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宋PLUS新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(806)+1 性價(jià)比高(304)+1 空間大(246)+1 內(nèi)飾材質(zhì)好(117)+1 轉(zhuǎn)向輕重合適(50)+1缺點(diǎn):
胎噪大(494)+1 有點(diǎn)異味(448)+1 + 添加印象最新印象:
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格17.63萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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舒適:車子的舒適性還是很高的,平時(shí)的空調(diào)熱風(fēng)和冷風(fēng)都比較快,再加上皮質(zhì)的觸感也非常的棒,方向盤的觸感給駕駛體驗(yàn)帶來了極大的舒適性,前排的電動調(diào)節(jié)在現(xiàn)在看來還是比較高端的,擋把的設(shè)計(jì)也符合人體工學(xué)。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格18.23萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山西 晉中
裸車價(jià)格19.18萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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舒適:這款車的舒適性其實(shí)整體效果是不錯的,就是剛才提到過的隔音效果比較影響,其他的都是非常不錯的。座椅的柔軟度非常的合理,長時(shí)間的乘坐也不會覺得疲憊,而且空間寬敞不覺得憋屈,這也是無形中增加了舒適感。座椅的填充物也非常的不錯,坐起來非常的扎實(shí)。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.18萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1486公里
綜合評分
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舒適:座椅設(shè)計(jì)的造型也是比較新穎的,而且坐墊和靠背的里面的填充物比較柔軟,但包裹性一般般,所以舒適度稍微有點(diǎn)影響。不過車子經(jīng)過坑洼不平路段的時(shí)候,顛簸感不是很明顯,減震還挺好的。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格19.53萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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舒適:還是那句話,對于平民足夠好了,給4.5分。座椅比較舒服,開一天高速腰基本沒啥不適。后排地面平,座椅寬大,靠背也不像試駕車那樣明顯震動,老婆的原話是幾乎感覺不到。唯獨(dú)后排杯托的靠背太硬。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格18.38萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格18.03萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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舒適:我覺得座椅很舒服很軟,隔音效果也很好,行駛時(shí)無噪音,控制正常,安靜的駕駛是一種享受,即使是崎嶇不平的,路面在通過時(shí)不會讓人感到顛簸,這種振動的過濾器非常好。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格18.08萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
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舒適:車子的減震的確不錯,即便是不平整的路面,通過的時(shí)候也不會讓人覺得顛,另外一方面,隔音效果挺好的,基本上跑起來聽不到什么噪音,之前的車子就是太吵了,總是睡得不舒服,在這輛車上就可以安心的睡個覺,還有空調(diào)和音響的也蠻有質(zhì)量的,用著比較順手,很有質(zhì)感。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格17.58萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程3830公里
綜合評分
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舒適:舒適度比較好,整體空間還是比較好的,坐在上面會更放松,坐在車?yán)锖苁娣卧O(shè)計(jì)也很給力,腰部支撐非常好,空間也比較大,不想再出來了,我覺得現(xiàn)在還是很給力的,開久了也不會特別累。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車價(jià)格19.03萬元
平均油耗3.1L/100km
行駛里程4083公里
綜合評分
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舒適:舒適性方面我還算滿意,座椅坐起來很舒服,跑長途也不覺得累。尤其是椅背的支撐剛剛好,坐上去就很棒。另外這臺車的隔音效果方面非常理想,高速開100多車?yán)锩嬉膊粫X得很吵的。還有就是這車在走一些爛路的時(shí)候,也不會有頓挫感,這些也都讓我覺得很舒服。
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