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宋PLUS新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(807)+1 性價(jià)比高(304)+1 空間大(246)+1 內(nèi)飾材質(zhì)好(117)+1 轉(zhuǎn)向輕重合適(50)+1缺點(diǎn):
胎噪大(494)+1 有點(diǎn)異味(448)+1 + 添加印象最新印象:
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購(gòu)買(mǎi)車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車價(jià)格16.93萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1546公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:開(kāi)起來(lái)提速杠杠的,沒(méi)有一點(diǎn)高低頓挫直接起步就跟飛了一樣,提速超車都很輕松,踩油門(mén)很輕,剎車比油車重點(diǎn)不過(guò)很靈敏,不能踩的過(guò)快。跑高速:沒(méi)跑高速不過(guò)跑了我們這沒(méi)人的路,試了一下感覺(jué)這提速?zèng)]一點(diǎn)問(wèn)題,120碼輕輕松松,風(fēng)噪胎噪都不大,開(kāi)起來(lái)也很穩(wěn),動(dòng)力開(kāi)著像2.0的車起步加速動(dòng)力:起步相當(dāng)快,很穩(wěn)而且有推背感,0-100 8.5秒的提速很不錯(cuò)了上坡動(dòng)力:上坡一點(diǎn)不吃力,但是不能用純電動(dòng)的,我爬坡用純電的還是感覺(jué)少了點(diǎn),混動(dòng)沒(méi)一點(diǎn)問(wèn)題動(dòng)力平順性:不管堵車還是提速換擋沒(méi)感覺(jué)到有頓挫,很平順,而且這個(gè)車沒(méi)變速箱,所以平順性很好
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購(gòu)買(mǎi)車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格16.18萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3563公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:有發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)兩套動(dòng)力系統(tǒng)工作,根本就無(wú)須擔(dān)心這臺(tái)車的動(dòng)力表現(xiàn)。因?yàn)楸旧磉@臺(tái)車也是比較省油的,所以平時(shí)只要想加速超車的話,踩下油門(mén)就可以了,速度也是杠杠的,馬上就上來(lái)了。
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購(gòu)買(mǎi)車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車價(jià)格16.53萬(wàn)元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程2106公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:車子本身就是1.5升的自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī),但是我會(huì)感覺(jué)整個(gè)的動(dòng)力輸送非常的平穩(wěn),它的充沛的動(dòng)力給了我很大的自信,讓我去超車的時(shí)候不用擔(dān)心自己超車不了,面臨那種尷尬的境地,還是非常快的整個(gè)的加速過(guò)程。
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購(gòu)買(mǎi)車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格16.83萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:這車的動(dòng)力表現(xiàn)很好,盡管性能上不是特別強(qiáng),但開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)很好,馬力也是非常足的,我想可能是比亞迪的技術(shù)比較到位,而且在純電的情況下,也沒(méi)有感覺(jué)到肉,不像有些電動(dòng)車就像跑不動(dòng)一樣。
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購(gòu)買(mǎi)車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價(jià)格18.08萬(wàn)元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程3125公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力的話比亞迪宋PLUS-DMI車型只能說(shuō)是馬馬虎虎吧,想要提速很快的話,只能去買(mǎi)一些性能車,個(gè)人覺(jué)得家用足夠。
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購(gòu)買(mǎi)車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格15.63萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程4230公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:在試駕的過(guò)程中我就發(fā)現(xiàn)了這輛車,他有混合的電力系統(tǒng),這樣帶給你的動(dòng)力輸出感受是很好的,很多燃油車其實(shí)都沒(méi)有這樣子的感覺(jué),只有這輛車才能夠答得到,整個(gè)的動(dòng)力輸送要平穩(wěn),并且你還不會(huì)有任何的卡頓感,這么好的車,大概只有這輛比亞迪的車才能夠做到吧。
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購(gòu)買(mǎi)車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價(jià)格16.23萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4623公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:加速的時(shí)候非常有勁,這車子它的動(dòng)力表現(xiàn)很強(qiáng)勁,而且在市區(qū)里邊行駛的話,整個(gè)車子也是比我想象中的要更有加速感的。
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購(gòu)買(mǎi)車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車價(jià)格15.88萬(wàn)元
平均油耗3.3L/100km
行駛里程1180公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 樂(lè)山
裸車價(jià)格17.43萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程2720公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:別看它是一輛混動(dòng)車,但是在動(dòng)力這方面甚至是比燃油車子要更好一些,可能是因?yàn)橛须妱?dòng)機(jī)的加持吧,總之不管是在市區(qū)還是在高速上跑著都很輕松,一點(diǎn)都不吃力,車子總有使不完的勁兒,輕輕踩下去,這種加速的表現(xiàn)就能夠非常的吸引人,我對(duì)這一點(diǎn)是相當(dāng)滿意了。
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購(gòu)買(mǎi)車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格15.93萬(wàn)元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程4325公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:這款車子的動(dòng)力輸出表現(xiàn)不錯(cuò),無(wú)論是用電,還是用油,動(dòng)力都挺充沛的。不可否認(rèn)的是,這款插混系統(tǒng)還挺優(yōu)秀的。
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馬自達(dá)CX-4

指南者

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長(zhǎng)安CS55

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