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宋PLUS新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(806)+1 性價(jià)比高(304)+1 空間大(246)+1 內(nèi)飾材質(zhì)好(117)+1 轉(zhuǎn)向輕重合適(50)+1缺點(diǎn):
胎噪大(494)+1 有點(diǎn)異味(448)+1 + 添加印象最新印象:
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格20.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:車子的動(dòng)力比較充沛,這是在試駕時(shí)就可以直觀的感受到的,并且我的這款純電動(dòng)的宋PLUS在不同的速度情況下都有比較良好的動(dòng)力輸出能力,前期的爆發(fā)力很強(qiáng),中期的平順性也有,特別是在爬坡時(shí),這款宋PLUS的動(dòng)力表現(xiàn)也很出色。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格21.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力加速優(yōu)秀,運(yùn)動(dòng)模式加速杠杠的。我一直用正常模式,電量不高的時(shí)候用下節(jié)能模式。正常模式動(dòng)力足夠使用,很優(yōu)秀。跑高速:跑高速就是有噪聲,雙層玻璃也不管用。動(dòng)力超車絕對(duì)夠用。方向盤有些抖動(dòng),可能方向盤助力輕的原因,低速開沒問題。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 益陽(yáng)
裸車價(jià)格21.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力的話要是平常上下班開開那種不太著急的話還是非?梢缘,不急不燥的。不過你要是偶爾想超車的話,追求快感那是不太行了,這輛車的話只能是適合那種佛系開車的,比較穩(wěn)定。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車價(jià)格19.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格19.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2895公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:試駕過漢3.9秒,那個(gè)是靈魂出竅的感覺,不過這個(gè)宋plusev開起來明顯是家用方向的,加速前排來講不是很兇猛,但是速度提升也很快,不知不覺踩到100沒問題,急加速的話后排會(huì)感覺削微的暈車;高速上普通模式踩到140左右沒問題,甚至140以上我認(rèn)為還是有動(dòng)力在的;ECO模式日常慵懶的感覺,舍得深踩速度上120沒問題,普通模式就比ECO動(dòng)力反應(yīng)快,加速感比ECO直接,反觀運(yùn)動(dòng)模式和普通模式區(qū)別不大,深踩急加速的感覺不大,可能在起步動(dòng)力反應(yīng)階段運(yùn)動(dòng)模式比普通模式反應(yīng)更快一點(diǎn);我的目前行駛里程1300多公里,三個(gè)模式都開了很久,對(duì)比下來車上有孩子ECO,自己開普通模式,至于運(yùn)動(dòng)模式,,,,差別不大。不過ECO調(diào)到普通模式表顯里程沒變化,從普通模式到運(yùn)動(dòng)模式表顯會(huì)下降7公里左右,其他正常。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格20.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:宋PLUS EV定位為超安全智能純電SUV,是一款舒適感超強(qiáng)的家用車,車輛的動(dòng)力屬于中等偏上,經(jīng)濟(jì)性才是家用過日子的需求,在城市中,他的動(dòng)力有著燃油車無法比擬的加速能力。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格21.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2599公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:雖然說是電動(dòng)的,但是在動(dòng)力上毫不遜色于那些純燒油的車子。爆發(fā)力雖然說沒有那么的強(qiáng),但是它的穩(wěn)定輸出的能力還是OK的,基本上就是開在路上穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù),不?huì)說過快也不會(huì)說過慢,就算爬坡帶很多人也是很穩(wěn)定的。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車價(jià)格20.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2380公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:這款車動(dòng)力這一塊,那就是相當(dāng)強(qiáng)勁了。尤其是在這輛車的加速的時(shí)候,可以尤其感受到這輛車子強(qiáng)勁的動(dòng)力?梢哉f在超速的時(shí)候,那簡(jiǎn)直就是輕輕松松。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格19.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程976公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格18.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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