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榮威i6 MAX
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格13.33萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車讓我最滿意的地方就是價(jià)格實(shí)惠，既可以滿足家用，又可以滿足商用。全家總動(dòng)員的情況下，大包小行李一樣都不能少。我作為年輕人，既想兼顧個(gè)性，又想兼顧運(yùn)動(dòng)。最開始也看了思域，但是囊中有些羞澀，選擇昂克賽拉又感覺空間有一點(diǎn)小。選擇領(lǐng)克油感覺油耗稍微有一點(diǎn)高，對(duì)比下來我還是看了一下咱們的國產(chǎn)品牌。也只有榮威的i6Max也可以滿足我的需求了吧。
缺點(diǎn)：最不滿意的是尾箱的底部有點(diǎn)高了，深度的話放平后排是足夠了，但是感覺高度差點(diǎn)，有時(shí)候裝大件點(diǎn)的東西會(huì)不太方便。
外觀：外觀好看，車身有運(yùn)動(dòng)感覺是我看中這款車的一個(gè)原因，整體車的線條角度流暢有質(zhì)感，是一個(gè)硬漢運(yùn)動(dòng)型，搭配上漆黑輪轂就更顯得運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾：中控屏幕14.3英寸大，看著就很有科技感，很多地方用了軟材質(zhì)的皮質(zhì)包裹，應(yīng)該算是比較良心的配置了，整體的中控造型布局也比較合理，操作什么的都特別的方便
空間：這個(gè)車的空間沒得說的，儲(chǔ)物空間很充裕，小空間儲(chǔ)物有五六個(gè)，小物件的存放很方便，不用擔(dān)心隨手的小物件滑落。后排座椅腿部空間就很大，家人乘坐不會(huì)感到不適，能夠舒展得開，這樣就不會(huì)感到壓抑，出門自駕游這些就可以其樂融融了。后備箱的容量也是很大的，日常的一些大量采購活動(dòng)都是輕松應(yīng)對(duì)。
配置：空間大，外觀內(nèi)飾都足夠的時(shí)尚，加上這款榮威i6MAX也有不錯(cuò)的配置，這款頂配車型的性價(jià)比還是挺高的，不然自己也不會(huì)買。
動(dòng)力：i6MAX的1.5T的動(dòng)力表現(xiàn)還是比較中規(guī)中矩的。車子的這個(gè)加速快感表現(xiàn)還算是均衡的，超車過去的動(dòng)力質(zhì)感還算是輕柔的。馬力機(jī)表現(xiàn)還算均衡了。車子的加速達(dá)到了一定的水平以后，個(gè)人感覺還算是比較均衡的了。超車過來的質(zhì)感還算輕盈的。
操控：
車輛的的方向盤很輕盈，操控起來很輕松，但是在高速的時(shí)候卻也是很平穩(wěn)，熱而且在高速行駛過程中也不會(huì)感到方向盤的抖動(dòng)。定速巡航在高速路上開起來很輕松，省去踩油門的煩惱。
油耗：低油耗超出我買車是的預(yù)期，目前基本5.5-5.8左右，和個(gè)人開車習(xí)慣應(yīng)該也有關(guān)系
舒適：車子的座椅很舒服，有不錯(cuò)的包裹性和柔軟度，當(dāng)然了，車子的懸架也設(shè)計(jì)的夠到位，在經(jīng)過一些顛簸的路都沒有什么嚴(yán)重的咯噔狀，家人乘坐的時(shí)候，最多的感受就是舒服了，這就是我最大的期望。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格13.78萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程361公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這榮威i6MAX的綜合性價(jià)比了，十分的優(yōu)秀有檔次，感覺這車子的用來日常代步開都有點(diǎn)浪費(fèi)了，商務(wù)出行都很有范兒的，前臉的造型夠時(shí)尚個(gè)性的，出入什么場(chǎng)合都不遜色，還有這動(dòng)力是隨叫隨到的，以及車子的操控內(nèi)飾都是很有檔次的，在同等極為里面比較，這榮威i6MAX的每個(gè)方面都比較突出。
缺點(diǎn)：舊車置換新車，總得來說還是比較滿意的，以前舊車用了有兩年多三年了，缺點(diǎn)還是有的，到是這次的大改款卻很好彌補(bǔ)了這些缺點(diǎn)，以前頓挫明顯，現(xiàn)在換了變速箱，完全不一樣了，開音樂的話基本感覺不到頓挫，除非很細(xì)心的去感受它，不滿意的就是優(yōu)惠不算太多。
外觀：這款車的外觀真的很漂亮，那承認(rèn)我覺得真的不用我多說這一點(diǎn)是我經(jīng)常跟朋友和家里人夸贊的一點(diǎn)，如果她不漂亮的話我也不會(huì)喜歡，畢竟現(xiàn)在是一個(gè)看顏值的時(shí)代，買車也是一樣的，而且它的輪轂和車本身就特別的搭，黑色特別炫酷，還有它的腰線設(shè)計(jì)，可以說是讓人看一眼就無法忘記。
內(nèi)飾：軟包內(nèi)飾簡(jiǎn)單是我喜歡的風(fēng)格，中控臺(tái)設(shè)計(jì)是我最喜歡的滿滿的高科技感覺，駕駛它就想駕駛著飛機(jī)一般。大屏的多媒體平臺(tái)，導(dǎo)航地圖一目了然，能夠有滿滿的娛樂體驗(yàn)。
空間：我對(duì)這款車的整體空間還是比較滿意的，無論是橫向空間還是縱向空間，他的空間表現(xiàn)力和布局都非常不錯(cuò)，坐在里面可以自由的伸展，不會(huì)束手束腳。而且它的后備箱也很大，有很多人都感覺轎車的后備箱小，其實(shí)并不然，他只不過是矮了一點(diǎn)，但是它里面的空間還是很大的
配置：性價(jià)比對(duì)我來說還是可以的，這價(jià)位這個(gè)動(dòng)力，還想要什么呢？而且這么一段時(shí)間看下來也沒有給我撂挑子。個(gè)人感覺還是挺劃算的。
動(dòng)力：動(dòng)力上發(fā)動(dòng)機(jī)是1.5T的，我個(gè)人感覺動(dòng)力輸出還是很充沛的，特別是超車的時(shí)候，深踩油門速度就能馬上提上來，開起來有底氣。
操控：
操控我非常滿意，我覺得一臺(tái)車開久了的話，操控應(yīng)該都不會(huì)差，我還要夸一夸他。這款車整體來說非常容易上手，雖然說它整個(gè)的車廠比較長，但是它也比較適合新手，開開起來很舒服，方向盤很精準(zhǔn)，沒有虛位的情況。即便是在天氣惡劣的情況下，它的剎車系統(tǒng)也非常的靈敏。
油耗：這個(gè)車的油耗目前這段時(shí)間下來給我的感覺還是有點(diǎn)油耗不屬于很穩(wěn)定的范圍的，車子的這個(gè)加油還必須是要95號(hào)汽油的，所以養(yǎng)車的油耗還是會(huì)有點(diǎn)偏高的。然后和路況有關(guān)，表現(xiàn)不算穩(wěn)定。
舒適：乘坐方面挺舒服，但是噪音方面處理的不是很好， 尤其是胎噪和風(fēng)噪，不知道是不是這個(gè)輪胎的質(zhì)量不好，反正跑在高速上噪音還是挺大的。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意我最滿意的是I6MAX的性價(jià)比了，有朋友說拿12萬多去買合資他不香嗎？還別說，12萬的合資和I6MAX配置還真沒法比。
缺點(diǎn)：不太滿意的地方主要就是內(nèi)飾了，這個(gè)不是我喜歡的類型。感覺整體設(shè)計(jì)的比較簡(jiǎn)約吧。雖然軟性的材料也有，但是看起來是不到位的。
外觀：外觀設(shè)計(jì)怎么看都是非常的時(shí)尚，具有運(yùn)動(dòng)感，前臉還有熒光黃的裝飾部件，真的是帥氣又有辨識(shí)度。
內(nèi)飾：車子內(nèi)飾說實(shí)在的不太喜歡，不是我喜歡的那種類型。我個(gè)人還是比較喜歡老車子的那種實(shí)體按鍵，虛擬按鍵過多開了一段時(shí)間下來倒是發(fā)現(xiàn)在操控的時(shí)候沒有實(shí)體按鍵那么有安全感。有點(diǎn)華而不實(shí)吧。
空間：這車子的空間表現(xiàn)還不錯(cuò)，滿員出行都不會(huì)影響視野，后排沒有什么擁擠的感受，車內(nèi)還設(shè)計(jì)了一些隱藏式的儲(chǔ)物格子，放一下小東西特別方便。
配置：性價(jià)比：店里給我落地價(jià)還是有一定的優(yōu)惠的，然后服務(wù)態(tài)度比較好，送了我保養(yǎng)和貼膜，我感覺還是算劃算的了。
動(dòng)力：這個(gè)車的1.5T動(dòng)力表現(xiàn)還算均衡的。這個(gè)加速快感表現(xiàn)在運(yùn)動(dòng)模式下表現(xiàn)還是。起步稍微油門給小一點(diǎn)的話。車子的動(dòng)力速度提升不算大的。但是換做了郊區(qū)出行的話。油門給大一點(diǎn)，速度就直接上去了。變速箱表現(xiàn)還算平順的。
操控：
開起來舒心，不累，方向盤轉(zhuǎn)向輕盈，這款車的懸架極限也是挺高的，過彎變道的信心感很好。
油耗：之前還以為車子讓我開著肯定很費(fèi)油呢，其實(shí)真沒有那么恐怖，主要是這臺(tái)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)特別省油，目前它的平均油耗也就是在5.7個(gè)左右，總之以我的收入養(yǎng)活這臺(tái)車子和自己平時(shí)的花銷，那肯定是特別輕松了。
舒適：他座椅的舒適性是我最喜歡的，我的腰因?yàn)楣ぷ髟颍绻L時(shí)間久坐的話就會(huì)非常不適，但是坐在車?yán)锞筒粫?huì)。因?yàn)樗淖诬浻渤潭冗m中，而且包裹性也比較好，這一點(diǎn)是我去店里看車的時(shí)候就已經(jīng)感受到了的。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)貴州 黔東南
裸車價(jià)格12.73萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1623公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先我比較看好榮威I6 MAX的質(zhì)量，最起碼用車這么長時(shí)間，所帶給我的用車感受是真的讓我很有信心，再加上本身的價(jià)格也比較低，1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)比較省油，同時(shí)質(zhì)量也比較穩(wěn)定，用車這么長時(shí)間也從來沒有出現(xiàn)過任何問題，車內(nèi)的配置比較高，看上去也很上檔次，總之就從我一個(gè)最直觀的用車感受上來講，我覺得這臺(tái)榮威I6 MAX還是很有實(shí)力的。
缺點(diǎn)：從用車到現(xiàn)在的時(shí)間比較短，還沒有什么不滿意的地方。當(dāng)時(shí)關(guān)注到這款車主要是因?yàn)槲壹疫@臺(tái)就有一輛榮威，所以一直對(duì)榮威都有一種特別的好感。
外觀：外形設(shè)計(jì)很帥氣啊，開著I6 MAX出去我就是人人口中說的那種酷女孩，哈哈，不過這輛車的外觀造型沒有特別夸張，但是整體看起來絕對(duì)是運(yùn)動(dòng)感十足的，而且車漆也很厚實(shí)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工細(xì)節(jié)沒有問題，黑色還有銀色的搭配給到車廂，內(nèi)飾有了一絲豪華感，中控大屏幕可以用說話的方式跟車子進(jìn)行一個(gè)人際溝通。而且如果說臨時(shí)更改目的地，直接跟車子說一下就可以了
空間：空間：這個(gè)車的空間是符合我這全家出行的乘坐空間的，車子的這個(gè)頭部空間是寬敞為主的，然后這個(gè)座椅空間和這個(gè)手套箱的空間比較寬敞，可以放下那些日常常見的行李物品了。車子一車可以坐下5位伙伴了。
配置：單純看價(jià)格的話可能覺得性價(jià)比一般，不是很高，但是我是老車主，常規(guī)優(yōu)惠+置換補(bǔ)貼，算下來優(yōu)惠的金額也有1萬多了，挺可以了，最重要就是還有終生的免費(fèi)保養(yǎng)不用錢，這也是省錢呢，這個(gè)也有終生質(zhì)保，我相信這個(gè)使用時(shí)間會(huì)比舊車用得更長呢。
動(dòng)力：動(dòng)力：這個(gè)車的動(dòng)力目前來說是剛好符合家用代步的需求了，車子的這個(gè)加速動(dòng)力我平時(shí)主要還是在市區(qū)上下班開一開罷了，所以速度最快我基本就是控制在70左右的樣子了，高速路況暫時(shí)還沒測(cè)試過的，我個(gè)人感覺動(dòng)力水平還是有很大的提升空間的，畢竟駕駛起來的暢快感還是有一點(diǎn)點(diǎn)延遲的。
操控：
畢竟我也是那種技術(shù)不過硬的新手司機(jī)，所以平時(shí)開車還是很穩(wěn)的，不過就是I6 MAX的側(cè)向支撐性不是很好（不知道這樣形容是否準(zhǔn)確，只是覺得每一次轉(zhuǎn)彎的時(shí)候心里沒有底氣），我讓我朋友開我這車他們也是這樣說的，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候側(cè)傾幅度比較大一點(diǎn)，所以說整臺(tái)車子所帶給我的駕駛感受并不是很OK的。
油耗：從買車到現(xiàn)在跑的路程也并不是很遠(yuǎn)，所以說他的磨合期還沒有過。但是讓我非常驚喜的是它的油耗還是挺低的，我很喜歡這種表現(xiàn)，不會(huì)給我太多的負(fù)擔(dān)。
舒適：座椅的坐墊還是很柔軟的，而且一直能支撐到大腿的膝蓋那個(gè)位置開長途車的時(shí)候不會(huì)讓自己的腿部懸空，造成身體的負(fù)荷，后排靠背的角度設(shè)計(jì)的符合人性化，人靠在上面可以自然地舒展身體，不會(huì)讓自己的背部空在那里
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)四川 廣元
裸車價(jià)格14.18萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程2250公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)榮威在實(shí)際行駛兩個(gè)月以后，可以說有很多地方是讓我很滿意的，車輛外形，車內(nèi)空間，車輛配置，行駛質(zhì)感上都挺不錯(cuò)的，但既然說是最滿意的話，那就是油耗吧。目前基本是城區(qū)道路開開，紹興這個(gè)地方這幾年一直大規(guī)模道路建設(shè)，同時(shí)經(jīng)濟(jì)發(fā)展后路上車輛也多的很，不知道再過幾年是不是也要限號(hào)出現(xiàn)。1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，城區(qū)開居然不到6個(gè)油，很出乎我的意料，當(dāng)時(shí)買車時(shí)候銷售說這個(gè)車很省油，我其實(shí)沒多少認(rèn)同，一般開我認(rèn)為7個(gè)8個(gè)油我覺得問題不大，但實(shí)際結(jié)果和銷售說的名副其實(shí)。后續(xù)跑跑高速的話我預(yù)計(jì)油耗還能更省點(diǎn)，油錢能省當(dāng)然也是好事。
缺點(diǎn)：最不滿意的想了想就是這后排的座椅沒有前排的舒服，尤其是長途駕駛的時(shí)候，坐著會(huì)累，真心是不能避免的問題，畢竟空間都是有限的，誰坐也是難受的，只能是時(shí)不時(shí)的去服務(wù)區(qū)溜達(dá)一下了，也當(dāng)是給駕駛員緩解一下疲憊了，好在我滿載的機(jī)會(huì)不多，就是刻意提醒一下，高速適當(dāng)休息，不要疲勞駕駛，安全最重要。
外觀：外觀上中規(guī)中矩吧，中網(wǎng)有點(diǎn)出彩，但是整體上感覺還可以做得更協(xié)調(diào)一些，個(gè)人覺得尾部要比前臉做得好一些。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的精致一看就知道，軟硬結(jié)合有質(zhì)感，儀表盤看著時(shí)尚，中控那塊的液晶觸摸屏也很高科技，能增加內(nèi)飾檔次
空間：像我一個(gè)人用車就算是買臺(tái)微型車都完全OK了，但是家人說微型車不是很實(shí)用，身高1.7米的我坐在駕駛位身體各個(gè)方面都覺得很舒展，偶爾有時(shí)間帶著父母一塊出去他們倆坐到我這車上也根本不覺得擠。
配置：這個(gè)車的性價(jià)比比較貼合日常用車需求，畢竟比買合資車劃算多了。只是送我的店里貼膜感覺質(zhì)量不是很好。
動(dòng)力：移動(dòng)物體的發(fā)動(dòng)機(jī)踩著還是很夠勁兒的，我經(jīng)常在城市繞城三環(huán)上跑巡航，80的速度踩下油門，車子立馬能給到很強(qiáng)的一個(gè)推背感
操控：
方向盤的造型很運(yùn)動(dòng)，三點(diǎn)鐘和九點(diǎn)鐘的方向都做了凹槽的設(shè)計(jì)，手指剛好可以握上去，卡在那里不會(huì)出現(xiàn)滑手的狀況
油耗：油耗的話目前是5.8、9升的樣子，我感覺有點(diǎn)偏高了，可能跟我主要在市區(qū)里面開有一定關(guān)系吧，希望后面多開了油耗能再降降就好了。
舒適：車子整體的舒適性也很不錯(cuò)，座椅的軟硬程度比較適中，坐上去的時(shí)候感覺非常的柔軟，而且駕駛體驗(yàn)感也不錯(cuò)，有一定的駕駛樂趣。我覺得這款車的底盤兒應(yīng)該是調(diào)教的，更偏向于舒適性。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)廣東 韶關(guān)
裸車價(jià)格13.33萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1628公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是榮威i6MAX的油耗和造型了，很經(jīng)濟(jì)的一款代步車子，就看現(xiàn)在沒有過保養(yǎng)期呢，百公里的油耗顯示才不到六個(gè)的樣子，要是我的開車手法再經(jīng)濟(jì)一下，保養(yǎng)好了話，5個(gè)一下也是很有可能的，榮威的造型雖然大部分都是家族風(fēng)格，但是這i6MAX今年上市的時(shí)候也是有了不小的轟動(dòng)呢，顏色飽滿，車型很時(shí)尚，怎么看都是小年輕人喜歡的那個(gè)調(diào)調(diào)，平時(shí)上班開著或者帶著親人來個(gè)自駕游那都是比較棒的矚目點(diǎn)，開著的人很是自豪呢，車子買的很讓我順心。
缺點(diǎn)：這是我人生中的第一輛車，沒有什么不滿意的，家里人也都很喜歡。
外觀：它的外觀設(shè)計(jì)在我心目中真的是趨于完美了，修長的車身讓人看上去感覺特別協(xié)調(diào)，兩側(cè)的霧燈部位還采用了熒光色作為點(diǎn)綴，這樣也能使得外觀看起來更加時(shí)尚，也更加符合年輕人的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話首先第一感受的是內(nèi)飾做工用料都很到位，坐進(jìn)車內(nèi)就有一種高檔大氣的感覺，包裹基本上都是軟性的，14.3英寸的中控大屏特別加分。
空間：相比于傳統(tǒng)的緊湊型轎車，i6 MAX的車身尺寸可以說是大了很多，車內(nèi)的乘坐空間也確實(shí)是足夠?qū)挸�，即使乘坐五個(gè)人大家都會(huì)覺得很自在，而且后備箱也特別深，挺實(shí)用的。
配置：對(duì)榮威的價(jià)格定位都是認(rèn)可的，肯定一分錢一分質(zhì)量了，品質(zhì)有保證。
動(dòng)力：現(xiàn)在提車大概也有一兩個(gè)月的時(shí)間了，跑各種路段我覺得都很輕松。在市區(qū)里面的話就更不用說了，之前提車跑跑速回了一趟老家，表現(xiàn)也挺優(yōu)秀。后期的動(dòng)力非常的充沛，尤其是加速的過程是非常迅猛的那種，推背感也很強(qiáng)。
操控：
操控：這個(gè)車的換擋的快感和樂趣是沒什么太大問題的，畢竟定位是一款偏向運(yùn)動(dòng)型的轎車的。車子的換擋的邏輯很清晰細(xì)膩的。沒有明顯的低速頓挫感，我感覺還是蠻符合我心目中的這臺(tái)運(yùn)動(dòng)車的調(diào)性了。
油耗：這臺(tái)車子有油耗所表現(xiàn)出來的情況，讓我大吃一驚，平均油耗也才七個(gè)出頭，這也是太省了吧！所以在平時(shí)就開著沒有什么顧忌的，畢竟油耗低，平時(shí)沒事就開車出去溜達(dá)。
舒適：開車過程中發(fā)現(xiàn)車內(nèi)的噪音影響確實(shí)有點(diǎn)大，還是在我開車車速并不高的情況下，這就讓人有點(diǎn)難以接受了，而且這個(gè)方向盤的手感也挺一般的，我打算找時(shí)間縫個(gè)比較好看一點(diǎn)的方向盤套，不知道這樣行不行得通，但我看論壇里面有許多車友都在去找裝潢店或者自己縫方真皮向盤套。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格13.78萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程614公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)車的優(yōu)勢(shì)就是它的外觀是非常漂亮的，第一印象就直接會(huì)對(duì)于這臺(tái)車有一個(gè)很高的評(píng)價(jià)，畢竟誰不喜歡顏值高的東西呢？在配置方面的表現(xiàn)也不錯(cuò)，有很多非常實(shí)用的配置，安全性配置輔助駕駛配置都是比較充足的，再有就是這臺(tái)車的動(dòng)力了，是1.5t排量的，在動(dòng)力方面也是完全滿足了我的一個(gè)用車需求
缺點(diǎn)：在某些地方的誠意度上不是很好，成本控制的感覺是挺明顯的，發(fā)動(dòng)機(jī)艙的噪音大，底盤傳上來的路噪也是如此。
外觀：榮威i6max的外觀我覺得也算是一個(gè)非常有特色的設(shè)計(jì)風(fēng)格了，充滿著年輕時(shí)尚與動(dòng)感，很符合年輕人的口味，在造型方面有非常多的亮點(diǎn)，車身側(cè)面腰線非常的明顯，有一種非常犀利的視覺感受，還有它的尾燈也是有著一個(gè)超高的辨識(shí)度
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風(fēng)格還行，使用上手感也還不錯(cuò)，品質(zhì)上沒有什么問題就行了。
空間：空間上還行吧，反正一家人的使用沒有什么問題，本人的身高在1.75，駕駛位調(diào)好后，我覺得后排的距離還是夠用的。
配置：性價(jià)比高，只能說各有各的喜歡。我喜歡它的外觀。他也有豐富的配置。感覺挺適合我的。就算再來一次還是會(huì)買它！
動(dòng)力：高速最近跑了兩趟，低速和高速表現(xiàn)的都是很不錯(cuò)的，高速開的比較少一點(diǎn)所以感覺不是很明顯，正常家用它的動(dòng)力沒問題的，首先從數(shù)據(jù)上來看1.5 173馬力還是可以的，沒有開過空調(diào)所以說開空調(diào)負(fù)荷這一塊沒有怎么體驗(yàn)，濕式雙離合也沒有什么所謂的頓挫，開起來軟軟的很不錯(cuò)！加速可能稍微會(huì)延遲一點(diǎn)，整體動(dòng)力我個(gè)人感覺還是沒問題的。
操控：
整體的操控不錯(cuò)，配置也多，就是這個(gè)方向盤的指向性差了點(diǎn)，手感不是很好。
油耗：算是省油的國產(chǎn)車吧，百公里的油耗才8.1L，對(duì)比一些其他牌子的國產(chǎn)車來說，算是挺實(shí)惠的。
舒適：空間不夠大，滿座還是挺壓抑的，不夠舒適，座椅帶加熱還算是舒服。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)云南 麗江
裸車價(jià)格13.58萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的就是動(dòng)力和油耗，這輛車配置的是1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)于這種車型來說，動(dòng)力是相當(dāng)足夠的，平時(shí)在市區(qū)內(nèi)行駛的話，應(yīng)對(duì)日常的駕駛還是綽綽有余的，無論是起步還是提速，都會(huì)比較迅速，而且還是穩(wěn)穩(wěn)的，沒有一點(diǎn)卡頓的感覺。如果跑高速，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力會(huì)更加充沛，提速超車都變得非常輕松，滿載也毫無問題。還有就是車子的油耗是比較低的，因?yàn)槲颐刻焐舷掳嘬囎佣际窃谑袇^(qū)內(nèi)行駛，按理說應(yīng)該是比較費(fèi)油的，但是這個(gè)車不但不費(fèi)油，油耗還會(huì)比同級(jí)別的車子要低一些，這也真的是我始料未及的，其實(shí)我也做好了油耗高的準(zhǔn)備，但車子真的是給了我一個(gè)驚喜，所以說還真的是不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：現(xiàn)在到提車用車的時(shí)間不是很長、對(duì)車子的質(zhì)量問題還沒有發(fā)現(xiàn)有什么問題和毛病、唯一不足的可能就是車子的儲(chǔ)物空間了、后備箱的空間不是很大、這也是大部分轎車的通病所在、由于自己的工作原因、有些東西后備箱放不下、只能放在后排座椅上了、還有一個(gè)可能就是輪胎胎噪的問題、雖然免費(fèi)升級(jí)米其林靜音胎、但在一些路況較差的地方還是會(huì)有一些聲音、但是聲音不是很大、也能理解。
外觀：外觀的造型時(shí)尚，車身很多地方都用了熒光黃裝飾的設(shè)計(jì)，足夠吸睛亮眼，我很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上我有點(diǎn)不太滿意，中控有點(diǎn)太現(xiàn)代化了，家居感不是很強(qiáng)，但挺實(shí)用的，還支持手機(jī)carplay投屏，操作起來很流暢，通過語音也可以控制，另外還有360度的全景影像，比一般同級(jí)車的車機(jī)系統(tǒng)好用。
空間：從外觀看起來這款車確實(shí)挺大氣的，肯定會(huì)認(rèn)為內(nèi)部空間很OK，這么久的用車感受我個(gè)人感覺后排空間沒有問題，但是主駕駛感覺稍微有點(diǎn)窄了，有時(shí)候右腿容易碰到中央臺(tái)費(fèi)位置，如果能把寬度再稍微寬一點(diǎn)我感覺應(yīng)該會(huì)更好，其他空間方面預(yù)留費(fèi)還是可以的，后排腿部空間加上寬度做三個(gè)人也不擠，后備箱設(shè)計(jì)的為挺深的。
配置：整體來說，買頂配的性價(jià)比是挺高的，對(duì)比其他車型的價(jià)格也有不錯(cuò)的優(yōu)勢(shì)，配置也是挺高的，自己買的也是最好的，喜歡就好。
動(dòng)力：對(duì)于這款車的動(dòng)力，我是非常滿意的，1.5t的排量這個(gè)表現(xiàn)已經(jīng)是非常不錯(cuò)了，不僅能夠滿足我的一個(gè)日常代步的需求，在我想要加速的時(shí)候，它能夠帶給我隨心的動(dòng)力，這個(gè)體驗(yàn)讓我感覺是特別舒服的。
操控：
方向盤輕盈，轉(zhuǎn)向虛位不大，剎車的靈敏度高，車身穩(wěn)定，跑高速也不會(huì)發(fā)飄。
油耗：才跑了1000公里，油耗還不是很值得參考吧，目前8.4的油耗，能接受。
舒適：舒適性的感受還可以，前排是非常舒適的，但是后排的感受是稍微的有一些硬。而且噪音稍微的有一些大，開音樂的話還是能蓋住的。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)江西 景德鎮(zhèn)
裸車價(jià)格11.68萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的是榮威i6max的顏值，有點(diǎn)跑車的味道，確實(shí)很帥，出門都很帶風(fēng)，空間足夠使用了，再看看價(jià)格，這些配置包括動(dòng)力配置，安全配置也算是高標(biāo)準(zhǔn)了，也沒出現(xiàn)過故障，目前用車體驗(yàn)覺得很好。
缺點(diǎn)：不滿意的就是他的減震性能了，國產(chǎn)車在懸架的調(diào)控上會(huì)差一點(diǎn)，畢竟價(jià)格不高，要求也不能太高了，要求越高自己越失望。
外觀：改變了我對(duì)榮威的看法，如果不是車標(biāo)和前臉做了改動(dòng)我估計(jì)也不會(huì)選擇這款車，其他方面關(guān)注的不是很明顯但是外觀起碼看得上不然內(nèi)在的東西也不想去了解了，整車外觀的線條感看起來很順眼，灰色的車身也做了點(diǎn)綴，比如說熒光色的飾條，這樣看起來不會(huì)太單調(diào)，顏值這一塊沒話說。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不是很喜歡，沒有外觀這樣個(gè)性，看起來比較敷衍，如果多一些層次感的設(shè)計(jì)這個(gè)內(nèi)飾看起來會(huì)更加搭配外觀！
空間：在空間這點(diǎn)上，前排挺合適的，因?yàn)榍芭抛慰梢郧昂笳{(diào)節(jié)所以不用擔(dān)心，就是后排的腿部空間小了點(diǎn)，爸媽比較胖，坐在后排還是會(huì)覺得挺緊促的。
配置：性價(jià)比比較高，銷售給了不錯(cuò)的優(yōu)惠，也送了幾次保養(yǎng)給我，全車的做工跟質(zhì)量都是可以的，國產(chǎn)車能做到這一步已經(jīng)是挺不錯(cuò)的，自己也是覺得這車配置高，外觀內(nèi)飾都很高級(jí)。
動(dòng)力：這款車子我跑高速的時(shí)候基本上就是一箱油的話，大概能跑到700多公里吧！
操控：
我感覺操作也很簡(jiǎn)單的，各種輔助功能配置也很豐富，包括360全景影像，全速自適應(yīng)巡航等功能使用起來都很方便，操控比如方向盤踏板力度都很合適，還有榮威的車機(jī)系統(tǒng)用起來都是非常的高科技，非常的流暢。
油耗：油耗我覺得開空調(diào)跟走市區(qū)的道路的時(shí)候是會(huì)高一些的，高速路就比較省了，所以看你綜合的一個(gè)行駛情況吧。
舒適：舒適性的感受其實(shí)也算是比較不錯(cuò)的，車子本身乘坐起來的感受都還是挺好的，就是噪音有點(diǎn)大。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格13.88萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2420公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚大氣，前臉的造型大膽又前衛(wèi)，車燈的造型時(shí)尚，下方的對(duì)稱式的“L”字型設(shè)計(jì)，而且是熒光黃的顏色，足夠亮眼，進(jìn)氣格柵處也有一個(gè)熒光黃的“R”字裝飾，辨識(shí)度高。
缺點(diǎn)：這個(gè)車的后備箱的開口有點(diǎn)小，給我的感覺放東西有點(diǎn)不方便。中間的凸起有點(diǎn)高，有可能是之前開SUV的原因，感覺轎車有點(diǎn)高了。智能輔助駕駛太高級(jí)了，有時(shí)候自己不會(huì)弄，還好銷售顧問比較有耐心。
外觀：外觀看起來還是挺高級(jí)的，LED的大燈很有高大上的感覺，搭配犀利運(yùn)動(dòng)的前臉設(shè)計(jì)，值得點(diǎn)贊。
內(nèi)飾：精致豪華的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，多功能的方向盤帶換擋撥片，全液晶儀表臺(tái)，中控的大屏幕更是清晰度十足，夠大，挺有科技感的。
空間：后排空間家用出行都表現(xiàn)的還是很好、后備箱空間表現(xiàn)也還是讓我非常的滿意、平時(shí)愛去釣魚、我的漁具都能放下、☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):扶手箱這個(gè)位置設(shè)置懸空的也是讓我覺得細(xì)節(jié)決定一切、女朋友的包包終于可以不放在座位上了、也不占其他的空間、滿滿的細(xì)節(jié)
配置：標(biāo)題就能代表我的心情、這款車是年輕人上班族的首選、性價(jià)比之王、無論是從價(jià)格還是油耗外觀、都比同級(jí)別車優(yōu)秀、而且他的終身質(zhì)保政策、也讓我開起來非常的放心！從開到現(xiàn)在為止、我的用車各方面體現(xiàn)都很棒！
動(dòng)力：動(dòng)力這一塊兒給我感覺還可以，反正日常使用方面肯定是充足的，爬坡的時(shí)候也比較給力。
操控：
它的方向盤和整體坐姿都是符合我的身材。坐上去不管是輪方向盤還是掛檔，亦或者是觀察后視鏡，一切都是那么的自然。就好像是為我量身定做的一般。
油耗：雖然是一臺(tái)國產(chǎn)車，但是它的油耗比我想象中是要稍微低的。因?yàn)槠匠Ｒ哺咚倥艿谋容^多。綜合油耗也就6升不到。畢竟是一臺(tái)國產(chǎn)車，能夠做到這種油耗真的是給力。
舒適：獨(dú)立懸掛感覺整個(gè)車子確實(shí)是不一樣，尤其是過一些大的坑洼的時(shí)候，整個(gè)車子不會(huì)有那么強(qiáng)烈的抖動(dòng)。而且座椅又是有點(diǎn)像SUV一樣，整體包裹性非常的好，坐在里面很舒適。
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