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Model Y
官方指導(dǎo)價(jià):26.35-31.35萬元
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排量:
全部
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車主平均續(xù)航
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格30.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):外觀見仁見智,本人特別喜歡這種小溜背造型,還有無框車門,選配了20寸輪轂,很好看顏值即正義,空間相對(duì)于3大很多,這也是選擇Y的很大的一個(gè)原因,家用比較合適,裝了家充,基本沒有里程焦慮,NEDC里程525,實(shí)際充電能達(dá)438公里,還是比較滿意,AP堵車很好用,新車味道相對(duì)比較小,整體滿意
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格37.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):1、自動(dòng)駕駛,高速行駛對(duì)體力有很大的幫助。自動(dòng)保持車道、自適應(yīng)巡航、保持車速、保持距離、自動(dòng)駕駛、自動(dòng)駕駛系統(tǒng)都很好用,說實(shí)話,現(xiàn)在花錢買全自動(dòng)駕駛在中國的道路上并不實(shí)用,主要是因?yàn)橹袊沒有自動(dòng)駕駛。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格38.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1592公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):不是買車,而是買電子產(chǎn)品。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格39.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):我喜歡簡單、簡單的東西,特斯拉給我看過它的 logo、外觀和內(nèi)飾。簡單的 T形標(biāo)志,在頂端加了一點(diǎn)弧度,給人一種干凈利落的感覺。前臉是我最喜歡的部分,沒有任何多余的裝飾,恰到好處的引擎蓋弧度和兩個(gè)前大燈,充滿了科幻氣息。然后就是電池性能了,沒有虛電,所見即所得。不管走到哪里,我都知道自己還有多少電。至于長續(xù)航版,在省內(nèi)開個(gè)兩三天都不成問題。再加上它的科技含量,自動(dòng)駕駛系統(tǒng)還是很靠譜的,只要是有標(biāo)志的地方,它都能開,開車也不會(huì)累。車內(nèi)的娛樂系統(tǒng)一應(yīng)俱全,音效也不錯(cuò),音樂、電影、游戲、 K歌什么的都有,簡直就是閑暇之余的好伙伴。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格37.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):他以前開的是A6L、豐田2700,4000、奕澤、大切……直到去年,他接觸了比亞迪。我開過很多車,開過捷達(dá),開過普桑,開過 BBA,開過保時(shí)捷,開過 model X,開過 model 3……最后,我選擇了長續(xù) Y,最滿意的應(yīng)該是 Y的操控,百公里加速,內(nèi)飾簡單,天窗大,音質(zhì)純凈,寬敞舒適,儲(chǔ)物空間,特斯拉方便、簡潔、個(gè)性、溫馨服務(wù)
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格37.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):最讓他滿意的,自然是速度和操控,還有智能駕駛和 ap輔助駕駛。每天開車真的是一件很有趣的事情,我覺得開車只需要專心開車就行了,其他的車機(jī)和電腦都會(huì)幫你解決。另外,音響效果也很不錯(cuò)。還有一個(gè)踏板模式,真的很好用。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格38.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7800公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):1.內(nèi)部:可能是以前在歐洲工作過,喜歡簡單的內(nèi)飾(木紋金屬翻蓋,但并不粗糙)。家里的另一輛車是保時(shí)捷 Macan,是我最喜歡的一款車,但是按鍵太多了,比如左右后視鏡上的調(diào)節(jié)按鈕,但是三年來只調(diào)整了一次,卻一直在把手上!2.動(dòng)力:5秒內(nèi)加速,不會(huì)有任何延遲,也不會(huì)出現(xiàn)換擋頓挫,加速時(shí)會(huì)有強(qiáng)烈的推背感,就像是坐過山車一樣!太好了!Macan的推背感還是有的,但個(gè)人感覺還是差了一些!3.空間:電控系統(tǒng),集成度最高,后備箱雙層,堪稱無敵!后排可以放一張雙人床!其他的江淮蔚來,甚至連前備箱都沒有(甚至還不夠完善);中控臺(tái)幾乎是空蕩蕩的,有兩個(gè)超深的扶手箱,還有游戲手柄。剎車的力道很大,甚至比 Macan還要強(qiáng)一些(可能是因?yàn)閯?dòng)能回收 Brembo剎車的雙重作用!5.價(jià)格:全球統(tǒng)一價(jià)格,誠意十足!在美國, ModelY的價(jià)格比 Macan貴了2000美刀,但國內(nèi)的保時(shí)捷,卻是一把好手。似乎只有中國的汽車比美國(或者歐洲)便宜(感謝上海政府允許特斯拉生產(chǎn))!6.操控性:剛開始的時(shí)候還不太習(xí)慣,但開了三天就喜歡上了。7.駕駛邏輯:不需要鎖車,也不需要上車,只要主人靠近車,車門就會(huì)自動(dòng)打開。7.空調(diào)熱泵系統(tǒng),開空調(diào)或者自動(dòng)空調(diào)的情況下,冬天的續(xù)航能力幾乎不會(huì)下降(當(dāng)然,我是在上海),比大多數(shù)國產(chǎn)品牌都要好!
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格35.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):當(dāng)然是加速了,每小時(shí)5.9秒的加速,一腳油門踩下去,毛豆 Y根本沒有給你反應(yīng)的時(shí)間,那一瞬間的推背感是開著燃油車都做不到的。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格34.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力……三十萬買一輛5秒的車,這還用說嗎,續(xù)航能力也不錯(cuò),基本和手表一模一樣。音響空調(diào)也不錯(cuò)
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格35.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5028公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):1.寬敞的空間,無論是乘坐還是儲(chǔ)物,都是同等級(jí)最低的3.能源消耗幾乎1:1,顯示多少就開多少,沒有虛標(biāo)。
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