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極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比高（20）+1 空間夠用（13）+1 內(nèi)飾有科技感（10）+1 動(dòng)力足夠（2）+1 操控舒適（1）+1缺點(diǎn)：
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極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格30.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是續(xù)航，官方說的是708公里，一般的新能源汽車，續(xù)航里程至少要打個(gè)八折，不過阿爾法 S的表現(xiàn)還是讓我驚喜的，雖然不是完全沒電，但是回老家也要500公里以上，續(xù)航能力還是很不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格29.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、持續(xù)時(shí)間長。708公里還行。包括我在內(nèi)的很多人都有里程焦慮，還有各種評(píng)論說電車?yán)锍烫�，�?shí)際里程普遍縮水。至于極狐，那就完全沒問題了。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格30.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的，就是電車不會(huì)發(fā)出拖拉機(jī)的轟鳴聲，而且輔助功能也很實(shí)用，后備箱很大，內(nèi)飾也很豪華，底盤也很結(jié)實(shí)。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格29.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這么時(shí)尚的外觀和造型，讓人一看就心動(dòng)，我一眼就看上了這么多車，極狐阿爾法 S的外觀非常出眾，走在大街上肯定會(huì)引起很多人的注意。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格29.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1120公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格29.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程215公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的地方有三點(diǎn)，一是顏值太高了，我見過小鵬、理想、特斯拉，但都不是很喜歡，我喜歡特斯拉的外觀，但是特斯拉的剎車還是讓我有些擔(dān)心，等我找到他的時(shí)候，我就知道我要找一輛車了。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格30.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提車跑了50公里，開了空調(diào)，音響，手表顯示掉了53公里，非常省電。最重要的是，新能源車不限號(hào)，買了車就不能上牌照了。有軌電車比油車好多了，既省錢，又省電，還能減少排放。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格29.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1290公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得最關(guān)鍵的還是配置，以前從來沒開過這樣的車，現(xiàn)在有了極狐阿爾法 S之后，我真的覺得配置特別好，該有的配置都有，尤其是輔助配置，開起來也很舒服！
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格29.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1335公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：自從4月中旬開始生產(chǎn)以來，這個(gè)“冷門車型”證明了我的判斷。首先，他對(duì)自己的續(xù)航能力很滿意，這可不是吹出來的，他每天開著空調(diào)22度、1檔、能量回收模式，續(xù)航里程13.2以下就是100了，上次充電前顯示電耗里程600公里，實(shí)際行駛里程648公里，續(xù)航達(dá)成率108，隨便吊打其他品牌電車。其次，空間感覺很好，上次奔馳 S放在一起的時(shí)候，阿爾法 S比 S還要寬一些。比起那些軸距3000 mm以上的車，后排空間簡直是天壤之別。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格29.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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