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北汽新能源-極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)

一鍵砍遍全城

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極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)車(chē)主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛(ài)車(chē)值多少錢(qián)!
極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)
官方指導(dǎo)價(jià):18.98-32.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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全部在售 綜合評(píng)分
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極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)
官方指導(dǎo)價(jià):20.98-26.38萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2024款 綜合評(píng)分
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極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)
官方指導(dǎo)價(jià):18.98-32.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(2023款)

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2023款 綜合評(píng)分
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全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均續(xù)航
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格30.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    2
舒適:舒適性中規(guī)中矩,車(chē)內(nèi)靜音效果控制的還不是特別好,像平時(shí)在嘈雜的市區(qū)開(kāi)的比較多,關(guān)上車(chē)窗也能聽(tīng)到一些雜音。減震方面看具體什么路況,路況好,就沒(méi)什么感覺(jué),如果是一些坑洼路面,坐在車(chē)內(nèi)特別是后排的震動(dòng)感還是挺明顯的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格30.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2410公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    2
舒適:整體舒適性一般吧,我感覺(jué)在速度慢點(diǎn)的時(shí)候,就還好,速度快了,還是有一定的顛簸感。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車(chē)價(jià)格28.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1132公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:坐在車(chē)?yán)锞拖胩芍,這個(gè)車(chē)座椅舒適度100分。座椅還有腰部支撐功能,這是我特別喜歡的功能。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格30.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3658公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:零重力座椅不是吹的,之前開(kāi)銳志不管怎么調(diào)座椅和腰托,開(kāi)個(gè)把小時(shí)腰就酸的不行,現(xiàn)在開(kāi)小狐貍完全沒(méi)不舒服的感覺(jué)。而且整車(chē)的噪音控制非常好,80碼左右關(guān)窗,基本聽(tīng)不到胎噪,只有一點(diǎn)點(diǎn)風(fēng)噪,聽(tīng)音樂(lè)簡(jiǎn)直就是享受。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格28.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3960公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性最好的就是這個(gè)零重力座椅,還有分區(qū)控制的空調(diào)了,確實(shí)不錯(cuò),做的很貼心,
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格30.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1607公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:車(chē)輛乘坐舒適度很好:真皮座椅松軟適度;車(chē)輛隔音性能好,車(chē)輛行駛時(shí)車(chē)內(nèi)感覺(jué)很靜謐;接到車(chē)時(shí)車(chē)內(nèi)還是有一些異味,現(xiàn)在經(jīng)過(guò)近一個(gè)月的使用通風(fēng),異味已經(jīng)很;空調(diào)開(kāi)冷氣時(shí)感覺(jué)很給力,25度時(shí)體感好;減震過(guò)減速帶、路上坑洼過(guò)濾得很好,很舒適! PM2.5過(guò)濾裝:從提到車(chē)一直有開(kāi)啟,從中控顯示數(shù)據(jù)前后對(duì)比來(lái)看,過(guò)濾效果不錯(cuò)! 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)前后分區(qū)控制,前后空調(diào)觸摸控制面板均可以獨(dú)立控制各自分區(qū)! 后座空調(diào)出風(fēng)口:后座空調(diào)出風(fēng)口位置可以使用撥片調(diào)節(jié)出風(fēng)方向,并可以通過(guò)控制面板自由調(diào)節(jié)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格30.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1215公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:車(chē)內(nèi)軟包多,觸感舒適,座椅的填充物也很飽滿(mǎn),感覺(jué)特別厚實(shí)。我這個(gè)高配,前排帶了座椅通風(fēng)功能,雖然是皮座椅,但是天熱的時(shí)候一樣不覺(jué)得悶熱,通風(fēng)配合空調(diào),感受十分涼爽。底盤(pán)減震非常柔韌,懸架初段阻尼軟,很多路面的顛簸和震動(dòng)都能被化解掉,車(chē)內(nèi)路感不明顯,走爛路也不會(huì)有太大的沖擊。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格29.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:座椅舒適性來(lái)說(shuō),我覺(jué)得駕駛位,腰部到臀部那中間,有點(diǎn)空,如果用了靠墊,會(huì)影響座椅通風(fēng)功能,不用吧,時(shí)間久了,腰部有些吃力。車(chē)內(nèi)噪音,也就車(chē)速上了110以上會(huì)感受到一些,平時(shí)是確實(shí)太安靜了,得聽(tīng)點(diǎn)音樂(lè)啥的,不然容易睡著,真的,早上上班差點(diǎn)因?yàn)樘察o開(kāi)著睡著了,我的天。新車(chē),異味不重,但還是有一些的,多透透氣就行了?懸架減震方面,調(diào)教的比較舒適,又不走坑洼路面,很ok啦。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格29.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程695公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:乘車(chē)空間還是非常寬敞的,如果后排座椅的角度也可以調(diào)節(jié)的話(huà)就更好了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格29.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程126公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:小狐貍身高近1.6米,高于普通有家轎,打平眾多城SUV,由于身高及軸距優(yōu)勢(shì),乘座在αS上的視野非常好。由于是電車(chē),整個(gè)車(chē)輛的靜謐性非常高,高速上了100公里在還是有一定的風(fēng)噪。懸架減震非常舒適,截止目前為止沒(méi)有發(fā)現(xiàn)異響,車(chē)內(nèi)無(wú)異味。
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