一鍵砍遍全城
極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點:
性價比高(20)+1 空間夠用(13)+1 內(nèi)飾有科技感(10)+1 動力足夠(2)+1 操控舒適(1)+1缺點:
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點印象
+ 添加印象
極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
|
購買時間2021年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格26.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8712公里
綜合評分
|
優(yōu)點:最滿意的地方很多,這個車的舒適度也很好,另外就是配置也比較高。整個車給我的感覺就是帥氣年輕。
缺點:感覺音響的音質(zhì)效果沒有想象中那么好,要是提升一下,那就完美了。
外觀:前臉看起來真的有一點像狐貍,最開始店里小哥給我介紹的時候我還覺得有點扯。但是沒想到這個東西是越看越像。機艙蓋上的肌肉線條有一種往后無限延伸的感覺。整個車看起來非常的大氣有活力。
內(nèi)飾:內(nèi)飾中規(guī)中矩,簡單大方。沒有什么我覺得特別的亮點但又都很喜歡,唯一希望提升一下就是音質(zhì)效果,哈哈,我對這個要求可能有點高了。
空間:空間沒毛病,前后排都很大了。后備箱空間也挺好。
動力:加速動力很好,反應(yīng)很快。親身驗證是個年輕的車不是老年車哈哈。有勁!
操控:
好幾種駕駛模式可以切換,日常用就用標(biāo)準(zhǔn)模式。偶爾也切換一下運動模式感受一下這個車的運動感。還有經(jīng)常用到的就是全速自適應(yīng)巡航了。
續(xù)航:高速跑的也不少,現(xiàn)在電動車也不畏懼出遠(yuǎn)門了。續(xù)航里程很長。
舒適:汽油版本的繽智可能存在一些底盤隔音差的問題,但是這個車畢竟是純電動的,電機運轉(zhuǎn)的時候基本上沒有什么噪音,所以這個車的行駛品質(zhì)非常好,車內(nèi)非常安靜,沒有什么發(fā)動機的噪音,隔音減震都做的挺不錯的。
|
|
購買時間2021年06月
購買地點廣東 廣州
裸車價格26.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1020公里
綜合評分
|
優(yōu)點:剛剛提車的時候把車開到家里,家里人就出來圍觀,說這個車的外形不錯嘛,非常的霸道,很有氣勢,其實我也覺得這輛車的外形非常好看,又帥又好看,給人的感覺非常不一般。
缺點:到目前為止,我最不滿意的地方就是東西太多了,我實在學(xué)不過來,各種操作,我都不是很會。還有這車的舒適性,我覺得一般般,不是很差,也不是很好,尤其是那個座椅,如果是開車回老家的話,我會感覺腰很疼,不太舒適。
外觀:一般的人買車時候都會看外觀,我也不例外,本來我打算買的不是這樣車,但是極狐的外觀真的是太好看了,尤其是在陽光的照射下,非常的好看。
內(nèi)飾:因為是仿皮的所以舒適性還是有點差的,但是它的座椅的調(diào)節(jié)方式我真的超級喜歡,累了就可以把座椅往后面調(diào)節(jié)一點,躺在這里十分的舒適,最最重要的是它還有加熱功能,夏天當(dāng)然不太需要了,但是冬天這個功能還是非常令人舒服的。
空間:空間還是不錯的,后備箱能放的東西很多,可以放很多的東西,平時出去玩什么的,都是我抗下了裝東西的重任。
動力:首先因為是電動的,動力和燒油的車相比,多多少少還是有點差距的,但是極狐的動力在新能源汽車?yán)锩孢是相當(dāng)不錯的。
操控:
操作對于我這個人來說,還是有點小小的壓力的。畢竟年紀(jì)大了,腦子不夠用,很多的黑科技都還是不太會用,但是總起來說來還是不錯的。
續(xù)航:因為是新能源汽車,耗的電源,所以我覺得隨便怎么樣都很劃算,畢竟電比較便宜。
舒適:買這輛車主要是通勤代步,畢竟價位不高,所以舒適度沒有那么好也算正常。短途感覺座椅比較舒服,但是隔音比較一般吧,過減速帶減震也挺硬的。
|
|
購買時間2022年06月
購買地點浙江 溫州
裸車價格36.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程523公里
綜合評分
|
優(yōu)點:第一次開新能源車的時候,他就喜歡上了這輛車的智能配置。
缺點:這輛車是他這個月買來的,功能很多,性能也很好。
外觀:設(shè)計的很時尚,科技感也很強,而且它的電動車門把手和電動后備箱也很不錯。
內(nèi)飾:中控臺設(shè)計的很大,百度地圖也很好。
空間:空間很大,后備箱也很大。
配置:這車的價格還算公道,里面的智能系統(tǒng)也不錯。
動力:動力很好,兩個電機驅(qū)動,起步很快。
操控:
方向盤是真皮做的,還有遙控泊車的功能。
舒適:座椅很舒適,前排座椅也有加熱通風(fēng)功能。當(dāng)然,這輛車的前排還配備了無線充電功能。
|
|
購買時間2021年05月
購買地點河北 石家莊
裸車價格26.89萬元
耗 電 量500.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
|
優(yōu)點:有一說一,這車的外觀設(shè)計真的太酷了,正好是我喜歡的簡約精致風(fēng),前臉和尾部的形狀也都非常好看!
缺點:它缺點挺明顯的,就是內(nèi)飾的異味,剛買車的時候味道非常嚴(yán)重,開車通風(fēng)了幾次,好多了。
外觀:整體車的設(shè)計風(fēng)格融入了當(dāng)下的一些熱門時尚元素,看起來很不錯,造型酷炫,大燈的設(shè)計我也很喜歡!
內(nèi)飾:這車內(nèi)飾設(shè)計我就不多說什么了,因為不屬于我喜歡的那種風(fēng)格,它的功能是挺多的,讓駕駛過程有了更多樂趣!
空間:我對這臺車空間要求本身就不是很高,像我這種單身漢出門很少會載人,一個人開車空間足夠?qū)挸,很舒服?/span>
配置:配置強大,功能非常多,這臺電動車的配置算是同等價位里面的佼佼者吧,讓操控感受變得更好了!
動力:車子動力棒棒噠,我很喜歡開著這臺車的感覺,如果前面有討厭的車輛,只要一腳油門我就可以超過他了!哈哈!
操控:
方向盤沒有一點虛位,我真的是太喜歡它那種暢快的操控感了,走什么樣的路都不會再擔(dān)驚受怕了。
續(xù)航:續(xù)航很強,整體狀態(tài)不錯,我?guī)缀趺刻焐舷掳喽紩_它,充完電堅持6-8天還是可以的!畢竟是在小縣城,路都比較近!
舒適:我特別喜歡坐在這臺車的后排,因為它后排座椅大,包裹性好,空間大,還能蹺二郎腿,舒適度很高!
|
|
購買時間2021年08月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格34.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9778公里
綜合評分
|
優(yōu)點:最讓我滿意的就是操控了,我買這輛車的時候,就是為了試駕,感覺很好,開起來一點壓力都沒有,現(xiàn)在開了半年多,感覺還不錯。
缺點:價格不高,這讓他心里有點不是滋味。
外觀:外觀很有辨識度,很耐看,車身線條分明,像是電車,還有隱藏的把手,看起來很高級。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計還是比較高調(diào)的,我個人感覺很豪華,按鍵手感很好,智能系統(tǒng)也很靈敏。
空間:車?yán)锏目臻g很大,非常寬敞,平時開著也不會有什么壓力,畢竟這是一輛中大型轎車,里面的儲物空間還算不錯。
配置:三十萬塊錢,其實也不算貴,就是價格太低了。
動力:雖然是純電車,但動力還是很足的,至少我能感覺到,電門的反應(yīng)很快,踩多少踩多少,就踩多少,不會有任何的停頓,而且速度很快,一點都不胖。
操控:
操控絕對是滿分,手感真好,不只是因為方向盤是真皮,更重要的是操控感,方向盤不輕不重,油門和剎車踏板都很流暢,操控起來很輕松。
舒適:這輛車的舒適性很好,跑起來很安靜,座椅也很柔軟,坐在車?yán)锞褪羌兇獾南硎堋?/span>
|
|
購買時間2021年11月
購買地點天津市 天津
裸車價格35.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1136公里
綜合評分
|
優(yōu)點:最滿意的就是這輛車的外觀了,很有靈性。整個人看起來就像是一只狐貍,特別是車燈,充滿了神秘和攻擊性。
缺點:最不滿意的是動力,一開始想著電車省錢,沒想那么多,開到后面,感覺還挺明顯的,肉乎乎的。
外觀:外觀很有靈性,顧名思義。整個人看起來就像是一只狐貍,特別是車燈,充滿了神秘和攻擊性。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很不錯,雖然屏幕不是很大,但是很有科技感,而且很多都是觸摸屏,非常的方便。
空間:空間很大,主要是因為儲物空間比較大,特別是后排,中間還有一個盒子。
配置:物美價廉,電車很受歡迎,價格也比較便宜。
動力:動力不是很好,一開始想著電車省錢,也沒想太多,開到后面,感覺還挺好的。
操控:
操控起來很簡單,就像是一輛耗油車,非常的輕盈,打起方向盤來也很輕松。
舒適:座椅很軟,開起來很舒服,很安靜,很輕松。
|
|
購買時間2021年08月
購買地點湖北 武漢
裸車價格35.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
|
優(yōu)點:他長得很帥,造型設(shè)計也很符合我的口味。動力很大,加速也很給力,有了推背感,這已經(jīng)足夠了。
缺點:B柱的異響,并沒有太大的動靜。還有后座角度不好,坐久了還好,坐久了就不舒服了。
外觀:顏值是必須的,所謂的氣質(zhì),就是情人眼里出西施,但是小狐的設(shè)計,卻是無可挑剔。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還算不錯,除了豪華感差了點,其他的都還不錯。
空間:我178,我老婆165,在我們看來,小狐的空間還是很不錯的,坐在駕駛座和后排都很寬敞,畢竟她那么大的身材,還是很有身材的。
配置:總體來說,性價比還是不錯的,性能、配置、顏值都很高,但是三十萬還是有點貴的。
動力:動力很強,雖然這個價格只需要三秒鐘,但是對于我來說,小狐已經(jīng)足夠了,起步只需要一點油門,強大的性能讓我有信心超車。
操控:
操控性很好,方向盤很好,手感很好,剎車系統(tǒng)也很靈敏。
舒適:整體舒適性還算不錯,濾震、隔音都很好,但后部還是有問題,希望以后能改進(jìn)一下。
|
|
購買時間2021年10月
購買地點四川 成都
裸車價格34.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
|
優(yōu)點:最滿意的續(xù)航能力,雖然不是最長的,但是在性能和續(xù)航能力上,已經(jīng)是同級中的佼佼者了。而且600公里左右的時速,完全可以滿足我的需求,在市區(qū)里開個十天左右就可以了,而且長途旅行也不會有里程焦慮。
缺點:內(nèi)飾顏色太深,看起來有些壓抑。而且顏色也太單調(diào)了,看久了也會覺得索然無味。作為一款30萬級別的車,我覺得極狐應(yīng)該更加的豪華一些,用更多的顏色和材質(zhì)來提升車內(nèi)的檔次。
外觀:從側(cè)面看,阿爾法 S確實是集多種車型之精華,如溜背、離地間隙、超大輪轂。尾部的貫穿式尾燈和高高揚起的尾翼設(shè)計,看起來別具一格。
內(nèi)飾:雙屏布局很常見,但阿爾法 S的屏幕確實更大,科技感也更強。這車的材質(zhì)很好,幾乎全是軟包。只是新車的味道比較重,并沒有注重環(huán)保。
空間:車長接近5米,軸距超過2米9,完全不用擔(dān)心空間問題。而且阿爾法 S的尾門是掀開的,實用性比一般的轎車要好得多。
配置:買頂配,各種功能都能享受,特別是在配置方面給我?guī)砣骟w驗。同時,阿爾法 S的保修期也很短,成本也很低,總體來說,并沒有太大的問題。
動力:加速的速度很快,超過了百分之九十以上的汽車,不管是紅綠燈還是超車,只要一踩油門,就能沖出去。而且動力很好,反應(yīng)也很快,這么大的車開起來一點都不拖泥帶水。
操控:
阿爾法 S底盤的離地間隙比一般轎車要高,偶爾遇到路況不好的時候,我不用擔(dān)心底盤會不穩(wěn),通過性很好。開起來,底盤有足夠的支撐,過彎的時候沒有太大的側(cè)傾,再加上油門的反應(yīng),非常的靈活。
舒適:車內(nèi)垂直高度足夠,坐起來很舒服,不會覺得憋悶。底盤柔韌,遇到坑洼也不會生硬,給人一種高級的感覺,懸架的緩沖能力很強,壓縮和反彈也很簡單。加速的時候,沒有發(fā)動機的噪音,這是一種很好的體驗,既能體驗到激情,又不會影響到周圍的人,想要聽聲音,還可以在運動模式下模擬聲浪,考慮的太周到了。
|
|
購買時間2021年07月
購買地點江蘇 南京
裸車價格34.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1134公里
綜合評分
|
優(yōu)點:最讓人滿意的,就是省油,雖然阿爾法 S的動力很強,但用電比加油要便宜得多。如果是跑車或者性能車,我可能還會擔(dān)心油耗太高,但是作為純電動車,我只需要給它加油就行了。
缺點:車身很大,特別是長度,后排空間很大,但頭部空間一般,坐在后排的時候,頭上的空間并不大,頭發(fā)蓬亂,感覺都快碰到車頂了。
外觀:我喜歡這種獨特個性的外觀設(shè)計,開上街很特別。它也讓我回頭率很高,有一次路人問我這是什么車。車身側(cè)面的溜背非常漂亮,一些裝飾條更是恰到好處。
內(nèi)飾:配上氛圍燈,車內(nèi)的氣氛很好。各種材質(zhì)都很好,坐在車?yán),我覺得30萬阿爾法 S應(yīng)該沒問題。
空間:主要是因為頭部空間不夠,我一百八十的身高還能接受,如果身高超過我的話,就不能坐直了。后備箱的空間很大,掀背式的車門開的很舒服,堪比一輛 SUV,空間利用率很高。
配置:如果只看價格的話,可能會覺得貴了點,但經(jīng)過一段時間的使用,我發(fā)現(xiàn)阿爾法 S確實物有所值。在車體驗上它能給我一種很舒適的感覺,配置非常完善。而且我也不用擔(dān)心成本問題,很經(jīng)濟,不缺錢。
動力:我喜歡一腳油門踩到底,把其他車型甩在后面,這種感覺真好。不過我開的是文明駕駛,不會飆車,動力多了,動力多了,動力就多了,開起來比以前更有動力了,開起來比以前更有侵略性了,而且還不用忍受汽油車踩油門的聲音。
操控:
動力越大,操控感就越好。阿爾法 S雖然很大,但是熟悉了之后,一點都不覺得笨重。停車也能自動泊車,系統(tǒng)非常智能
舒適:采用部分翻毛皮材料可以提供更大的摩擦力,在車內(nèi)乘坐起來更加舒適。配置方面,前排座椅通風(fēng),中午天氣炎熱的時候,再配上空調(diào),簡直不要太舒服。底盤的減震效果很好,通過減速帶的時候不會減速,直接碾壓過去的時候,也不會有太大的彈跳。
|
|
購買時間2021年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格35.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3768公里
綜合評分
|
優(yōu)點:這輛車確實有很多優(yōu)點,首先是漂亮,空間大。還有一些內(nèi)在的表現(xiàn),比如很多智能配置,還有一些不錯的操控。
缺點:我個人覺得,這個動力系統(tǒng),好像有點不夠給力。如果后面的加速速度能像剛開始那樣猛烈,那該多好。
外觀:這車?yán)锢锿馔舛纪钢还筛呒壐,從設(shè)計上看,這車整體看起來很時尚,氣場十足,做工方面,鈑金件沒有任何粗糙的地方。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計比較穩(wěn)重,做工也比較精致,很多地方都是軟包,看起來很有檔次。
空間:前排的空間很大,前排的座位也是可以調(diào)節(jié)的。后排的空間一點都不小,就算是胖一點的人,坐在里面也不會覺得擁擠。
配置:我把寬松的空間,輕松的操控和舒適的駕駛體驗,作為選擇汽車的首要條件。我認(rèn)為這輛車在所有這些方面都做得很好。
動力:整體動力表現(xiàn)還算不錯,只是后期加速沒那么猛了。
操控:
方向盤的重量剛剛好,握在手里很舒服,轉(zhuǎn)向的時候也很準(zhǔn)。
舒適:電車的隔音效果比燃油車要好得多。這車底盤還不錯,前后懸架都是獨立懸掛,保證了車身的穩(wěn)定性。
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包