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北汽新能源-極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)

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極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)車主點評 活動:快來測一測你的愛車值多少錢！
極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)
官方指導價：18.98-32.98萬元
競品車系排名：未進入榜單

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極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)
官方指導價：20.98-26.38萬元
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極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)
官方指導價：18.98-32.98萬元
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
--
--
購買時間2021年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格28.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
優(yōu)點：作為極狐阿爾法S的車主來說，我對極狐這個品牌目前是很喜歡，我是2021年7月份提車，到目前跑了15000多公里，這個車NEDC續(xù)航是708公里，廠家免費安裝的7KW的充電樁，我車在車庫，10-100充電大概是14個小時。國網快充電樁30-80大概是50分鐘，80往后在快充充電樁充的也不快，應該在1個小時多點，這個還是很好的，畢竟是電池大。極狐阿爾法S外觀大氣，底盤高，溜背造型降低風阻。下鋁上鋼的車身設計在減少車身重量的同時增加安全性，要是在城市里邊開，不是猛踩油門，急剎車的情況下，80KMh正常續(xù)航在650公里左右，這個是實測，不虛。這個開的比較多。高速情況下這個就會打折扣比較多，中間跑過兩次高速，濟南到青島，全程是400公里目的地，時速在120-130KMh，車上正常三成年個人，冬天空調開3檔，聽音樂，加上偶爾超個車，續(xù)航在450公里左右，這是實際測試，自我感覺這個公里數就可以了，現(xiàn)在目前在河北省以南基本上每個服務區(qū)都有2-4個充電樁，結合平時開車習慣，每300公里休息一次，休息時沖一點電，其實很方便。但是在假期高峰期還是不好，車太多，排隊充電也不是很方便。所以電車作為目前的新能源車之一，其實還是挺好的，城市通勤或者省內都還是可以的，畢竟省錢是根本，并且保養(yǎng)也便宜，首保1萬公里免費，后邊保養(yǎng)是2萬公里一保養(yǎng)，價格在1000元左右，還是很劃算的。還免費給安裝充電樁。所以我給大家推薦買極狐阿爾法S708+款。對于平時家用，安全 續(xù)航和省錢才是最重要的。 現(xiàn)在家里燃油車開的比較少了，沒買極狐之前，每個月的油費都在2500元左右，現(xiàn)在開了電車，每個月燃油車開的就很少，一個月用不到一箱油。電車成了出行首選車。因為給安裝了免費充電樁，自己在家晚上就可以充電，并且每度電才5毛錢，現(xiàn)在每個月電費基本都在200上下，確實省出一大筆費用。 極狐阿爾法S708+雖然是單電機，但是家用足夠了，單電機可以有更多的行駛里程，高速跑起來也沒有任何負擔，車上做上4個人，輕輕松松跑到160-170（不要違章），車跑起來也不飄，特別的穩(wěn)。朋友坐我車都說這車不錯，非常靜音，超大尺寸的大連屏，看起來也很漂亮，內飾是雙色座椅，翻毛皮內頂�，F(xiàn)在極狐阿爾法已經拜托了原來北汽垃圾車子的影子，有麥格納和華為的加持，讓車子越來越受大眾喜愛。十年磨一劍，劍指所向披靡。 現(xiàn)在極狐中心還有免費的洗車服務，車子臟了可以去店里免費洗個車，清洗一下外觀內飾。每次去還給檢查一下別以為有沒有其他的問題。服務也很好，非常值得推薦的好車。
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購買時間2022年05月
購買地點陜西 西安
裸車價格28.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程450公里
綜合評分
優(yōu)點：我喜歡極狐阿爾法 S的外觀，剛買車的時候我就出去溜達了幾圈，還跟朋友們炫耀了一番，我和朋友們都覺得這輛車挺好看的，前臉是轎跑的設計，車標也很時尚，非常漂亮。
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購買時間2021年12月
購買地點河南 鄭州
裸車價格27.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
優(yōu)點：我對阿爾法S的行駛質感表現(xiàn)是最滿意的，隔音不多說，作為純電動車而言，本身動力系統(tǒng)沒什么噪音、相比汽油車更有優(yōu)勢，而阿爾法S在底盤方面才是給了我驚喜，濾震柔和，不管是路況不好的地方行駛還是高速上面巡航，都可以給我一個舒適的乘坐感受，感覺特別高級。
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購買時間2022年01月
購買地點安徽 合肥
裸車價格30.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1176公里
綜合評分
優(yōu)點：最讓人滿意的，還是阿爾法 s的操控性能和駕駛品質。雖然這輛車很大，而且我也是第一次開這么大的車，但是一上手，我就信心十足。手握方向盤，毫無壓力。不只是因為方向盤靈活，更重要的是，這輛車的操控系統(tǒng)，非常的智能。
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購買時間2021年12月
購買地點四川 成都
裸車價格28.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
優(yōu)點：作為一款傳統(tǒng)車企造出來的車，可以說車很全面，目前提車后開了接近800公里，總體感受就是不管是安全、續(xù)航、空間、內飾、駕駛操控感，還是隔音都可以說是做的很棒了，中大型的車身用料很扎實，鋼鋁混合車身，兼顧了安全和輕量化。車頭很短，開起來很靈活，西門子出品的電機搭配米其林的靜音輪胎加上圣戈班的雙層夾膠玻璃，整個行駛過程中噪音很小，幾乎開到80～90才能感受到一點風噪。續(xù)航方面NEDC708km，實際續(xù)航里程可以達到600公里，完全沒有續(xù)航焦慮。兩驅版本218的馬力放在油車也是一個中高功率2.0T了，由于電池重量的原因，雖然沒有其他電動車動不動就4秒5秒的零百加速，但是在城市道路崩一般油車是一點問題沒有。各種功能方面，708s是標配hud、L2.5級自動駕駛，座椅通風、加熱、carplay、nappa真皮座椅，該有的都有，也不用選配，買車的時候送了熱泵空調，冬天續(xù)航更有保障了
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購買時間2021年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格28.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2413公里
綜合評分
優(yōu)點：我對阿爾法S的行駛質感表現(xiàn)是最滿意的，隔音不多說，作為純電動車而言，本身動力系統(tǒng)沒什么噪音、相比汽油車更有優(yōu)勢，而阿爾法S在底盤方面才是給了我驚喜，濾震柔和，不管是路況不好的地方行駛還是高速上面巡航，都可以給我一個舒適的乘坐感受，感覺特別高級。阿爾法S的機械質感，尤其是底盤，既保障了乘坐舒適性，在連續(xù)彎道中行駛，懸架的支撐也很出色，可以給我一個快速的響應，給我非常豐富的車身回饋，開起來很有樂趣。
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購買時間2021年08月
購買地點山東 煙臺
裸車價格28.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
優(yōu)點：1.外觀大氣上檔次，外觀簡潔明了，沒有多余的點綴，看起來科技感十足2.底牌扎實，鋼鋁車身給足了我安全感和信心3.空間充裕，無論是前排還是后排我這200+的體重，都能輕松進出，尤其后排地板純平，后排座三個人也不會顯得特別擁擠4.續(xù)航里程強，708公里的超長續(xù)航，給了我足夠的信心，讓我在出行的道路上，讓我走了足夠的信心5.極狐的售后服務也是很貼心，中秋節(jié)的禮品更是讓我驚喜萬分，作為極狐車主我感覺很幸福
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購買時間2021年10月
購買地點山西 太原
裸車價格30.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
優(yōu)點：最讓我滿意的是續(xù)航，官方說的是708公里，一般的新能源汽車，續(xù)航里程至少要打個八折，不過阿爾法 S的表現(xiàn)還是讓我驚喜的，雖然不是完全沒電，但是回老家也要500公里以上，續(xù)航能力還是很不錯的。
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購買時間2021年12月
購買地點江蘇 常州
裸車價格24.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8256公里
綜合評分
優(yōu)點：我最喜歡的就是顏值，這一點毋庸置疑，阿爾法 S給了我很大的吸引力，完全征服了我，每次開著這么帥的車出門，我都覺得很威風！
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購買時間2022年01月
購買地點湖南 長沙
裸車價格26.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6555公里
綜合評分
優(yōu)點：這輛車買了半年多，最滿意的就是它的舒適性，不愧是新能源車，節(jié)能環(huán)保、舒適、安靜、安靜、舒適、座椅、舒適！
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