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極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比高（20）+1 空間夠用（13）+1 內(nèi)飾有科技感（10）+1 動(dòng)力足夠（2）+1 操控舒適（1）+1缺點(diǎn)：
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極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格29.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程213公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格28.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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配置：車價(jià)當(dāng)然能越低越好,目前極狐的能見度還是很低的,北汽的背景加上服務(wù)據(jù)點(diǎn)少可能有點(diǎn)影響,但是車是真好車,好開乘坐舒適,目前售前售后服務(wù)都不錯(cuò),有專屬的群幾乎時(shí)時(shí)解答問題,至于有很多人說極狐是組裝車,沒有自有技術(shù),也許是吧,但是用料好,選用的都是大廠的零件,加上麥格納的組裝設(shè)計(jì),是不是能走出一條不同的路,我不懂,但是我開的開心,家人覺得舒服,其實(shí)也達(dá)到自己的要求了.
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格28.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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配置：拋開品牌，我覺得性價(jià)比還是不錯(cuò)的，基本上什么配置都有了，不會(huì)額外的花錢再追加配置。鋼鋁車身的搭配是好多車不具備的，大大提高了安全性也同時(shí)做到了輕量化。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格28.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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配置：同價(jià)位中性價(jià)比應(yīng)該算中上了，很全面，買車時(shí)還送了熱泵。沒有需要選配的了，該有的配置都有了，carplay，360影像，自動(dòng)泊車，L2.5自動(dòng)駕駛，Hud，透明底盤，nappa真皮座椅，都很實(shí)用的配置，續(xù)航很扎實(shí)
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)海南 海口
裸車價(jià)格30.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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配置：購車:目前東莞這邊買這車都沒優(yōu)惠的，只有一些腳墊，膜可以送，價(jià)格也不便宜，這就是入駐的原因吧??保養(yǎng)維護(hù):4S店售后服務(wù):保養(yǎng)維護(hù):目前還沒保養(yǎng)，銷售算了下六年保養(yǎng)費(fèi)估計(jì)一萬不到，也能接受4S店售后服務(wù):售后是真的好，車主都有一個(gè)專屬群，里面有售后工作人員，廠家客服，100響應(yīng)率，希望繼續(xù)保持品牌評(píng)價(jià):極狐品牌知名度不高，但是品質(zhì)不錯(cuò)，希望廠家多宣傳下吧
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格28.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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配置：出色的品質(zhì)、低廉的用車成本，這樣的阿爾法S表現(xiàn)可謂全面，還有原廠的終身質(zhì)保加持，我怎能不愛？4S店售后服務(wù):我們車主購車都會(huì)有一個(gè)售后服務(wù)群，里面有公司的各崗位負(fù)責(zé)人，有什么問題他們都會(huì)回應(yīng)的，還有一個(gè)云南的車主大群。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格30.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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配置：對(duì)比同級(jí)別的幾款純電車型，性價(jià)比真不咋的，但想著這全鋁的下半身車身架，這做工和配置，也完全對(duì)得起這價(jià)位了。能優(yōu)惠個(gè)2-3萬就鐵鐵的性價(jià)比之王了，但如果真降個(gè)2-3萬，怕之前買的車主就欲哭無淚了。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)海南 �？�
裸車價(jià)格28.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格30.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1241公里
綜合評(píng)分
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配置：剛開始我還覺得這個(gè)價(jià)格對(duì)于國產(chǎn)品牌來說不便宜，但是用下來，阿爾法S的表現(xiàn)挺出乎我預(yù)料的，除了續(xù)航實(shí)、充電速度快之外，在整體的動(dòng)態(tài)品質(zhì)方面也有一個(gè)出色的表現(xiàn)，開著好開、乘坐舒適，配置還豐富，值這個(gè)價(jià)。
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