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北汽新能源-極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)

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極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)車(chē)主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛(ài)車(chē)值多少錢(qián)!
極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)
官方指導(dǎo)價(jià):18.98-32.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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優(yōu)點(diǎn):

性?xún)r(jià)比高(20+1 空間夠用(13+1 內(nèi)飾有科技感(10+1 動(dòng)力足夠(2+1 操控舒適(1+1

缺點(diǎn):

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全部在售 綜合評(píng)分
車(chē)主平均耗電量:--

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極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)
官方指導(dǎo)價(jià):20.98-26.38萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2024款 綜合評(píng)分
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極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)
官方指導(dǎo)價(jià):18.98-32.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(2023款)

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2023款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均續(xù)航
--
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格28.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:提速順暢,駕駛起來(lái)特別輕松。電門(mén)的響應(yīng)速度也比較快,因?yàn)橹耙恢痹陂_(kāi)燃油車(chē),也試駕過(guò)幾款其他的電動(dòng)車(chē)。從駕駛體驗(yàn)來(lái)說(shuō),極狐阿爾法S還是值得稱(chēng)贊的。這款車(chē)的操控調(diào)校也能感覺(jué)廠家是下了一定功夫的,駕駛起來(lái)感覺(jué)沒(méi)有松散的感覺(jué),整個(gè)車(chē)很緊實(shí)。兩驅(qū)版本平時(shí)夠用,紅綠燈起步絕對(duì)沒(méi)毛病。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格29.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:在不趕時(shí)間的狀態(tài)下,我一般都是用經(jīng)濟(jì)模式來(lái)駕駛這臺(tái)車(chē)的。在經(jīng)濟(jì)模式下,這臺(tái)車(chē)就已經(jīng)有一種推背感了。在市區(qū)里面,動(dòng)力依舊是說(shuō)來(lái)就來(lái),開(kāi)著非常跟腳。整體的平順性也十分出色,動(dòng)力輸出順滑,從踩下加速踏板的一瞬間,就能夠感受到動(dòng)力的充沛。偶爾把模式調(diào)換為運(yùn)動(dòng)模式,又能夠體驗(yàn)到另外一種激情澎湃的駕駛感覺(jué)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格29.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:電動(dòng)車(chē)加速都快,動(dòng)力按照模式來(lái),還是很給力,我習(xí)慣了單踏板就再也改不過(guò)來(lái),方便,就踩個(gè)油門(mén)就好。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格28.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:708S這個(gè)版本主打續(xù)航,動(dòng)力在電車(chē)?yán)镏幸?guī)中矩,但是絕對(duì)夠用,開(kāi)慣了油車(chē)再開(kāi)小狐貍簡(jiǎn)直是一個(gè)天上一個(gè)地下,小狐貍猛!
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格30.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力上絕對(duì)夠用。雖然比不上特斯拉3秒加速,但在路上也可以輕松駕馭,指哪打哪兒,紅綠燈起步可以無(wú)視其他油車(chē)。跑高速:高速行駛動(dòng)力完全夠用
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格29.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3356公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:電車(chē)就一個(gè)特點(diǎn) 起步即高潮,秒殺油車(chē)的操控
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車(chē)價(jià)格29.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12380公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:市區(qū)開(kāi)因?yàn)閯?dòng)力響應(yīng)快,所以加速超車(chē)都能及時(shí)跟上,也不會(huì)覺(jué)得動(dòng)力不足,這么大一輛車(chē)開(kāi)起來(lái)沒(méi)有笨重感。只是到了后段,尤其是上高速后,再提速能力就顯得比較弱了,沒(méi)有了低速時(shí)的那份輕盈。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格28.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程215公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力參照3.0l和2.0+T的油車(chē)吧,還沒(méi)遇到費(fèi)勁的路段,目前還在適應(yīng)中,開(kāi)車(chē)比較溫柔。跑高速:S的L2模式很棒棒
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格29.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1889公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:選擇708這款主要是看中續(xù)航,不過(guò)8.3s的百公里加速度在城市開(kāi)完全夠用,開(kāi)高速的時(shí)候,上了100后加速仍然很快跑高速:跑高速,運(yùn)動(dòng)模式,110巡航,車(chē)內(nèi)很安靜,電耗也能保持在比較理想的水平
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格30.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:電車(chē)肯定是動(dòng)力沒(méi)話說(shuō),很穩(wěn)很平滑,非常滿意!
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