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購(gòu)買車型途觀X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 臨汾
裸車價(jià)格30.49萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于這臺(tái)車我最滿意的就是動(dòng)力了，本來(lái)這臺(tái)車也不是很貴，而且我又比較看重動(dòng)力這個(gè)方面，后來(lái)抱著試試的心態(tài)。試車的時(shí)候就發(fā)現(xiàn)這臺(tái)車的動(dòng)力完全超出了我的預(yù)估水平，這臺(tái)車子在比較平坦值順的路面上行駛還是比較順利的，沒(méi)有頓挫感，把油門踩到底，提速的時(shí)間比較快，高速的時(shí)候動(dòng)力還是比較給力的，就一直都是風(fēng)的感覺，加上車頭的設(shè)計(jì)，它也不會(huì)受到太多風(fēng)的阻力，再有就是爬坡，每次回老家都有個(gè)高坡要爬，它也是可以輕松應(yīng)對(duì)的。
缺點(diǎn)：我覺得一個(gè)小小的槽點(diǎn)就是后排地板的凸起有點(diǎn)高，我哥的同樣也是四驅(qū)的SUV，感覺地板凸起并沒(méi)有我的途觀X高，有這樣一個(gè)凸起，放腳還是受到了影響。
外觀：外觀是我買這車的一個(gè)重要因素。首先它屬于轎跑型suv看起來(lái)特別的運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，相對(duì)于其他四方四正的suv來(lái)說(shuō)它的造型真的新穎大膽。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上中規(guī)中矩，不過(guò)在整體的中控還有多功能方向盤的按鍵都有了改變，都是觸摸按鍵了，反應(yīng)挺靈敏的
空間：這個(gè)車的空間表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的，像是我1米75的身高，坐在車?yán)锩娓惺芤卜浅：谩?/span>
配置：總體來(lái)講性價(jià)比還是不錯(cuò)的，買車的時(shí)候有活動(dòng)，在正常優(yōu)惠的基礎(chǔ)上又讓了3000元的禮品，并且還送的保養(yǎng)，所以以后養(yǎng)車的費(fèi)用沒(méi)那么高了。使用了這么長(zhǎng)時(shí)間，更加喜歡了。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)是非常的足的，這一點(diǎn)倒是有些超出了我的預(yù)料，目前給我的感覺就是起步夠快，市區(qū)跑完全無(wú)壓力，去城郊的景點(diǎn)去逛了逛，感覺爬坡還是可以的。
越野：
這臺(tái)車的外形就帶點(diǎn)運(yùn)動(dòng)感，操控也是方便順利，方向盤手感還不錯(cuò)，不能說(shuō)碰到它就想開車吧，可以說(shuō)是給你不錯(cuò)的駕駛感，方向盤指向性精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)也不需要太過(guò)于費(fèi)力，而且還有一些輔助功能，安全系數(shù)也比較高。
油耗：途觀X給我的感覺油耗有點(diǎn)不經(jīng)濟(jì)，現(xiàn)在平均油耗9.1L100KM我覺得是高了。
舒適：座椅的包裹性比較好，就好像一個(gè)人抱著你一樣，方向盤的手感很好
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