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途觀X
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
空間大(26)+1 動(dòng)力足夠(16)+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)(13)+1 舒適性強(qiáng)(12)+1缺點(diǎn):
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀X 2021款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 撫順
裸車(chē)價(jià)格26.94萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程3274公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):途觀 X的外觀讓我很滿(mǎn)意,設(shè)計(jì)霸氣,充滿(mǎn)了荷爾蒙,高大威猛,是我最喜歡的地方。
缺點(diǎn):這輛車(chē)唯一讓我不滿(mǎn)意的就是這輛車(chē)?yán)锏奈兜雷屛液懿皇娣?/span>
外觀:外觀是真的很喜歡,很霸氣,開(kāi)在路上會(huì)有很多回頭率,車(chē)燈很亮。
內(nèi)飾:說(shuō)實(shí)話,內(nèi)飾沒(méi)什么特別之處,很多車(chē)型大同小異。
空間:空間很大,我一米八的個(gè)頭,坐在中間還算寬敞。后備箱的空間很大,三四個(gè)行李箱,都能裝得下。
配置:我對(duì)大眾的口碑還是很有信心的,而且我覺(jué)得這輛車(chē)的性?xún)r(jià)比很高,值得買(mǎi)。
動(dòng)力:我個(gè)人覺(jué)得這款車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)還算中上,在加速的時(shí)候,油門(mén)踩下去的時(shí)候一點(diǎn)都不拖泥帶水,速度很快,加速的時(shí)候還帶著一種推背感。
越野:
方向盤(pán)控制的很好,剎車(chē)也很靈敏,穩(wěn)定性也很好。
油耗:這個(gè)油耗還在我的承受范圍內(nèi),9個(gè)左右的油耗,畢竟這么大的車(chē),這么重的車(chē)。
舒適:剛買(mǎi)回來(lái)的時(shí)候,因?yàn)槲业谋亲颖容^敏感,所以味道比較重。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀X 2021款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車(chē)價(jià)格27.09萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓他滿(mǎn)意的是途觀X的外觀和動(dòng)力,這輛車(chē)看起來(lái)很年輕,動(dòng)力也很好,跑起來(lái)很有激情。
缺點(diǎn):音響效果很差,沒(méi)有達(dá)到我想要的效果。后排頭部空間小了一點(diǎn),對(duì)于個(gè)子高的人來(lái)說(shuō)不合適。
外觀:外觀很年輕,前臉設(shè)計(jì)得很有設(shè)計(jì)感,車(chē)燈特別犀利,細(xì)節(jié)也很有設(shè)計(jì)感,讓人一看就喜歡。
內(nèi)飾:中控臺(tái)設(shè)計(jì)的很適合家用,功能也很清晰,雖然看起來(lái)不是很時(shí)尚,但使用起來(lái)還是很方便的。
空間:車(chē)長(zhǎng)4764 mm,軸距2791 mm,空間非常好,坐在前排感覺(jué)非常舒適,頭部和腿部空間都很寬裕,坐在后排完全沒(méi)問(wèn)題,后備箱空間不小,頭部空間卻不大。
配置:我覺(jué)得這輛車(chē)挺適合我的,價(jià)格也很公道,優(yōu)點(diǎn)也很多,性?xún)r(jià)比很高。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),模擬7擋濕式雙離合變速箱,爆發(fā)出來(lái)的動(dòng)力還是不錯(cuò)的,家用肯定沒(méi)問(wèn)題,高速行駛,還能感受到推背感。
越野:
開(kāi)起來(lái)很順手,感覺(jué)方向盤(pán)輕重合理,轉(zhuǎn)向還挺靈活的,一點(diǎn)空位都沒(méi)有,感覺(jué)像是指哪打哪,油門(mén)和剎車(chē)都非常靈敏。
油耗:實(shí)際油耗表現(xiàn)不錯(cuò),平均百公里油耗8.1 L,經(jīng)常堵車(chē),能有這樣的表現(xiàn)已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了。
舒適:座椅摸上去軟軟的,包裹性很好,就算胖人坐著也會(huì)很舒服,車(chē)?yán)镆矝](méi)有太大的噪音,坐在車(chē)?yán)镆彩且环N享受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀X 2021款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格24.99萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我最喜歡的就是這輛車(chē)的設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)的很好,給人一種流暢的感覺(jué),整體看起來(lái)很低調(diào)。
缺點(diǎn):雖然不是很滿(mǎn)意,但是在使用的過(guò)程中,肯定會(huì)有一些地方不符合你的要求,畢竟每一輛車(chē)都有它的優(yōu)點(diǎn),我覺(jué)得這輛車(chē)的減震比較硬。
外觀:這輛車(chē)的外觀還算不錯(cuò),雖然大眼看起來(lái)不是很突出,但是卻很有設(shè)計(jì)感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很不錯(cuò),但很低調(diào),手感也很不錯(cuò)。
空間:空間方面,我并不需要太多的空間,整個(gè)儲(chǔ)物空間都是比較常見(jiàn)的,使用起來(lái)也是相當(dāng)不錯(cuò),乘坐空間也不錯(cuò)。
配置:我覺(jué)得性?xún)r(jià)比還不錯(cuò),因?yàn)樗_實(shí)給人一種很不錯(cuò)的感覺(jué),我覺(jué)得挺不錯(cuò)的。
動(dòng)力:動(dòng)力很好,加速也很順暢。
越野:
開(kāi)起來(lái)還不錯(cuò),因?yàn)槲覀兗业娜硕荚囘^(guò)這輛車(chē)了,大家都說(shuō)這輛車(chē)很好開(kāi),我覺(jué)得操控應(yīng)該不會(huì)太難,開(kāi)起來(lái)也很容易。
油耗:我覺(jué)得油耗還可以接受,不過(guò)我并沒(méi)有太過(guò)在意這個(gè)問(wèn)題,因?yàn)樗谋憩F(xiàn)一直都很好。
舒適:舒適性還算不錯(cuò),雖然減震效果不是很好,但其他方面還是很不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀X 2021款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格25.49萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):說(shuō)實(shí)話,我對(duì)途觀 X的空間很滿(mǎn)意,一家三口,綽綽有余。動(dòng)力方面,他還是很滿(mǎn)意的,畢竟是2.0T的車(chē)。個(gè)人買(mǎi)車(chē)空間和動(dòng)力都不錯(cuò)就行了。
缺點(diǎn):不是不滿(mǎn)意,只是吐槽了一句,大眾車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是比較中規(guī)中矩的。
外觀:我喜歡越野車(chē),途觀 X的外觀很霸氣。我喜歡途觀 X。
內(nèi)飾:除了內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單之外,里面的材料和用料都很好。
空間:2791的軸距,已經(jīng)足夠了。這是我買(mǎi)的,足夠我上下班了。
配置:途觀 X的性?xún)r(jià)比還行,品牌、配置、價(jià)格都不錯(cuò)。個(gè)人買(mǎi)車(chē)空間和動(dòng)力都不錯(cuò)就行了。途觀 X沒(méi)有任何遺憾。
動(dòng)力:2.0T的動(dòng)力,渦輪增壓,加速非?欤诟咚偕铣(chē),在紅綠燈的時(shí)候,也能輕松的超車(chē)。途觀 X的動(dòng)力是真的好。
越野:
雖然途觀 X的車(chē)有點(diǎn)大,但是操作起來(lái)并不困難。方向盤(pán)手感不錯(cuò),操控起來(lái)非常輕松。
油耗:我的車(chē)現(xiàn)在行駛了1300多公里,還在磨合期,油耗在10個(gè)左右,我覺(jué)得已經(jīng)很低了,畢竟是2.0T。
舒適:座椅很舒服,而且空間也很大,舒適度也不錯(cuò)。途觀 X的隔音效果很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀X 2021款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格25.89萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程3276公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我對(duì)途觀 X的外觀還是比較滿(mǎn)意的,很時(shí)尚,很有動(dòng)感,開(kāi)在路上也會(huì)有很多回頭率。
缺點(diǎn):唯一不滿(mǎn)意的地方,就是舒適性,懸架調(diào)校不好,坐起來(lái)不舒服,有點(diǎn)硬。
外觀:外觀很霸氣,設(shè)計(jì)也不錯(cuò),非常符合年輕人的審美,有點(diǎn)滑溜的設(shè)計(jì)很有動(dòng)感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很不錯(cuò),中控臺(tái)比較時(shí)尚,其他內(nèi)飾做工都不錯(cuò),很精致,沒(méi)有太大的問(wèn)題。
空間:車(chē)內(nèi)空間還算不錯(cuò),前、后空間都很大,特別是后排,坐三個(gè)人也不會(huì)覺(jué)得擁擠。
配置:總體來(lái)說(shuō),這款車(chē)的性?xún)r(jià)比很高,價(jià)格也不貴,外觀也不錯(cuò),加速和操控都很不錯(cuò)。
動(dòng)力:動(dòng)力很強(qiáng),加速能力也很強(qiáng),加速的時(shí)候也很給力,一腳油門(mén)下去,瞬間加速。
越野:
方向盤(pán)開(kāi)起來(lái)很舒服,轉(zhuǎn)彎也很靈活。
油耗:油耗一般,比其他品牌差了一些,不過(guò)用起來(lái)還行,我還能接受。
舒適:舒適度一般,坐在后排并不舒服,尤其是長(zhǎng)途行駛,坐久了就會(huì)覺(jué)得不舒服。好在其他方面都不差,空調(diào)制冷速度快,噪音小。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀X 2021款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 湖州
裸車(chē)價(jià)格27.94萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這是一輛很有個(gè)性的轎跑 SUV,我覺(jué)得這輛車(chē)不僅顏值高,駕駛體驗(yàn)也很好,內(nèi)部空間也很大,乘坐起來(lái)也很舒服。途觀x的空間、動(dòng)力、造型都很不錯(cuò),是大眾品牌的代表,看著額年南汪的出門(mén)在外倍感面子,又或者是一家人出去旅游,開(kāi)出去也是一件很有面子的事情。
缺點(diǎn):油耗有點(diǎn)高,畢竟還在磨合期,我也能理解,只希望保養(yǎng)能降下來(lái),內(nèi)飾也需要調(diào)整一下,看起來(lái)更簡(jiǎn)單,更有商務(wù)氣息。其他的都沒(méi)什么問(wèn)題,唯一的問(wèn)題就是內(nèi)飾有點(diǎn)怪怪的,看來(lái)這也是不可避免的,需要打開(kāi)窗戶(hù),放上除臭炭。
外觀:途觀x是大眾車(chē)型中數(shù)一數(shù)二的,我個(gè)人覺(jué)得途觀x在大眾車(chē)?yán)锸欠浅@L(fēng)的,這是一款跨界 SUV,車(chē)身線條簡(jiǎn)潔,尤其是那碩大的后背,更是襯托出了這輛車(chē)的不凡,再加上那漂亮的 LED大燈,讓這輛車(chē)看起來(lái)格外的顯眼,一看就是途觀x。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很符合我的要求,布局很簡(jiǎn)單,也很好打理,中控屏上沒(méi)有太多的東西,因?yàn)閽鞊醯臅r(shí)候會(huì)礙事,所以我把手機(jī)放在哪里,無(wú)線充電就行了。中控屏很干凈,也很干凈。
空間:途觀x的空間表現(xiàn)沒(méi)有讓我失望,雖然是溜背設(shè)計(jì),但后排空間并不大,空間也很寬敞,坐在前排和后排都很舒服。儲(chǔ)物空間很大,門(mén)板上有一個(gè)大儲(chǔ)物格,可以放杯子,可以放手機(jī),非常實(shí)用。行李箱容量?jī)?yōu)良。前排的空間還算寬敞,如果不是最大的話,我覺(jué)得就算是胖一點(diǎn)的人也綽綽有余。后座空間很大,雖然是溜背設(shè)計(jì),但并不影響后排空間,后備箱就更不用說(shuō)了,放幾個(gè)行李箱還是沒(méi)問(wèn)題的,而且我喜歡釣魚(yú)和放下設(shè)備。
配置:這是一款性?xún)r(jià)比很高的車(chē),從性能上來(lái)看,比其他車(chē)型要好很多,但是也不能說(shuō)是最好的,我最喜歡的就是它的外觀,不然的話,我怎么會(huì)一眼就看上了它。
動(dòng)力:前幾天下過(guò)一場(chǎng)暴雨,很多人的車(chē)都被淹了,但是底盤(pán)高的車(chē)還好說(shuō),我開(kāi)著車(chē)開(kāi)著,雖然有點(diǎn)疼,但是也不會(huì)卡在那里,關(guān)鍵時(shí)刻沒(méi)掉鏈子。
越野:
方向盤(pán)幾乎沒(méi)有任何間隙,駕駛起來(lái)非常輕松,畢竟電子助力自動(dòng)泊車(chē)只是為了測(cè)試通過(guò)性,并沒(méi)有真的試過(guò),感覺(jué)就是個(gè)賣(mài)點(diǎn),沒(méi)什么實(shí)用價(jià)值。
油耗:油耗有點(diǎn)高,有時(shí)候可能會(huì)讓我產(chǎn)生一種錯(cuò)覺(jué),就算不是在加油,也可能是在路上,油耗有點(diǎn)高,我問(wèn)過(guò)我,時(shí)間一長(zhǎng)就好了,磨合期需要一段時(shí)間,我再開(kāi)幾個(gè)月試試。
舒適:我感覺(jué)這輛車(chē)的承重性和包裹性都很好,就像是有一個(gè)支點(diǎn)支撐著你,讓你穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng),而且這車(chē)的音響也不錯(cuò),舒緩的音樂(lè),動(dòng)感的音樂(lè),讓人心曠神怡。這輛車(chē)的后部有空調(diào)出風(fēng)口,天氣熱了點(diǎn),空調(diào)一開(kāi),涼風(fēng)就吹了進(jìn)來(lái)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀X 2021款 380TSI 四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格30.34萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力是最讓人滿(mǎn)意的,2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),7速變速箱,加速能力非常強(qiáng),在這個(gè)級(jí)別的車(chē)?yán)铮瑒?dòng)力是無(wú)與倫比的。
缺點(diǎn):最讓他不滿(mǎn)的是,這輛車(chē)的排氣設(shè)計(jì)實(shí)在是太不合理了。如果排氣設(shè)計(jì)得當(dāng),那絕對(duì)是一款完美的車(chē)型。
外觀:途觀 X最吸引人的地方就是它的溜背設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)的非常協(xié)調(diào),唯一的缺點(diǎn)就是排氣系統(tǒng),看起來(lái)平平無(wú)奇。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還算不錯(cuò),談不上驚艷,但是很耐看,很實(shí)用,用料也很厚實(shí)。
空間:乘坐空間沒(méi)問(wèn)題,坐的位置很高,視野也很好,坐在前排沒(méi)問(wèn)題,后排空間也不會(huì)受到溜背設(shè)計(jì)的影響,頭部和腿部空間都很大。
配置:之前買(mǎi)的是以前的車(chē)型,優(yōu)惠很多,買(mǎi)車(chē)價(jià)格還算滿(mǎn)意,現(xiàn)在車(chē)型表現(xiàn)還算滿(mǎn)意,知足了。
動(dòng)力:動(dòng)力很足,時(shí)速100 KM后加速依然很給力,到了后期,動(dòng)力簡(jiǎn)直是無(wú)窮無(wú)盡,起步加速的感覺(jué)還不錯(cuò)。
越野:
操控方面,途觀 X表現(xiàn)穩(wěn)定,德系的品質(zhì)還是有的,開(kāi)起來(lái)很穩(wěn),轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),力量均衡。
油耗:油耗還在正常范圍內(nèi),最高油耗是11,開(kāi)了一次高速后,油耗降到了10個(gè)以?xún)?nèi),這還在可以接受的范圍內(nèi)。
舒適:座椅很舒服,隔音效果很好,減震比較硬,配置也很豐富,開(kāi)著車(chē)還挺舒服的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀X 2021款 380TSI 四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格29.49萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力是最讓人滿(mǎn)意的,這輛車(chē)配上2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)絕對(duì)是完美的,7速變速箱換擋速度極快,需要加速的時(shí)候就會(huì)給它提供動(dòng)力,這種運(yùn)動(dòng)車(chē)型的動(dòng)力必須完美。
缺點(diǎn):平平無(wú)奇,主要是后減震比較硬,座椅比較硬,其他方面還行。
外觀:外觀設(shè)計(jì)的很年輕,白色的車(chē)身很簡(jiǎn)單,看起來(lái)質(zhì)感十足,開(kāi)起來(lái)很有動(dòng)感。
內(nèi)飾:我很喜歡內(nèi)飾,中控臺(tái)的布局看起來(lái)很舒服,使用起來(lái)很方便,按鍵質(zhì)感不錯(cuò),內(nèi)部用料也不錯(cuò)。
空間:空間很好,跟途觀 L差不多,唯一的缺點(diǎn)就是后備箱太小了。
配置:性?xún)r(jià)比很高,實(shí)用性也比不上途觀 L,仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智。
動(dòng)力:動(dòng)力強(qiáng)勁,加速有力,中段加速效果也很好,需要?jiǎng)恿Φ臅r(shí)候,隨時(shí)可以提升。
越野:
普通模式的方向盤(pán)比較輕,運(yùn)動(dòng)模式比較重,底盤(pán)比較結(jié)實(shí),懸架也比較硬。
油耗:目前油耗10個(gè)油,還是偏高的,磨合磨合九個(gè)油還是挺有信心的。
舒適:配置齊全,舒適性也差了不少,唯一欠缺的就是減震,減速帶不夠舒適,不影響長(zhǎng)途行駛。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀X 2021款 380TSI 四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車(chē)價(jià)格27.64萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4212公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀設(shè)計(jì)還算滿(mǎn)意,這款車(chē)的設(shè)計(jì)很有個(gè)性,既有越野車(chē)的運(yùn)動(dòng)感,又有跑車(chē)的時(shí)尚感,還有那獨(dú)特的尾燈,讓人過(guò)目不忘。
缺點(diǎn):唯一讓我不滿(mǎn)意的是油耗,可能是因?yàn)槲屹I(mǎi)的排量比較大,如果油門(mén)踩的比較頻繁,基本上油耗都在10左右。
外觀:這款車(chē)的設(shè)計(jì)很有個(gè)性,既有越野車(chē)的運(yùn)動(dòng)感,又有跑車(chē)的時(shí)尚氣息,還有那獨(dú)特的尾燈設(shè)計(jì),讓人過(guò)目不忘。
內(nèi)飾:車(chē)內(nèi)設(shè)計(jì)充滿(mǎn)運(yùn)動(dòng)感,方向盤(pán)和座椅設(shè)計(jì)更是時(shí)尚動(dòng)感,中控臺(tái)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方。
空間:雖然后備箱是開(kāi)著的,但里面的空間還是很大的。
配置:開(kāi)了幾個(gè)月,我覺(jué)得性?xún)r(jià)比還是很不錯(cuò)的,車(chē)型帥氣,動(dòng)力也很給力,平時(shí)開(kāi)著挺舒服的,買(mǎi)東西又多。
動(dòng)力:動(dòng)力足夠我踩油門(mén)了,不需要踩油門(mén)就能跑起來(lái)。
越野:
操控方面,我覺(jué)得還算不錯(cuò),有好幾種駕駛模式,都能適應(yīng)各種路況。
油耗:油耗有點(diǎn)高,可能是因?yàn)槲屹I(mǎi)了一輛大排量的車(chē),如果油門(mén)踩的多了,油耗就會(huì)降到10左右。
舒適:車(chē)速越快,車(chē)?yán)锏脑胍艟驮酱,?chē)門(mén)的隔音棉比較薄,隔音效果一般。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀X 2021款 380TSI 四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格30.54萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):途觀的外觀讓我很滿(mǎn)意,一改往日那種老式的大眾風(fēng)格,走在大街上,更是吸引了不少人的目光。前臉設(shè)計(jì)時(shí)尚大氣,側(cè)面車(chē)身流線型更顯運(yùn)動(dòng)感,整體給人一種蓄勢(shì)待發(fā)的感覺(jué)。
缺點(diǎn):最讓他不滿(mǎn)意的,就是內(nèi)飾太簡(jiǎn)單了,前臺(tái)的材質(zhì)很一般,摸起來(lái)也很廉價(jià),跟他的外觀比起來(lái),差遠(yuǎn)了。內(nèi)飾顏色搭配一般,并不驚艷。
外觀:優(yōu)秀的外觀設(shè)計(jì)是公認(rèn)的,無(wú)論停在哪里都一眼就能認(rèn)出來(lái),運(yùn)動(dòng)感十足,整體線條流暢。
內(nèi)飾:內(nèi)飾有點(diǎn)單調(diào),比較中規(guī)中矩,沒(méi)什么特別之處。跟時(shí)尚的外觀比起來(lái),還是差了一些,有些地方塑料感很強(qiáng)。
空間:前排空間還算不錯(cuò),老公一米七五的個(gè)頭,坐進(jìn)去也不會(huì)有壓力。后排的空間比較大,坐在里面也挺舒服的。后備箱很大,能裝下好幾個(gè)行李箱。
配置:既然買(mǎi)了這輛車(chē),那肯定是性?xún)r(jià)比很高的。對(duì)比了幾款同級(jí)別的車(chē),無(wú)論是外觀還是空間,都讓他很滿(mǎn)意。
動(dòng)力:馬力很足,加速的速度很快,很快就達(dá)到了60碼,在高速上加速的同時(shí),車(chē)身也非常的穩(wěn)定。
越野:
雖然這輛車(chē)比較大,但是操作起來(lái)還是比較簡(jiǎn)單的,幾天下來(lái)也就習(xí)慣了。德系的底盤(pán)很好,即使在高速上行駛,也很穩(wěn)定。轉(zhuǎn)向輕巧,多功能實(shí)用。
油耗:油耗有點(diǎn)高,我現(xiàn)在要九個(gè)多,可能跟開(kāi)車(chē)習(xí)慣有關(guān),路況不好,油耗也會(huì)增加,這是沒(méi)辦法的事情。
舒適:底盤(pán)有點(diǎn)硬,在坑洼路段有明顯的顛簸。不過(guò)真皮座椅的包裹性非常好,坐起來(lái)非常舒服,椅背的支撐也非常舒服。空間很大,坐著也不會(huì)覺(jué)得擁擠。
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