一鍵砍遍全城
途觀X
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
空間大(26)+1 動(dòng)力足夠(16)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(13)+1 舒適性強(qiáng)(12)+1缺點(diǎn):
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格27.19萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控方面的話,首先是方向盤大小和粗細(xì)非常合適,其次轉(zhuǎn)向特別輕盈,一個(gè)手指都能轉(zhuǎn)動(dòng)方向,非常輕盈,而且指向性精準(zhǔn),美中不足就是觸摸方向盤不好操作。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)云南 文山
裸車價(jià)格27.34萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程369公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格26.49萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格27.79萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格25.84萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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越野:
方向盤很輕,很好掌控,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候很省力,我老婆開的時(shí)候很輕松。高速提速的時(shí)候非常平順,沒有頓挫感,油門和剎車反應(yīng)很靈敏,車子非常好開。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格26.79萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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越野:
發(fā)動(dòng)機(jī)頓挫感在市里開的話還是能感受到的,集中在起步和低速的時(shí)候,能比較有明顯的感受,其他方面還是挺好開的,儀表盤和其他功能還是挺多的,有一些還沒搞太清楚,不過現(xiàn)在經(jīng)常用到車道保持、發(fā)動(dòng)機(jī)自停都特別方便,尤其在接送孩子走走停停的時(shí)候,那叫一個(gè)方便。其他的在慢慢研究熟悉。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格25.09萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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越野:
方向盤輕盈好操控,單手打方向盤不是問題,不過可能有些老司機(jī)會(huì)比較不喜歡吧,多功能方向盤可以切歌調(diào)音量,接聽電話等,還是比較方便實(shí)用的。再者就是,我覺得開起來比較省力,開起來很靈巧,開車時(shí)候的視野也比較不錯(cuò),車身的穩(wěn)定性也很好。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格26.29萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控性的話,首先途觀X的方向盤比較粗壯,手感不錯(cuò),然后轉(zhuǎn)向的時(shí)候也特別輕巧,指向性還挺精準(zhǔn),底盤和懸架的支撐也很到位,高速并線超車也很平穩(wěn),油門和剎車更是特別靈敏。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格27.34萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程6219公里
綜合評(píng)分
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越野:
這臺(tái)雙離合變速箱的換擋的速度以及邏輯都拿捏的非常到位,所以車子開著也很平順,而且底盤的行駛質(zhì)感也挺高級(jí)的,這輛車帶給我的駕駛體驗(yàn)還比較運(yùn)動(dòng)一些。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格25.64萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1390公里
綜合評(píng)分
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唐

林肯MKC

大指揮官

五菱宏光S3

發(fā)現(xiàn)神行

撼路者

傳祺GS5

哈弗H7

風(fēng)光580

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