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購買時間2021年02月
購買地點天津市 天津
裸車價格24.79萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4050公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意這款車子的地方，其實看下來，我最滿意他的就是他的一個整體的價格，我覺得挺不錯的，然后就是這一款車子的品質讓我比較放心，所以這點是我比較喜歡和滿意的。
缺點：避震真的是挺硬的，我過減速帶，基本上后面的感覺聽劇烈，跟那種較豪華車的減震感覺明顯不一樣，剎車有點軟，我不是很喜歡這種踩半天沒有多大動靜的剎車制動。
外觀：外形挺好看的，雖然是SUV車型但是兼顧了車身外形，不是那么笨重，特別是后背這個設計，真的百看不厭。
內飾：內飾還是大眾的一貫風格，沒有什么特色，有點失望了，感覺和時尚的外觀有點不搭。
空間：中型SUV，軸距接近兩米八，車內非常寬敞，乘坐空間超大，后備廂容量也不小，與座椅連通，不但坐人很寬敞，載物也方便。
配置：性價比還行的，好歹我把已經定下的車退了才買了途觀X，銷售顧問送了挺多東西給我的。
動力：途觀X330TSI的配置動力還是很足的地板油推背感很強。
越野：
操控這里好像沒有什么特別之處的，和其他車型都差不多但是比一些手動擋好開，但是這個看自己喜歡哪款的，像我這種考的手動擋但是就是沒開過手動擋的車，這款車的操控舒適在于它的一個顯示屏，因為什么路段碰見邊上一些外面看不見的東西都可以在上面顯示出來。
油耗：駕駛五千多公里綜合平均油耗8.3L正常油耗。
舒適：舒適性還可以，底盤扎實嚴重，一般路上一些小低洼基本上可以忽略不計。
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購買時間2021年04月
購買地點廣西 欽州
裸車價格23.94萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是品牌價值感高！配置很齊全，動力也不錯。
缺點：不滿意的就是價格有點小貴，不過和我喜歡比起來，勉強接受吧，另外就是這臺車的隔音降噪功能有點差。
外觀：外觀運動，車身線條設計也是運動感呼之欲出。
內飾：內飾方面廠家也是花了心思的，很多細節(jié)方面做的很好，比如說方向盤，空調按鍵，踏板，門檻等等都有很獨特的設計，整體的用料還是很不錯的。最值得表揚的是方向盤的觸控按鍵，帶有震動反饋，這個很有創(chuàng)意。
空間：空間大，空間表現(xiàn)非常好，基本上坐進去不會有擁擠的現(xiàn)象。
配置：性價比很高的，作為一臺合資車型，大眾的車本來保值率就非常高，再加上新車在一定程度上的優(yōu)惠使這款車銷量也不錯。性價比在這個級別應該還可以，談不上很高，但是開個幾年不會賠太多的錢吧。
動力：途觀X的2.0T的發(fā)動機還是不錯的，動力隨叫隨到，這一點比那些小排量渦輪增壓的車要舒服很多。之前開1.5T的SUV在起步的感覺非常明顯的動力遲滯，而2.0T的途觀X開起來就是那種隨心所欲的感覺，想要加速車能立即響應，非常的舒服愜意
越野：
操控非常的穩(wěn)，像開了一輛重型的機甲車一樣，非常的穩(wěn)健。而且非常容易的上手，安全感很足，
油耗：油耗在10個油，左右，是我能接受的，理想范圍之內。畢竟是一輛大坦克了。
舒適：座椅很高檔，對腰部的支撐也很到位,非要吐槽的話就是suv的懸掛比轎車硬。過一些土路顛簸感比較強。
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購買時間2021年06月
購買地點湖南 長沙
裸車價格24.99萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1590公里
綜合評分
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優(yōu)點：最最最滿意的首先是外觀，高高隆起的車頂是很符合我的審美的，遠遠望去就感覺這輛車特別大，其次在空間，內飾還有油耗方面，表現(xiàn)都不錯，自從新車拿到手，開了大概1500公里左右，油耗基本上就已經讓我滿意了。
缺點：不滿意油耗了，我開的話在9.4左右，然后老婆開了一段時間油耗差不多在11的樣子了，所以目前還不太清楚在哪個具體數(shù)值，但是還是挺高的。
外觀：比途觀L，途鎧，途觀這些親戚的外觀都更亮眼，在傳統(tǒng)的大眾外觀設計之上，增加了很多讓人眼前一輛的感覺，比如過整個車身輪廓的設計，比如溜背的設計，顏值很高。
內飾：內飾設計風格沒有太多的變化，但整體效果會給我一種年輕化的視覺，但有點單調了。
空間：不管是后排座椅還是駕駛座空間都非常的大，坐著非常舒服，后備箱空間也很大，對我們家庭日常生活來說完全沒問題。
配置：價格來來回回聊了幾次，最后還是比較滿意的，買車的過程銷售顧問也比較耐心，也送了我一些禮品，過程還是挺愉快的。外觀，性能還有空間這些方面，都做的很好，主要是自己喜歡，雖然有很多車都很好也有比途觀X好的，但是就眼下我們家的經濟條件來說，途觀X是我認為比較適合我的一個選擇，所以我也是覺得性價比比較高的。
動力：動力還是挺優(yōu)秀的，試駕的時候有給我驚喜，起步快，爬坡輕松，動力輸出也是比較平穩(wěn)的，推背感也很明顯。油門也是輕輕一踩就上去了，紅綠燈起步的時候就跟賽跑第一個跑出去的一樣，特舒坦。
越野：
操控手感挺靈活的，因為確實方向盤對于我的一個操控手感來說是非常輕松的。
油耗：油耗可是比我預期的高了那么一丟丟，但是自己的愛車能接受。
舒適：座椅舒適度不錯，很喜歡這樣的設計，增加了不少科技元素，包裹性很好，坐著不會硬，胎噪聲音能聽到，但聲音不大。挺明顯的。
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購買時間2021年06月
購買地點湖南 長沙
裸車價格25.94萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程237公里
綜合評分
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優(yōu)點：大眾途觀XL車型，發(fā)動機排量絕對是夠大大排量的，2.0 T渦輪增加發(fā)動機最高馬力是186，這款車動力還是非常強勁的，配備的是7擋濕式雙離合變速箱，在換擋的時候根本沒有一絲的頓挫感，開起來特別的穩(wěn)，大排量的發(fā)動機動力就是行。并且這款車的空間也不錯，車長4746軸距已經達到了2791在這個級別的SUV里面，這個軸距表現(xiàn)還是非常優(yōu)秀的，這款車總的來講非常的滿意。油耗也是比較低的，這款車也算比較省油，特別的經濟實惠，基本油耗都能控制在8點多還30天，上游畢竟這么大一臺車。
缺點：坐在內部的感覺有著不滿意的表現(xiàn)，有兩個方面，一個是這車隔音比較差，一個是內飾不耐看還有點異味。
外觀：外觀動感十足，流水式LED尾燈，可甜可鹽特別好看。
內飾：內飾我挺滿意的，但是老婆不喜歡，覺得太丑了，而且她不喜歡中控屏，覺得太小了，而且觸屏不是很靈敏，經常出現(xiàn)延遲。
空間：整體乘坐空間挺寬松的，以我的身高來說頭部空間正常坐姿下能有兩拳左右的余量，而腿部空間同樣有三拳左右的空間。
配置：這輛車的視野很高，細節(jié)設計的非常的巧妙，性價比，挺不錯的。一般來說，對普通的家庭價格都是可以接受的。
動力：動力夠用，而且買來就是家用車，在速度上沒有太大的追求，速度還是跟得上油門的。
越野：
車身不是很大，操控起來也是很靈活的，多功能方向盤指向精準，手感不錯而且這個看起來也很帥。剎車和油門都比較輕，輕輕踩一點就有，開起來還是比較省力和順暢的。底盤穩(wěn)，懸架支撐也不錯，整個車在速度快的時候也能保持一個比較穩(wěn)的狀態(tài)。
油耗：可能是由于新車磨合的原因吧，目前的油耗在9.5，這個有些偏高了，雖然大多都是在市區(qū)開，但是表顯油耗在8-9個才符合我的預期。
舒適：座椅的包裹性很強，坐著很舒適。但是，隔音效果不是很好車速過快的時候，還是有點噪音。新提的車，車內味道有點大。
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購買時間2021年03月
購買地點福建 泉州
裸車價格25.29萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3101公里
綜合評分
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優(yōu)點：開拓性的外觀設計，線條很流暢，大氣又威猛，SUV時尚新定義。
缺點：內飾味道有點大，車身懸掛有那么一點點硬不舒適。
外觀：外觀的顏值確實還可以，是我比較喜歡的一個類型，我覺得確實也挺有設計感的，然后看起來給我的感受也挺不錯的。
內飾：內飾就是感覺挺簡單的，然后稍微的有一點味道，讓我覺得處理起來特別的麻煩，但是內飾的品質還是挺好的。
空間：你別看他的外觀感覺空間不大，但是內部空間規(guī)劃的很寬敞。
配置：性價比對我來說不是很高，略貴，不過動力比較強勁，這么算的話還是值得的。
動力：動力的表現(xiàn)相當可以，每次在紅綠燈路口時很有快感是因為大家都在一個起跑線上，感覺就像比賽一樣，起步是很迅速的，加速性也很快。
越野：
前方的視野很好，在前面開車就感覺視野方面很順暢，盲區(qū)比較小，我可以很精準的預判自己駕駛的方位，但是剎車有點軟。
油耗：百公里8.3L的油耗，除了周末，其他時間上下班開，幾乎不怎么費油的，上班開這種車也沒有壓力。
舒適：舒適性還可以的，中控臺的空調風速比較給力，調到高速吹一會車內就涼快了。
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購買時間2021年01月
購買地點浙江 湖州
裸車價格23.94萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：雖然說這款車子體格很大，排量也不小，但是從起步開始就有不錯的動力，提速也很快，中段的加速超車能力很強，開起來很順手。
缺點：不滿意的地方就是內飾設計方面，中控屏可實現(xiàn)的功能稍微偏少，主要能用的功能就是導航，而且導航還沒發(fā)顯示實時路況，不如手機上的高德和百度。
外觀：這款車的外觀還是挺不錯的，外觀設計非常時尚，溜背型，設計風格看起來更加的大氣時尚，車子整體的風格側面比老款的要長一點點。車燈設計:車燈的設計也非常亮，沒有什么盲區(qū)，轉彎的時候靈敏度也都非常高。
內飾：內飾在座椅設計，方向盤造型，以及其他方面，有很強烈的運動風，擋桿部分很時尚。中控部分有點花哨了，從視覺耐看度和操作方便性考慮，這部分越簡單越好。
空間：空間方面完全沒問題，做為SUV，途觀X各方面乘坐空間和后備箱空間是很棒的，足夠日常使用。另外，雖然溜背造型但是后排的頭部空間還是很充裕，不會讓后排的人感覺到壓抑。
配置：千金買個滿意度，因為很喜歡這部車，質量和駕駛效果都可以，優(yōu)惠之后的價格也很接地氣。
動力：高速超車很爽，從80到110猛加速中間有一點延遲，提速算是很積極，運動模式就不說了，那就相當于開掛了，不但速度提上來了，加速的聲音也提升了不少。
越野：
途觀X很好上手開，方向盤握起來也很舒服轉向也很輕盈。
油耗：油耗有點不穩(wěn)定，目前情況知道在9.4-11之間，所以具體還不知道多少，但是這個油耗確實也是有點偏高，害怕繼續(xù)往上蹭。
舒適：座椅包裹性很好，空間也好說得過去舒適性還可以。
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購買時間2021年06月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格23.59萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1260公里
綜合評分
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優(yōu)點：必須先說它帥氣的顏值啊，別的不說，對比它哥途觀L還是雖然有點像，但是區(qū)別還是挺大的。溜背的造型、轎跑的設計，性感的小屁股貫穿式的尾燈，都很好看，再加上R-line的運動套件，整個車的運動風就很強。我選的灰色，本來很喜歡紅色的，但是感覺紅色太扎眼了，我還是比較喜歡低調一點，灰色就是低調中又不失回頭率，白色我是不考慮的，白色就讓整個車沒那個氣勢了。接著就是它的動力很到位，推背感很明顯，開起來很穩(wěn)很舒服，超車變道都很輕快。再者就是空間吧，雖然是溜背的設計，但是后排空間還是比較可以的，一米八坐著也沒壓力，車門和中控能放不少小東西，尾箱也能很能打。
缺點：顏值是還可以，但是內飾好像差一點，因為里面有點怪味的，不知道是從哪發(fā)出開的，在一個就是噪音，車內是不怎么聽的見，但是你到外面就聽得見發(fā)動機的噪音還是車輪胎的噪音，應該是其中一個發(fā)出來的噪音
外觀：整個內飾給我的感覺是不滿意的，一方面車內是有一些異味的，另一方車內視覺感不行。
內飾：內飾設計蠻年輕化的，跟大眾其他車型內飾設計顏色都不一樣，灰色的看起來也挺有質感的。
空間：空間還是比較可以的，3個中等身材成年人坐在后排都不會感到擁擠，而且腿部支撐還有足夠大的空間。
配置：途觀它總體的性價比來說還是很高的。外觀，空間和動力方面，我都很喜歡，除了內飾的那一點點小瑕疵，不過對于顏控的我來說，沒有什么是顏值彌補不了的。
動力：2.0T的渦輪增壓發(fā)動機動力輸出很強勁，起步也都挺快的，沒有什么的延遲收車的時候也都非常的輕松。
越野：
換擋的頓挫雖然已經很小，但還是能夠很明顯的感覺得到，像我經常開車上下班在市區(qū)擁堵路況下還是有點難受的。
油耗：油耗11.0L，其實可以開出更低的油耗值，只是我更享受暴力啟動的快感，不計較星星點點的差距，這個水平已經是我完全可以接受的了。
舒適：座椅舒適度還是比較高的，長時間駕駛也不會感到累
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購買時間2021年06月
購買地點湖北 十堰
裸車價格26.04萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是它的外觀，開始在五一國際車展看到它的第一眼就被它的外觀驚艷到了。不愧是轎跑SUV。相對于傳統(tǒng)的SUV來說，途觀X的外觀看起來更加時尚，更有運動感，更加年輕化。大燈的設計和車身線條非常的前衛(wèi)，看起來很酷，很有檔次。
缺點：不滿意的是車型體積大，停車時間長，新車怕磕碰，其他都很滿意。
外觀：外觀很有特色，進氣格柵猶如猛獸咆哮，車尾大坡度的溜背。首尾短，軸間距長，腰身更加舒展，外形飽滿。
內飾：這款車內飾的做工也都很好，內飾整體的設計也是挺漂亮的。特別是倒車影像的清晰度也都非常高，靈敏度也都不錯，看起來挺靈活的。
空間：總的來說，乘坐空間上是非常充足的，日常家用或者出差都綽綽有余了。聽說大家都和媳婦兒吵架了要把后排放倒睡后備箱，但是這個放倒以后不太平整啊，還是有點斜的，不過空間確實是夠大了。
配置：整個性價比我覺得挺高的，顏值、動力都很優(yōu)越。
動力：2.0t的動力不管在何種路況，它的動力儲備都很充足，無需深踩油門，感覺動力就源源不斷的輸上來。
越野：
操作流暢度很高，換檔動力跟進很及時，指向精準，轉彎順暢，剎車靈敏，次第減速效果佳，底盤厚重，輪胎大，碾壓式前進。
油耗：現(xiàn)在油耗表現(xiàn)很好，平均在八個油左右，現(xiàn)在處于磨合期狀態(tài)，以后會有降低，很期待，日常上下班油耗足夠使用了。
舒適：舒適性的感受也挺不錯的，我覺得是我可以接受的一個狀態(tài)吧，反正我自己平時開車的時候感覺都挺好的。
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購買時間2021年02月
購買地點山東 濰坊
裸車價格25.49萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程5322公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意外觀，做的真的很好看，規(guī)避了轎車跟SUV的缺點，很中庸，不大不小，不高不矮的樣子，男女都適合開的車子，車前兩個“（）”造型很好看，又大又簡單。
缺點：懸架太硬啦，雖然很好看很好開就是懸架太硬了會不舒服。
外觀：外觀真的很好看，之所以買它很大一部分原因也正是因為看中外觀，很中庸，不是特別夸張，也不曉得小家子氣。
內飾：內飾突破了大眾以往的沉悶感，整個中控的設計科技感很足，屏幕變大了，操控也方便
空間：前后排空間我坐起來都沒壓力，我一米八，整個車的儲物空間還是可以的，車門還有中控的地方都能放點小東西，尾箱的縱深空間還是很大的。
配置：性價比還可以的，親戚在店里上班的，能爭取價格都給我爭取到了，東西送的我是挺多的。
動力：動力不錯，平時市區(qū)里開得比較多，有時上高速也是杠杠的，
越野：
整體操控感覺挺好，駕駛模式還有個運動模式，前后運動模式操作起來更加帶勁，行駛時是比較順暢的。
油耗：油耗感覺還不錯，我的平均油耗現(xiàn)在是8.9L100KM，對于這車感覺很合適。
舒適：座椅的舒適度還可以，隔音目前也還可以因為還沒上過高速，減震效果還可以，小的溝溝坎坎過濾的都比較柔和，開起來很穩(wěn)。前后排都有空調，分區(qū)空調的設計還是比較人性化的。
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購買時間2021年05月
購買地點山東 泰安
裸車價格25.79萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1125公里
綜合評分
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優(yōu)點：忙忙碌碌十幾年，終于也是可以買車了，心情還是很激動的，這樣激動的心情突然讓我想起我家兒子出去那會兒。最滿意的是外觀，轎跑SUV的設計，大溜背，貫穿式的熏黑尾燈，這大家都知道了，長得不帥大家肯定也是不愿意再和它深入了解的，就跟相親似的，明知對對方沒意思，哪里還會去費事兒花心思去了解人家。動力我也很滿意，雖然我買的版本比較低，主要是因為預算有限，但是，這個動力方面都是一樣的，推背感很強，開起來也很有駕駛樂趣，超車還是跑高速都挺有自信的。再一個就是操控，車身不是很大，所以操控起來也是很靈活的，而且大眾的車都是比較好操控的，好些駕校的教練車都是大眾的，這也是對大眾車操控的一種認可吧。最后一個就是空間，視覺上給我的感覺就是寬敞，駕駛位這邊坐起來沒有壓迫感，手腳的伸展也是比較自如的狀態(tài)，后排雖然有個小凸包，但是坐三個成年人還是沒問題的。雖然是溜背的設計，但是后排座椅坐著不會感覺很憋悶，尾箱的空間也是挺大的，行李箱什么的能放好幾個，以后出去旅游什么的也能省點心了。
缺點：目前的話，優(yōu)惠力度相對于途觀L來說還不算大。然后就是內飾依舊沒有什么特色，和外觀不太搭配。
外觀：修長的車身還有大溜背的帥氣，讓人很難忽視它，C型大燈很有運動氣息。前臉很有氣場，兩側大燈和中央連接，再加上R-line的套件，運動感很強。翹起的尾翼有點和車身線條融合有一種蓄勢待發(fā)的感覺。整個車很時尚也很動感，我覺得很有個性，辨識度也高年輕人應該會比較喜歡，張揚，
內飾：這款車的內飾設計不能說是很高級吧，但是做工很好，可以五星吧。
空間：空間上我覺得挺好的，因為確實空間上整體給我的感覺就是挺充足的，基本上用起來是完全沒有什么問題的，而且是非常充裕的一個地方。
配置：性價比挺不錯的，我覺得性價比應該也算是一個非常好的地方了，畢竟?jié)M足了我的需求。
動力：動力還是很足夠的，完全夠用。加速很快，但是猛的加速會有一點點推背感，
越野：
這款車的方向感和操控性也都非常的好，轉彎轉向的時候靈敏度都是挺高的，看起來特別的舒服。并且這款車還是電子助力轉向轉向非常的輕，剎車盤也是盤式設計，通風性很好。
油耗：平時開在市區(qū)里的油耗還是可以接受的，但是開到那種堵車路段是真的煩，一是耗油，二就是耗時間，我這個人心態(tài)不好遇到這種情況很煩的，但是正常開的話是還行
舒適：舒適性嗎，我比較喜歡安靜，但是這款車的胎噪比較大，所以在我心里是扣分的，
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