一鍵砍遍全城
途觀X
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間大（26）+1 動(dòng)力足夠（16）+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（13）+1 舒適性強(qiáng)（12）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀X 2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 臨汾
裸車(chē)價(jià)格30.94萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程4623公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雖然還沒(méi)有完全適應(yīng)，但我和途觀X的配合已經(jīng)越來(lái)越好了，很多地方都很滿(mǎn)意，該有的配置都有，實(shí)用性也不錯(cuò)。另外整體設(shè)計(jì)看起來(lái)很耐看，看久了也不會(huì)膩。
缺點(diǎn)：只是剛開(kāi)回來(lái)的車(chē)有點(diǎn)臭，需要多通風(fēng)。
外觀：這輛車(chē)的造型還算不錯(cuò)，并不拘泥于傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)，車(chē)燈很有神采，輪轂、后視鏡、后視鏡都很有個(gè)性，女人開(kāi)車(chē)最看重的就是顏值。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我非常喜歡，屬于簡(jiǎn)約時(shí)尚的風(fēng)格，而且打理起來(lái)比較方便，做工非常精細(xì)！
空間：這輛車(chē)的內(nèi)部空間很大，儲(chǔ)物空間也很大，經(jīng)常會(huì)放一些必需品，鑰匙，抽紙什么的都很方便，小孩子的東西也很多，收拾起來(lái)也不會(huì)亂。
配置：我覺(jué)得性?xún)r(jià)比很高，其他車(chē)型都是這個(gè)價(jià)位的，配置也沒(méi)他豐富，銷(xiāo)量也很好，我覺(jué)得大家都很有眼光。
動(dòng)力：動(dòng)力足夠，一點(diǎn)都不拖泥帶水，起步很順暢，沒(méi)有任何的拖泥帶水，我喜歡把油門(mén)踩得更深一些，這輛車(chē)的動(dòng)力非常適合我，不管是在城市里，還是在高速上，它的動(dòng)力都是我最喜歡的。
越野：
智能操作簡(jiǎn)單快捷，只需要語(yǔ)音控制就可以控制車(chē)輛的各個(gè)部位。
油耗：主要是因?yàn)檫�沒(méi)過(guò)試車(chē)，還沒(méi)有首保，油耗只有9.8左右。
舒適：座椅非常柔軟，坐起來(lái)很舒服，柔軟度適中，整體有支撐感；不過(guò)剛開(kāi)回來(lái)的車(chē)還是有點(diǎn)味道的，尤其是太陽(yáng)一曬，天熱了，味道更重了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀X 2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 亳州
裸車(chē)價(jià)格30.39萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程5630公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿(mǎn)意的，就是這臺(tái)車(chē)的音響，這也是我當(dāng)初看中這臺(tái)車(chē)的原因，世界知名品牌哈曼卡頓音響，音質(zhì)極佳，讓我有一種置身于皇宮的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：最讓他不滿(mǎn)意的是中央扶手，太小了，而且一只手開(kāi)著車(chē)不舒服，中間的扶手太小了，根本放不下東西。
外觀：外觀大氣中透著一股優(yōu)雅，修長(zhǎng)的線條讓車(chē)身看起來(lái)很有美感， LED大燈和獨(dú)特的尾燈設(shè)計(jì)，讓人嘆為觀止。
內(nèi)飾：大眾的內(nèi)飾并沒(méi)有太大的變化，中控臺(tái)雖然大了很多，但是內(nèi)部的塑料感還是很強(qiáng)的。
空間：第二排的空間很大，我一米八的身高，二郎腿都能坐在后排，葛優(yōu)也能躺下。
配置：這輛車(chē)的配置不用多說(shuō)，最好的配置，最好的駕駛輔助設(shè)備，還有30種顏色的氛圍燈，月初的首保，看了看賬單，價(jià)格還算公道。
動(dòng)力：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)功率很大，超車(chē)的感覺(jué)很明顯。
越野：
油門(mén)踏板的反應(yīng)很快，但是換擋邏輯還是慢了一點(diǎn)，尤其是下坡的時(shí)候，更是慢到了極點(diǎn)。
油耗：油耗太高了，比家里的帕薩特還要貴，九十五號(hào)汽油，一百公里的油耗，有點(diǎn)嚇人。
舒適：減震效果太硬了，在通過(guò)減速帶和顛簸的路段時(shí)，會(huì)更加明顯，雖然有多種駕駛模式，但感覺(jué)并沒(méi)有太大的區(qū)別。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀X 2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 廊坊
裸車(chē)價(jià)格30.74萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1590公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿(mǎn)意的是這輛車(chē)的性?xún)r(jià)比，因?yàn)楫?dāng)時(shí)的優(yōu)惠力度很大，價(jià)格也比較公道，主要是外觀，實(shí)在是太漂亮了。
缺點(diǎn)：方向盤(pán)的重量是多少？對(duì)于女孩子來(lái)說(shuō)，這并不是一件容易的事情。它還有點(diǎn)塑料感，給人一種比較簡(jiǎn)單的感覺(jué)。
外觀：這輛車(chē)的外觀非常的符合年輕人的審美，我買(mǎi)這輛車(chē)的時(shí)候，我和我的家人都覺(jué)得這輛車(chē)很適合我們這個(gè)年齡段的人，而且我覺(jué)得這輛車(chē)再過(guò)十年也不會(huì)過(guò)時(shí)。
內(nèi)飾：這輛車(chē)的內(nèi)部看起來(lái)比較簡(jiǎn)單，符合大眾的風(fēng)格，而且內(nèi)部的塑料感比較重，看起來(lái)有些廉價(jià)，并不是很高檔。
空間：車(chē)?yán)锏目臻g還算寬敞，對(duì)于我這樣的女孩子來(lái)說(shuō)，駕駛座的空間還是很大的，前排和后排的空間，我覺(jué)得還是比較合理的，坐進(jìn)去的話，視野會(huì)更好，后備箱里的空間也會(huì)更大，可以放一些魚(yú)竿、烤架之類(lèi)的東西。
配置：這輛車(chē)的性?xún)r(jià)比很高，我買(mǎi)的時(shí)候正好趕上年底，店里有個(gè)活動(dòng)，給我打了五千塊錢(qián)的折扣，還送了我?guī)状伪ｐB(yǎng)。
動(dòng)力：動(dòng)力符合我的要求，因?yàn)槭羌彝ビ密?chē)，所以動(dòng)力并不是很強(qiáng)，但是卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了我的想象，超車(chē)的感覺(jué)非常的好，而且在高速上非常的穩(wěn)定，加速的速度非常的快。
越野：
操控方面，我覺(jué)得還是有點(diǎn)難度的，不過(guò)我覺(jué)得這不是什么難事，主要是我覺(jué)得方向盤(pán)有點(diǎn)難轉(zhuǎn)，對(duì)于女孩子來(lái)說(shuō)，有點(diǎn)不太合適，不過(guò)他的準(zhǔn)頭還是不錯(cuò)的。
油耗：雖然油耗沒(méi)有想象中的那么高，但是我還是很滿(mǎn)意的，燃油的價(jià)格還在可以接受的范圍內(nèi)，并沒(méi)有給我?guī)?lái)太大的經(jīng)濟(jì)壓力。
舒適：舒適性方面，我覺(jué)得這輛車(chē)是無(wú)可挑剔的，我覺(jué)得這輛車(chē)的座椅很舒服，里面的填充物也比較柔軟，不會(huì)讓人覺(jué)得突兀，而且減震效果也很好，通過(guò)減速帶的時(shí)候，顛簸并不大，坐在車(chē)?yán)镞�是很舒服的，而且座椅的加熱功能也是非常人性化的，冬天的時(shí)候，空調(diào)還沒(méi)有調(diào)好溫度的時(shí)候，座椅加熱就已經(jīng)開(kāi)始工作了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀X 2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格30.54萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿(mǎn)意的就是性?xún)r(jià)比了，我覺(jué)得國(guó)產(chǎn)品牌的整體表現(xiàn)還算不錯(cuò)，各方面都沒(méi)有太大的瑕疵，不僅適合家用，而且它的檔次和質(zhì)感也很不錯(cuò)。當(dāng)初買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，我覺(jué)得這個(gè)價(jià)格完全可以接受，而且這個(gè)價(jià)格比其他同級(jí)車(chē)要便宜得多，品牌也有保障，所以我對(duì)這個(gè)價(jià)格還是比較滿(mǎn)意的。
缺點(diǎn)：我對(duì)它并不是很滿(mǎn)意，因?yàn)樗⒉皇呛茌p盈，而是一種稍微有點(diǎn)重量感的感覺(jué)，剛開(kāi)始的時(shí)候還需要一段時(shí)間才能完全掌握。
外觀：我特別喜歡它的外觀，不只是我，我的父母也支持我買(mǎi)這輛車(chē)，這輛車(chē)很有格調(diào)，很有格調(diào)，特別是車(chē)漆，在陽(yáng)光下看起來(lái)更有氣勢(shì)，配上輪轂和車(chē)頭�？傮w來(lái)說(shuō)，這輛車(chē)看起來(lái)威風(fēng)凜凜，但是卻不會(huì)給人一種鋒芒畢露的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的顏色并不是很好，整體風(fēng)格比較高級(jí)，大部分都是真皮材質(zhì)，手感細(xì)膩舒適，看起來(lái)高端大氣上檔次。確實(shí)，價(jià)格不同，感覺(jué)也不一樣，跟那些稍微便宜一點(diǎn)的車(chē)比起來(lái)，還是有很大區(qū)別的。我覺(jué)得它的內(nèi)部設(shè)計(jì)很有藝術(shù)感，既有科技感，又有實(shí)用性，算是比較符合這個(gè)價(jià)位的車(chē)內(nèi)空間了。
空間：我很喜歡后備箱的空間，就像我平時(shí)在家里一樣，后備箱很深，可以放很多東西，儲(chǔ)物能力很強(qiáng)，空間也很大，空間也很大。坐在車(chē)?yán)锖茏杂�，也不拘束�?/span>
配置：我對(duì)性?xún)r(jià)比這個(gè)東西還是很在意的，因?yàn)樗俏易约哼x的，所以我提前做了功課，了解了它的各個(gè)方面。經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的駕駛，我對(duì)它有了更深的了解，發(fā)現(xiàn)它在很多方面都很出色，沒(méi)有明顯的短板。我對(duì)這輛車(chē)的要求并不是特別突出，只要它的整體性能和性能符合我的要求就行了。外觀很不錯(cuò)，配置也很豐富，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候還給我打了個(gè)小折扣，這讓我覺(jué)得這輛車(chē)買(mǎi)起來(lái)還挺順手的，整個(gè)過(guò)程也挺不錯(cuò)的，跟其他車(chē)比起來(lái)，性?xún)r(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：就像我之前開(kāi)過(guò)高速一樣，所以我覺(jué)得它的整體動(dòng)力響應(yīng)和加速的感覺(jué)都很好，很有力量，超車(chē)也很輕松。
越野：
它的車(chē)身并不是特別輕，方向盤(pán)也不是特別輕，開(kāi)起來(lái)有點(diǎn)重，不太習(xí)慣。但是現(xiàn)在可能是因?yàn)殚_(kāi)的次數(shù)多了，其實(shí)我已經(jīng)習(xí)慣了這種感覺(jué)。剛開(kāi)始的時(shí)候，如果不是很熟練的話，可能會(huì)覺(jué)得有些生疏，但是輔助功能還是很多的，可以讓我更快的上手。
油耗：動(dòng)力這么強(qiáng)，油耗還在可以接受的范圍內(nèi)，其實(shí)在市區(qū)里能有這么好的油耗已經(jīng)很不錯(cuò)了，畢竟這輛車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)很給力，開(kāi)起來(lái)也很有爆發(fā)力。
舒適：方向盤(pán)很舒服，座椅也很厚實(shí)，坐在前排和后排的感覺(jué)都很好，而且還可以調(diào)節(jié)腰部和后背的支撐，讓雙腿舒展開(kāi)來(lái)。不過(guò)美中不足的是，這輛車(chē)的底盤(pán)并不是很高，而且調(diào)整的也不是很好，稍微有點(diǎn)硬，所以在連續(xù)的減速帶上，它還是能夠感覺(jué)到顛簸的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀X 2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格31.59萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程1326公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿(mǎn)意的就是它的外觀設(shè)計(jì)了，溜背造型非常時(shí)尚，很有個(gè)性，開(kāi)在路上都會(huì)讓人回頭率很高，而且途觀 X的動(dòng)力也很好，我買(mǎi)的380運(yùn)動(dòng)模式開(kāi)起來(lái)很爽，加速也很給力。
缺點(diǎn)：唯一不滿(mǎn)意的就是內(nèi)部設(shè)計(jì)，太簡(jiǎn)單了，這個(gè)價(jià)位的車(chē)，科技感不是很強(qiáng)，內(nèi)飾也很不錯(cuò)。
外觀：我對(duì)自己的車(chē)很滿(mǎn)意。顏值爆表，顏值爆表。配上整車(chē)外觀設(shè)計(jì)還是非常有活力的，年輕動(dòng)感，我非常喜歡。第一眼看到它的時(shí)候，就被吸引住了，線條流暢，硬朗，車(chē)燈和車(chē)身線條完美的融合在一起，采用了全新的智能 LED大燈，充滿(mǎn)了未來(lái)感。車(chē)身的運(yùn)動(dòng)溜背造型，修長(zhǎng)的車(chē)身，超大的輪轂，還有貫穿式的尾燈。
內(nèi)飾：大眾終于改變了內(nèi)飾的設(shè)計(jì)，中控屏也變大了。我很喜歡這輛車(chē)的內(nèi)部設(shè)計(jì)，整體設(shè)計(jì)比較穩(wěn)重，整體來(lái)說(shuō)比較實(shí)用，說(shuō)實(shí)話，我對(duì)這輛車(chē)的內(nèi)飾還是很滿(mǎn)意的，作為一個(gè)喜歡細(xì)節(jié)的人，我很喜歡這輛車(chē)。上了車(chē)之后，她的心才放了下來(lái)。
空間：空間完全夠用，前排和后座都很寬敞，三個(gè)成年人坐在后排還是綽綽有余的，后備箱的空間也比較大，可以放下兩三個(gè)行李箱和一些雜物。駕駛座和后座的空間都很大，儲(chǔ)物空間也很大。那種空曠的感覺(jué)，讓人心曠神怡�？臻g足夠大，不會(huì)給人太大的壓迫感，座椅也足夠了，空間和儲(chǔ)物空間都很好，里面還有很多儲(chǔ)物柜，可以放一些小東西。
配置：能買(mǎi)到這么漂亮的車(chē)，肯定是下了一番功夫的，認(rèn)可度和回頭率都很高。它的油漆非常的漂亮，再加上油漆的研究，讓它看起來(lái)非常的流暢。再加上它的價(jià)格，我覺(jué)得物有所值。我覺(jué)得物有所值，空間和外觀都很好，動(dòng)力也很好，所以我對(duì)這輛車(chē)很滿(mǎn)意。
動(dòng)力：2.0T的大功率發(fā)動(dòng)機(jī)，除了第一檔和第二檔，其他的都很快。起步很順利，沒(méi)有任何的停頓。走高速，走市區(qū)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。非常適合家里的上下班用車(chē)。變速箱在加速的時(shí)候很平穩(wěn)，但松開(kāi)油門(mén)收油的時(shí)候會(huì)有那么一瞬間的停頓，雖然感覺(jué)不是很明顯，但也不知道是不是新車(chē)。只有肉人沒(méi)有肉車(chē)，那些想要稱(chēng)王稱(chēng)霸的家伙，一腳油門(mén)就能沖到最前面，所以提升自己的車(chē)技才是最重要的！
越野：
這輛車(chē)還是比較容易上手的，方向盤(pán)的力度控制的恰到好處，手感輕盈，單手操作起來(lái)也是輕而易舉。轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也很平穩(wěn)，懸架支撐性很好，過(guò)彎側(cè)傾也很小，給人一種底盤(pán)升高的感覺(jué)。操控感很好，反應(yīng)也很快，給人一種很安全的感覺(jué)。油聞剎車(chē)反應(yīng)，每一次輕微踩踏都會(huì)得到很好的反饋。
油耗：他覺(jué)得這輛車(chē)的油耗有點(diǎn)高，綜合油耗在10.6個(gè)油左右，不過(guò)這輛車(chē)是四驅(qū)車(chē)，油耗稍微高一些也是正常的。畢竟這輛車(chē)這么大，動(dòng)力又這么好，油耗也不算太高。三十多萬(wàn)的車(chē)，還在乎這點(diǎn)油耗嗎？人生苦短，享受生活，有壓力才會(huì)有動(dòng)力。
舒適：舒適性很好，座椅很有彈性，座椅的承重性和承重性都很好，而且隔音效果也很好，車(chē)內(nèi)的噪音也很小。這輛車(chē)很舒服，比我以前開(kāi)的那輛車(chē)要大得多，而且包裹性和支撐性都要好很多。行駛在顛簸的路面上，感覺(jué)有點(diǎn)硬。這樣的噪音控制基本上是令人滿(mǎn)意的，音樂(lè)不會(huì)受到影響。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀X 2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格31.54萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最重要的是，銷(xiāo)售說(shuō)的是哈曼卡頓的音響，音質(zhì)還不錯(cuò)，開(kāi)長(zhǎng)途跑高速的時(shí)候可以緩解疲勞，車(chē)內(nèi)空間也很大，后排座的空間也很大，后排座的空間也很大，后排座的空間也很大。
缺點(diǎn)：冷車(chē)發(fā)動(dòng)時(shí)聲音有點(diǎn)大，換擋超過(guò)2千轉(zhuǎn)才平順
外觀：外觀比較運(yùn)動(dòng)大氣，黑色車(chē)頂和黑色后視鏡，非常喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色搭配仍然喜歡，外觀看起來(lái)很運(yùn)動(dòng)
空間：空間還不錯(cuò)，三個(gè)人坐在后排座上不會(huì)有壓力，最舒服的是兩個(gè)人，前排電動(dòng)調(diào)節(jié)非常方便；
配置：這個(gè)大溜背配行李架，我最喜歡了，黑色的車(chē)頂，流線型。
動(dòng)力：2.0T的大功率發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)足夠了，兩百多馬力一天還是綽綽有余的。
越野：
考慮到德系車(chē)的精準(zhǔn)操控，方向盤(pán)指哪兒打哪兒，哪像日系車(chē)那樣缺錢(qián)
油耗：說(shuō)實(shí)話，油耗有點(diǎn)高，大概12個(gè)左右，我喜歡踩油門(mén)，感覺(jué)很好。
舒適：這是一款不錯(cuò)的車(chē)，軟硬適中，不像其他 SUV那么硬，過(guò)了減速帶就會(huì)跳起來(lái)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀X 2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格31.19萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：喜歡這輛車(chē)，是因?yàn)樗耐庑危矣X(jué)得它很酷，很高端，很有運(yùn)動(dòng)感，這是我的天性。
缺點(diǎn)：其他的都還好，就是有點(diǎn)貴。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的很前衛(wèi)，屁股設(shè)計(jì)的很漂亮，配上一套運(yùn)動(dòng)套裝，簡(jiǎn)直不要太棒。
內(nèi)飾：和外觀比起來(lái)，這輛車(chē)就顯得有些普通了，雖然沒(méi)有什么特別的地方，但也沒(méi)有什么特別的地方。
空間：每一排的空間都很大，就算是我們這種身高和體重超過(guò)180的人，也不會(huì)有太大的問(wèn)題。
配置：品牌還是比較傳統(tǒng)的品牌，應(yīng)該會(huì)有更好的保障，值得信任，整個(gè)車(chē)現(xiàn)在都被毒死了，估計(jì)也沒(méi)有幾個(gè)人喜歡吧！
動(dòng)力：2.04的配置，配上這輛車(chē)，看起來(lái)有點(diǎn)小，但是動(dòng)力傳輸系統(tǒng)還是不錯(cuò)的。
越野：
非常喜歡這款車(chē)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和車(chē)道輔助系統(tǒng)，駕駛起來(lái)感覺(jué)會(huì)更好。
油耗：說(shuō)實(shí)話，這輛車(chē)的油耗有點(diǎn)高，可能是開(kāi)車(chē)習(xí)慣的原因。
舒適：這是一個(gè)很大的優(yōu)勢(shì)，它沒(méi)有異味，噪音很小，坐在上面會(huì)很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀X 2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格30.84萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我選擇了白色的車(chē)身，流線很動(dòng)感，整體看起來(lái)很干凈，給人一種陽(yáng)光男孩的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的減震效果不太好，懸架偏硬，顛簸有點(diǎn)明顯。
外觀：它的外觀很有個(gè)性，運(yùn)動(dòng)型的設(shè)計(jì)，再加上一個(gè)運(yùn)動(dòng)包圍， LED大燈，透明的尾燈，還有一個(gè)超大的輪轂。如果買(mǎi)不起跑車(chē)，那就買(mǎi)一輛越野車(chē)吧。
內(nèi)飾：大眾終于一改老式的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，中控屏變大了很多，車(chē)內(nèi)的氛圍燈也多了起來(lái)，雖然車(chē)內(nèi)的塑料還是很多，但是完全被新的內(nèi)飾給掩蓋住了，再加上哈曼卡頓的音響和顏色。
空間：前后排空間很大，畢竟是一輛越野車(chē)，滿(mǎn)載的時(shí)候并不擁擠，頭部也有一定的空間，坐在里面不會(huì)覺(jué)得悶，雙腿也能舒展開(kāi)來(lái)，一開(kāi)始還擔(dān)心溜達(dá)會(huì)影響乘坐空間，其實(shí)并沒(méi)有，只是影響了后備箱的空間。
配置：我喜歡配置，后期維護(hù)費(fèi)用不高，很適合我這種上班族，現(xiàn)在還算滿(mǎn)意。畢竟我喜歡這輛 SUV，過(guò)年的時(shí)候要開(kāi)著途觀 X回家。
動(dòng)力：2.0 T的四驅(qū)確實(shí)很給力，尤其是前幾天下雪的時(shí)候，他發(fā)現(xiàn)這輛車(chē)比其他車(chē)安全多了。平時(shí)在城市里開(kāi)的比較多，動(dòng)力可以說(shuō)是隨叫隨到，換擋也不會(huì)有太大的停頓。
越野：
方向盤(pán)很輕盈，轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)，而且方向盤(pán)上有很多按鍵，操作起來(lái)很方便，功能也很多，底盤(pán)很穩(wěn)定，過(guò)彎的時(shí)候沒(méi)有太大的側(cè)傾，轉(zhuǎn)彎半徑也比較小。
油耗：油耗還算可以，車(chē)身比較重，應(yīng)該是油耗在九點(diǎn)左右，可能是我平時(shí)開(kāi)車(chē)比較猛，八九個(gè)油我都能接受。
舒適：1、座椅包裹的很好，這是大眾汽車(chē)的優(yōu)點(diǎn)，但是有點(diǎn)硬，老年人坐在上面會(huì)覺(jué)得不舒服，但是適合開(kāi)車(chē)。2、天窗很大，平時(shí)不怎么開(kāi)，偶爾開(kāi)個(gè)遮陽(yáng)簾，看起來(lái)還是挺敞亮的。3、三區(qū)獨(dú)立空調(diào)，雖然不是很大，但是可以根據(jù)不同的家庭需求，進(jìn)行調(diào)節(jié)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀X 2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 衡水
裸車(chē)價(jià)格29.74萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿(mǎn)意的是它的外觀，流線型的車(chē)身，流線型的設(shè)計(jì)，給人一種時(shí)尚的感覺(jué)，超強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感，超強(qiáng)的動(dòng)力，超車(chē)的反應(yīng)。
缺點(diǎn)：可能是新車(chē)的緣故，車(chē)?yán)锏奈兜烙悬c(diǎn)重，平時(shí)我開(kāi)車(chē)的時(shí)候會(huì)提前幾分鐘才上車(chē)，不過(guò)味道還是有的。
外觀：我最喜歡它的外觀，lq.li ght矩陣式車(chē)燈，流線型腰線，溜背翹臀，充滿(mǎn)時(shí)尚運(yùn)動(dòng)氣息。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，沒(méi)有什么特別突出的地方，懸浮式觸摸屏，座椅加熱等小細(xì)節(jié)都做得很到位。
空間：途觀 X的空間足夠我們一家三口使用了，雖然后座有溜背設(shè)計(jì)，但并不影響后座的空間，主駕駛空間很大，儲(chǔ)物空間也很大。
配置：對(duì)于我來(lái)說(shuō)，途觀X是一輛物有所值的車(chē)，寬敞的空間，強(qiáng)勁的動(dòng)力，符合我目前的需求，大眾車(chē)保值率也非常高。
動(dòng)力：動(dòng)力很好，加速很快，反應(yīng)也很靈敏，加速的時(shí)候有明顯的推背感。
越野：
方向盤(pán)很輕，電子輔助功能也很多，所以駕駛起來(lái)并不困難，轉(zhuǎn)向也很靈活，老婆開(kāi)起來(lái)也比較輕松。
油耗：這兩個(gè)月的油耗有點(diǎn)高了，市區(qū)的車(chē)很多，堵車(chē)的話，油耗也就十個(gè)油左右，這還在可以接受的范圍之內(nèi)。
舒適：途觀 X的座椅非常舒適，支撐感也不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)也不會(huì)有腰酸背痛的感覺(jué)，主要是空間比較大，后排還有獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口，可以單獨(dú)調(diào)節(jié)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀X 2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格29.14萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程2690公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)最讓我滿(mǎn)意的是哈曼卡頓音響，還有車(chē)內(nèi)的30色氛圍燈，不得不說(shuō)，知名品牌的音響效果確實(shí)不同凡響，尤其是我們這些喜歡音樂(lè)的人，在沒(méi)有音樂(lè)的情況下，開(kāi)車(chē)實(shí)在是太難受了。
缺點(diǎn)：最讓人不滿(mǎn)意的地方，大概百分之九十的人都不喜歡，那就是后排中央隆起的部分，太高了，太高了。
外觀：看著它那溜背的造型，再配上那透明的黑色 LED尾燈，簡(jiǎn)直就是這輛車(chē)最吸引人的地方，越看越喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，雖然屏幕不小，但也不小了。但是中央扶手太小，單手駕駛的人不習(xí)慣。
空間：雖然這車(chē)一個(gè)人開(kāi)的時(shí)間比較長(zhǎng)，但是后排空間很大，腿部空間也很大。
配置：雖然我老婆經(jīng)常開(kāi)車(chē)，但是我還是很喜歡的。
動(dòng)力：大眾2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)功率很大，功率220匹，扭矩350，這是一款家用車(chē)最好的動(dòng)力。
越野：
四驅(qū)車(chē)有七種駕駛模式，可以根據(jù)自己的喜好和路況自由切換，每一種駕駛模式都會(huì)給我不同的感覺(jué)。
油耗：百公里的油耗是11 L，現(xiàn)在九十五塊錢(qián)，確實(shí)有點(diǎn)貴了，一公里九塊錢(qián)一公里，誰(shuí)說(shuō)大眾省油呢？
舒適：最頂級(jí)的車(chē)型，應(yīng)有盡有，座椅加熱，座椅通風(fēng)，方向盤(pán)加熱，這些功能在冬天都能派上用場(chǎng)。
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唐
林肯MKC
大指揮官
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發(fā)現(xiàn)神行
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