暫無數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
風(fēng)行T5 EVO
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(82)+1 配置豐富(34)+1 加速強(qiáng)勁(20)+1 車身時(shí)尚(16)+1 座椅舒適(3)+1缺點(diǎn):
起步慢(50)+1 風(fēng)噪大(39)+1 胎噪大(30)+1 + 添加印象最新印象:
風(fēng)行T5 EVO
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
風(fēng)行T5 EVO
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格13.29萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3680公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格13.49萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:起步有點(diǎn)慢,那是存在的。不過沒關(guān)系關(guān)鍵看后面,動(dòng)力猛猛的,絲毫不會(huì)覺得慢!上高速提速超車都沒問題,爬山路爬坡也很行。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)寧夏 固原
裸車價(jià)格12.04萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:1.5T的動(dòng)力我覺得挺不錯(cuò)了,因?yàn)槲沂莻(gè)新手小白,平常開車比較緩,這個(gè)動(dòng)力我覺得足夠了。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格14.49萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格13.09萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:三菱發(fā)動(dòng)機(jī)1.5t197匹馬力,雖然駕駛起來感覺還是沒有數(shù)據(jù)上一樣,但是這動(dòng)力我這個(gè)老司機(jī)都覺得夠,高速的時(shí)候我嘗試了一下運(yùn)動(dòng)模式,發(fā)現(xiàn)果然是運(yùn)動(dòng)模式,這推背感與動(dòng)力加速度,在高速上簡直開得一個(gè)爽字!我沒有開過經(jīng)濟(jì)模式,標(biāo)準(zhǔn)模式我一般上下班就用這個(gè),動(dòng)力也是杠杠的.
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格14.59萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6089公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格11.74萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程7080公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力這塊我覺得起步的時(shí)候有一點(diǎn)點(diǎn)肉吧,可能是我開車喜歡激情一點(diǎn)的原因,所以在車少的情況一般喜歡用運(yùn)動(dòng)模式,這個(gè)模式起步時(shí)的表現(xiàn)也比平常用的標(biāo)準(zhǔn)模式好很多。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.99萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)我覺得很滿意,有時(shí)需要跨市甚至跨省拜訪客戶,跑高速免不了,把運(yùn)動(dòng)模式打開,跑起來特別爽,動(dòng)力很猛。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)湖南 益陽
裸車價(jià)格14.24萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程3950公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:三菱發(fā)動(dòng)機(jī)1.5td,197匹馬力,動(dòng)力足!能完全滿足日常需求。超車爬坡完全沒有問題。動(dòng)力體現(xiàn)在中后段,起步有點(diǎn)慢,但后面速度一上來,動(dòng)力不在話下。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格13.89萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6508公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力沒問題,起步后速度上了30之后動(dòng)力就很足了,運(yùn)動(dòng)模式更不用說,上高速我一律切換運(yùn)動(dòng)模式,那速度動(dòng)力感最讓我滿意,推背感明顯.就是起步的時(shí)候有點(diǎn)慢,我也跑過山路,爬坡沒有問題!
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