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MG領(lǐng)航
(該車(chē)系評(píng)分高于93%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG領(lǐng)航 2021款 400TGI 自動(dòng)兩驅(qū)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格14.73萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方是領(lǐng)航的外觀，感覺(jué)前臉就像是鯨魚(yú)的肚子很霸氣。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是感覺(jué)后備箱小了一點(diǎn)，要是后備箱能再大一點(diǎn)就更好了，因?yàn)槠匠６际桥荛L(zhǎng)途，大多數(shù)時(shí)間在高速上休息的時(shí)候和朋友一起出去玩，如果后備箱大一點(diǎn)的話，可以拉更多的東西，而且平常老爸喜歡釣魚(yú)，大一點(diǎn)的話，能拿釣魚(yú)竿，還有一個(gè)不滿意的地方，就是隨車(chē)贈(zèng)送的音頻流量跟WIFI流量太少了，如果能多一些就更好了，因?yàn)槟贻p人嘛，都現(xiàn)在的年輕人都特別懶，名爵車(chē)就真正做到了，能動(dòng)口就不動(dòng)手，用起來(lái)也是特別的方便
外觀：名爵領(lǐng)航外觀看起來(lái)真的是運(yùn)動(dòng)感滿滿，修長(zhǎng)的車(chē)身從側(cè)面看上去比例非常完美，再加上這掀背造型看起來(lái)簡(jiǎn)直是太帥了，這種風(fēng)格的車(chē)子怎能不受到廣大年輕人的青睞？很喜歡整體線條的變化，尤其是后尾巴很運(yùn)動(dòng)，我是很喜歡這也的感覺(jué)的，當(dāng)我決心要買(mǎi)這個(gè)車(chē)子的時(shí)候，我就覺(jué)得更加的好看了。我覺(jué)得正面，側(cè)面，都是好看的，怎么看這個(gè)外觀我覺(jué)得都是瑰寶。算是我的寶藏。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也真的討好到我了，沒(méi)有用其他品牌的那種山寨式的大屏幕就是對(duì)我最大的吸引，而且這塊10.1英寸的中控屏搭載了“斑馬”系統(tǒng)，可以連藍(lán)牙播放音樂(lè)。說(shuō)到內(nèi)飾，不得不提到的就是這個(gè)藍(lán)白色的內(nèi)飾真的很討喜�。∥易钕矚g的顏色本來(lái)就是深藍(lán)色，再加上白色的絨布+真皮的材質(zhì)真的增加了不少觸碰的質(zhì)感，顯檔次��！比不少還在用硬塑料的日系車(chē)強(qiáng)太多了。
空間：對(duì)于領(lǐng)航，空間沒(méi)有什么不滿意的，畢竟是SUV，肯定比轎車(chē)空間要寬敞。而且儲(chǔ)物格也比較大，實(shí)用性也大大的提高了，在這一點(diǎn)上，我覺(jué)得是錦上添花的�？臻g是真的很不錯(cuò)呢，很好！
配置：我對(duì)于這款車(chē)的各方面表現(xiàn)還是比較滿意的，價(jià)格上也劃算，很超值的一款車(chē)。
動(dòng)力：我個(gè)人覺(jué)得動(dòng)力方面還是不錯(cuò)的，2.0T排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，給油就走，毫不拖泥帶水，動(dòng)力很牛氣呢。我對(duì)車(chē)子的動(dòng)力有一定的要求吧，所以選擇2.0T排量的版本，我覺(jué)得領(lǐng)航2.0T排量的這個(gè)車(chē)的動(dòng)力還是可以的。
越野：
操控感，就是挺不錯(cuò)的，可能是名爵的調(diào)教比較運(yùn)動(dòng)化一點(diǎn)，總感覺(jué)這臺(tái)車(chē)會(huì)帶給我一個(gè)很不錯(cuò)的體驗(yàn)，在轉(zhuǎn)向的時(shí)候，操控感真的是很不錯(cuò)，指哪打哪很靈活吧。
油耗：城市道路行駛，標(biāo)準(zhǔn)模式基本12個(gè)油，高速比較走的少，平均每周加油1次，每次加滿；
舒適：前排座椅電動(dòng)，后排座椅可以調(diào)節(jié)角度。都很不錯(cuò)后備箱開(kāi)啟角度可以調(diào)節(jié)，車(chē)內(nèi)氛圍燈也相當(dāng)漂亮。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG領(lǐng)航 2021款 400TGI 自動(dòng)兩驅(qū)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格13.63萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1369公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：可能在很多人看來(lái)，這臺(tái)車(chē)子的價(jià)格并不便宜，但這就是真正意義的一分價(jià)錢(qián)，一分貨，名爵領(lǐng)航的顏值很高，而且性能也非常強(qiáng)，這臺(tái)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)是真的很給力，動(dòng)力表現(xiàn)非常出色，同時(shí)油耗也完全沒(méi)有大家所想象中那么高，整個(gè)車(chē)內(nèi)的空間大，配置也高，舒適度和實(shí)用性也沒(méi)有任何問(wèn)題。
缺點(diǎn)：最不滿意的是這車(chē)的隔音效果，普通的道路上沒(méi)什么問(wèn)題，感覺(jué)也很安靜，但速度快時(shí)就不行了，明顯能夠聽(tīng)到輪胎發(fā)出的噪音。另外音響的效果一般，我平時(shí)喜歡聽(tīng)歌，也喜歡追求那種感覺(jué)，但這車(chē)的音響效果不是很理想，也能夠接受。
外觀：個(gè)人感覺(jué)領(lǐng)航應(yīng)該算是好看的車(chē)之一，我特別喜歡這獵鯊式的前臉，名爵最新的家族化設(shè)計(jì)確實(shí)時(shí)尚，從側(cè)面看上去整臺(tái)車(chē)的車(chē)身線條也很硬朗。 還有一對(duì)囧囧有神的LED大燈，整體來(lái)說(shuō)它的設(shè)計(jì)非常足夠的有青春氣息，運(yùn)動(dòng)感十足
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)單，反正現(xiàn)在這些車(chē)都是這個(gè)趨勢(shì)，很少有再堆出來(lái)一堆物理按鍵的車(chē)了。中控大屏的比例很好，不像是有些車(chē)那種細(xì)長(zhǎng)條的樣式，領(lǐng)航的大屏更像是iPad的尺寸造型，所以顯示的內(nèi)容要更加豐富一些。
空間：首先得夸他的大空間，后排坐三個(gè)成年人都不顯擠。
配置：總體性價(jià)比非常的高，而且銷(xiāo)售人員很耐心。最終選擇了名爵領(lǐng)航，選擇了在我的老家曲靖買(mǎi)車(chē)，和賣(mài)車(chē)小哥哥的合影，全程服務(wù)非常的好，非常的滿意，銷(xiāo)售不易，也給他們點(diǎn)個(gè)贊！
動(dòng)力：動(dòng)力的表現(xiàn)，原油起步，感覺(jué)到很平順的輸出動(dòng)力。就在正常的行駛當(dāng)中，突然加速也是能夠很快提速的。
越野：
轉(zhuǎn)向的指向性不是很精確，手感和轎車(chē)相比稍微有點(diǎn)模糊，更偏向于舒適的風(fēng)格。但轉(zhuǎn)向總體上來(lái)說(shuō)還是很輕巧的，雖然車(chē)開(kāi)起來(lái)的靈活性不像是轎車(chē)那么好，但是正常開(kāi)在路上也是沒(méi)什么壓力的，開(kāi)到現(xiàn)在基本也就適應(yīng)了。
油耗：發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗確實(shí)是比較省油的，就算我平時(shí)開(kāi)車(chē)比較激進(jìn)一點(diǎn)對(duì)油耗不會(huì)帶來(lái)太大的影響，現(xiàn)在各種路況綜合下來(lái)的平均油耗在7個(gè)左右，我覺(jué)得這輛車(chē)真挺省油的。我基本上85的時(shí)間，我都是安排在市區(qū)上面了，而且我的油耗都不是很高的，我覺(jué)得車(chē)子的油耗很低，對(duì)我而言真的是彌足珍貴的呢。反正我覺(jué)得磨合期過(guò)了，車(chē)子的油耗真的會(huì)更加的低了。
舒適：舒適性挺棒的，一看那座椅就特別軟，還是真皮材質(zhì)的，顯得很高級(jí)，里面的填充物也不錯(cuò)，按的時(shí)候感覺(jué)軟軟的， 坐上去很舒服，而且底盤(pán)也設(shè)計(jì)的比較好，過(guò)減速帶時(shí)沒(méi)有明顯的顛簸感，但噪音方面一般，上高速后輪胎有噪音。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG領(lǐng)航 2021款 400TGI 自動(dòng)兩驅(qū)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格15.13萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的還是這款車(chē)的價(jià)格，家里積蓄不多，再加上給孩子的開(kāi)銷(xiāo)也比較大，但家里還是得添輛車(chē)。最后經(jīng)過(guò)多方面的打聽(tīng)和比較，才選了領(lǐng)航這款車(chē)子。說(shuō)實(shí)話這款車(chē)子作為日常家用還真不錯(cuò)，尤其是上下班簡(jiǎn)直太方便了，而且后期的保養(yǎng)成本也很低。車(chē)子做工也很不錯(cuò)，我覺(jué)得挺不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：不滿意的地方，就是車(chē)的懸掛是偏軟的，轉(zhuǎn)彎速度過(guò)快的話，車(chē)的側(cè)傾還是比較嚴(yán)重的。
外觀：剛開(kāi)始看車(chē)時(shí)就覺(jué)得這款車(chē)挺大氣，設(shè)計(jì)的也非常精致，有自己的風(fēng)格，現(xiàn)在更喜歡了，屬于那種很耐看的車(chē)，不管是前臉還是車(chē)尾，我覺(jué)得都挺用心的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有一點(diǎn)減配，沒(méi)有HS的好，大體上一樣，還是不錯(cuò)。座椅的配色是藍(lán)白的，皮質(zhì)不錯(cuò)，一體式的運(yùn)動(dòng)座椅，包裹性也很好。
空間：空間這方面我給滿分了，后排座椅放倒后完全就是一個(gè)大床啊，出去自駕游累的時(shí)候躺在里面休息，現(xiàn)在想想都感覺(jué)好極了，等今年春暖花開(kāi)一定去體驗(yàn)一番，家人乘坐評(píng)價(jià):后面坐著很舒服，空間寬敞而且后排座椅空間凸起也很小，父母坐在后面都說(shuō)特別舒服，家人才是最重要的，所有的努力都是為了家人過(guò)的更好，所有付出在這一刻都值得了。
配置：總的來(lái)說(shuō)這臺(tái)車(chē)的性價(jià)比還是比較高的，綜合屬性各項(xiàng)數(shù)據(jù)都很出色，這個(gè)價(jià)位的車(chē)子還是能有體驗(yàn)再去考慮其他的，不然啥也沒(méi)有你也不打算賣(mài)車(chē)，光說(shuō)保值率也沒(méi)意義。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)還是比較出色的，在市區(qū)開(kāi)整體感覺(jué)干脆利落，開(kāi)出路表現(xiàn)也很穩(wěn)定，在爬坡或者超車(chē)的時(shí)候，深踩油門(mén)，變速箱能夠快速的響應(yīng)。其實(shí)只要開(kāi)過(guò)這款車(chē)的人都知道它的動(dòng)力組合很穩(wěn)定，日常使用油耗也不高，特別適合家用。
越野：
操控性可以分為幾個(gè)方面來(lái)說(shuō)，首先就是要表?yè)P(yáng)一下名爵，給我們小航航配備了米其林PS4的輪胎，無(wú)論是濕地還是干地的抓地力都超強(qiáng)，這個(gè)原裝的輪胎都讓身邊幾個(gè)開(kāi)某域的朋友都羨慕死了，哈哈！再說(shuō)一下懸架和剎車(chē)踏板這兩個(gè)方面，這兩點(diǎn)都有共同點(diǎn)，就是前半段偏軟，但是一到了某一個(gè)位置就會(huì)發(fā)現(xiàn)還是韌性十足的，尤其是懸架，走爛路的舒適性不錯(cuò)，到了激烈駕駛的時(shí)候的懸架的韌性就體現(xiàn)地淋漓盡致了
油耗：油耗方面，車(chē)的油耗是8.3個(gè)油耗，可能我自己現(xiàn)在開(kāi)的比較多，我自己每天上下班都是靠他代步，但是路上比較多的紅綠燈，如果是一馬平川的話，可能油耗會(huì)降一點(diǎn)。
舒適：舒適性方面整體還是可以的，但還是有些地方也是不足。車(chē)身比較大，座椅也比較大，所以乘坐舒適性非常不錯(cuò)，坐上去很柔軟，家里人都喜歡這樣的座椅，尤其是喜歡后排的座椅真的是很棒呢，至于靜音效果這個(gè)雖然有提高，但是還是需要繼續(xù)努力的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是講究的排面，霸氣的排面，領(lǐng)航的外觀足夠霸氣。
缺點(diǎn)：其實(shí)我覺(jué)得車(chē)子的懸掛相比較還是有點(diǎn)不盡人意。但是噪音不是很大的，那讓我覺(jué)得還是可以的。其他的地方我覺(jué)得沒(méi)有很大的缺點(diǎn)，那都是極好的。目前我覺(jué)得車(chē)子真的是越看越愛(ài)。
外觀：整體外觀非常的漂亮，當(dāng)時(shí)糾結(jié)白色，藍(lán)色，灰色，最終選擇了灰色，因?yàn)榭雌饋?lái)舒服，也比較耐看，白色太普通，藍(lán)色又比較張揚(yáng)，最終選擇了灰色！而且灰色還會(huì)在不同的光線效果下顯示不同的顏色，確實(shí)比較少見(jiàn)，外觀嘛，就要獨(dú)一無(wú)二！點(diǎn)個(gè)贊?
內(nèi)飾：內(nèi)飾上呢其實(shí)科技感還是比較強(qiáng)的，液晶的儀表盤(pán)，中控的大屏等等的配置都是現(xiàn)在的主流，配置上我是非常的滿意的，其次在做工方面我個(gè)人覺(jué)的很是很不錯(cuò)的，用料比較厚實(shí)，實(shí)在吧。但是有一點(diǎn)就是這個(gè)米白的內(nèi)飾，就真是有些扎心了，家庭用車(chē)顧及小孩的話，車(chē)內(nèi)的內(nèi)飾絕對(duì)很臟，很快就變黑的了。
空間：空間上挺寬敞，車(chē)的軸距達(dá)到2720mm，從外觀上來(lái)看就覺(jué)得內(nèi)部空間不小，平時(shí)我都是自己用車(chē)，對(duì)空間沒(méi)什么要求，偶爾也會(huì)帶全家出去玩，而且家里人的身材也比較均勻，滿載也沒(méi)有壓力。
配置：14.18萬(wàn)的價(jià)格的確秒殺一片國(guó)產(chǎn)車(chē)，外加菱角分明的前臉
動(dòng)力：動(dòng)力可能稍微有點(diǎn)不是特別穩(wěn)定，可能是車(chē)身大，有時(shí)候會(huì)頓挫。
越野：
電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向，方向盤(pán)好操控，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，剎車(chē)靈敏，沒(méi)毛病。
油耗：我們單位離家里比較遠(yuǎn)一點(diǎn)，每天會(huì)跑一小段高速，平時(shí)市區(qū)用車(chē)的機(jī)會(huì)也不少，不過(guò)這輛車(chē)還真是挺省油的，現(xiàn)在的表顯油耗是8.5，畢竟搭載了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，這也真的是很省油了。
舒適：真皮座椅，軟硬適中，開(kāi)長(zhǎng)途也不會(huì)累，舒適性很高。賽車(chē)座椅的包裹性非常的舒適，家里老人坐前排也不會(huì)覺(jué)得勞累。帥氣舒適的車(chē)內(nèi)環(huán)境令人購(gòu)買(mǎi)欲望極高。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG領(lǐng)航 2021款 400TGI 自動(dòng)兩驅(qū)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格15.38萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在名爵的各個(gè)車(chē)型中，一眼就看上領(lǐng)航這款顏值很高的SUV，流暢大氣的車(chē)身具有歐系運(yùn)動(dòng)比例，帥氣的數(shù)字燃動(dòng)格柵和全LED科技大燈霸氣無(wú)比，配上19寸的旋動(dòng)戰(zhàn)斧輪轂，無(wú)處不顯示一種運(yùn)動(dòng)美。進(jìn)入車(chē)廂，內(nèi)飾也相當(dāng)豪華，坐在真皮座椅上，頭頂就是一個(gè)超大全景天窗，關(guān)上隔音車(chē)窗，靜謐無(wú)比，打開(kāi)BOSE劇院級(jí)音響，配上氛圍燈，下班路上給人一種放松舒適的感覺(jué)。當(dāng)然，內(nèi)外飾的優(yōu)秀只是一部分，更值得一提的是領(lǐng)航的動(dòng)力性，2.0T的高性能渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)超強(qiáng)動(dòng)力，外加6速濕式DCT變速箱以及歐系大師調(diào)教底盤(pán)，帶來(lái)完美平順的駕駛感受。此外，領(lǐng)航還具有SUPERSPORT超級(jí)運(yùn)動(dòng)模式，開(kāi)出賽車(chē)的感覺(jué)！這款車(chē)還擁有智能的斑馬Venus系統(tǒng)，可以進(jìn)行90s連續(xù)對(duì)話，語(yǔ)音進(jìn)行各種命令操作。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方是它的操控手感，覺(jué)得略微還是差了那么一些，而且它發(fā)動(dòng)機(jī)的排量也不是很大，可能動(dòng)力這方面給到的基礎(chǔ)就會(huì)稍微比較弱一些，所以導(dǎo)致他油門(mén)踩下去的時(shí)候和發(fā)動(dòng)機(jī)的響應(yīng)之間有一個(gè)明顯的時(shí)間間隔，影響了操控的準(zhǔn)確性和那種靈敏性，導(dǎo)致反饋給我的一些駕駛體驗(yàn)就不是理想當(dāng)中的樣子。
外觀：外觀我很喜歡。我覺(jué)得比HS好看。這個(gè)見(jiàn)仁見(jiàn)智，自己喜歡就好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很運(yùn)動(dòng)，而且相比合資品牌來(lái)說(shuō)它的質(zhì)感更出色，表現(xiàn)出來(lái)的感覺(jué)也要更高級(jí)，絕對(duì)沒(méi)有廉價(jià)感，非常適合家用。
空間：空間。領(lǐng)航的空間是絕對(duì)夠大的，坐在里面感受的話，腿部有三四拳的距離那么多。
配置：打算換第二輛車(chē)的時(shí)候預(yù)計(jì)也就在15萬(wàn)以內(nèi) ，在這個(gè)價(jià)位區(qū)間 可能?chē)?guó)產(chǎn)車(chē)更容易滿足一些 ，像途觀，豐田 本田 包括尼桑，能拿到這樣的配置和動(dòng)力的話，基本都在20萬(wàn)以上，想想車(chē)本身就是消耗品 ，為了幾萬(wàn)塊錢(qián)去買(mǎi)單的話 還是覺(jué)得不值得 畢竟還是以過(guò)日子為主嘛 ，那當(dāng)然 選擇領(lǐng)航的話最大的原因就是因?yàn)樗粌H是配置上做的更優(yōu)越一些 更主要的是他的安全性非常到位 因?yàn)楹笃谂畠阂猜习嗔?我和他都要考慮到開(kāi) 所以我把他的安全性是首先放到第一位的 領(lǐng)航這款車(chē)的安全性是方面太俱全了，從他的LED大燈到它米其林輪胎紅色的卡鉗，以及車(chē)道偏離 主動(dòng)剎車(chē) 陡坡緩降，彎道輔助，這一系列的安全系統(tǒng)不管誰(shuí)用車(chē) 在用車(chē)的過(guò)程中總能提高安全性，就算是姑娘開(kāi)上我心里也踏實(shí)，還有現(xiàn)在年輕人比較喜歡的像液晶儀表盤(pán)還有人機(jī)語(yǔ)音對(duì)話的這種 觸屏反應(yīng)極強(qiáng)的導(dǎo)航。不管是我女兒喜歡的還是我喜歡 在這款車(chē)上的配置上體現(xiàn)的是淋漓盡致 ，所以我覺(jué)得買(mǎi)它值，至于大家紛紛議論的后期的保值的情況 ，已經(jīng)買(mǎi)了第二臺(tái)車(chē)了 也不可能一一年兩年就換車(chē)的多開(kāi)幾年的話 其實(shí)貶值率都也差不多 ，再說(shuō)了買(mǎi)車(chē)也是圖開(kāi)的舒心，考慮那么多因素的話，也選不上合適的，最起碼眼前用著舒服也行啊!
動(dòng)力：可以說(shuō)領(lǐng)航這臺(tái)車(chē)給我感受最好的就是動(dòng)力，雖然現(xiàn)在還是在磨合狀態(tài)舍不得深踩油門(mén)，但即便正常開(kāi)也能感受到很強(qiáng)的推背感，提速干脆利落不拖泥帶水。變速箱采用的是濕式雙離合，換擋沒(méi)有頓挫感，換擋速度也很快。
越野：
轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)，基本單手操作完全可以應(yīng)付；
油耗：現(xiàn)在我的領(lǐng)航的油耗是百公里8.7升，和小排量發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)比起來(lái)油耗可能是稍微高一點(diǎn)，但是在2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型當(dāng)中油耗應(yīng)該是屬于比較低的了，況且這臺(tái)車(chē)的動(dòng)力這么強(qiáng)，不到9升的油耗我也很滿意了。
舒適：座椅很寬，就是能夠包裹住整個(gè)臀部。就是急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候會(huì)側(cè)傾斜角度比較大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG領(lǐng)航 2021款 400TGI 自動(dòng)兩驅(qū)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格15.58萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚和霸氣是我選擇這車(chē)的重要原因，車(chē)的中網(wǎng)類(lèi)似于那種小溪流匯集，很是生動(dòng)，看著很是迷人。
缺點(diǎn)：輪胎上面的小石子的噪音。后備箱開(kāi)啟15分鐘后就休眠了不能電動(dòng)關(guān)閉。
外觀：外觀必然是我們小航航的強(qiáng)項(xiàng)啊！我一個(gè)“顏控”見(jiàn)到MG領(lǐng)航的第一眼就被小航航的大嘴前臉吸引住了，面積巨大的進(jìn)氣格柵旁邊是豎條狀的轉(zhuǎn)向燈。還有車(chē)身側(cè)面的紅色裝飾條，還有一點(diǎn)點(diǎn)綴的意思，銀色和黑色的雙色拼接輪轂和尾部的雙出排氣，讓我們小航航的運(yùn)動(dòng)感、年輕感爆棚！同時(shí)在尾部也找到了一些前輩名爵HS的影子，也算是一種傳承吧。外觀感受:真是顯年輕�。�
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話，360度的全景影像會(huì)比較方便，但是有時(shí)候會(huì)比較模糊，不會(huì)太清晰。
空間：15萬(wàn)以內(nèi)的緊湊型SUV車(chē)型中，它的空間實(shí)用率很強(qiáng)了，后排2米72的超大空間軸距是家人在后排坐上去非常的寬敞 就是1米八九的個(gè)頭也做到里面沒(méi)有任何的空間局促感 ，而且后備箱的一個(gè)適用空間也很強(qiáng) 他或者后排座椅是完全放倒是完全放平的 所以這樣外出的情況下 你放任何物品的話 它的空間利用率都很大 ，因?yàn)檎?chē)外觀的長(zhǎng)度就在4米6過(guò)了 所以它的內(nèi)部空間包括它的座椅空間 坐到里面很輕松！
配置：性價(jià)比我覺(jué)得可以的，其他人我就不知道了，因?yàn)槲易约合矚g。
動(dòng)力：動(dòng)力，在開(kāi)啟超級(jí)運(yùn)動(dòng)模式的情況下，踩下油門(mén)之后，不用緩沖的感覺(jué)，動(dòng)力就直接涌上來(lái)了，自己開(kāi)車(chē)的時(shí)候是最能感受的到的。在換成普通的駕駛模式，動(dòng)力也是比較強(qiáng)勁的，在走走停停的道路上也沒(méi)有什么特別強(qiáng)烈的頓挫感。
越野：
這個(gè)車(chē)子開(kāi)起來(lái)還是比較舒服的，跟我在考駕照時(shí)候開(kāi)的車(chē)的手感真的不一樣。電子助力的方向盤(pán)指向到位，開(kāi)起來(lái)很舒服，而且靈活性也挺不錯(cuò)的，在市區(qū)穿梭中，我覺(jué)得這也占了一定的優(yōu)勢(shì)。
油耗：整體油耗的話，8個(gè)多一點(diǎn)，因?yàn)殚_(kāi)了1000多公里，相信以后的話也不會(huì)太高，基本上也就八成左右，2.0T的車(chē)，八升多的油耗應(yīng)該是同級(jí)別也比較低的油耗，我也絕對(duì)能夠接受
舒適：在隔音方面這輛車(chē)還有加強(qiáng)的空間，主要是在高速行駛過(guò)程當(dāng)中，能聽(tīng)到比較明顯的胎噪，我聽(tīng)著像從底盤(pán)部分傳來(lái)的。但Bose音響一定程度上能緩解這個(gè)問(wèn)題，這套音響的音質(zhì)很好，而且低音效果做的很足，我開(kāi)車(chē)的時(shí)候喜歡把音量放大，也就無(wú)所謂噪音了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG領(lǐng)航 2021款 400TGI 自動(dòng)兩驅(qū)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 德州
裸車(chē)價(jià)格15.33萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：MG領(lǐng)航的動(dòng)力總成真的是絕了！發(fā)動(dòng)機(jī)能爆發(fā)出231匹的馬力，370牛米的扭矩真的是傲視群雄，同級(jí)別真的沒(méi)有什么對(duì)手，參數(shù)上就是碾壓的優(yōu)勢(shì)。再加上6檔濕式雙離合的換擋速度非常快，每次紅綠燈路口排在第一名的時(shí)候都是第一個(gè)沖出去的，哈哈！而且小航航的配置真的是非常豐富，像BOSE音響，全景天窗這些能增加日常使用體驗(yàn)感的配置一樣不落。長(zhǎng)途駕駛根本覺(jué)不到疲憊感，源源不斷的動(dòng)力以及音質(zhì)超棒的BOSE音響讓我都愛(ài)上了駕駛。
缺點(diǎn)：不滿意的地方，車(chē)的風(fēng)噪是有點(diǎn)大的，就是有點(diǎn)影響車(chē)內(nèi)的靜密性，我開(kāi)在高速公路上的時(shí)候我自己本身就沒(méi)啥主意的，就一直聽(tīng)這著這風(fēng)噪。
外觀：中網(wǎng)的設(shè)計(jì)是名爵家族最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，很潮流時(shí)尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾，內(nèi)飾還算是比較豪華的，我自己就是覺(jué)得豪華的內(nèi)飾我才想買(mǎi)的。
空間：空間大，我一個(gè)一米八的人肯定要開(kāi)這種車(chē)。車(chē)前排的空間是屬于比較大的，調(diào)整好座椅之后，會(huì)感覺(jué)手到方向盤(pán)的距離是比較大的距離的。
配置：性價(jià)比我個(gè)人認(rèn)為，因?yàn)檐?chē)的外觀我很喜歡，而且基本上的車(chē)況都還蠻好的。
動(dòng)力：這輛車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)在同級(jí)別中絕對(duì)是很有發(fā)言權(quán)的，行駛過(guò)程中的動(dòng)力輸出特別強(qiáng)勁，這樣的車(chē)子開(kāi)著會(huì)讓人覺(jué)得超有信心。
越野：
SUV肯定是好開(kāi)的，手感很好，而且方向感會(huì)比較強(qiáng)。
油耗：油耗這方面，那么大的車(chē)身，排量又那么大8.3正常啦。
舒適：首先這種全運(yùn)動(dòng)化的座椅舒適性就比較舒服 ，配合著座椅電動(dòng)調(diào)節(jié) 座椅加熱 更加舒適，而且它的懸掛系統(tǒng)都是全獨(dú)立懸掛 ，在過(guò)一些坑洼路面的路程中，舒適型都不怎么受影響，并且后排的超大空間給家人朋友，也帶來(lái)了許多舒適性享受
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG領(lǐng)航 2021款 400TGI 自動(dòng)兩驅(qū)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格14.28萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的:不得不說(shuō)現(xiàn)在車(chē)更新?lián)Q代真的是太飛速了 ，記得當(dāng)時(shí)去買(mǎi)第一輛名爵 我的時(shí)候感覺(jué)真的配置上面沒(méi)有特別出眾的地方 但現(xiàn)在不一樣了 ，去保養(yǎng)的時(shí)候在展廳轉(zhuǎn)了轉(zhuǎn) 第一眼看到你行的時(shí)候 真覺(jué)得車(chē)的外觀真的上了好幾個(gè)檔次，曲面流線型實(shí)在看上去很高級(jí) ，內(nèi)飾就更不用說(shuō)了 ,整個(gè)內(nèi)飾全新的變化給人眼前一亮的感覺(jué) 前采用了一個(gè)軟包材質(zhì) 還有它那個(gè)12.3寸的一個(gè)大屏導(dǎo)航 整個(gè)搭配是整車(chē)的車(chē)型更靈動(dòng)化，更大氣 ，那是可謂是清新脫俗 ，所以看到這款車(chē)的話 從外到里都透露出對(duì)它的滿滿的喜歡 ，我還選擇了是一個(gè)2.0T一個(gè)變速箱 動(dòng)力那不是蓋的 ，在行駛的過(guò)程中 推背感極強(qiáng) 動(dòng)力毋庸置疑！
缺點(diǎn)：4G信號(hào)經(jīng)常掉線，備胎非19寸，想加錢(qián)換給19寸的，備胎格子進(jìn)不去；后視鏡加熱慢；智能系統(tǒng)經(jīng)不起曬，特別是下午的時(shí)候走高速向西，一會(huì)黑屏一會(huì)黑屏；
外觀：外觀:這款車(chē)的一個(gè)外觀真是突破了過(guò)去所有車(chē)的一個(gè)車(chē)型的一個(gè)樣子 ，它的外觀是全曲面的一個(gè)設(shè)計(jì) 沒(méi)有棱角的那種，所以在眾多車(chē)中，極具個(gè)性的一個(gè)，識(shí)別率極高，也正是因?yàn)樗@種特殊的工藝，讓我心動(dòng)，當(dāng)時(shí)看到它的時(shí)候就覺(jué)得完了，被拿下了！
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面銷(xiāo)售說(shuō)可以看的到的皮，都是真皮；
空間：前后排空間都還行，夠?qū)挸ǎ瑑?chǔ)物空間真心不夠用，過(guò)年去超市采購(gòu)點(diǎn)煙酒，年貨，差點(diǎn)放不下
配置：性價(jià)比高！這個(gè)價(jià)位買(mǎi)才這樣的車(chē)，就是一個(gè)字，值！我會(huì)推薦自己的朋友買(mǎi)這款車(chē)
動(dòng)力：動(dòng)力是絕對(duì)的五星好評(píng)，最滿意里面也有提到，231馬力、370牛米發(fā)動(dòng)機(jī)的絕對(duì)動(dòng)力是傲視群雄的，同級(jí)別同價(jià)位的SUV真的沒(méi)有對(duì)手。當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)試駕的時(shí)候1.5T和2.0T的兩種動(dòng)力都有體驗(yàn)過(guò)，最后加錢(qián)上了2.0T，沒(méi)后悔這個(gè)決定，推薦大家也去試一下2.0T的動(dòng)力，是真的超贊！而且6檔濕式雙離合的換擋速度比普通AT快得多，最主要的還是我們小航航采用的還是濕式雙離合，穩(wěn)定性和平順性都比某眾的干式雙離合強(qiáng)很多。
越野：
其實(shí)這輛車(chē)還是挺好駕馭的，底盤(pán)的調(diào)校也很有質(zhì)感，開(kāi)在爛路上絕對(duì)不會(huì)有明顯的松散感，只不過(guò)就是這臺(tái)變速箱不太給力，擋位之間的切換不夠平順，尤其是降擋過(guò)程中很容易出現(xiàn)頓挫感。
油耗：油耗:因?yàn)檫x城市SUV再加上是2 0t的一個(gè)排量 ，動(dòng)一會(huì)兒上面并不屬于省油的車(chē)型 。魚(yú)和熊掌不可兼得嘛 已經(jīng)追求動(dòng)力操控性 ，也要接受它的油耗，俗話說(shuō)要想馬兒跑，就得給馬兒吃草，營(yíng)養(yǎng)好，自然也就動(dòng)力充沛，其實(shí)油耗影響最大的就是在市區(qū) ，對(duì)現(xiàn)在比較擁堵的路況失去了友好 不得不多費(fèi)一些，平均下來(lái)差不多五毛錢(qián)左右，因?yàn)橐荒觊_(kāi)的里程并不多，一年算下來(lái) 比這普通的這種小型車(chē)型來(lái)說(shuō)的話 一年多花個(gè)一千多塊錢(qián)的事 ，覺(jué)得還是很Ok的！
舒適：光從觀感上來(lái)看，領(lǐng)航的雙拼色的“戰(zhàn)斗風(fēng)”座椅就非常漂亮，但其實(shí)包裹性對(duì)于我這種身材比較小的人來(lái)說(shuō)并沒(méi)有體現(xiàn)出來(lái)，有個(gè)子比較高的朋友來(lái)體驗(yàn)過(guò)，說(shuō)是包裹性還不錯(cuò)，哈哈，這個(gè)東西每個(gè)人的感受都不太一樣哈。座椅的軟硬程度適中，雖然不像某日系“大沙發(fā)”那樣，但是長(zhǎng)途坐著是非常舒服的，不會(huì)有累的感覺(jué)，我認(rèn)為這一點(diǎn)是比較好的。而且，后排座椅的角度可調(diào)，半躺著都是沒(méi)有問(wèn)題的，中間地臺(tái)幾乎沒(méi)有凸起，比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手做的好！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG領(lǐng)航 2021款 400TGI 自動(dòng)兩驅(qū)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 三明
裸車(chē)價(jià)格16.53萬(wàn)元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程5713公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整個(gè)車(chē)子所帶給我的用車(chē)感受還是非常不錯(cuò)的，首先對(duì)于本身的質(zhì)量穩(wěn)定性以及性能我是非�？隙ǖ�，其次就是對(duì)于這個(gè)臺(tái)車(chē)子的外觀設(shè)計(jì)我也是非常喜歡的，車(chē)子內(nèi)部的配置確實(shí)是比較高的，而且整個(gè)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也還不錯(cuò)，不管是實(shí)際所帶給我的視覺(jué)效果還是舒適性體驗(yàn)也都做得很棒。開(kāi)起來(lái)，整體的舒適，我覺(jué)得是很好的。開(kāi)著就是很舒服的，但是有的時(shí)候，減震還是有點(diǎn)硬了些。雖然這樣的問(wèn)題并不是那么的讓車(chē)子完美，但是也沒(méi)有影響太多的問(wèn)題啊。反正我覺(jué)得這個(gè)問(wèn)題在平路就沒(méi)有了。
缺點(diǎn)：目前大問(wèn)題沒(méi)有，就是細(xì)節(jié)地方需要提升，隔音效果不太好，但是還是需要繼續(xù)努力的。因?yàn)檫M(jìn)步這一件事是永不止步的，很多我們感覺(jué)挺完美的車(chē)，他們也沒(méi)有自滿，也沒(méi)有驕傲，還是在不斷去突破自我。
外觀：和一般車(chē)型比的話，它在顏值這方面還是有一定優(yōu)勢(shì)的，有那種讓人眼前一亮的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很不錯(cuò)，用料有一點(diǎn)估計(jì)大家都有遇到，這個(gè)內(nèi)飾顏色不好清潔，我本人還是傾向黑色內(nèi)飾的，奈何沒(méi)有這個(gè)顏色，以后就是勤收拾就好了。
空間：空間肯定是SUV最本職的要求，在這方面領(lǐng)航表現(xiàn)的還是比較讓我滿意的。我身高177，坐在駕駛座能有很大的一部分活動(dòng)空間，到了后排之后也有將近兩拳的腿部空間。反正平時(shí)我很少帶人開(kāi)車(chē)出門(mén)，現(xiàn)在的空間尺寸基本上就夠用了。
配置：性價(jià)比大家看了我的描述就知道，性價(jià)比還是很高了，美中不足的地方還都可以克服，所有我認(rèn)為這款車(chē)還是值得擁有的，現(xiàn)在已經(jīng)提車(chē)一個(gè)月的時(shí)間了，彼此相互熟悉，以后路漫漫，有你陪伴我放心。
動(dòng)力：動(dòng)力咱們就是上到開(kāi)一下就知道了，油門(mén)一踩，動(dòng)力就是強(qiáng)勁，路上基本上沒(méi)有幾個(gè)可以超過(guò)它的，前提安全第一，不求最快，但求安全。
越野：
我本身沒(méi)有激勵(lì)駕駛習(xí)慣，就是平平穩(wěn)穩(wěn)，這個(gè)車(chē)給我的感覺(jué)就是很穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候還有快速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，都很穩(wěn)，底盤(pán)感覺(jué)特別扎實(shí)，車(chē)身沒(méi)有感覺(jué)到側(cè)傾，但是個(gè)人感覺(jué)電子檔桿操作不是很方便，每次都需要看看確認(rèn)一下，可能是剛開(kāi)始不習(xí)慣吧。剎車(chē)表現(xiàn):剎車(chē)性能我很認(rèn)可，剎車(chē)距離短，反應(yīng)時(shí)間快，這個(gè)性能好關(guān)鍵時(shí)刻就可以保證安全啊
油耗：油耗方面的表現(xiàn)我是很滿意的，我的這款是2.0T排量的發(fā)動(dòng)機(jī)。跑高速百公里油耗不到7l，平均油耗也就8l左右吧，畢竟車(chē)子的體積在這呢，所以我覺(jué)得這就不錯(cuò)了，畢竟現(xiàn)在我也沒(méi)過(guò)磨合期，還沒(méi)有做過(guò)首保。
舒適：路感還是非常不錯(cuò)的，而且走那種爛路的時(shí)候，它的舒適性反饋其實(shí)挺好的，底盤(pán)和緩震，能夠把反饋回來(lái)的一些沖擊和振動(dòng)給緩沖掉，所以對(duì)車(chē)內(nèi)的影響是不大的。在急加速的時(shí)候，它發(fā)動(dòng)機(jī)也不會(huì)有太明顯的噪音產(chǎn)生，駕乘環(huán)境保持的不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG領(lǐng)航 2021款 400TGI 自動(dòng)兩驅(qū)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 德州
裸車(chē)價(jià)格15.73萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：領(lǐng)航的外觀是比較霸氣的，最帥的就是領(lǐng)航，給我的感覺(jué)就是，那種很有科技感的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：不滿意的地方在后備箱處，沒(méi)有隱私隔物板，明明后備箱上都有相應(yīng)的卡槽，東西卻沒(méi)有，
外觀：外觀大體上和其它的SUV沒(méi)什么兩樣，主要就是前臉設(shè)計(jì)很有個(gè)性，尤其是中網(wǎng)內(nèi)部的紋路很像是鯨須的樣子，所以無(wú)形之中增添了整臺(tái)車(chē)的氣場(chǎng)。我對(duì)外觀倒是沒(méi)什么高標(biāo)準(zhǔn)，但看過(guò)領(lǐng)航之后再看其它車(chē)，總感覺(jué)有些平平無(wú)奇。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的氛圍就是豪華，這顏色搭配就是那種豪車(chē)一樣。
空間：車(chē)的空間是比較大的，作為一個(gè)一米七的人，我覺(jué)得這空間是很大的。前排的位置我自己調(diào)的比較靠前，因?yàn)槲易钍娣奈恢镁褪沁@樣的。再然后坐第二排上，坐墊到我前排的位置上有很寬的距離，再看腿部空間，那也占不到一半。頭部空間更是寬裕啦。后備箱的空間也是夠用的，無(wú)非就是平時(shí)最大的也就行李箱了。
配置：他的這個(gè)價(jià)格真的是讓我覺(jué)得非常的適合了，所以家用而言的話，我覺(jué)得他性價(jià)比還是蠻高的。
動(dòng)力：從數(shù)據(jù)上不難看出來(lái)它的動(dòng)力表現(xiàn)一點(diǎn)都不用擔(dān)心，又擁有著XDS彎道輔助，車(chē)道偏離，車(chē)道保持，主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)等等一系列的主動(dòng)安全配置，不僅開(kāi)起來(lái)動(dòng)力強(qiáng)勁，安全系數(shù)也增加了許多
越野：
操作性，在我開(kāi)車(chē)的時(shí)候轉(zhuǎn)彎，輕輕的打方向盤(pán)就完成了操作，而且方向盤(pán)的回轉(zhuǎn)力度也是剛剛好，不會(huì)說(shuō)是那種強(qiáng)扭的感覺(jué)，也不會(huì)覺(jué)得太輕的力度。
油耗：磨合期油耗比較高，車(chē)機(jī)顯示12個(gè)左右。過(guò)了磨合估計(jì)好一點(diǎn)。主要是市區(qū)比較多，高速跑的少。
舒適：整車(chē)的隔音效果我很滿意，指揮倒車(chē)的時(shí)候外面的人需要喊，要不然真的聽(tīng)不到在說(shuō)什么，隔音真的很給力，
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馬自達(dá)CX-30
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
