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沃爾沃亞太-沃爾沃XC40新能源

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沃爾沃XC40新能源車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛車值多少錢！
沃爾沃XC40新能源
官方指導(dǎo)價(jià)：25.70-32.20萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：第1名查看排名>>

(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)

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停售車型 綜合評(píng)分
車主平均耗電量：--

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車型篩選
變速箱：
全部
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全部
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全部
車型(共6款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
沃爾沃XC40新能源 2022款 四驅(qū)高性能版 PRO
04.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 31.50萬(wàn)元 車主平均耗電量： --L
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    4.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
31.50萬(wàn)元
--
沃爾沃XC40新能源 2022款 長(zhǎng)續(xù)航版 PRO
04.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 27.60萬(wàn)元 車主平均耗電量： 400.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    4.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
27.60萬(wàn)元
400.0kW·h/100km
沃爾沃XC40新能源 2022款 長(zhǎng)續(xù)航版
04.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 25.70萬(wàn)元 車主平均耗電量： 420.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
25.70萬(wàn)元
420.0kW·h/100km
沃爾沃XC40新能源 2021款 P8 純電 四驅(qū)智雅運(yùn)動(dòng)版
04.765 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 29.90萬(wàn)元 車主平均耗電量： 206.3kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    5.00
4.76
29.90萬(wàn)元
206.3kW·h/100km
沃爾沃XC40新能源 2022款 四驅(qū)高性能版
03.975 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 29.25萬(wàn)元 車主平均耗電量： --L
  • 外觀
    4.71
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.29
  • 配置
    4.71
  • 動(dòng)力
    4.71
  • 越野
    4.71
  • 續(xù)航
    .60
  • 舒適
    4.00
3.97
29.25萬(wàn)元
--
--
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格29.90萬(wàn)元
耗 電 量400.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn)：車子續(xù)航能力不錯(cuò)，優(yōu)點(diǎn)就是顏值也很漂亮，朋友們都表示很喜歡它的外觀，我自己也是一樣。對(duì)于它的內(nèi)飾風(fēng)格也比較欣賞。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格29.90萬(wàn)元
耗 電 量12.6kW·h/100km
行駛里程6100公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn)：提車時(shí)間去年12月，到現(xiàn)在算來(lái)愛車已經(jīng)行駛了3個(gè)月，行駛里程6000多公里，平均一個(gè)月2千公里，總的算起來(lái)用車頻率非常高了，幾乎每天都在用車。 這3個(gè)多月下來(lái)，令我最滿意的是車子的綜合素質(zhì)，整體非常穩(wěn)健，無(wú)論是從動(dòng)能、續(xù)航、操控上沒(méi)有出現(xiàn)任何問(wèn)題，都非常滿意。時(shí)下想想，無(wú)論是一個(gè)國(guó)家、一個(gè)人還是一部車子，比的都是綜合實(shí)力，假如一部車子只是在單個(gè)方面表現(xiàn)突出，在其它方面薄弱而頻頻出現(xiàn)問(wèn)題的話，整體相比也不會(huì)令人滿意的。
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