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購(gòu)買車型MINI 2014款 2.0T COOPER S Excitement
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格31.30萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力！最滿意就是動(dòng)力！
缺點(diǎn)：后排很顛
外觀：外觀不用多說(shuō)了，經(jīng)典，感覺(jué)每次出新款，都像是小改款，不過(guò)這才是MINI的精髓，讓你一看見(jiàn)就會(huì)愛(ài)上她，這是不能抗拒的一種誘惑。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工我覺(jué)得在同類型中算很好的，用料十足，感覺(jué)甚至還是比大哥BMW低端的要好很多。在車子很多地方都用了軟材料，感覺(jué)檔次很高。MINI的內(nèi)飾都是大家談?wù)摰脑掝}，做的很有個(gè)性，這一次也不例外，里面多了很多氛圍燈，而且顏色可以自己調(diào)節(jié)，可以讓你每次開(kāi)車都會(huì)有不同的心情；中控表上的LED燈環(huán)，可以選擇不同的點(diǎn)亮方式，非常新穎，這種配置可以說(shuō)是女生的最愛(ài)。
空間：我的是2.0S EX版本，打孔真皮質(zhì)感舒適，質(zhì)量上乘。座椅包裹性很好，除了可以高低前后調(diào)節(jié)，還有腰部支撐調(diào)節(jié)和大腿托調(diào)節(jié)。我對(duì)前排空間的評(píng)價(jià)就是超出期望，家里身高180體重180的人已經(jīng)開(kāi)過(guò)這車了，他舒適落座，未曾對(duì)空間有任何抱怨。后排如果坐身高180體重180的人，我只能呵呵了……但是身高170左右的二人完全可以舒適乘坐后排2-3小時(shí)以內(nèi)的路程�？傮w而言，對(duì)于此車的定位，空間部分我很滿意。
配置：性價(jià)比很一般，因?yàn)檫@個(gè)價(jià)位其實(shí)可以買到很多B級(jí)車，或者是BMW或者奔馳的一些車型了，在國(guó)人眼里，花那么多錢買這么個(gè)小車，是有點(diǎn)費(fèi)解的。不過(guò)既然愛(ài)上MINI，那總有買她的理由
動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力，名副其實(shí)的小鋼炮，非常澎湃，常常在紅燈線有要沖出去的趕腳。加速超車也很給力，感覺(jué)瞬間就能到100馬力。SPORT模式還沒(méi)嘗試過(guò)，一直用的GREEN和MID模式，真心覺(jué)得夠用了。
操控：
操控一流，調(diào)教偏硬偏運(yùn)動(dòng)的懸掛給操控提供了一個(gè)很好的底子，路感非常清晰，轉(zhuǎn)向指向也是指哪轉(zhuǎn)哪兒，毫無(wú)拖沓感，過(guò)彎的時(shí)候側(cè)傾不大，可以滿足一些比較激烈的駕駛，車身小，在市區(qū)道路上開(kāi)很靈活。我仔細(xì)的感受了一天，操控感的確讓我很難相信這是一臺(tái)前驅(qū)車，因?yàn)樵谖宜俣容^快時(shí)候變向，還有過(guò)環(huán)島轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，方向盤給我的感覺(jué)就非常干脆，絲毫沒(méi)有轉(zhuǎn)向不足的現(xiàn)象，然后出彎的時(shí)候，大腳給油車子也很配合，沒(méi)有拖拽感�？赡芪乙簿驮谄綍r(shí)道路駕駛，沒(méi)有用力駕駛，也許下賽道的體會(huì)極限駕駛會(huì)有不同的體會(huì)。但車子畢竟家用，能有這種駕駛感覺(jué)已經(jīng)特別難得了。
油耗：高速勻速120，轉(zhuǎn)速接近二千，我開(kāi)過(guò)百公里油耗5.5；我感覺(jué)此車的經(jīng)濟(jì)時(shí)速應(yīng)該在90KM/H， 當(dāng)然，市區(qū)道路走走停停，此車油耗會(huì)上升到9.綜合油耗我覺(jué)得應(yīng)該在8個(gè)多。如果暴力駕駛，我估計(jì)要12個(gè)左右
舒適：舒適性一是空間乘坐舒適性，還有就是行駛中舒適性。第一，乘坐的舒適性只能說(shuō)是一般，前排的兩個(gè)座椅都是屬于小號(hào)的，屁股大的男士就有些累了，還有就是座椅不深，所以時(shí)間長(zhǎng)了退會(huì)有些酸，不過(guò)MINI考慮到了這點(diǎn)，特意做了一個(gè)可伸縮腿部支撐，這樣就可以滿足不同人的需求；第二，因?yàn)榭臻g大小和底盤調(diào)教的原因，MINI在舒適性上再一次做出了一些犧牲，偏硬的懸掛，在顛簸的路面的確讓人感覺(jué)有些難受，而且路感做的非常清晰，所以在行駛過(guò)程中舒適性不怎么樣，不過(guò)沒(méi)有現(xiàn)在市面上改裝避震的車子那種死板的硬邦邦的感覺(jué)，而是很有韌性。另外就是這個(gè)車的噪音控制方面不算特別突出，路噪和風(fēng)噪有點(diǎn)大，也許是因?yàn)闊o(wú)框門設(shè)計(jì)和小鋼炮的定位，這臺(tái)車的隔音做的一般，不過(guò)還是在可以接受范圍之內(nèi)的。
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