一鍵砍遍全城
ID.4 X
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
ID.4 X
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格24.64萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4763公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:這個(gè)車(chē)動(dòng)力是挺有實(shí)力的。城區(qū)內(nèi)開(kāi)的話,很平穩(wěn)。雖然我不愛(ài)開(kāi)快車(chē)。但是這個(gè)速度也很好控制了。上高速有很強(qiáng)烈的推背感。還是挺不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格22.79萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格22.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3605公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:車(chē)子的動(dòng)力比較強(qiáng)勁,這個(gè)車(chē)的動(dòng)力挺好的,開(kāi)起來(lái)比較帶勁,我覺(jué)得動(dòng)力是完全夠用了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格23.39萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力方面就是接觸電車(chē)時(shí)間比較短,還在適應(yīng)階段,其實(shí)它的上下班和接孩子是完全夠用的了。但是深踩油門(mén)也是一樣能感覺(jué)到推背感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格25.59萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2980公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:加速起步一點(diǎn)都不肉, 經(jīng)常上高速也不會(huì)擔(dān)心動(dòng)力的問(wèn)題。主要還是省電然后發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱配合很親密
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格23.94萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2588公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:加速快也是純電動(dòng)車(chē)子的一個(gè)特色了,雖然我沒(méi)有具體測(cè)試過(guò)這款車(chē)的百米需要幾秒,但是按照我的估算應(yīng)該也就在六秒以內(nèi)吧,車(chē)子就算輕輕踩油門(mén)也有會(huì)有很強(qiáng)烈的推背感,完全滿足了我對(duì)動(dòng)力的要求,平常有個(gè)急事想超車(chē)也是很輕松的完成。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格23.44萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力非常的足,提速的時(shí)候非常快,尤其是起步,一腳油門(mén)踩下去,推背感十足,而且并線超車(chē)的時(shí)候也非常的容易,而且車(chē)上的配置也比較多。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 衡水
裸車(chē)價(jià)格25.59萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力很不錯(cuò),純電車(chē)子的確實(shí)給力,整個(gè)的動(dòng)力輸出也是真的猛,起步加速都很輕松,爬坡能力也很不錯(cuò),高速上面變道超車(chē)完全沒(méi)壓力,動(dòng)力性能還是很不錯(cuò)的,比燃油車(chē),提速快很多。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 畢節(jié)
裸車(chē)價(jià)格23.69萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2480公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 泰安
裸車(chē)價(jià)格23.69萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3487公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:這車(chē)在動(dòng)力上的表現(xiàn)我覺(jué)得也是很好的,因?yàn)橹伴_(kāi)得就是燃油車(chē),現(xiàn)在開(kāi)電動(dòng)車(chē)我覺(jué)得還是很有發(fā)言權(quán)的,因?yàn)榭梢院芎玫膶?duì)比那種好一些,我開(kāi)了之后電動(dòng)車(chē)也是非常出色的,而且感覺(jué)更出色一些,在起步的時(shí)候就是非常的迅速,我覺(jué)得這個(gè)燃油車(chē)是沒(méi)電動(dòng)車(chē)快的。
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