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購買時間2021年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格44.45萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.外觀：被顏值截胡了，超越我對suv和溜背的認知，同時擁有suv的大氣和溜背的個性。2.品牌力：我就是汽車行業(yè)的，買車會直接拋開現(xiàn)象看本質(zhì)，奧迪是我在同區(qū)間內(nèi)最看好的汽車品牌，也是我中意車型最多的品牌，非常低調(diào)、很穩(wěn)，專心做車的品牌。
缺點：經(jīng)銷商套路多：回答問題避重就輕，后面加裝的車內(nèi)精品也是便宜貨，當然這個問題每個品牌的經(jīng)銷商基本上都這樣，我也不在乎，后面都是要自己改裝的。
外觀：對我來說外觀100分，我就吃奧迪的顏，太耐看了，都說設(shè)計沒怎么變，汽車的設(shè)計語言就是自成體系，反觀老車們，奧迪也是最不過時的，總之就沒有膈應(yīng)的地兒。這車回頭率真的太高了，好多人會特意過來看看，也會有人問。
內(nèi)飾：內(nèi)飾確實是老了，不過對我來說我喜歡物理按鍵和豎屏（我太奇葩了），物理按鍵就是方便唄，不用看就能按到了，行車時也安全。豎屏的話是因為立起來的高度不需要低太多頭，瞟一眼就行了，開車的時候真的很好使啊。只是設(shè)計確實是太老了，跟a6那完全不是一個概念了，快升升級吧……但是很多人會拿奔馳內(nèi)飾來比，這倆不是一個范疇吧，奔馳是豪華，奧迪就是運動科技，整得花里胡哨反而沒了自我。
空間：我和家人都是北方身材，個子高，也不瘦，前排不用說，主要是后排空間，同級別競品里（泛指轎跑suv），溜背也是幾乎無損的，完全沒有壓迫感，跟q5l suv沒啥區(qū)別。乘坐空間:乘坐空間沒話說，非常大，只是覺得后排座椅楞直楞直的。橫向?qū)Ρ?X4和GLC轎跑都去看了，同樣是溜背，前篇就壓抑，后排更是頂腦袋，當初都是要放棄了，最后才看到q5l spb的（看到車之前壓根不知道這款車）
動力：因為想買天云灰，所以買的40豪華，馬力192，和高配45的比少了很多，但是北京這路況，完全完全夠用了。而且對我這種愛暈車的人來說，平順是王道。我試過某款六缸的，數(shù)據(jù)好看，開起來前仰后翻的，一圈給我干暈車了……而且反應(yīng)很快，踩了就給反應(yīng)。加速表現(xiàn):做過實驗：下班回家路上，我在副駕玩手機，我家那位幾次偷摸開到120了，問我有感覺么，我完全沒感覺……太給力了！
越野：
別管是試乘試駕、親友自家車反饋還是看測評，現(xiàn)在的奧迪，操控同級別里真的算佼佼者了。注意我說的是現(xiàn)在的奧迪�。�
油耗：長期平均時速19公里油耗16，舒適檔駕駛平均時速30油耗13個多。只跑了700公里，也許以后還能降點吧
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