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購買時間2021年06月
購買地點河北 保定
裸車價格11.58萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程2070公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是空間和外觀，空間也比較寬敞，我的家人一點也不擁擠，能夠達到這樣的境界，實在是難得一見，控制力也很強大，即使是滿載的時候，他也能開車，再上路的時候，給人一種非常好的駕駛體驗，設計看起來非常獨特，有一種年輕的活力。
缺點：不滿意的地方就是新車都有的普遍想象，有味，需要通風一段時間，或者是放檸檬還有香薰來散味快一點，還有就是靜音效果不是太好，行駛當中車速過快的話就有噪音，總體來說性價比還是很高的。
外觀：秦PLUS設計也非常有感覺，從側面看機身非常好看，看起來有一種大氣的感覺，非常好，不用說，在外貌方面，給她一個滿分，它看起來非常時尚和年輕，很大氣，反正我就是很喜歡，我被它的外表所吸引，給我留下了深刻的印象。
內飾：我這個是高配，有主駕駛座椅電動調節(jié)，家里和媳婦換著開調節(jié)座椅很方便。中控的設計是比亞迪一貫的風格，可旋轉的大屏是亮點，用料材質很豐富，氛圍營造有一定的豪華感。我好幾個朋友看了我這車的內飾都說高級，感覺確實比合資品牌要上一個檔次。
空間：坐在車內感覺比較寬闊，從頭部到膝部都具有較大的活動范圍。在儲物空間方面，很貼心的設計了多個儲物格，后排的座椅在放平后基本可以保持純平，日常休息完全足夠了。
配置：車子的性價比一般都不錯，空間和其他表現(xiàn)也挺好，日常開著出門別人都會多問我的車子幾句我就覺得挺有面子的，還是挺開心的，保修上有強大的服務團隊，所以我很滿意。
動力：可能因為大部分時間都是在市區(qū)里面開車吧，我覺得市區(qū)里邊動力表現(xiàn)還是挺穩(wěn)的，偶爾跑一跑高速會覺得沒有燃油車子那么強烈的刺激感，但是總的來說這個動力也是完全夠用的。
操控：
油門和剎車踏板的調教都很線性，控制起來很舒服，踩多少就是多少。前排用了一體式頭枕，兩側對于身體有很好的包裹，看這個座椅造型感覺很運動，開車時候身體也能被緊緊的包圍。
油耗：車子整體看下來還是比較經濟的，之前開燃油車都會存在急加速的駕駛習慣，在新能源車中，這樣的駕駛習慣不會使得車的消耗太大，這樣的電耗水平還是很經濟實惠的，并且現(xiàn)在充電比加油實惠多了。因此，秦PLUS的電耗讓我很滿意。
舒適：舒適性，座椅舒適性優(yōu)先，靠背設計非常貼合人體背部，腰部也得到一定的支撐，經過長途駕駛，我并不覺得很累，隔音效果好，能給我?guī)硪环N安靜，環(huán)境好，視野也比較開闊，坐在車里感覺很舒服。
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