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秦PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（634）+1 后排空間�。�409）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯（72）+1 性價(jià)比高（44）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（376）+1 + 添加印象秦PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
秦PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格13.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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動力：使用中，感覺動力充足，加速反應(yīng)靈敏。特別在超車時，電動機(jī)加上發(fā)動機(jī)的功率，超起車來，簡直是不要太爽快！因?yàn)檫�在磨合期，沒有去體會地板油極限加速的場景。動力平順性:動力平順性非常好，完全沒有了G5在低速時換擋頓挫的感覺，起步時動力隨叫隨到，毫不拖延。我常用EV-ECO，起步基本沒有竄出去的感覺。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格13.28萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程4208公里
綜合評分
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車價(jià)格12.03萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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動力：用車的這段時間，我還真是感受到了這臺車動力方面的表現(xiàn)，確實(shí)很強(qiáng)勁。起步的時候真的有一種傳說中的推背感了。說實(shí)話，這種推背感我在第一臺車上真沒有體驗(yàn)過。看來買這種混動車型是買對了。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格13.98萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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動力：動力方面表現(xiàn)讓我很吃驚，非常強(qiáng)勁，無論提速爬坡走坑動力感都很強(qiáng)烈，帶動的整個車都很有勁，開了一個月了，有時候走不同的路況會調(diào)節(jié)不同的模式，特別方便。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格13.53萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1125公里
綜合評分
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動力：一腳踩下去的時候動力來得很平順，我真沒覺的吃力，加速能力也非常的好，非常的線性，加速表現(xiàn)還算夠用，市區(qū)內(nèi)開挺靈敏的，不管來怎樣的路段都表現(xiàn)出很平穩(wěn)，也不會出現(xiàn)無力的感覺，輸出很平順，隨叫隨到，響應(yīng)也非常的靈敏，延遲很小。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格11.68萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程3527公里
綜合評分
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動力：沒有卡頓感，很輕松就上去了。還是需要一定的動力，給我?guī)砹撕馨舻鸟{駛體驗(yàn)。平時超車加速，這些也是完全沒有問題。這個動力數(shù)據(jù)的表現(xiàn)還不錯，絕對夠用，起步和速度都非常流暢，沒有任何滯后的表現(xiàn)。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格11.83萬元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程3896公里
綜合評分
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動力：動力方面挺靠譜的，即便是低速行駛的時候，電驅(qū)動的動力也比較強(qiáng)勁，而且反應(yīng)比較靈敏。每次等紅燈結(jié)束后踩油門，車輛能夠馬上加速。這種感覺特別靠譜，不用擔(dān)心被后面的車輛按喇叭。當(dāng)速度提起來之后，車輛會自動切換成燃油模式，加速起來更加順暢，還會伴隨發(fā)動機(jī)的轟鳴聲，讓人感覺特別暢快。包括高速駕駛的時候，車輛動力也是源源不斷的。有時候需要超車的時候，輕輕踩下油門，車輛就能順利超車，這讓我對這款車的動力十分滿意。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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動力：他的動力我想應(yīng)該要說，他在起步的時候，因?yàn)檐囎邮怯碗娀旌系�，然后在起步的時候它就比較平滑，不會覺得很沖，然后當(dāng)你加速行駛的時候，他就可以爆發(fā)力很強(qiáng)，只要輕踩油門他就瞬間爆發(fā)出來，超車很輕松。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程880公里
綜合評分
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動力：官方給的百公里加速時間是7.9秒，我當(dāng)時還特意在網(wǎng)上查了一下常見車型的加速表現(xiàn)，即使是思域這車也比我的 秦PLUS要慢。平常在市區(qū)里面代步，加速感更強(qiáng)，踩下油門能夠瞬間釋放最大扭矩的那種感受真的太棒了，尤其是市區(qū)里面跟車行駛，動力響應(yīng)更積極，超車時也可以瞬間給到我想要的動力輸出。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程4260公里
綜合評分
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動力：平時上下班都是在市區(qū)內(nèi)行駛，動力是足夠用的，加速隨加隨到，絕不拖泥帶水的。上坡也不費(fèi)勁，很輕松就能上去。即使全程開空調(diào)也不用擔(dān)心動力問題。
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