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競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

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全部在售 綜合評(píng)分
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2026款 綜合評(píng)分
秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià)：7.98-17.98萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格15.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力比以前的油車要好很多，跑起來也更快，而且不會(huì)晃動(dòng)，以前的油車想要踩油門，還得慢慢加速。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格14.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6857公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：秦的動(dòng)力很強(qiáng)，百公里7秒，起步時(shí)有很強(qiáng)的推背感，對(duì)于純電動(dòng)新能源車來說，這款秦的動(dòng)力絕對(duì)是最好的，而且加速非常平穩(wěn)，加速時(shí)不會(huì)有頓挫感，非常平穩(wěn)。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)湖北 孝感
裸車價(jià)格13.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：加速確實(shí)不錯(cuò)，起步的時(shí)候不敢踩太重，轉(zhuǎn)彎和超車都很穩(wěn)，最不習(xí)慣的就是踩剎車，有點(diǎn)不習(xí)慣。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格15.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6851公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：動(dòng)力還行，純電動(dòng)的新能源車，加速速度都很快，無論是在城市里，還是在高速上，都有足夠的動(dòng)力，而且加速度很平穩(wěn)，油門也很快。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)廣東 河源
裸車價(jià)格13.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：我個(gè)人覺得動(dòng)力不錯(cuò)，加速很快，反應(yīng)也很穩(wěn)定。主要是擔(dān)心續(xù)航問題，所以一直沒上高速。平時(shí)在城市里使用，都不會(huì)有什么問題。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格13.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力還不錯(cuò)，畢竟是純電動(dòng)的，加速起來還是很快的，純電動(dòng)的車開起來很有力量，而且加速起來也很順暢，開起來也很舒服。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格14.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力很好，定速只有120，在運(yùn)動(dòng)模式下跑的更快。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：它的加速感覺非常滿意，我認(rèn)為這款車的油膜效果非常積極。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格13.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程357公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5

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動(dòng)力：加速的速度很快，剛買車的時(shí)候就體驗(yàn)過了，確實(shí)不錯(cuò)，反應(yīng)快，反應(yīng)靈敏，一點(diǎn)也不像燃油車那么累。還沒上高速，就已經(jīng)感受到了推背感；上坡還行，滿載的情況下，上坡一點(diǎn)壓力都沒有，之前一直擔(dān)心純電車的動(dòng)力問題，現(xiàn)在已經(jīng)不存在了。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我覺得平時(shí)開車挺合適的。
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