一鍵砍遍全城
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(634)+1 后排空間小(409)+1 空間夠用(87)+1 操控不錯(cuò)(72)+1 性價(jià)比高(44)+1缺點(diǎn):
胎噪大(376)+1 + 添加印象最新印象:
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 宿州
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程2536公里
綜合評(píng)分
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操控:
我也是頭一次開這種油電混動(dòng)車,在一切都不了解的情況之下也能快速的跟它融合起來,發(fā)揮巨大的作用,而且這個(gè)手感相比較我所想象中的更加的輕巧,隨之帶動(dòng)整個(gè)車體反應(yīng)也是非常靈活的,不會(huì)有那種明顯的重量,對(duì)于女生或者是力氣比較小的人來講都是挺友好的。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格11.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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操控:
剎車需要適應(yīng),這車前段剎車是電能回饋,后段是剎車,掌握好了省剎車☆ 遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能:這個(gè)車可以遠(yuǎn)程控制,尤其是遙控駕駛在一些很窄的車位很好用。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格12.83萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格11.83萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格14.53萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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操控:
車子是一輛很好駕駛的車,我和我媳婦我倆都覺得這個(gè)車子比我們想象中的要好開一些,操控更符合我們預(yù)期一些,所以我覺得對(duì)這車子的滿意程度主要就在它的操控上面。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程3586公里
綜合評(píng)分
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操控:
車機(jī)使用流暢,沒有卡頓,多功能方向盤好操控,鍵位多切明確,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車身穩(wěn)定,不會(huì)發(fā)飄,還可以語音操控,基礎(chǔ)的功能直接呼喚小迪出來幫忙就可以了。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 益陽
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程7130公里
綜合評(píng)分
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操控:
這車在操作上就覺得開起來挺順手的,比較小心的開,總體而言對(duì)我來說就是比較好,從來沒有偏離過道路,我認(rèn)為這種操控給了我更好的整體感覺,很方便的,開的話會(huì)喜歡上,比較的簡(jiǎn)單,他的一個(gè)駕駛座位坐著也比較的舒服。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格13.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗3.7L/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
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操控:
首先是油門控制的比較好,然后就是剎車很及時(shí),猛踩一下也不會(huì)有明顯的前點(diǎn)頭狀態(tài),方向盤的握感比較幫,簡(jiǎn)單易上手的操控很照顧新手司機(jī),讓我感覺它的一切都那么的符合我的心意,開起來更為踏實(shí)了。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗3.2L/100km
行駛里程5847公里
綜合評(píng)分
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操控:
我開了20幾年的貨車了,所以開秦Plus特別省心。上手簡(jiǎn)單,操作也方便。倒車影像晚上也很清晰。多功能方向盤主要功能按鍵都在掌控之中,還有小迪,懶得動(dòng)手就動(dòng)動(dòng)嘴就行。省心又提高了開車的安全性,方向盤精準(zhǔn),轉(zhuǎn)哪走哪。
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