一鍵砍遍全城
秦PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(634)+1 后排空間。410)+1 空間夠用(87)+1 操控不錯(cuò)(72)+1 性價(jià)比高(44)+1缺點(diǎn):
胎噪大(376)+1 + 添加印象最新印象:
秦PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格14.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6497公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5680公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)四川 遂寧
裸車價(jià)格14.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
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舒適:我覺得它的舒適性非常不錯(cuò),我第一次試駕的時(shí)候就發(fā)現(xiàn)它的座椅靠背非常符合人體的構(gòu)造,所以坐在這輛車?yán)锩骈_車的時(shí)候,可以感覺到它貼著我的脊背,這樣開車的時(shí)候可以減少很多不必要的疲勞,所以我對它的舒適性還是比較滿意的。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格16.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1020公里
綜合評分
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舒適:舒適度我得說一句,非常舒服,開一天都不會覺得累,座椅電動調(diào)節(jié),后排可以調(diào)節(jié)上下風(fēng),車內(nèi)沒有異味,噪音處理得很好,沒有發(fā)動機(jī),主要是胎噪和風(fēng)噪,坐在里面很舒服。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格15.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格15.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程690公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格16.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程530公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7536公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格14.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9012公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)安徽 淮北
裸車價(jià)格15.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5689公里
綜合評分
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舒適:舒適性和靜音效果都很好,關(guān)掉車窗后,車內(nèi)基本處于靜音狀態(tài),座椅很舒服,可以支撐腰背,不用擔(dān)心長途駕駛,高速上的噪音會比較大,但在可控范圍內(nèi),空調(diào)的效果會稍微慢一點(diǎn),底盤過濾干凈,沒有太大的震動。
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