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秦PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（634）+1 后排空間�。�409）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（44）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（376）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格12.38萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：混合動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)出色，走在路上不需要擔(dān)心像電動(dòng)車(chē)那樣沒(méi)有電了
缺點(diǎn)：外觀顏色上其實(shí)我更喜歡紅色的那款，但是訂的時(shí)候跟我說(shuō)紅色車(chē)源更少
外觀：個(gè)人覺(jué)得外觀中規(guī)中矩，但是棱角比較分明，就顯得很霸氣，我喜歡這種范兒。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，還是中控比較吸引我的，旋轉(zhuǎn)屏，水晶啟動(dòng)按鍵，掛擋桿也很高級(jí)，用料高檔。
空間：乘坐空間確實(shí)不大，因?yàn)槲乙彩?80，所以坐前排的話，如果我坐前排駕駛的話，后排坐人會(huì)感覺(jué)到有點(diǎn)擁擠，空間稍微有一點(diǎn)欠缺
配置：這款車(chē)的性價(jià)比還是非常的高。做文章，你扯來(lái)說(shuō)的話也是非常的實(shí)用經(jīng)濟(jì)性。所以我還是非常色滿意，再加上有很多智能化的配置，都是平常用車(chē)能需要的配置。特別是手機(jī)操控，確實(shí)非常的好用啊。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，比較給力，起步提速都妥妥的。
操控：
操控挺靈敏的，方向盤(pán)不重，正常 eco 模式比較輕，不過(guò)也沒(méi)有虛位，運(yùn)動(dòng)模式方向盤(pán)稍微硬一些，語(yǔ)音助手靈敏，基本上比亞迪很多功能都集成在了中控大屏里，導(dǎo)航和聽(tīng)歌挺方便，語(yǔ)音就可以控制了， 底盤(pán)再過(guò)一些比較路面不是很好的時(shí)候，會(huì)覺(jué)得底盤(pán)有點(diǎn)偏硬，后排的懸架不是多連桿懸架，是扭力梁的懸架，是奔馳的團(tuán)隊(duì)調(diào)校，總體一般般。
油耗：在堵車(chē)的市區(qū)里面，使用純電模式來(lái)驅(qū)動(dòng)，這樣走走停停的時(shí)候就不需要發(fā)動(dòng)機(jī)頻繁啟停
舒適：前排座椅采用的一體式座椅，乘坐起來(lái)很舒服。地盤(pán)調(diào)校偏硬，過(guò)坑洼路面的時(shí)候，車(chē)內(nèi)能夠明顯感覺(jué)得到。后排有獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口，對(duì)于夏天來(lái)說(shuō)還是很方便的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格11.83萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程615公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)輛油耗:我開(kāi)的比較猛，在蘇州市區(qū)開(kāi)，沒(méi)有涉及高速情況，最快的話100左右的速度吧。油耗真心不錯(cuò)4.9L100km，因?yàn)?5旗艦版是慢充，在外面充電大概1.2元一度電，算下來(lái)純油比在外面充電還要便宜，所以我自己以后不會(huì)刻意去充電樁充電，就純油開(kāi)，這個(gè)油耗下來(lái)還是非常滿意的，而且整個(gè)車(chē)子的動(dòng)力也是比較充沛的，提速什么的都比較快，一點(diǎn)也不像1.5 排量的車(chē)子，可能這就是混動(dòng)車(chē)型的優(yōu)勢(shì)吧，解決了里程焦慮。
缺點(diǎn)：目前沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方，只是等車(chē)的時(shí)間有些長(zhǎng)。
外觀：這個(gè)就是傳說(shuō)中的縮小版的漢，前天和焊電母的，現(xiàn)在基本上是一樣的，所以這個(gè)車(chē)開(kāi)出去也很有面子，畢竟他的設(shè)計(jì)師原奧迪設(shè)計(jì)總監(jiān)設(shè)計(jì)的嘛
內(nèi)飾：內(nèi)飾可以 拼接色 挺好看，運(yùn)動(dòng)感比較強(qiáng)，愛(ài)了愛(ài)了
空間：空間還是比較合適的。一個(gè)一級(jí)車(chē)和這個(gè)空間還是比較滿意的，我一個(gè)175的身高坐在前排或后排都不會(huì)顯得擁擠。
配置：性價(jià)比自是不用講。全車(chē)落地。十二萬(wàn)二千多。新能源車(chē)免購(gòu)置稅。相較于燃油車(chē)來(lái)說(shuō)，這個(gè)價(jià)格最少省了1萬(wàn)塊錢(qián)的購(gòu)置稅�；旌蟿�(dòng)力提速快。不用油的時(shí)候還能用電。再加上綠牌兒非常的便利。反正各個(gè)方面來(lái)講都不虧。期待的配置:這個(gè)中控屏一直是大家吐槽的一個(gè)焦點(diǎn)了。廠家給出的官方回復(fù)是兩年之內(nèi)可以免費(fèi)更換成內(nèi)嵌式的儀表。但是看了新款內(nèi)嵌式的那個(gè)中控儀表以后，我覺(jué)得這款還是挺好看的。
動(dòng)力：動(dòng)力個(gè)人感覺(jué)提速還是挺快的，包括跑起來(lái)之后動(dòng)力輸出挺平穩(wěn)的，我最多也就在市區(qū)跑步。平常也沒(méi)有空閑時(shí)間說(shuō)出去玩呀，自駕游啥的，最多也就去跑個(gè)商場(chǎng)逛個(gè)公園溜達(dá)一圈，感覺(jué)夠用了。
操控：
挺容易上手的，而且這個(gè)車(chē)還有倒車(chē)影像啥的，平常我最煩的就是倒車(chē)呢，因?yàn)槲抑伴_(kāi)過(guò)我爸的車(chē)，他那個(gè)只有倒車(chē)?yán)走_(dá)，沒(méi)有倒車(chē)影像，倒車(chē)比較麻煩一點(diǎn)，把握不住距離，但是這個(gè)車(chē)還有倒車(chē)影像，倒車(chē)呀，包括會(huì)車(chē)呀，都是非常方便的。再也不怕把握不住距離，造成磕磕碰碰的。
油耗：平時(shí)也開(kāi)車(chē)又開(kāi)公司的車(chē)子，自己以前有車(chē)，這個(gè)油耗真的很低，雖然給的是3.8，但是從來(lái)沒(méi)有跑到3.8，基本上是在4左右。前段時(shí)間看到網(wǎng)上的一箱油可跨越七省，真的可以嗎？沒(méi)有跑過(guò)這么遠(yuǎn)，如果真的越想越可以跑七個(gè)省的話，那真的太厲害了。這國(guó)慶節(jié)出去玩可以好好的測(cè)試一下，到底一箱油可以跑多遠(yuǎn)。
舒適：整體底盤(pán)的一個(gè)穩(wěn)定性和乘坐跟駕駛的一個(gè)舒適性是挺棒的，唯一不滿意的就是有風(fēng)噪感覺(jué)密封性做的不是很好，第2點(diǎn)就是空調(diào)異味，我看看最近買(mǎi)個(gè)香薰放上去有沒(méi)有改變。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 漯河
裸車(chē)價(jià)格14.23萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是秦PLUS的低油耗，剛上去的時(shí)候就一直在關(guān)注。目前開(kāi)車(chē)百公里油耗在4L左右，平時(shí)主要上下班代步，車(chē)流量高走走停停的。其次，外觀很漂亮，流暢的車(chē)身線條，尤其貫穿式尾燈，夜間開(kāi)啟很漂亮。
缺點(diǎn)：等車(chē)周期比較久，能提到車(chē)還是因?yàn)榈昝嫘麻_(kāi)，訂單比較少的原因，別的店隨便問(wèn)一下都將近4個(gè)月，希望比亞迪產(chǎn)能能夠提上來(lái)，畢竟現(xiàn)在屬于國(guó)內(nèi)新能源的龍頭企業(yè)，產(chǎn)能一直提不上來(lái)，有的時(shí)候等得太久就很煩躁。后排懸架采用的是扭力梁的懸架，稍微顯得不夠檔次，如果能用上多連桿的懸架就非常的棒了，好在比亞迪的底盤(pán)調(diào)校的還可以，差別不是特別的大。
外觀：說(shuō)了最吸引我的就是他的犀利的外觀，尤其是長(zhǎng)條的大燈，看著特別的有科技感。側(cè)面的流線型也特別好看。不知道的朋友真的不愿意相信我這個(gè)車(chē)才10萬(wàn)出頭。網(wǎng)格特別的醒目，尤其這個(gè)車(chē)標(biāo)特別的喜歡，一個(gè)大大的秦在上面非常的有我們中國(guó)的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的質(zhì)感就是被塑料的材質(zhì)給拉低了，有點(diǎn)顯得一般般，中控的那塊觸摸屏還不錯(cuò)，科技感在，空調(diào)和音響的質(zhì)感倒是還不錯(cuò)。
空間：儲(chǔ)物空間的話，絕對(duì)可以全家出去玩，一點(diǎn)也不急，放行李后不像超大橫向?qū)Ρ鹊脑捯膊诲e(cuò)乘坐空間:我1m75的身高，坐在車(chē)內(nèi)空間感到還不錯(cuò)，車(chē)的空間還還可以。有多余的空間部分一點(diǎn)都不壓壓抑
配置：這款的性價(jià)比挺高的、我還是挺滿意的，價(jià)格也在自己預(yù)算內(nèi)吧10來(lái)萬(wàn)可以買(mǎi)輛燃油混動(dòng)車(chē)蠻值得，配置也豐富,省油養(yǎng)車(chē)成本也不會(huì)很高，買(mǎi)車(chē)嘛主要還是看后期的養(yǎng)車(chē)成本。
動(dòng)力：動(dòng)力并沒(méi)有特別好，加速挺慢的，并沒(méi)有多強(qiáng)的加速感，只是也一個(gè)簡(jiǎn)單的代步車(chē)。
操控：
對(duì)于操控，方向盤(pán)還是比較穩(wěn)妥的，有顛簸的路段基本上不用去經(jīng)常扶正方向盤(pán)。因?yàn)槔霞业拇笫^比較多，所以對(duì)車(chē)的地盤(pán)是一種考核。但是秦它還是非常不錯(cuò)的游刃有余的就拿下了。
油耗：油耗方面我還是挺滿意的，在4個(gè)多油；主要用電模式多些，經(jīng)常在市區(qū)跑的，上下班一回來(lái)就充充電，電量也滿足一日所需的。
舒適：舒適性是沒(méi)得說(shuō)，整體帶給我的感受很棒，行駛時(shí)間長(zhǎng)一點(diǎn)而已，不會(huì)覺(jué)得累，設(shè)計(jì)的很人性化。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格14.33萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)我最滿意的是外觀，流線型的車(chē)身，箭羽龍晶LED前大燈。簡(jiǎn)潔有內(nèi)涵。內(nèi)飾也很漂亮，對(duì)于我這個(gè)顏值控來(lái)說(shuō)還是很在意的，流云藍(lán)的內(nèi)飾，10.1英寸的8核大屏，賽車(chē)的座椅感覺(jué)真的很有科技感。這款車(chē)真的很省油，這點(diǎn)我也很滿意！
缺點(diǎn)：總的來(lái)說(shuō)，我認(rèn)為這輛車(chē)各方面還是挺不錯(cuò)的，就是它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的風(fēng)格比較簡(jiǎn)約，然后比較普通，如果能夠再用心設(shè)計(jì)一下，我應(yīng)該會(huì)更喜歡。
外觀：外觀那是肯定沒(méi)得說(shuō)嘛，這就好比談女朋友一樣是一原則嘛，肯定是要看顏值才能有繼續(xù)談下去的欲望啊，跟買(mǎi)車(chē)也是一個(gè)道理，首先就是要能看得上。買(mǎi)回去之后，同事跟朋友以及家人也都經(jīng)常在我耳邊說(shuō)，這個(gè)車(chē)呀好看呀啥的。尤其這個(gè)車(chē)的尾燈，我特別喜歡開(kāi)出去，特別酷。
內(nèi)飾：內(nèi)飾算不上豪華，屬于比較簡(jiǎn)單的一種，但中控那里還是蠻有科技感的操作也很簡(jiǎn)單，大屏幕還可以旋轉(zhuǎn)。
空間：空間還是可以的，前后排就活動(dòng)空間也方便，后排翹起二郎腿伸縮自如，后排坐3人也不會(huì)覺(jué)得悶。幫我解決了想一家5口人出去旅游，坐位這方面就不用擔(dān)心了,后備箱家用或者出去野炊裝東西綽綽有余。
配置：性價(jià)比比較高，配置也高，比其他品牌的配置高多了
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的，我平時(shí)開(kāi)車(chē)都是很穩(wěn)。這車(chē)的百公里加速還是很快的，可以達(dá)到7.9秒。動(dòng)力輸出很平順，加速時(shí)推背感還是很明顯的。
操控：
車(chē)子的操控比較簡(jiǎn)單，因?yàn)檫@是一個(gè)自動(dòng)擋的車(chē)型，而且中控屏幕的功能比較多。車(chē)子的檔位用的是電子檔。
油耗：油耗就更不用說(shuō)了，這個(gè)車(chē)百公里油耗，剛才我說(shuō)的是四個(gè)油，這是在市區(qū)的話，跑高速的情況下，完全用純電，或者是平時(shí)上班走高架的話，油耗也會(huì)打到3.8個(gè)油左右嗯，標(biāo)的很準(zhǔn)很準(zhǔn)
舒適：懸架的柔軟程度正好，市區(qū)里頭的一些坑洼路段都不用擔(dān)心，座椅做的填充也很足，坐起來(lái)比較厚實(shí)，長(zhǎng)時(shí)間坐了沒(méi)有難受，噪音控制這一塊，感覺(jué)一般吧，在車(chē)?yán)镱^高速開(kāi)車(chē)的情況下還是有明顯的噪音的，但畢竟是這個(gè)價(jià)位里的表現(xiàn)，我還是可以接受的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程93公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)對(duì)于我來(lái)說(shuō)，最滿意這款車(chē)的還是屬于它的整車(chē)性價(jià)比。還有就是它好看的外觀。對(duì)于也是來(lái)說(shuō)的話。我就是看外觀設(shè)計(jì)。這才是重點(diǎn)。其他方面就需要請(qǐng)教一下身邊懂車(chē)的朋友。其實(shí)我選擇這款車(chē)也是朋友給我推薦的。主要還是考慮到代步的實(shí)用性，畢竟這款車(chē)真的非常的省油。這樣換算下來(lái)一年還是能夠節(jié)約很多的油錢(qián)。而且也可以上綠牌出行的話也不需要信號(hào)非常的方便。還有就是它的黑科技，比如手機(jī)上面的操控，我覺(jué)得還是非常不錯(cuò)的，也方便。因?yàn)楝F(xiàn)在真的是人人都不會(huì)忘記帶手機(jī)。所以說(shuō)這款車(chē)它能在上面操控很多功能，特別是遠(yuǎn)程啟動(dòng)開(kāi)關(guān)空調(diào)，我覺(jué)得非常的使用，本來(lái)現(xiàn)在夏天也要到了。車(chē)停在外面，確實(shí)非常的。非常的高。但這款車(chē)就可以提前把空調(diào)打開(kāi)，這樣下班上車(chē)就非常的涼快，不耽誤時(shí)間。同事都會(huì)投來(lái)羨慕的眼光。
缺點(diǎn)：儀表臺(tái)稍小一點(diǎn)，儀表臺(tái)還沒(méi)有電動(dòng)車(chē)大 其他的方面都還可以，內(nèi)飾感也強(qiáng)，空間也不錯(cuò)，科技感也不錯(cuò)
外觀：外觀設(shè)計(jì)很漂亮，很符合我的審美。溜背式車(chē)身設(shè)計(jì)，看起來(lái)很時(shí)尚大氣。犀利的大燈，在配合著大嘴式格柵，看上去很霸氣。車(chē)燈設(shè)計(jì):貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，夜間開(kāi)啟很漂亮，辨識(shí)度很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的也偏向于豪華旋轉(zhuǎn)屏集成式的這個(gè)賽車(chē)儀表盤(pán)，還有那個(gè)電電動(dòng)檔桿在高端品牌車(chē)，你像寶馬或者奔馳才配配這種電子檔桿，而變得有匹配的確實(shí)不錯(cuò)
空間：空間還不錯(cuò)，后排做三個(gè)大人也不擁擠，比較挑身材，不過(guò)轎車(chē)也能理解了
配置：覺(jué)得它的性價(jià)比還是挺不錯(cuò)的，整車(chē)的話才10萬(wàn)出頭，有這個(gè)配置，這個(gè)動(dòng)力的情況下外觀也特別的好看，這個(gè)性價(jià)比真的很好，我覺(jué)得哈。我實(shí)際怎么使用呢？其實(shí)時(shí)間還很短，并不知道其他一些身在的，會(huì)不會(huì)后續(xù)有很多毛病啊，小毛病之類(lèi)的。聽(tīng)說(shuō)這個(gè)車(chē)新能源的話，在二手車(chē)保值率方面也不算太高，但是自從換了這個(gè)車(chē)，并沒(méi)有想過(guò)去再去換第二臺(tái)車(chē)的打算了。
動(dòng)力：動(dòng)力加速表現(xiàn)很強(qiáng)，百公里提速73秒，動(dòng)力非常平順，跑高速非常給力 ，基本上可以秒殺大部分中大排量SUV了
操控：
底盤(pán)調(diào)教的也挺好的，過(guò)減速帶也不是很顛簸。坐在后排不會(huì)感覺(jué)底盤(pán)發(fā)散。
油耗：城市行駛每100千米大概的能耗一個(gè)在4.1左右一個(gè)在18這個(gè)樣子吧。我還是比較滿意的。與它所做的宣傳偏差不大依舊覺(jué)得可以。電池續(xù)航一般在平常基本上還好就是偶爾跑高速的時(shí)候掉電還是比較快的。這個(gè)可以進(jìn)一步改善。因?yàn)閯傞_(kāi)沒(méi)多長(zhǎng)時(shí)間所以電池壽命等以后再更。
舒適：以前開(kāi)的車(chē)經(jīng)常坐一會(huì)兒腰就感覺(jué)酸疼，但是開(kāi)這個(gè)秦PLUS一點(diǎn)都不疼
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格13.28萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先我對(duì)這款車(chē)最滿意的就是它的外觀，整個(gè)車(chē)身看起來(lái)有種懸浮式的未來(lái)感。尤其是中網(wǎng)格柵點(diǎn)綴綴著的前臉，看上去特別有檔次感，一下就把這個(gè)車(chē)的一個(gè)調(diào)性提升起來(lái)了。再下來(lái)就是這個(gè)車(chē)的一個(gè)用車(chē)成本非常的低�，F(xiàn)在跑了一千多公里油耗顯示是4.5升，非常的省，而且提速也是非常的快，給油就走，反應(yīng)特別靈敏，起步、提速的過(guò)程中幾乎上沒(méi)有頓挫感。
缺點(diǎn)：就是讓我等時(shí)間特別長(zhǎng)，足足等了不到3個(gè)月，其他毛病還沒(méi)有發(fā)。
外觀：車(chē)設(shè)計(jì)比較漂亮，車(chē)燈，龍眼造型做工，車(chē)漆比較亮，車(chē)的造型也比較大氣，屬于一個(gè)比較有顏值的一款車(chē)
內(nèi)飾：內(nèi)飾的科技感很強(qiáng)，10.1英寸的大屏幕很帶感，可玩性，實(shí)用性高，很多地方都是用了皮質(zhì)的，內(nèi)飾一點(diǎn)塑料感也沒(méi)有。
空間：乘坐空間對(duì)于這輛a級(jí)車(chē)來(lái)說(shuō)是真的不錯(cuò)了。日常乘坐非常舒服，運(yùn)動(dòng)型座椅包裹性不錯(cuò)，后排地面也是比較平坦的。相較于一些燃油車(chē)的后排地面的話，是做不到這樣全平坦的。后排中間凸起的車(chē)，對(duì)后排乘客乘坐空間還是很受影響的。這輛車(chē)就沒(méi)有這個(gè)問(wèn)題了，家用完全夠了。儲(chǔ)物空間:儲(chǔ)物空間還湊合吧，前后排門(mén)板儲(chǔ)物格挺實(shí)用的。手套箱的話，也能放雨傘呀，紙巾呀，中央扶手的空間呢就比較擁擠了。只有兩個(gè)水瓶的位置。手機(jī)無(wú)線充電的地方就比較隱蔽了，放了水杯之后就不太好拿出來(lái)了。放行李:后排的儲(chǔ)物空間還是比較大的。日常使用沒(méi)啥問(wèn)題�？梢苑潘膫�(gè)這么大的箱子。而且后排座椅可以放倒。時(shí)，除將整體面積又延展了。
配置：讓我說(shuō)的話肯定是性價(jià)比不錯(cuò)呀，不然我也不會(huì)買(mǎi)這個(gè)車(chē)了。
動(dòng)力：動(dòng)力十足，剛來(lái)直接超車(chē)完全沒(méi)有任何問(wèn)題，根本用不到所謂的地板油。動(dòng)力非常的平順性，跑高速完全沒(méi)有壓力，唯一一點(diǎn)點(diǎn)就是掉電有點(diǎn)稍快。
操控：
我很喜歡他的操控，開(kāi)起來(lái)比較容易，給了我自信心。
油耗：能耗方面無(wú)論是用電耗還是油耗算是低了，平時(shí)也是在市區(qū)里跑、上下班的高峰期有時(shí)堵車(chē)才1個(gè)星期左右充一次電。
舒適：舒適性這一塊，它的座椅相對(duì)來(lái)說(shuō)相當(dāng)舒服，都說(shuō)日產(chǎn)是移動(dòng)的沙發(fā)，但是我感覺(jué)這個(gè)座椅長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)的話，感覺(jué)不到么？不累，還是不錯(cuò)的，包括性很好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 珠海
裸車(chē)價(jià)格10.98萬(wàn)元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程3281公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是它的油耗是最滿意的，本身買(mǎi)這臺(tái)車(chē)的時(shí)候就看到它的廣告，說(shuō)的是一個(gè)解決里程焦慮。有沒(méi)電的狀態(tài)下，用油發(fā)電油耗也是在3.8升的一個(gè)油耗。另外的話就是它的一個(gè)外觀的話也是非常的時(shí)尚，我買(mǎi)的這款車(chē)的話，是山脈灰了一個(gè)顏色比較的穩(wěn)重大氣，然后他的前臉也是比亞迪的一個(gè)漢的一個(gè)前臉。LED燈的話是那種箭羽式的燈，像別的車(chē)型里面的話，我基本上沒(méi)有看見(jiàn)過(guò)這樣一種的，就覺(jué)得開(kāi)在街上的辨識(shí)度很高。
缺點(diǎn)：它也不是十分完美的，對(duì)于它的舒適性和內(nèi)飾方面我不是很認(rèn)可，車(chē)子減震能力確實(shí)蠻強(qiáng)的，但相比較而言隔音能力就有一點(diǎn)遜色了，沒(méi)有達(dá)到我想要的樣子，而且內(nèi)飾顏值也不是很高。
外觀：外觀大氣。前大燈的話也很時(shí)尚，這種劍羽式的前大燈，然后隔柵式的前臉，還有他的尾燈的話就是這種貫穿式的尾燈，在街上走的很有辨識(shí)度非常的高，然后這個(gè)顏色山脈灰的顏色，我也是特別的喜歡。
內(nèi)飾：車(chē)載聯(lián)網(wǎng)功能非常帥氣，可以唱歌，玩游戲，看電影，什么都不耽誤。
空間：空間的話，這款車(chē)一個(gè)四米七六的車(chē)長(zhǎng)二米71到1個(gè)軸距，對(duì)于一個(gè)家用車(chē)來(lái)說(shuō)，肯定是完全夠用的。
配置：相比于同級(jí)別的汽油車(chē)，秦PLUS沒(méi)有購(gòu)置稅，更強(qiáng)勁的動(dòng)力性能和更加經(jīng)濟(jì)的用車(chē)成本。
動(dòng)力：開(kāi)車(chē)的時(shí)候起步很穩(wěn)，在開(kāi)車(chē)的過(guò)程中，感覺(jué)動(dòng)力也比較充足，即使是跑高速路的話，續(xù)航也是很不錯(cuò)的，而且可以給駕駛員一種很舒服的感覺(jué)。
操控：
本來(lái)車(chē)子體型就不是很大嘛，再加上車(chē)內(nèi)一些輔助駕駛功能也比較多，能夠協(xié)助著我更好的操控住它，所以開(kāi)著它跑在路上，我也很有自信心。整體來(lái)說(shuō)，它這簡(jiǎn)單的操控，對(duì)于我而言還是小事一樁的。
油耗：我們家停車(chē)位安了充電樁，充電很方便，平時(shí)在市區(qū)開(kāi)都是70時(shí)速左右，比燃油車(chē)省油很多。
舒適：舒適性，這款車(chē)雖然他的一個(gè)后懸掛是一個(gè)扭力梁，但是乘坐起來(lái)的一個(gè)舒適性吧，他這個(gè)還是挺好的，并沒(méi)有我想的那么糟糕。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
裸車(chē)價(jià)格12.13萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)的外觀很炫酷，貫穿式的大燈打開(kāi)的時(shí)候非常有未來(lái)感。
缺點(diǎn)：到目前為止，我對(duì)這款車(chē)的滿意程度還是比較高的，也沒(méi)有什么讓我特別不滿意的地方，就算是有點(diǎn)噪音，也在我接受的范圍內(nèi)，還有就是底盤(pán)上不夠高，不過(guò)轎車(chē)也都這樣，我覺(jué)得這也是正常的，畢竟沒(méi)有哪款車(chē)是十全十美的。
外觀：外觀的話我感覺(jué)前臉設(shè)計(jì)的話比較好看，但是尾部設(shè)計(jì)的速度有點(diǎn)緊，感覺(jué)尾部設(shè)計(jì)沒(méi)有那么大氣。
內(nèi)飾：那是一眼望上去的時(shí)候，有一種開(kāi)闊大氣的感覺(jué)，中控臺(tái)看起來(lái)簡(jiǎn)約大方，整體的內(nèi)飾布局感覺(jué)很有雅致，內(nèi)部搭配的很好看，顏色選擇也不錯(cuò)，內(nèi)飾摸著還舒服，有種細(xì)滑的感覺(jué)，給人一種不錯(cuò)的高級(jí)感。
空間：作為一款緊湊型轎車(chē)，整車(chē)空間是有點(diǎn)小的，平常因?yàn)闆](méi)有多少人感覺(jué)不太出來(lái)，一大伙人出去玩的時(shí)候，后排座椅有點(diǎn)
配置：性價(jià)比超高，我覺(jué)得充電不方便的話，買(mǎi)我這款低配就足夠，配置上常用的功能都有，不寒酸，價(jià)格還這么實(shí)惠，除了等車(chē)難一點(diǎn)，真的是挑不出什么毛病來(lái)了。
動(dòng)力：動(dòng)力方面的表現(xiàn)對(duì)我來(lái)說(shuō)真的已經(jīng)很夠用了。我本來(lái)開(kāi)車(chē)就不追求刺激，只想著滿足日常使用需求就可以了，而這款車(chē)確實(shí)也挺符合我的要求，起步、提速行駛都很順暢，完全能滿足日常使用需求。
操控：
這款車(chē)的方向盤(pán)比較輕，打方向就很輕松，而且指向精準(zhǔn)，它的整個(gè)底盤(pán)很穩(wěn)定，行駛起來(lái)不會(huì)出現(xiàn)漂移的情況，很安全。我覺(jué)得對(duì)于新手來(lái)說(shuō)特別的友好。
油耗：在我遇到的這么多混動(dòng)的車(chē)?yán)铮瑤缀跛闶沁@一款車(chē)的能耗最低了。它的油耗百公里大約只有5.4L，電耗100km也只有13.3kwh，這算是給了我一個(gè)驚喜了，對(duì)于這款車(chē)愛(ài)了愛(ài)了。
舒適：內(nèi)飾布局的比較規(guī)整，用的也都是現(xiàn)在潮流的設(shè)計(jì)，看著賞心悅目，空間很寬敞，坐里面給我的感覺(jué)很舒服，座椅非常柔軟，感覺(jué)就像家里的沙發(fā)一樣，坐上去特別舒服，無(wú)論角度還是臀部支撐都很貼合。雖說(shuō)有噪音，但影響不大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 曲靖
裸車(chē)價(jià)格12.38萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：怎么說(shuō)呢，我覺(jué)著這款車(chē)我最滿意的就是它的性價(jià)比了，對(duì)于剛上班的人來(lái)說(shuō)，挑選一款適合自己的車(chē)還是很不容易的，既要耐造，還要開(kāi)出去有面子，這不就讓我遇見(jiàn)了它，這款車(chē)的各方面表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的，滿足日常使用需求完全沒(méi)問(wèn)題，性價(jià)比很高，也很符合我的審美觀，所以就拿下了它。
缺點(diǎn)：車(chē)子的整體體驗(yàn)效果還是很不錯(cuò)的，但也有些細(xì)節(jié)不是很完美，比如它的內(nèi)飾塑料材質(zhì)太多了，不管摸上去還是看上去都比較廉價(jià)，感覺(jué)不上檔次，這一點(diǎn)看長(zhǎng)了就不是很好了。不過(guò)總體價(jià)格擺在這里，我也沒(méi)什么好抱怨的了。
外觀：本來(lái)就是沖著這車(chē)的外觀買(mǎi)的，外觀科技感十足，大燈亮起的瞬間吸引眼球。
內(nèi)飾：內(nèi)飾走的是簡(jiǎn)單大氣的風(fēng)格，挺顯檔次看著很高級(jí)，座椅和方向盤(pán)的設(shè)計(jì)偏運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。這點(diǎn)非常符合現(xiàn)在的審美觀，每次別人坐我車(chē)，都好夸贊一番。但美中不足的就是內(nèi)飾有點(diǎn)味道，需要通風(fēng)散味好久。
空間：對(duì)于這款車(chē)的內(nèi)部空間，我本人還是非常滿意的，相對(duì)于我之前的車(chē)來(lái)說(shuō)，它的后排空間還是比較大的。
配置：性價(jià)比沒(méi)問(wèn)題的，嗯，一款新能源車(chē)不要交購(gòu)置稅，然后可有可電，然后又是比亞迪的一個(gè)最新的刀片電池技術(shù)。然后即使出長(zhǎng)途的時(shí)候，沒(méi)有電的情況下，也可以用油跑，而且三點(diǎn)八的油耗非常的省油，我覺(jué)得如果買(mǎi)車(chē)的人的話，如果有看到比亞迪這款車(chē)，我覺(jué)得很多人應(yīng)該都會(huì)選擇比亞迪這款車(chē)吧！
動(dòng)力：秦PLUS的百公里加速時(shí)間7秒多，起步迅速，加速很有感覺(jué)
操控：
試駕時(shí)就感覺(jué)這車(chē)特別好開(kāi)，方向盤(pán)的精準(zhǔn)度很高，有種指哪打哪的感覺(jué)，底盤(pán)調(diào)校的也穩(wěn)，拐彎也沒(méi)有明顯的傾斜感，開(kāi)上這車(chē)后我就更加自信了。但也有點(diǎn)不太好，就是底盤(pán)不是很高，轎車(chē)可能都這樣，不能跟SUV比。
油耗：現(xiàn)在車(chē)子的能耗百公里就是5個(gè)點(diǎn)，這點(diǎn)我還是挺滿意的，真的無(wú)話可說(shuō)。
舒適：手機(jī)nfc鑰匙不用帶鑰匙，手機(jī)一鍵開(kāi)啟，不用擔(dān)心沒(méi)電或者沒(méi)帶鑰匙，座椅調(diào)試的好，給身體一個(gè)很強(qiáng)的包裹性和支撐性。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 上饒
裸車(chē)價(jià)格11.83萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程3156公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：秦PLUS是一款混合動(dòng)力的車(chē)子，平常上下班電量還是夠用的，能夠滿足日常生活需求，油耗低，經(jīng)濟(jì)
缺點(diǎn)：最不滿意的話基本沒(méi)有吧，但是對(duì)于比別的品牌的同級(jí)別差不多價(jià)位來(lái)說(shuō)，配置沒(méi)那么高，秦是該有的配置也都還有，所以我也沒(méi)有什么不滿意的，唯一的不滿話就是沒(méi)有現(xiàn)車(chē)吧，也等了一段時(shí)間才提到車(chē)。
外觀：這款車(chē)的外觀還是非常的漂亮的，給人的第一感覺(jué)就是很大氣，尤其是前臉設(shè)計(jì)非常的有辨識(shí)度，在車(chē)群中很是搶眼。并且從任何角度看都很好看，而且車(chē)子感覺(jué)非常顯好。就連我家小不點(diǎn)，也是夸車(chē)子好好看。每回接她回家，下車(chē)都圍著車(chē)子跑好幾圈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，10W的車(chē)估計(jì)也就這樣了，沒(méi)有漢的內(nèi)飾精細(xì)。
空間：后排的空間很大，中間地臺(tái)比較平也比較寬，最喜歡的是后座放了個(gè)寶寶座椅，還會(huì)不顯擁擠，舒適性還是不錯(cuò)的，后備箱空間很寬敞，平時(shí)回老家?guī)�(gè)東西，或者裝個(gè)寶寶的東西空間都很富余。
配置：總體來(lái)說(shuō)性價(jià)比還是很高的，在車(chē)價(jià)上沒(méi)有任何優(yōu)惠，在配置和外觀上對(duì)比同級(jí)別車(chē)來(lái)說(shuō)價(jià)格要實(shí)惠得多，不然也不會(huì)賣(mài)得這么火。還是綠牌而且免購(gòu)置稅。還有就是用車(chē)成本低得多，平時(shí)上下班可以用電，電比油便宜了很多。車(chē)子的價(jià)格也很親民，還能享受到這個(gè)配置，個(gè)人還是非常滿意。
動(dòng)力：動(dòng)力方面非常不錯(cuò)，起步提速都非常優(yōu)秀。平常在市區(qū)里面行駛速度很快，尤其遇到紅綠燈的時(shí)候輕輕松松就能沖在第1位，這樣就不會(huì)出現(xiàn)被后面司機(jī)按喇叭催促的情況，另外跑高速的時(shí)候，只要肯給油，也能順利超車(chē)，整體動(dòng)力輸出也很平順，很讓我滿意。
操控：
這臺(tái)車(chē)子操用起來(lái)特別爽。無(wú)論是車(chē)方向盤(pán)的精準(zhǔn)度還是說(shuō)車(chē)上的一些配置。都可以很好的方便日常駕駛。
油耗：現(xiàn)在混動(dòng)車(chē)型中，油耗表現(xiàn)最經(jīng)濟(jì)的應(yīng)該就是比亞迪的這套插電式混動(dòng)無(wú)疑了吧。豐田、本田的不充電混動(dòng)雖然也省油，但是和比亞迪相比還是差一些。我也看了下，像卡羅拉、雷凌雙擎的油耗一般都要5L左右，我的秦PLUS還是能低個(gè)接近1L的，一年下來(lái)也是不少錢(qián)。
舒適：舒適性在同級(jí)價(jià)位當(dāng)中比較滿意的。這款車(chē)的靜音性，包括乘坐感受還有座椅的包裹性都非常好的。
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