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秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（634）+1 后排空間�。�409）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（44）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（376）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車價(jià)格12.08萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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操控：
我上手這車子是覺(jué)得挺輕松容易的，畢竟之前有過(guò)一點(diǎn)駕駛經(jīng)驗(yàn)，但是更重要的還是它在操控這方面設(shè)置的比較好，剛剛上手就能夠感覺(jué)到它方向盤精準(zhǔn)度很高。同時(shí)有一些大大小小的輔助功能起到一定的作用，使用起來(lái)會(huì)更方便。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格14.33萬(wàn)元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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操控：
就覺(jué)得操作很簡(jiǎn)單，對(duì)于普通人而言很友好，因?yàn)樗麊蜗虮P很輕，打起來(lái)不會(huì)很重，而且指哪里打哪里就比較放心，而且他的油門剎車也是特別的靈敏，任何情況他都可以反應(yīng)的比較速度，這一點(diǎn)是比較靠譜的。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格11.68萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控很簡(jiǎn)單，掛檔踩油門，走就完事了，剎車油門系統(tǒng)也非常靈敏，倒車影像清晰方便，對(duì)于我們這些女司機(jī)非常實(shí)用，因?yàn)檐嚿聿幌駶h那樣又長(zhǎng)又大，市區(qū)停車還是非常方便的
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程1350公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤的輕重是比較合適的，指向性也精準(zhǔn)不會(huì)覺(jué)得有虛位。車子在變速的過(guò)程中也很平穩(wěn)，過(guò)一些路況差的地方也不會(huì)覺(jué)得顛簸太明顯。過(guò)彎時(shí)車身不會(huì)表現(xiàn)出很大幅度的側(cè)傾。油門剎車響應(yīng)也比較靈敏，剎車距離也比較短，輕輕一踩就能停住。行車的時(shí)候也很多的行車輔助功能，讓我駕駛起來(lái)很有安全感。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格11.63萬(wàn)元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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操控：
車子的操控應(yīng)該算是比較簡(jiǎn)單的，比較喜歡在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，因?yàn)樗姆�(wěn)定性比較強(qiáng)，轉(zhuǎn)彎也比較輕松，就不會(huì)感覺(jué)有飄的感覺(jué)。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格13.03萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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操控：
整車的操控性能還不錯(cuò)，我很喜歡方向盤的操控，非常靈活，而且也不重不輕的，轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)非常輕松。而且中控屏幕的操作也非常簡(jiǎn)單，可以用手觸摸，也可以用語(yǔ)音指令，識(shí)別還是比較精準(zhǔn)，畫質(zhì)清晰，運(yùn)行流暢。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格12.83萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1325公里
綜合評(píng)分
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操控：
秦PLUS的操控比我想象中要更好，方向盤是電力助力的，轉(zhuǎn)向很輕巧，跑高速方向盤會(huì)變重更有握感，在市區(qū)高峰期走走停停的行駛也很平順，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有頓挫感，還有一點(diǎn)很喜歡，就是遠(yuǎn)程啟動(dòng)的功能，現(xiàn)在天氣很悶熱，我都是提前在手機(jī)上操作預(yù)約開(kāi)啟空調(diào)，溫度降下來(lái)剛好上車，很多這個(gè)價(jià)位的車都沒(méi)有這些功能。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格12.88萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1198公里
綜合評(píng)分
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操控：
對(duì)于我一個(gè)女生來(lái)說(shuō)，方向是很輕的，這樣我開(kāi)起來(lái)也很輕松，而且操控感很高，很靈敏，絕對(duì)是女司機(jī)的**
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 本溪
裸車價(jià)格12.23萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程1138公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤較輕，單手也可操作，和我之前開(kāi)的車子比較類似的感覺(jué)，同時(shí)掛擋桿的設(shè)計(jì)比較新穎還是花了一段時(shí)間才適應(yīng)，轉(zhuǎn)向的時(shí)候準(zhǔn)確且流暢，走環(huán)山公路有種開(kāi)賽車的感覺(jué)，非常的自在令人愛(ài)不釋手。車機(jī)系統(tǒng)自帶的語(yǔ)音機(jī)器人能很好的輔助駕駛，方向盤上集成了許多實(shí)用的功能按鍵，大大提升了駕駛的安全性和便捷性，十分的人性化。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格13.43萬(wàn)元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程975公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控靈活打方向很準(zhǔn)也挺平順，方向盤輕掉頭轉(zhuǎn)彎都很輕快，不用太用力打一把。車?yán)镞�配備一些輔助功能讓日常行車方便許多，任何情況下都能輕松駕馭，總之開(kāi)到現(xiàn)在都還不錯(cuò)。
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