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秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià)：7.98-17.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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全部在售 綜合評(píng)分
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車(chē)主平均耗電量： 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià)：7.98-9.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2026款 綜合評(píng)分
秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià)：7.98-17.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗/電耗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格13.03萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 在操控方面還是相當(dāng)牛的感覺(jué)，指哪兒打哪兒，非常的好掌控，很好，個(gè)人認(rèn)為還是比較方便的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 臨汾
裸車(chē)價(jià)格10.68萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3552公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 方向盤(pán)整體比較輕盈，看起來(lái)也覺(jué)得比較輕松。只是車(chē)輛配置方面有所欠缺，尤其是電動(dòng)座椅的缺失，大大降低了車(chē)輛的操控性，感覺(jué)確實(shí)有必要優(yōu)化一下。尤其是對(duì)于女司機(jī)來(lái)說(shuō)，調(diào)整座椅的位置用電動(dòng)座椅方便很多。不然有時(shí)候更換座椅比較費(fèi)力，影響日常的使用體驗(yàn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 陽(yáng)江
裸車(chē)價(jià)格12.58萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5

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操控： 剎車(chē)油門(mén) 感覺(jué)都不錯(cuò) 比我以前開(kāi)的車(chē)子輕松一點(diǎn)方向盤(pán)也很輕 開(kāi)起來(lái)不會(huì)感覺(jué)很笨重 轉(zhuǎn)向的時(shí)候車(chē)頭還是看到很清楚的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程945公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 操控還是好上手，一開(kāi)始就習(xí)慣了，而且有倒車(chē)影像。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 漯河
裸車(chē)價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 我個(gè)人覺(jué)得這個(gè)剎車(chē)比較軟，我不是很適應(yīng)，踩下去的話(huà)要踩很深才能感覺(jué)到制動(dòng)效果
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格11.43萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1643公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 彎道支撐不錯(cuò)，esp盡職盡責(zé)，方向盤(pán)算得上精準(zhǔn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格12.13萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5

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操控： 這一套動(dòng)力系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)質(zhì)感還是特別的到位的，車(chē)子開(kāi)起來(lái)的平順性特別的棒，當(dāng)然，主要還得歸功于它的電子無(wú)極變速箱，其次就是它的底盤(pán)確實(shí)顯得比較厚重，而且很細(xì)膩，整體所帶給我們的駕駛體驗(yàn)還是非常不錯(cuò)的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 眉山
裸車(chē)價(jià)格12.68萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程1208公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 我覺(jué)得開(kāi)車(chē)子一定一個(gè)至關(guān)重要的東西，絕對(duì)是他的剎車(chē)，所以之前在試駕的時(shí)候我主要是拿的是他的緊急剎車(chē)，因?yàn)槟菚r(shí)候在4S店嘛，反正是他們的車(chē)，把各種功能都試出來(lái)比較好，然后去自己使用的，倒是沒(méi)有去那么刻意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格11.83萬(wàn)元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 方向準(zhǔn)確無(wú)虛位，很輕巧靈敏的感覺(jué)。不懂什么懸架的優(yōu)劣，但是實(shí)際使用感覺(jué)很扎實(shí)，不松散。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 河池
裸車(chē)價(jià)格12.03萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 方向盤(pán)手感不錯(cuò)，很輕盈。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，沒(méi)有什么虛位。底盤(pán)調(diào)校偏硬，過(guò)彎側(cè)傾感很小。
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