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秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-17.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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車(chē)主平均耗電量: 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-9.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2026款 綜合評(píng)分
秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-17.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗/電耗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格13.53萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    5
油耗:能耗是我最滿意的,由于技術(shù)的出色,使我這車(chē)的成本也大幅度降低,電機(jī)的最大續(xù)航只有55公里,正常情況下我都是開(kāi)啟混動(dòng)模式,它可以根據(jù)使用情況來(lái)切換,讓我的油耗降到最低,所以每月的成本也不高。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格11.63萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    5
油耗:續(xù)航還是不用擔(dān)心,完全夠我使用,能耗也比較低,再也不用擔(dān)心燃油費(fèi)用,以前燃油車(chē)太費(fèi)錢(qián)了……
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 保山
裸車(chē)價(jià)格13.63萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    5
油耗:作為一輛混動(dòng)車(chē)來(lái)說(shuō),大家追求的就是這個(gè)省油的點(diǎn),可能更多的人也是希望它的油耗這方面表現(xiàn)的越來(lái)越好,我反正現(xiàn)在跑的挺多的路段的,感覺(jué)這方面的實(shí)力確實(shí)是不容小覷。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 九江
裸車(chē)價(jià)格12.53萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    5
油耗:我家離公司還是挺遠(yuǎn)的,然后再加上我上下班都喜歡出去玩,不喜歡一下班就回家,這種感覺(jué),所以我用的還算比較多吧,所以每次充電的話只能夠跑5天左右。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格14.18萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    5
油耗:油耗低,而且沒(méi)有怎么經(jīng)過(guò)太長(zhǎng)時(shí)間的磨合,這應(yīng)該就是這輛車(chē)子的實(shí)力吧,就能讓我在短時(shí)間之內(nèi)感受到這個(gè)車(chē)子省油的這個(gè)特點(diǎn),讓我感受到它的一些優(yōu)勢(shì)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 張家口
裸車(chē)價(jià)格14.38萬(wàn)元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程4110公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    5
油耗:油耗很低。提車(chē)時(shí)有61電量,到目前一共只充電三次,其它全是用油,F(xiàn)在是第二箱油還沒(méi)有用完。目前累計(jì)平均百公里能耗:3.2L油+0.4度電。大部分時(shí)間我都是開(kāi)的ECO模式,偶爾系統(tǒng)變到NORMAL模式忘記調(diào)整,能量回收調(diào)的較大回饋,沒(méi)有開(kāi)空調(diào),因?yàn)檫@里不怎么冷。即使偶爾有點(diǎn)冷,發(fā)動(dòng)機(jī)熱量外循環(huán)就帶進(jìn)車(chē)?yán)锪。絕大部分時(shí)間都是我一個(gè)人乘坐,還沒(méi)有滿載過(guò)。路況涉及城區(qū)道路、三環(huán)、高架、省道。當(dāng)然,可能會(huì)有人認(rèn)為這是歡樂(lè)表,實(shí)際油耗高于表顯油耗。這基本上是普遍現(xiàn)象,但差別也不會(huì)很大。車(chē)友群里不同人的油耗都各有不同,有低有高。這一方面可能是由于冬季,有些地方很冷有些地方不怎么冷,需要不同程度使用空調(diào),另一方面不同人選擇的模式不同、開(kāi)法不同、載人量不同,都導(dǎo)致油耗差異。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格13.38萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    5
油耗:混合動(dòng)力車(chē)的一大優(yōu)勢(shì)就是有了電機(jī)的輔助,所以一般在市區(qū)內(nèi)行駛或者路況不是特別好的情況下,基本上都是用電機(jī)來(lái)驅(qū)動(dòng),所以對(duì)燃油的消耗自然就是比較低的,很省錢(qián)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格13.33萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    5
油耗:目前用車(chē)方面才兩個(gè)月,跑了兩千多公里,百公里綜合油耗顯示是4.3升,這個(gè)數(shù)我感覺(jué)還可以吧,畢竟我的首保還沒(méi)有做,等做完首保秦Plus也磨合的差不多了,這個(gè)油耗有望再降一點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 漯河
裸車(chē)價(jià)格14.13萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    5
油耗:車(chē)子的續(xù)航還是比較給力的,因?yàn)樗怯蛙?chē),也是電車(chē),相信很多人都跟我有一樣的想法,感覺(jué)油現(xiàn)在非常的貴,再用起來(lái)也會(huì)考慮到一些費(fèi)用吧,但是用電的話你就不需要考慮,因?yàn)榉凑娔X是很便宜的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格12.23萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    5
油耗:目前這段時(shí)間我感覺(jué)車(chē)輛的能耗是漸漸穩(wěn)定下來(lái)了,不過(guò)即便是在磨合期它的能耗也并沒(méi)有超出我給他之前設(shè)定的預(yù)算范圍,現(xiàn)在的話就逐漸開(kāi)始展現(xiàn)出它的能耗這方面的優(yōu)勢(shì)了,確實(shí)會(huì)更加的節(jié)省。
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