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秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（634）+1 后排空間小（409）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（44）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（376）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.33萬元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：小秦的外觀是深深的打動(dòng)了我，最多的說法就是一個(gè)小號(hào)漢，顏值肯定沒得說的，非常的耐看時(shí)尚年輕。其次就是油耗，這個(gè)車油耗是真的低，只要不大腳的油門，一般的綜合油耗不會(huì)超過4升，甚至于會(huì)更低。
缺點(diǎn)：剎車調(diào)教并不是很舒服，踩下去的時(shí)候會(huì)覺得剎車有點(diǎn)硬
外觀：外觀很滿意啊，接縫處都比較均勻，沒有說，這邊多這邊少的情況。說真的，造型看起來很好看的，前面是一個(gè)羽翼式的大燈，后面是個(gè)貫穿的LED尾燈辨識(shí)度還是很高的。
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾很精致了，該有的配置不少，材料布局很好。
空間：前排駕駛位置沒有局限感，后排空間寬敞，我身高1.8m坐進(jìn)去一點(diǎn)沒有壓迫感，后備箱儲(chǔ)物空間足夠用了，平時(shí)出門放行李箱也都放得下，但是有一點(diǎn)就是扶手箱箱的空間是是稍微有點(diǎn)小了，放一包大點(diǎn)的紙巾基本沒別的地方了
配置：性價(jià)比極高的一款緊湊型小車，而且后期使用成本更低，在這個(gè)價(jià)位里兼顧空間，動(dòng)力，顏值，適合家用挺實(shí)惠的。
動(dòng)力：雖然這車用的是臺(tái)1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，但這不是普通的小排量，而是比亞迪混動(dòng)車型專用的發(fā)動(dòng)機(jī)，它的最大馬力為110匹，搭配的電機(jī)也有197匹，綜合起來的話動(dòng)力特別強(qiáng)，足以應(yīng)對(duì)大部分的路況，還讓我體驗(yàn)到了駕駛的快樂。
操控：
車上提供了多種駕駛模式，每種帶來的體驗(yàn)都不同，運(yùn)動(dòng)模式很暢快，起步感覺很有殺傷力，能明顯感覺這車的強(qiáng)悍，而且它的方向盤幾乎是沒有虛位的，可以讓我更好的去控制它，哪怕是速度快的情況下，也可以駕馭的很輕松。
油耗：車子的續(xù)航還可以，100公里以內(nèi)，完全夠我上下班使用一個(gè)來回，不去很遠(yuǎn)的地方，基本不需要加油，真的做到了讓油箱里的油放到過保質(zhì)期。
舒適：隔音效果特別棒。車?yán)镆矝]什么奇怪的味道，座椅的話柔軟度也還不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格13.73萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1875公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是它的外觀，這個(gè)車子外觀看上去是非常的漂亮的，流線型很好
缺點(diǎn)：優(yōu)惠力度比較小，然后等車的時(shí)間有點(diǎn)長(zhǎng)，測(cè)試本身沒有發(fā)現(xiàn)什么問題
外觀：外觀型干凈利落，看起來協(xié)調(diào)流暢，只能說這個(gè)設(shè)計(jì)師的水平確實(shí)很高。使用了中文的秦來作為車標(biāo)，這種原創(chuàng)的設(shè)計(jì)很成功。還有秦PLUS的尾燈的設(shè)計(jì)，一體化的設(shè)計(jì)在晚上開燈的時(shí)候很醒目。
內(nèi)飾：第一周有點(diǎn)異味，一周后完全沒問題，用料可以，該軟的地方都軟質(zhì)包裹。對(duì)得起這個(gè)價(jià)位的內(nèi)飾。
空間：空間整體布局都不錯(cuò)的，因?yàn)槠綍r(shí)我都是開車的，家里人坐車，除了后面頭部空間小點(diǎn)，其他的整體都不錯(cuò)，主副駕，還有后排的整體都不錯(cuò)，因?yàn)榧依锏男『⒆釉诤竺孢�可以來回走動(dòng)，還有就后面車的腳部空間還是不錯(cuò)的，因?yàn)橹暗能囍虚g有個(gè)梁，有一個(gè)很高的臺(tái)階，感覺后面坐三個(gè)人中間的怎么都是不舒服。
配置：其實(shí)最終選擇這款車的主要目的還是它帶來的省油，還就是價(jià)格吸引的我，目前我用車過程中，光用油一公里也就是2毛錢左右，實(shí)在的是超級(jí)省錢，比之前的車一年省一萬多塊錢得。現(xiàn)在完全不擔(dān)心油的價(jià)格問題。
動(dòng)力：每次起步都非常的迅速，可以感覺到動(dòng)力源源不斷的輸出，幾乎沒有頓挫感
操控：
秦plus這臺(tái)車的車身特別靈巧，轉(zhuǎn)向之后馬上就能作出反饋，開起來很得心應(yīng)手
油耗：看這個(gè)也是比較低的，基本上是四個(gè)油耗左右
舒適：這個(gè)車子的舒適性稍微差了一點(diǎn)，他那個(gè)駕駛位腰部支撐有點(diǎn)難受，開車開久了，有點(diǎn)不舒服
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格14.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：秦plus這個(gè)外觀造型，我覺得看著特別有魅力，很有硬漢的感覺。
缺點(diǎn)：說實(shí)話，這個(gè)新車的氣味還是蠻大的，一上車的時(shí)候就聞到一股濃烈的味道。
外觀：當(dāng)初看車，就是被這個(gè)外觀給吸引了。特別喜歡中網(wǎng)的大嘴造型，讓整個(gè)車看起來很霸氣
內(nèi)飾：用料是非常的好，可以這么說，國(guó)產(chǎn)車的用料都要比合資車強(qiáng)很多，沒有那種塑料感，而且真皮包裹的地方很多，另外車內(nèi)的智能配置很豐富，比如10.1英寸的大屏，能夠自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)還可以使用導(dǎo)航語音控制，也可以玩?zhèn)�小游戲或者是K歌等等，無聊的時(shí)候或者是等人的時(shí)候，都可以打開打發(fā)無聊的時(shí)間。就是全液晶儀表盤太小了，而且還耀眼，看不清楚。
空間：空間我覺得一般吧，感覺合同級(jí)別的表現(xiàn)差不多，后排沒有想象中那么寬敞，因?yàn)樯洗稳齻�(gè)朋友坐一起的時(shí)候還是有一些擠的
配置：車子還是物美價(jià)廉，就是銷售服務(wù)態(tài)度都不好，售后服務(wù)態(tài)度就更差
動(dòng)力：在混動(dòng)類型的車當(dāng)中我這款車它的動(dòng)力其實(shí)做的已經(jīng)算是比較不錯(cuò)的了，在加速的時(shí)候能感覺出來非常的有勁兒，而且電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)車型的時(shí)候也不會(huì)有什么拖沓感。發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的時(shí)候基本上和開純?nèi)加蛙囀菦]什么區(qū)別的。
操控：
冬天到了，車窗玻璃上經(jīng)常會(huì)起霜冰。很難清理，而且一進(jìn)去車還會(huì)很冷，需要在里面凍半天才會(huì)暖和起來，秦plus帶有遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能，可以在云服務(wù)中一鍵啟動(dòng)車輛，提前著車，讓車內(nèi)暖和起來。很方便的一個(gè)功能。而且這款車還帶有剎車輔助功能，在路上走著不用擔(dān)心突然沖出來的小動(dòng)物或者非機(jī)動(dòng)車輛，可以幫你緊急剎車，這個(gè)用到的地方還是很多的。
油耗：說的是能跑120公里，純電續(xù)航，但是開著空調(diào)，每次也聽著歌，然后也跑不了120公里，總體的話還是可以的
舒適：座椅的舒適度比較適中，長(zhǎng)時(shí)間開車也不會(huì)覺得累，底盤懸架調(diào)教的還好，碰到顛簸什么的都可以過濾掉
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)云南 文山
裸車價(jià)格15.23萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)要說這個(gè)車的油耗了，當(dāng)時(shí)看廣告上說的油耗3.8升百公里我就心動(dòng)了，我一直開燃油車了，燃油車太費(fèi)油了，現(xiàn)在油價(jià)又這樣高真是燒不起，一直就想換一輛新能源汽車，這樣不用擔(dān)心油耗，我平時(shí)開的油耗3.9升百公里，這一點(diǎn)我還是比較滿意的，雖然和官方上油耗差一些，但是我感覺和個(gè)人駕駛習(xí)慣也有關(guān)系。
缺點(diǎn)：全液晶儀表盤只有5寸不說，而且白天陽光稍微強(qiáng)一點(diǎn)就看不清了，還說是賽車同款，難不成賽車在白天跑的時(shí)候都看不清儀表盤？自己跟著感覺跑速度？
外觀：這個(gè)外觀造型設(shè)計(jì)我覺得很有魅力，有一點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格，真整體看著就特別大氣。
內(nèi)飾：儀表有點(diǎn)小，但是我覺得足夠了，看的很清楚，很高清，語音控制也很靈敏，導(dǎo)航也準(zhǔn)確。車子網(wǎng)絡(luò)也還很快，即使是在西藏偏遠(yuǎn)地區(qū)都還有網(wǎng)
空間：我們成都這邊的人都不是很高，所以這個(gè)車的車內(nèi)空間還是夠用
配置：性價(jià)比還挺合適的，而且這個(gè)價(jià)格比較到位，在我的預(yù)算內(nèi)
動(dòng)力：加速很平順，給力，動(dòng)力響應(yīng)快，同價(jià)位還真沒幾個(gè)有這樣的動(dòng)力起步加速動(dòng)力:起步很猛，電量充足情況下更佳，這也是選擇它的一大原因。
操控：
我感覺這個(gè)車子的車身穩(wěn)定性要差一些，感覺他的輪胎抓地力不是很強(qiáng)，開起來，車子飄飄的
油耗：平均下來3.4個(gè)油，是真的省油，而且我日常開空調(diào)外循環(huán)25度，跟別的朋友一談起我的車的油耗的時(shí)候，他們都非常的羨慕。要知道現(xiàn)在加滿一箱92的油，最起碼小300塊錢了，別人一箱油跑一個(gè)多星期就沒了，我的能跑半個(gè)多月。
舒適：車子全車都是真皮，就是不透氣，要是打孔的皮子的話，肯定是要更好，然后車子也是那種賽車座椅，很好看，舒適性也還可以，包裹性很強(qiáng)，車內(nèi)噪音也很好，就只是那個(gè)輪胎噪音有一點(diǎn)大。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.08萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程9491公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的地方主要是兩點(diǎn)吧，首先油耗低比我想象中的還要低，跑過兩次高速，油耗在三升多一點(diǎn)，還有一點(diǎn)就是底盤比較扎實(shí)，跑高速的時(shí)候很穩(wěn)
缺點(diǎn)：還好還好，都還好，就只能湊數(shù)字了，把這個(gè)改了，現(xiàn)在也完美解決了，車子也能正常開開噴漆噴漆，該維修維修，沒有什么不滿意的車子，滿意度比較高，油耗比較低
外觀：說實(shí)話以前的時(shí)候我是肯定不會(huì)選擇國(guó)產(chǎn)車的，因?yàn)橛X得國(guó)產(chǎn)車的外觀很丑，但是比亞迪的外觀卻讓我對(duì)國(guó)產(chǎn)車有了一個(gè)重新的認(rèn)識(shí)，國(guó)風(fēng)感很強(qiáng)，車外的那個(gè)秦字龍飛鳳舞的，龍顏設(shè)計(jì)非常的帥氣，LED大燈特別的犀利，整體看上去很時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，顏值要比卡羅拉我覺得好看太多了，而且車漆質(zhì)感也特別的好，沒有想象中的那么差，關(guān)門的時(shí)候聲音很厚重，貫穿式尾燈很有辨識(shí)度，沒買這輛車之前的時(shí)候，感覺大街上一輛秦plus都沒有，但是買了這輛車之后，感覺大街上好多秦plus在跑。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給我感覺，還能再好一點(diǎn)，用料做工再精細(xì)一點(diǎn)點(diǎn)就更好了。大屏很實(shí)用，看導(dǎo)航比看手機(jī)導(dǎo)航更舒服
空間：乘坐空間只能說勉強(qiáng)夠用，如果是非常胖的人坐在里面的話，可能有點(diǎn)不合適
配置：車子絕對(duì)是一臺(tái)好車，但就是新車上市到現(xiàn)在的時(shí)間也不是很久，因?yàn)闊岫确浅８�，所以說當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候也沒有享受到任何優(yōu)惠。
動(dòng)力：車子提速非�？欤稽c(diǎn)也不遲疑，開山路也不喘。
操控：
之前也開過很多款車，現(xiàn)在入手比亞迪秦plus之后，感覺這臺(tái)車的操控做的是最好的
油耗：油耗也挺低的，基本上能在四個(gè)左右，還是讓我挺滿意的
舒適：胎噪一點(diǎn)點(diǎn)，但是不影響。隔音效果也過得去。唯一就是座椅好像有點(diǎn)硬，長(zhǎng)途駕駛，腰酸。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.48萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程8451公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的地方主要是幾點(diǎn)吧，首先是油耗低，然后是操控性好，方向盤比較輕，最后一點(diǎn)就是外觀好看，整體比較實(shí)用的一臺(tái)車
缺點(diǎn)：這車讓我最不滿意的，就是新車的味道有一點(diǎn)重。我的鼻子比較靈敏，聞著的味道，感覺非常的難受。而且家里還有小孩子，我怕聞多了，對(duì)他們身體不好。
外觀：顏值極高，前臉造型犀利，前衛(wèi)不失典雅，看著舒服，大燈霸氣，側(cè)面線條流暢，貫穿尾燈我喜歡，屁股感覺有點(diǎn)短再長(zhǎng)一點(diǎn)就更好了。
內(nèi)飾：其實(shí)新能源的一些車子我也看過了，但是感覺內(nèi)飾方面做的都沒有它這么細(xì)致，沒有它這么齊全，沒有它功能那么豐富，我還是更喜歡它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)。
空間：車內(nèi)的空間足夠用了，本人身高1米75，調(diào)節(jié)好座椅之后，頭頂跟腿部的空間都還很寬裕
配置：10幾萬的車，能有小秦這個(gè)選擇。有一說一，性價(jià)比已經(jīng)很高了。在限行城市，綠牌真的是剛需！油耗和續(xù)航也能有這么高
動(dòng)力：其實(shí)對(duì)于動(dòng)力，我沒什么感覺，提速很快倒是真的。但是我覺得只要開的平穩(wěn)，舒適就夠了。
操控：
車子雖然大，但是操作起來很輕松，單手也可以輕松駕駛，還有各種功能強(qiáng)大的輔助駕駛，倒車影像在倒車的時(shí)候提供很大的幫助。前后都使用了獨(dú)立懸掛，底盤很穩(wěn)，速度快拐彎的時(shí)候也不覺得側(cè)傾大，開得很自信。
油耗：然好，不用多說，她還是比較低的，而且他的鄉(xiāng)里程也是比較長(zhǎng)的，這方面我還是挺滿意的
舒適：十多萬的價(jià)格，整體的舒適性還是挺好的，車子的儲(chǔ)物空間也比較多，方便實(shí)用
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格13.28萬元
平均油耗3.3L/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意：說秦PULSDMI是后期的使用成本驚喜，無論在任何路況行駛，幾乎都超不過4個(gè)油，趕上老司機(jī)，3個(gè)出頭也是沒問題。買車時(shí)候聽銷售人員介紹這個(gè)車比較經(jīng)濟(jì)，適用于上下班代步工具，偶爾擴(kuò)大下生活圈，去郊游也是沒問題的。真正購車之后，實(shí)際路測(cè)計(jì)算后才發(fā)現(xiàn)，開出來的結(jié)果比參數(shù)呈現(xiàn)的數(shù)據(jù)還要理想。跟其它的燃油車比較而言，平均到每個(gè)月的費(fèi)用，可以帶家人每周吃頓，何樂不為呢。和跟電車相比較又少了開長(zhǎng)途時(shí)候的電量焦慮，特別過年過節(jié)時(shí)候長(zhǎng)途路上排隊(duì)充電的問題不用擔(dān)心。
缺點(diǎn)：不滿意的就是等車時(shí)間，我以為上市之后馬上就可以騎他車了，但是還是好幾個(gè)月之后才拿到
外觀：外觀設(shè)計(jì)我還是挺喜歡的，我老婆也很喜歡這個(gè)車子，剛拿到車的時(shí)候還覺得幸福感爆棚
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒有花里胡哨的東西，我挺喜歡的，還有很多配置也很實(shí)用。唯獨(dú)就是這個(gè)味道不是很好聞。
空間：我感覺坐在車?yán)锿κ娣�，這就代表這個(gè)空間應(yīng)該是比較寬大吧，反正整個(gè)車長(zhǎng)，整個(gè)車寬做得還不錯(cuò)，而且在空間方面我也沒有什么太大的要求，感覺正常乘坐覺得舒服就可以，我身邊的很多人也都坐過這個(gè)車，都覺得挺舒服的。
配置：車子的性價(jià)比要比同價(jià)位的合資車強(qiáng)太多了，而且它還省油，顏值還有空間等方面，都是在同級(jí)別當(dāng)中比較高的，買了這輛車之后感覺不后悔。
動(dòng)力：動(dòng)力方面的話，就同價(jià)位的車子，這個(gè)車子的動(dòng)力還是不錯(cuò)的，本人沒有暴力駕駛的習(xí)慣，120時(shí)速還是挺穩(wěn)的
操控：
都是希望自己的車子能夠在市區(qū)里面駕駛更輕松一些，更舒服一點(diǎn)，它的整個(gè)精準(zhǔn)度做的就稍微有點(diǎn)遜色，我還是希望它在中后期包括在市區(qū)里面行駛過程當(dāng)中，能夠更加的精準(zhǔn)一些，更靈活一些就好了。
油耗：這個(gè)車是出了名的油耗低，而且大多數(shù)時(shí)候我都是用電，很香
舒適：車子懸架調(diào)教挺舒服的，過坑洼路段不會(huì)有很明顯的顛簸。隔音方面也還行。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)西藏 拉薩
裸車價(jià)格13.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1076公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的還是這個(gè)車子的外觀設(shè)計(jì)，它的外觀設(shè)計(jì)還是挺漂亮的
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是隔音的效果了，特別是在高速上行駛的時(shí)候，風(fēng)噪胎噪的聲音都比較明顯，對(duì)舒適度有很大的影響
外觀：外觀看起來很帥氣，感覺和我的全新秦差不多，但是秦plus看起來更帥氣時(shí)尚一些。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工感覺還行，就是不顯得特別的精細(xì)，有點(diǎn)粗糙，然后大屏看著挺實(shí)用的，用著很細(xì)膩，反應(yīng)也挺敏捷，我還是挺喜歡這個(gè)多媒體大屏的
空間：作為一臺(tái)a級(jí)車，秦PLUS的車身尺寸要比同級(jí)別的其他車更大一些，它的車內(nèi)空間也是極其寬敞的，同時(shí)車內(nèi)也有著相當(dāng)豐富的儲(chǔ)物空間。
配置：秦PLUS的性價(jià)比很高，我想要的配置這車上面全都有了，而且是綠色牌照還可以節(jié)省一筆購置稅。它的空間也很大，全家人都可以輕松坐進(jìn)去，同時(shí)動(dòng)力很好，開著一點(diǎn)都不會(huì)慢，出去自駕游的時(shí)候很適合
動(dòng)力：我覺得這輛車的動(dòng)力輸出相對(duì)還是比較平順的，而且本身的油門調(diào)校也是比較靈敏的，尤其是在電動(dòng)機(jī)做功時(shí)，起步真的很靈敏。
操控：
這款車的操控還是挺簡(jiǎn)單的，我個(gè)人覺得它開起來還是很舒適的，特別是在超車的時(shí)候，動(dòng)力很到位
油耗：然后還是比較低的，這個(gè)車的能耗一般都在十個(gè)電好以下，五個(gè)油耗以下，這是我開車的情況
舒適：感覺懸架的調(diào)教比較合理，車內(nèi)的顛簸感不是很明顯，主要是隔音的問題，胎噪聲比較明顯
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程1490公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的點(diǎn)太多了，挑兩個(gè)說一下吧。顏值排第一，其次就是油耗這方面。配置和外觀都在自己所預(yù)想的范圍。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是等著時(shí)間這個(gè)車子到目前為止，等了太久了才提的車
外觀：外觀用的家族式的經(jīng)典設(shè)計(jì)，就算時(shí)間看久了也不會(huì)膩，還是比較有運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的
內(nèi)飾：類似方面的話，我覺得這個(gè)中控屏有點(diǎn)小氣了，就看東西的時(shí)候不太方便
空間：整個(gè)后排所能給到腿部的活動(dòng)空間是相對(duì)比較窄小一些的，包括它后排的座椅以及地面的表現(xiàn)也不是特別的平整，在整個(gè)居中的位置會(huì)有一個(gè)較為明顯的隆起。我還發(fā)現(xiàn)了它后備箱的容量在這個(gè)級(jí)別車型當(dāng)中對(duì)比下來也是偏小一點(diǎn)的。
配置：這款車的性價(jià)比還是很不錯(cuò)的，畢竟我也看了有這么久了，感覺他總體來說還是比較省
動(dòng)力：我覺得動(dòng)力對(duì)我來說也足夠用了，提速快，持續(xù)性好，感受不到什么頓挫感
操控：
控方便的話，我覺得他那個(gè)方向盤的操控感不太好，感覺那個(gè)方向盤有點(diǎn)重
油耗：我來的油耗百公里3.9升，雖然說不是最低油耗，但是有這樣的成績(jī)也是很開心的，畢竟給我省了不少錢。我買的是長(zhǎng)續(xù)航版本，平時(shí)不用總充電，這一點(diǎn)很方便。而且公司門口就有國(guó)家電網(wǎng)，就算充電的也很方便。
舒適：座椅坐著很舒服，不會(huì)太懶也不會(huì)太硬，空間大的話還是挺敞亮的，路上的小顛簸也可以輕松的過濾，只是車?yán)锏奈兜肋�是比較明顯，影響乘坐體驗(yàn)
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格15.18萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雖然開的時(shí)間不太長(zhǎng)，但是最讓我滿意的地方就是它的油耗�，F(xiàn)在油價(jià)這么高，不管對(duì)誰來說都是一筆不小的支出。這輛車如此省油真的是節(jié)省了我很大一部分開支，我才開了1600公里，油耗也就只有3.4L，我是真的沒有想到這個(gè)車子的油耗這么低，雖然之前看過不少關(guān)于它的評(píng)測(cè)，也是沖著它的省油來買的，但是我覺得4點(diǎn)多就已經(jīng)很不錯(cuò)了，沒想到竟然開出3.4個(gè)。另外車子的配置也比較豐富，而且沒有那么多花里胡哨的功能，特別是溫度雙區(qū)控制還有后視鏡加熱功能，我跟媳婦一個(gè)怕熱，一個(gè)怕冷，兩個(gè)人就可以開兩個(gè)溫度，都能找到適合自己的，另外后視鏡加熱功能，下雨天在高速上特別有用，能夠看清后方開車的距離，安全性比較高。
缺點(diǎn)：車內(nèi)的異味的確是有點(diǎn)大的，同時(shí)當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候也確實(shí)是沒有享受到什么優(yōu)惠。
外觀：外觀挺時(shí)尚大氣的，家里人也比較喜歡，十多萬的價(jià)格搭配這樣的外形設(shè)計(jì)挺合理的
內(nèi)飾：是我最喜歡的就是它那個(gè)語音控制系統(tǒng)，真的很方便，有些時(shí)候開車的話，不一定想麻煩去按那個(gè)按鈕，但是如果是語音控制系統(tǒng)的話，就很方便的
空間：這個(gè)空間比我想象的要大，有很多小儲(chǔ)物空間很好放東西，乘坐空間也充足。
配置：現(xiàn)在使用了一段時(shí)間之后，我老婆也特別的滿意，我家里人也特別的滿意，我也覺得這個(gè)車子展現(xiàn)出了比我想象中更好的一面，所以覺得一點(diǎn)都不會(huì)吃虧。
動(dòng)力：秦plus是一款混動(dòng)車型，起步的加速度還是很快的，在紅綠燈起步時(shí)就很有說服力，在遇上爬坡路段也不費(fèi)勁就上去了，平時(shí)超個(gè)車也很輕松，動(dòng)力這方面是不用擔(dān)心的。
操控：
操控非常的平順，那句話咋說指哪里打哪里，電子助力的方向盤。不在有不適合的時(shí)候。而且提速非常平順。沒有讓人感覺不舒服的感覺。跑高速速度跑起來也很平穩(wěn)。而且主要的就是整體這款車的靜音效果是真不錯(cuò)，起步還有就是加速的時(shí)候根本感覺不到這款車的轟鳴聲。
油耗：反正大家都是希望它能夠在這方面表現(xiàn)的好一些，讓我覺得很滿足，它其實(shí)是一輛即使是跑高速上也能夠讓這個(gè)車子油耗變得越來越低的車子，現(xiàn)在我是跑高速的機(jī)會(huì)更多一些，所以能夠給它磨合，變得更低。
舒適：不是信，我覺得差了一點(diǎn)，主要體現(xiàn)在他那個(gè)中控屏上，像我有些時(shí)候喜歡在車?yán)锿嬉粫?huì)兒，她那個(gè)中控屏太小了，有點(diǎn)不舒服
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