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秦PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（634）+1 后排空間�。�409）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（44）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（376）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 宜春
裸車(chē)價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1430公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說(shuō)最滿意，那還得是非常經(jīng)濟(jì)的用車(chē)成本。能充電、能加油，不管用哪種方式，相比于一般的汽油車(chē)都更省錢(qián)。而且對(duì)于我而言，平常充電方便，市區(qū)里面通勤帶部基本都可以直接用電，1公里算下來(lái)才一毛錢(qián)左右。
缺點(diǎn)：這輛車(chē)的降噪讓我很頭疼，當(dāng)速度極快時(shí)，例如高速行駛時(shí)，噪音非常大。
外觀：這款車(chē)的外觀造型是非常耐看的，而且比較適合各個(gè)年齡段的人，受眾的用戶比較廣泛。車(chē)燈設(shè)計(jì)和做工都很不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾配色也很運(yùn)動(dòng) 座椅也是一體式的運(yùn)動(dòng)座椅 包裹性也很好 親膚透氣 中間還是旋轉(zhuǎn)屏幕 偶爾玩?zhèn)�游戲看個(gè)電影很方便很實(shí)用。后排空間坐著也不擁擠
空間：空間代步夠用了，坐四個(gè)人還行，五個(gè)人有點(diǎn)擠了。
配置：銷(xiāo)售服務(wù)也不錯(cuò)，整體價(jià)格還可以，混動(dòng)車(chē)型為后續(xù)保養(yǎng)省了一筆錢(qián)。
動(dòng)力：永遠(yuǎn)可以相信比亞迪的動(dòng)力，跑城市道路靈活就是因?yàn)槠鸩娇欤笃诩铀僖彩呛苊汀?/span>
操控：
這款車(chē)配備了輔助駕駛功能，新手操控也沒(méi)有多大的問(wèn)題。而且這款車(chē)開(kāi)起來(lái)是比較輕盈的，不會(huì)感覺(jué)到很笨重。
油耗：在我每天的通勤中，油耗表現(xiàn)得很好，畢竟是家用車(chē)。
舒適：舒適性方面，整車(chē)的隔音還是到位的，比卡羅拉的隔音更好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格14.58萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1002公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力很足，每次超車(chē)都沒(méi)壓力，這種感覺(jué)真不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：油耗算一個(gè)吧，五個(gè)油，不算少也不算多，希望首保之后可以降一點(diǎn)
外觀：顏值是比較潮流的造型，顏色上也比較有選擇，白色和灰色是我最喜歡的，最后到車(chē)更快的是白色，提了白。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風(fēng)格很多人說(shuō)好丑，我覺(jué)得還行，很多獨(dú)特的元素我都挺喜歡，摸著觸感也很不錯(cuò)，但是這個(gè)氣味是有點(diǎn)大，消毒沒(méi)啥用，還是要掏些香包。
空間：可圈可點(diǎn)空間對(duì)于我來(lái)說(shuō)夠用，基本上就我和我對(duì)象兩個(gè)人，用不上后排空間
配置：我很喜歡這個(gè)樣子，油耗相對(duì)較低，安全性做得很好！
動(dòng)力：1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)配合上電機(jī)，加速體驗(yàn)和馬力讓我有了開(kāi)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的感受
操控：
我覺(jué)得操作起來(lái)比較簡(jiǎn)單，方向盤(pán)也比較好，沒(méi)有什么難度。
油耗：油耗方面，百公里油耗不超過(guò)6L，個(gè)人覺(jué)得很神奇。
舒適：音響和車(chē)上的旋轉(zhuǎn)大屏挺好用的 我對(duì)音質(zhì)要求比較滿意
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 棗莊
裸車(chē)價(jià)格12.18萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：饋電情況下用車(chē)，油耗低，我選擇這款車(chē)，就是當(dāng)混動(dòng)車(chē)開(kāi)的，不充電！就是加油開(kāi)，油耗還是很低的！沒(méi)有里程焦慮！性價(jià)比很高，因?yàn)椴恍枰{稅！內(nèi)在空間在同級(jí)車(chē)車(chē)?yán)�，空間也可以！賽車(chē)一體式座椅坐著也挺舒服的！中間的中控大屏，用起來(lái)也流暢！
缺點(diǎn)：我比較不滿意的其實(shí)就是這樣車(chē)子在新車(chē)入手的時(shí)候它的價(jià)位不是說(shuō)特別的低，選車(chē)嘛都希望車(chē)子有一定的優(yōu)惠力度，都希望這個(gè)車(chē)子它的表現(xiàn)力再好一點(diǎn)。我反正覺(jué)得這個(gè)車(chē)子綜合能力是挑不出來(lái)什么太大的毛病，但就是覺(jué)得這個(gè)車(chē)子當(dāng)時(shí)入手的時(shí)候這個(gè)價(jià)格有點(diǎn)偏高，這一點(diǎn)是它的一個(gè)小瑕疵。
外觀：顏值高，顏值這一塊沒(méi)得說(shuō)，高端，大氣，上檔次。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格偏向簡(jiǎn)約，但是不簡(jiǎn)單，單單是一個(gè)中控大屏就已經(jīng)讓我愛(ài)不惜手；
空間：感覺(jué)比亞迪把研究空間大小的精力，拿去研究超級(jí)混動(dòng)了。
配置：雖然有點(diǎn)小缺點(diǎn)，但是車(chē)的性價(jià)比還是很高的
動(dòng)力：我用這個(gè)車(chē)感覺(jué)動(dòng)力方面完全沒(méi)有問(wèn)題，就我平時(shí)開(kāi)車(chē)而言，從來(lái)沒(méi)有感受過(guò)動(dòng)力不足，加速無(wú)力的情況，可能在后期跑到120的時(shí)候會(huì)有一定的壓力，但是市區(qū)用車(chē)基本也不會(huì)感覺(jué)到阻礙
操控：
因?yàn)檫x擇家用車(chē)，也沒(méi)想著操控多好，反正我開(kāi)著感覺(jué)不錯(cuò)！
油耗：這個(gè)車(chē)現(xiàn)在是夏天開(kāi)空調(diào)我開(kāi)出來(lái)的能耗是4.9升，不知道在這個(gè)車(chē)的車(chē)主里面算高嗎？
舒適：感覺(jué)座椅特別舒服，聲音的音質(zhì)也不錯(cuò)，聽(tīng)音樂(lè)也挺舒服的，座椅非常包裹。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格13.08萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)是最令人滿意的，就是她的時(shí)尚感，因?yàn)槲耶?dāng)時(shí)選車(chē)的時(shí)候就經(jīng)過(guò)各種考量，畢竟這個(gè)價(jià)位可選擇的事情其實(shí)挺多的，所以說(shuō)也是經(jīng)過(guò)了種種對(duì)比，對(duì)這個(gè)車(chē)的外觀我也是比較喜歡，因?yàn)檎麄�(gè)車(chē)的形象都選的比較時(shí)尚，平時(shí)開(kāi)始出門(mén)也顯得比較有面子，空間也能足夠我使用的，因?yàn)槲移綍r(shí)出門(mén)也是家人用吧，所以對(duì)這個(gè)車(chē)要求還是挺高的，畢竟一家人就選這一個(gè)車(chē)，肯定要選一個(gè)實(shí)在的好用的的
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是汽車(chē)后面做的不夠犀利，要是再方正點(diǎn)感覺(jué)和前臉的造型更搭配一些
外觀：這個(gè)車(chē)型外觀我還是很喜歡的，前臉比較大氣，輪轂也是這種多幅的剛好是我喜歡的類(lèi)型。車(chē)燈設(shè)計(jì):日行燈給我的感覺(jué)像羽毛一樣靈動(dòng)非凡啊，尾燈還是貫穿式的，近幾年的流行款，有沒(méi)有蓋特到各位的心那。車(chē)輪設(shè)計(jì):輪轂是18的還是比較大的用在這個(gè)車(chē)上，也是我喜歡的多幅造型。
內(nèi)飾：它在內(nèi)飾部分帶給我的感覺(jué)其實(shí)還算是不錯(cuò)，因?yàn)檎w的功能什么的都還挺實(shí)用的，但是確實(shí)設(shè)計(jì)風(fēng)格沒(méi)有那么的明顯。這個(gè)車(chē)子它沒(méi)有說(shuō)是用特別的好的材料，也沒(méi)有說(shuō)是在設(shè)計(jì)風(fēng)格做的那么的高端，反正小的細(xì)節(jié)確實(shí)是不錯(cuò)，但是整體來(lái)說(shuō)的話并沒(méi)有展現(xiàn)出它這種實(shí)力。
空間：它的空間真的很大，對(duì)于這樣一個(gè)長(zhǎng)度寬度足夠的車(chē)子來(lái)說(shuō)，平常使用的話確實(shí)是比較方便，它在同級(jí)別車(chē)型當(dāng)中屬于空間很大并且很寬敞，前后排乘坐都綽綽有余的一輛車(chē)，完全不會(huì)因?yàn)榭臻g這方面兒覺(jué)得有壓力。并且家里人坐在車(chē)上就覺(jué)得它的后排的高度也足夠，這個(gè)車(chē)子坐在車(chē)?yán)锩娌粫?huì)頂頭，總的來(lái)說(shuō)是一輛很合適日常家用很合適代步的一個(gè)車(chē)子，現(xiàn)在來(lái)看的話，這樣車(chē)子的實(shí)力確實(shí)是有的。
配置：我感覺(jué)性價(jià)比很好，也是因?yàn)檫@款車(chē)是大品牌，然后口碑和銷(xiāo)量都很好。
動(dòng)力：動(dòng)力還可以，起步比較穩(wěn)，提速也比較快，但是還沒(méi)有達(dá)到我的預(yù)期，這個(gè)可能也和每個(gè)人的駕駛習(xí)慣有關(guān)系吧，目前還沒(méi)跑過(guò)告訴，在市區(qū)跑跑整體還是不錯(cuò)的
操控：
該車(chē)操控性能好，轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定，加速響應(yīng)快，方向盤(pán)是電動(dòng)助力的。
油耗：能耗方面我是不擔(dān)心的，車(chē)位上裝了充電樁，市區(qū)內(nèi)上下班基本上都是EV模式，電費(fèi)也很便宜，所以我完全不用擔(dān)心能耗或者是油耗的問(wèn)題；
舒適：舒適性我覺(jué)得也不錯(cuò)，座椅方面還有減震的力度都還是挺好的，所以說(shuō)隔音性稍微差點(diǎn)，但是不影響大局
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 漢中
裸車(chē)價(jià)格11.68萬(wàn)元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我一直都很喜歡比亞迪這個(gè)品牌，最讓我驚訝的是，內(nèi)飾得到了很大的改善，看起來(lái)很優(yōu)雅，配置也很豐富，以后我會(huì)和你一起分享我的快樂(lè)，在這個(gè)價(jià)位，細(xì)節(jié)體現(xiàn)的的很獨(dú)特，充滿驚喜！多少男人都曾經(jīng)夢(mèng)想一腳踩在一輛跑車(chē)的油門(mén)上，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音就像野獸奔跑，雖然比亞迪給不了跑車(chē)那樣的音浪，但是秦PLUS的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，聽(tīng)起來(lái)還是很舒服的。
缺點(diǎn)：最晚一的就是感覺(jué)這個(gè)車(chē)等車(chē)有點(diǎn)兒長(zhǎng)，然后就是感覺(jué)后排的空間稍微有點(diǎn)小，主要個(gè)頭高的話就感覺(jué)頭部有點(diǎn)兒低
外觀：外觀也是一臺(tái)比較不錯(cuò)的車(chē)型的，整體的外觀看起來(lái)的話還是要比較高顏值的，然后再有就是這臺(tái)車(chē)的整體，給我的線條感的表現(xiàn)，我覺(jué)得也是比較滿意，綜合起來(lái)來(lái)講的話，這臺(tái)車(chē)還是一臺(tái)比較值得購(gòu)買(mǎi)的車(chē)型，說(shuō)的是實(shí)話我自己也挺喜歡的
內(nèi)飾：內(nèi)飾造型就是T字型的布局，鋼琴烤漆的面板多，做工細(xì)節(jié)還是經(jīng)得起推敲的
空間：作為一款家用轎車(chē)，空間布局的利用率可以說(shuō)做的很到位，由于2718mm的軸距，車(chē)的橫向空間還是蠻寬敞的，垂直空間稍微差了一點(diǎn)，前排頭部到車(chē)頂?shù)目臻g僅有一拳的空檔，后排的頭部到車(chē)頂?shù)目臻g有兩拳的空檔，當(dāng)然這是我175cm身高的感受而已；
配置：10來(lái)萬(wàn)出頭的價(jià)格，買(mǎi)來(lái)的卻是20萬(wàn)價(jià)值的感受，我相信很多車(chē)主朋友都會(huì)有這樣感受吧；
動(dòng)力：動(dòng)力的表現(xiàn)還是很足的，秦PLUS加速快，超車(chē)快，日常使用無(wú)延遲。
操控：
操控方面，操控我覺(jué)得一個(gè)人的表現(xiàn)挺好的，但是滿負(fù)荷的時(shí)候就有點(diǎn)欠缺了，操作就不用多說(shuō)了，相信知道這個(gè)品牌的人都信任比亞迪的操控，試駕的時(shí)候，我試了一輛踩油門(mén)，然后拐彎，車(chē)子的側(cè)傾很小，方向也很準(zhǔn)，因?yàn)橘I(mǎi)車(chē)前考慮的車(chē)基本都已經(jīng)試駕過(guò)了，我還是覺(jué)得秦PLUS比較適合我。
油耗：這輛車(chē)的油耗可以接受，這輛車(chē)比同級(jí)別的其他車(chē)少。
舒適：駕駛座前排座椅軟硬適中，包裹性非常好，座位很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格13.23萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程16900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是外觀，秦PLUS的設(shè)計(jì)確實(shí)打破了常規(guī)，有很強(qiáng)的青春氣息。
缺點(diǎn)：我對(duì)新能源車(chē)的理解來(lái)說(shuō)秦PLUS的隔音應(yīng)該是很好的，但我萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)想到的是秦PLUS的胎噪聲和風(fēng)噪聲那么的明顯，讓我覺(jué)得很不舒服、。
外觀：都選一輛時(shí)尚有質(zhì)感的車(chē)，它這樣的車(chē)子外形看上去就很好看，它的外觀風(fēng)格比較獨(dú)特，比較時(shí)髦，并且同普通車(chē)子一對(duì)比來(lái)看的話還是更喜歡這種造型風(fēng)格比較帥氣的車(chē)。它的每一個(gè)小細(xì)節(jié)都能夠展現(xiàn)出來(lái)這個(gè)車(chē)子的優(yōu)勢(shì)，反正我是看了這么多的車(chē)子之后更喜歡它的外觀風(fēng)格了。
內(nèi)飾：乍一看，你可能會(huì)覺(jué)得相當(dāng)可以，只有一個(gè)大屏幕和一個(gè)簡(jiǎn)單的中控臺(tái)，內(nèi)飾乍一看感覺(jué)不是很好，但實(shí)際操作是另一回事，雖然屏幕很大，但它可以以最快的速度顯示您需要的一切，中控正是因?yàn)楹?jiǎn)單，很容易找到你需要的東西，而且整個(gè)包裝都是用柔軟的材料做的，感覺(jué)很舒服。
空間：秦Plus Dmi的尺寸是長(zhǎng)4765mm、寬1837mm、高1495mm，和同級(jí)別的轎車(chē)相比還是不錯(cuò)的，緊湊型車(chē)嘛，大小都是差不多的，主要是看空間設(shè)計(jì)的合不合理，利用率高不高。我個(gè)人覺(jué)得秦Plus的空間是夠用。先說(shuō)乘坐空間，我身高183，體重160，自我感覺(jué)體型還是挺壯的，坐在駕駛位腿部很寬敞，頭部也差不多有一拳多的距離，絲毫沒(méi)有擁擠的感覺(jué)。儲(chǔ)物空間上設(shè)計(jì)的也比較合理，日常家用，裝兩個(gè)行李箱，買(mǎi)米面糧油什么的，都能裝下�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):整個(gè)內(nèi)飾真的很大氣舒適。
配置：性價(jià)比就一個(gè)字：高！對(duì)于我這種普通的工薪階層來(lái)講秦plus是在我承受范圍內(nèi)的最優(yōu)選擇，整體價(jià)格并不算高，且后續(xù)在油耗上能省下不少，三電還有終身質(zhì)保，以我的條件完全可以養(yǎng)得起這臺(tái)車(chē)，作為家用車(chē)，我覺(jué)得秦PLUS是首選。
動(dòng)力：取決于我個(gè)人的感受，我開(kāi)車(chē)很穩(wěn)，上下班用很多，絕對(duì)夠家庭日常使用。
操控：
秦PLUS的操控我覺(jué)得也是有槽點(diǎn)的，底盤(pán)太低。無(wú)鑰匙進(jìn)入的反應(yīng)也不是很靈敏。
油耗：能耗還可以，比我預(yù)期的高了一點(diǎn)，不過(guò)和朋友的車(chē)相比的話，還是挺省的
舒適：我覺(jué)得這種舒適的車(chē)在駕駛方面還是能給我很好的表現(xiàn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格13.08萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2738公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)秦PLUS這車(chē)的乘坐感受最滿意，既有一個(gè)寬敞的空間，又有非常厚實(shí)柔軟的座椅，底盤(pán)調(diào)校在國(guó)產(chǎn)車(chē)型中也絕對(duì)的優(yōu)秀水平，甚至要比很多同價(jià)位的合資車(chē)型更好，高速行駛非常平穩(wěn)，貼地性很強(qiáng)，遇到爛路也能保證足夠的緩沖，不生硬。
缺點(diǎn)：首先來(lái)講就是等車(chē)的時(shí)間實(shí)在是有些過(guò)于長(zhǎng)了，好在也算是好飯不怕晚，其他方面至今沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么缺點(diǎn)，一方面我提車(chē)的時(shí)間還不太長(zhǎng)，新鮮感還在，一些小的缺點(diǎn)可能被我自動(dòng)忽略掉了，等達(dá)到一定公里數(shù)再來(lái)補(bǔ)充看看是否有什么讓我不滿意的地方。
外觀：外觀充滿設(shè)計(jì)感，第一眼就會(huì)讓人著迷，車(chē)頭巨大的中網(wǎng)特別大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，中控用起來(lái)還行，還算流暢，在可以接受的范圍之內(nèi)。
空間：空間方面還是比較實(shí)在的一款車(chē)，都是大人的話，倒還好，將就主要是有孩子的話，對(duì)于空間要求就高了一些，畢竟這些大大小小的東西不帶肯定是不行的，而且這個(gè)車(chē)的后備箱還是比較寬敞，平時(shí)用這個(gè)車(chē)也比較舒服一些
配置：對(duì)于一款插電式混動(dòng)的車(chē)來(lái)講，這個(gè)價(jià)格當(dāng)然不算貴，只不過(guò)作為國(guó)產(chǎn)品牌，比亞迪又一直以配置豐富著稱(chēng)，我的秦PLUS在配置功能方面表現(xiàn)卻只是一般，還達(dá)不到優(yōu)秀的水準(zhǔn)。
動(dòng)力：動(dòng)力充足，給油就走，加速響應(yīng)快，加速減速好。
操控：
操控還是挺精準(zhǔn)的，指哪打哪基本上沒(méi)有什么虛位，而且有電子助力方向盤(pán)，操作起來(lái)十分輕松。底盤(pán)調(diào)校的剛剛好，整體感受很舒適，通過(guò)性很不錯(cuò)，沒(méi)有什么頓挫感，不過(guò)轎車(chē)的底盤(pán)都是偏低的，如果車(chē)友們走坑坑洼洼的路還是要注意，別刮到底盤(pán)。
油耗：冬季6，7個(gè)油，現(xiàn)在4個(gè)多點(diǎn)，跑高速那就3個(gè)多，不到4，真心香
舒適：空調(diào)區(qū)控制，還帶后排出風(fēng)口這樣兒子在后排也能比較涼快。☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排還有出風(fēng)口兒子在后面也不會(huì)受熱了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格13.68萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高，配置到位，空間和動(dòng)力足夠我普通家庭使用。
缺點(diǎn)：這事不滿意的，就是感覺(jué)隔音性稍微弱了一些，畢竟這個(gè)車(chē)一分價(jià)錢(qián)一分貨，也不能要求太高，起碼在正常市區(qū)用車(chē)到影響不是很大，主要還是跑高速，所以對(duì)于這款車(chē)各方面來(lái)講，不滿意的地方不多，其實(shí)整體來(lái)看還是比較實(shí)惠的一款車(chē)
外觀：造型個(gè)性，車(chē)頭的造型剛硬，車(chē)身扯面線條流暢，但是車(chē)尾的造型就顯得很別扭
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，功能性十足，車(chē)載導(dǎo)航，語(yǔ)音控制等等用起來(lái)還是比較省心的，而且這個(gè)車(chē)平時(shí)開(kāi)著也比較實(shí)在，平時(shí)聽(tīng)個(gè)音樂(lè)開(kāi)個(gè)車(chē)還是比較愜意的
空間：空間很寬敞，后排放一個(gè)兒童安全座椅之后副駕駛還能再坐個(gè)成年人也沒(méi)問(wèn)題
配置：性價(jià)比超級(jí)高，車(chē)的性價(jià)比完全超過(guò)了這個(gè)價(jià)格，完全物超所值
動(dòng)力：車(chē)子的加速度是很凌厲的，因?yàn)槌鞘欣锩娲蟛糠謺r(shí)間都是電機(jī)驅(qū)動(dòng)車(chē)子行駛的，所以開(kāi)起來(lái)很順暢，油門(mén)剛一踩車(chē)子立馬就會(huì)給出反應(yīng)
操控：
方向盤(pán)可以調(diào)節(jié)輕重，剎車(chē)居然還可以調(diào)節(jié)這個(gè)是太適合我了老是感覺(jué)我家的奔馳剎車(chē)比較重，這個(gè)好直接可以讓我自己調(diào)節(jié)踏板輕重這個(gè)太適合我們女士了，比亞迪對(duì)女士還是非常友好的。
油耗：這款車(chē)?yán)m(xù)航里程還是比較棒的，平時(shí)開(kāi)車(chē)出門(mén)真的是比較方便，因?yàn)槲屹I(mǎi)車(chē)的時(shí)候也快過(guò)年了，所以平時(shí)出門(mén)還是比較方便的
舒適：后排在過(guò)路況不太好的路面，感覺(jué)濾振效果不是太好！反正也能接受
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 伊犁
裸車(chē)價(jià)格13.63萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4667公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意就是車(chē)子的外觀顏值，白色的車(chē)身看著很酷炫，而且和新能源車(chē)型很搭配
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)就是儀表盤(pán)小，而且是嵌入式儀表盤(pán)，離的比較遠(yuǎn)，然后儀表上的信息又比較多，看的比較費(fèi)力。但是看習(xí)慣了，嵌入式也能接受，其實(shí)嵌入式也會(huì)顯得更簡(jiǎn)潔。還有就是胎噪有點(diǎn)大。
外觀：外觀是同級(jí)車(chē)中的佼佼者之一，我喜歡漂亮的車(chē)，很有科技感。
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)是比亞迪家族一貫的風(fēng)格，兩塊懸浮式的屏幕造型十分簡(jiǎn)約，雖然全液晶儀表尺寸不大，但是透過(guò)方向盤(pán)空擋的位置看過(guò)去剛好合適，設(shè)計(jì)非常合理。只不過(guò)在配置上沒(méi)那么給力，屏幕抗反光效果也不太好，一些細(xì)節(jié)上還有提升的空間。
空間：空間足夠大，很多時(shí)候，一家三口車(chē)，經(jīng)常是老婆孩子倒在后排一起睡。
配置：非常劃算，4s店的售后服務(wù)也很熱情，大品牌值得信賴！
動(dòng)力：動(dòng)力我是比較滿意的，這款車(chē)的加速感還是比較強(qiáng)的，所以平時(shí)開(kāi)車(chē)也比較的舒心
操控：
電子輔助配置多，所以開(kāi)起來(lái)會(huì)更容易一些，尤其是在停車(chē)入庫(kù)的時(shí)候，這點(diǎn)對(duì)于新手司機(jī)就很友好了
油耗：充電的話，不開(kāi)空調(diào)、低速行駛，純電續(xù)航甚至能夠跑到60公里，非常給力。不充電的情況下油耗也才4升多，使用成本方面完全不用擔(dān)心。
舒適：這款車(chē)給我最大的感受就是座椅坐著舒服，車(chē)內(nèi)聽(tīng)著歌不會(huì)有噪音影響，行車(chē)過(guò)程中不會(huì)有頓挫感；
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 攀枝花
裸車(chē)價(jià)格14.23萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4387公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：秦PLUS這款車(chē)挺好開(kāi)的，我駕駛技術(shù)不怎么樣但也能開(kāi)的平穩(wěn)
缺點(diǎn)：內(nèi)飾設(shè)計(jì)有些不太好看，配色不是很和諧，儀表很丑
外觀：外觀造型非常年輕運(yùn)動(dòng)，我尤其喜歡他掀背的車(chē)身，還有非常犀利的輪轂，看上去就像一輛小鋼炮的感覺(jué)，車(chē)頭是家族的龍臉設(shè)計(jì)風(fēng)格，辨識(shí)度很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用的材料也有點(diǎn)粗糙，不夠精細(xì)，代步車(chē)也沒(méi)有大問(wèn)題。
空間：座椅夠?qū)挻�，頭和腿有足夠的空間，坐在車(chē)?yán)锊粫?huì)覺(jué)得太擁擠。
配置：性價(jià)比，這個(gè)價(jià)位中，我感覺(jué)性價(jià)比最高了！因?yàn)樗灰�！家人都非常滿意！
動(dòng)力：動(dòng)力挺好的，全車(chē)加速都很快，同級(jí)車(chē)當(dāng)中加速的感覺(jué)是最快的。
操控：
在同級(jí)別當(dāng)中，操控算是比較輕便的了，而且這款車(chē)也沒(méi)法和高級(jí)別的相比，同級(jí)別相比當(dāng)中方向盤(pán)還有車(chē)身的控制都還是比較輕松的
油耗：感覺(jué)這車(chē)不是那么省油啊，因?yàn)椴凰统潆姌端詻](méi)充電過(guò)，現(xiàn)在五個(gè)多油
舒適：座椅挺舒服的，隔音也不是很好，每次外面有噪音，都能聽(tīng)到。
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