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秦PLUS
官方指導(dǎo)價:7.98-17.98萬元
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車主平均耗電量: 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
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競品車系排名:未進入榜單

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(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價:7.98-17.98萬元
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車主平均耗電量: 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2021年05月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格12.83萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程5369公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:油耗肯定是這臺車讓我最滿意的地方,主要用了超級混動的技術(shù)做驅(qū)動 大部分都是以電為主的,所以油耗開出來比較低,無論是市區(qū)還是在高速上都可以達到一個很好的行駛狀態(tài)
缺點:人機互動反應(yīng)不算靈敏,有時候會卡頓,價格沒啥優(yōu)惠,聽說現(xiàn)在還漲價了。
外觀:帥氣看著貴。扣一顆星是因為軸距拖后腿。要是拉到2780.妥妥14款a4l看齊。
內(nèi)飾:座椅都是皮質(zhì)的,坐起來比較舒服,內(nèi)飾的顏色搭配也很整潔
空間:車里坐滿人情況下空間上也不會顯得很擁擠,儲物的功能比較多,大多時間還是媳婦來開的
配置:這是因為性價比才選擇了這臺車,而且定價還算合理,再加上現(xiàn)在有消息說漲價了,所以在感覺上還是賺到了,車子的性能也不差,挺皮實耐用的
動力:發(fā)動機的排量不大,但開起來還是特別輕松,猛踩油門的時候感覺很有速度感,開起來也特別的有激情。
操控: 這臺車操控起來還是比較靈活的,而且車身穩(wěn)定,在市區(qū)里頭駕駛起來,剎車油門反應(yīng)的都很快
油耗:目前開了剛不到一千三公里,總共加了兩次油,第一次是提車的時候,第二次加油現(xiàn)在剩余里程三百公里左右,所以一箱油跑一千有點難,但是八百公里還是可以的,平時我在市里跑,偶爾出去跑一圈,整體油耗也是比較滿意的!
舒適:其實對這方面的要求沒有太高,只是感覺徹底的味道,還是有一些的時間坐久了的話 還是有一些不舒服
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年12月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格14.28萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程1250公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的就是這臺秦plus的油耗了,現(xiàn)在開起來比我預(yù)想的還要低一些,確實可以減少一筆開支,后期的養(yǎng)車成本也會低挺多的,對于家用來說是一個很好的選擇
缺點:如果后排坐三個大人的話,還是有一些擁擠的,再一點就是懸架有一點偏硬,過減速帶的時候有明顯的顛簸感
外觀:年輕時尚運動時組顏值很高的一款車,非常喜歡
內(nèi)飾:整體看起來還是比較豪華的,用料跟做工都比較良心,手里的質(zhì)感不錯,中控屏的云識別功能很強大
空間:這個級別的車這款給我的空間感受是最寬敞的,不管前排還是后排空間都很足夠,唯一美中不足的就是后排座椅感覺有點高,個子高的坐著頭部空間相對低一些。
配置:比亞迪這款車性價比我來的話還是比較高的,作為家用車來說最適合不過了,畢竟是非常的省油
動力:只要舍得給油門的話,超車時候爆發(fā)力還是比較強大的,提速也很快,很多朋友都借車體會了一下,都夸性能比較好
操控: 方向盤我一只手就可以掌控,車身雖然不重,但是開起來很穩(wěn)當,過一些比較急的彎道都不會發(fā)票,并且能夠?qū)⑶胺降囊曇翱吹煤芮宄,后視鏡還有加熱,遇到起霧的天氣也可以看到后面來車的情況,安全感得到了保障。
油耗:油耗低就是買這臺車的主要原因,每次出門前也會把電先充滿,油耗表現(xiàn)很滿意,是升不到的樣子
舒適:整體的舒適性沒話說,底盤的調(diào)教比亞迪有一套自己的邏輯,避震方面也很到位,在經(jīng)過減速帶的時候,并沒有想象中那么顛簸,更多的是平緩的起伏,不會造成很大的波瀾
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年10月
購買地點安徽 安慶
裸車價格11.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的就是這臺秦plus的油耗了吧,平時開起來就很省油,日常代步使用的話非常省心,車里的內(nèi)部空間也是我選擇的理由之一,不管是在前排還是后排都很舒適
缺點:內(nèi)飾里面有一種塑料的氣味,車子跑太快的話,還是可以聽到一些胎噪聲的
外觀:外觀方面,設(shè)計上沒得說,很大氣穩(wěn)重,車身的線條比較有肌肉感,最愛的是車尾燈的設(shè)計
內(nèi)飾:人機互動有點延遲,有時候識別不了我說話,不過聽歌,導(dǎo)航用語音操控更方便。
空間:不壓抑,前后排空間蠻大的,能裝不少東西,我媳婦一個人開,足夠她用了。
配置:買車前還是對比了其他的車型,最終選擇了比亞迪了,這臺車主要因為價格合適,實用性也比較好,各方面的表現(xiàn)都符合我的心意
動力:車子的加速度沒有感覺到頓挫感,動力持續(xù)性比較高 而且爆發(fā)的時候也挺強的,超車一點問題都沒有,很多時間是自己上下班 你對動力的要求也沒有太多,但是這臺車動力方面還是給了我比較多的驚喜 完全可以滿足我的需要
操控: 配置的輔助駕駛功能,能夠讓我很好的去操控這款車,方向盤輕重合適,所以這款車的操控是比較簡單的。
油耗:整體的油耗表現(xiàn)非常好,日常使用的油耗非常低,能夠吊打很多同類的車子,混動車在油耗這方面確實友好呀。
舒適:舒適度方面,在這個價位來說,要求也沒有太高 底盤調(diào)教的扎實,開起來車身也比較穩(wěn)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 惠州
裸車價格12.43萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程5268公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這臺車讓我比較滿意的地方就是它的性價比,不僅操控體驗感好,而且還比較省油
缺點:最不滿意的地方就是我覺得秦Plus DM-i的底盤稍微有點偏低,開一些路況比較復(fù)雜的路段就有點刮蹭底盤,這點還是要小心的。
外觀:因為我歲數(shù)不大,平時又喜歡穿的比較運動,所以在選車的時候特意選擇了年輕化的車型,秦plus dm-i這款車外觀就是比較年輕化運動化的,車身的線條也很漂亮。箭羽式的大燈犀利的很
內(nèi)飾:車內(nèi)的用料不太好,看上去比較低檔一些,這個對我來說影響都不大,因為在我看來也就是我們簡單的家用代步車,只是這說車內(nèi)的異味比較大,這才是我介意的問題,尤其是現(xiàn)在這天氣比較熱,要是在外邊被太陽曬一天晚上開回家的時候那簡直是絕了,所以在這個用料這一關(guān),我還是希望能夠嚴格把控,看起來粗糙一點都沒關(guān)系是一個更健康的用料,這種異味多多少少還是對于人體健康有著一定影響的。
空間:主副駕駛的空間還是比較寬裕的,后備箱也很大,過年串門什么的都可以裝下很多東西
配置:性價比我認為比較高,車身的線條很流暢,性能也不錯,搭載了刀片電池非常的安全,會推薦給朋友
動力:動力方面沒有太多的要求,平時就是上下班,日常使用起來完全足夠了,提速的時候比較快,動力很順暢
操控: 我功能的方向盤打起來比較輕,操作也不吃力,剎車很靈敏,輕踩一腳 速度馬上就會有反應(yīng)
油耗:油耗低的一批,我很少充電的情況下,每公里只要兩毛多,跟之前想象和了解到的油車天壤之別。
舒適:舒適度也是相當不錯了,座椅可以電動調(diào)節(jié),隨意調(diào)整位置,底盤懸架調(diào)教的扎實,市區(qū)的整束帶,可以輕松的過濾掉
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購買時間2021年11月
購買地點內(nèi)蒙古 興安盟
裸車價格13.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的就是秦plus的外觀和省油鏡,買這臺車也是主要的兩個原因,這臺車性價比還是不錯的,在這個價位的新能源汽車里沒有比他再好的選擇了,綜合開起來還是比較滿意的
缺點:十月初訂的車,1月20號才通知提車,不過店里說我這都是快的了
外觀:秦plus的外觀還是比較漂亮的,很有時尚的,都市的,車身的線條也很流暢 前臉上有一個比較大的進氣格柵,兩側(cè)都是LED大燈,看起來很高端 車尾的科技感也比較強
內(nèi)飾:車里的做工比較精細,皮質(zhì)的手感都挺好的,大部分用的皮質(zhì)包裹中控臺有一塊很大的屏幕,可以旋轉(zhuǎn)也可以語音操控,體驗下來還是比較流暢的
空間:車子空間蠻大的,日常代步啥的都沒問題,特別是后排的腿部空間很寬裕,比同級別的很多車型都要好很多,后排座椅還可以放平拉個大件的快遞,都能關(guān)上后備箱
配置:性價比還是比較滿意的,車身的腰線比較流暢,性能也不錯,搭載的刀片電池很強大,會推薦給身邊的朋友
動力:反應(yīng)速度快,電用完了發(fā)動機介入的時候沒有頓挫。
操控: 車子非常的好開,可以感覺到底盤特別的扎實,減震的效果也很好
油耗:主要是用來上下班做代步的,偶爾會上一下高速,現(xiàn)在油耗在四升左右的樣子
舒適:坐上去感覺還是挺舒服的,行駛中感覺比較穩(wěn),震動過濾效果比較好,但底盤有些低,就怕一些坑洼路。
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購買時間2021年12月
購買地點安徽 蚌埠
裸車價格12.03萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:用車成本超級低,每公里用車成本只要兩毛多!開起來超級平順,沒有任何頓挫感,非常舒服!加速超車很爽,油門反饋很靈敏,推背感也很足!
缺點:沒有什么不太滿意的地方,不管是外觀或者空間上,還有現(xiàn)在的油耗方面來看,都挺讓我省心的,因為提車也沒有 太長時間到現(xiàn)在車內(nèi)的味道還是比較明顯的,現(xiàn)在都會停在車庫里頭把窗戶打開通氣,希望揮發(fā)的可以快一些
外觀:車子的外形還是比較偏運動的,沒有太板正的那種,特別是車燈打開之后還是很漂亮的 到了晚上的識別度很高
內(nèi)飾:說實話,他的人機互動系統(tǒng)有時候不太靈敏,內(nèi)飾的風(fēng)格也就那樣比較簡單,塑料板的情況還是有的,就中控大屏看著加了一點分。
空間:縱向空間出色,后面雖然蹭頭發(fā),但是家里人身高不算高。我又沒機會坐后面。
配置:整臺車的性價比很高,購車的滿意度也挺好的 配置上比較豐富 我更注重實用性一些
動力:但對咱們?nèi)粘<矣脕碚f這也是完全足夠的,起步的時候給點油門車子的反應(yīng)非常迅速,介入之后車子也沒有任何的頓挫感,動力輸出也是非常平順的。
操控: 方向打起來很輕,可以自動回正,剎車響應(yīng)也很快
油耗:因為是新車,沒怎么舍得踩過大油門,我開的不多,說說我的經(jīng)驗哈,因為我家的充電樁還沒有申請通過,這一個多月都是用混動模式在開,賣車的小伙子和我說不方便充電就用強制保電,保持有一半的電,停車開空調(diào)的時候發(fā)動機就不啟動,用電就行,然后我用他的方法,跑國道的時候最低跑過三個油,市區(qū)一般就是四個多不到五個,一箱油跑了九百多公里就沒油了?赡苁嵌斓脑,期待春天時的油耗和續(xù)航表現(xiàn)充電:送的充電槍,要四五個小時就能充滿,晚上下班回家沖上,早上起床就是滿電的狀態(tài)
舒適:因為是超級混動的車型,所以跑起來比較安靜,如果速度快一點的話,胎噪聲還是有一些的,再就是車內(nèi)的味道有一點大
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購買時間2021年10月
購買地點云南 保山
裸車價格12.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:第一想說的就是比亞迪秦plus的這臺1.5L發(fā)動機動力是完全夠用的,不僅僅動力夠用,開著也很溫柔舒服,關(guān)鍵是他還非常的省油,目前的平均油耗5.4,真的算是一個非常優(yōu)秀的水平了。除了這個之外,這個空間也是非常大的,安全性配置特別高,可以說我要求的每一項這臺車子都能做得很全面,也非常突出,這就是我對于比亞迪秦plus最滿意的地方。何為最滿意?就是自己想要的,自己所要求的一臺車子都能滿足你而且也做得很好,這就是最滿意。
缺點:目前還沒有什么不滿意的地方,以后發(fā)現(xiàn)再補上,如果非要說缺點,那塊小小儀表盤絕對是槽點之一,不過看久了,覺得還能接受,可能這就是越看越順眼吧
外觀:外觀我認為還是屬于比較耐看的,整臺車很大方,前臉設(shè)計用了家族式的與年風(fēng)格識別度比較高
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較簡潔,類似那種宜家風(fēng),沒有多余的按鍵,把所有的功能都集中到大屏里去了,好在語音比較好用,大部分功能都可以用語音來控制
空間:車內(nèi)的空間還是相當寬敞的,可以滿足我的駕駛需要,家人和朋友坐過我的車 感覺都很不賴,大部分時間是我自己開車 所以前排的空間表現(xiàn)我也很滿意,一點壓抑的感覺都沒有,視野很寬闊
配置:買來做家庭代步車還是不錯的,省心省油,后續(xù)維護價格也不貴,適合我們家。
動力:提速是真的很快,超車變道很迅速,雖然排量小,但動力一點也不遜色,純電在市區(qū)跑,既方便又省事兒
操控: 這個款車我開起來非常順手,方向盤很輕便靈活,操作很方便,轉(zhuǎn)向非常精準輕便。單手操作也不難,剎車油門都比較靈敏。過彎道什么的都挺好,沒有跑偏的情況,而且車身很穩(wěn),給人感覺很安全
油耗:沒有快充接口,只能晚上回家去充,續(xù)航焦慮有一點,城市充電站不多,每次充電排隊拿到
舒適:車子是我平常出行上班代步,空間設(shè)計合理,乘坐空間寬敞、座椅軟硬適中。即使車滿了也不會覺得太擠乘坐起來讓人感覺很舒服?照{(diào)也很強大,也可以分區(qū)控制,給每個區(qū)域一個非常舒適的溫度。
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購買時間2021年11月
購買地點新疆 喀什
裸車價格12.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:顏值高,第一眼看不算驚艷,后面越看越喜歡,動力強,起步加速快,速度響應(yīng)不錯,越開越舒服。
缺點:最不滿意的就是沒有備胎,以前的車都是有備胎的,我覺得還是有個比較好的,比較有安全感,出現(xiàn)什么問題可以及時處理,至少遇到爆胎情況可以安裝備胎可以到維修店,開車就是安全第一嘛!其次還有就是后備箱開口有點小,空間挺大的,里面挺深的可以裝不少東西,就是口有點小放大件東西的時候比較費勁,覺得可以再改進一下;還有一點就是輪胎,這個我就不太懂了,朋友說這個輪胎品牌的質(zhì)量一般,現(xiàn)在開起來沒有什么感覺,不過心里還是有點不太放心呀!總之,車子大體還比較滿意,這個價格這個性價比還行的;
外觀:外觀還是比較亮亮的,很喜歡車尾的設(shè)計,非常的飽滿,到了晚上識別度很高
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計也比較時尚,顏色很耐看,搭配的比較協(xié)調(diào),語音識別的功能非常實用
空間:我感覺夠用就可以,整體空間還可以,畢竟車是經(jīng)濟實用型的;后排空間我挺滿意的,比較寬敞,做3個大人正好也不覺得擁擠,當然大胖子除外哦!空間還是比較足的,后備箱空間挺大的,家里有寶寶出門要帶的大包小包的,這款車完全滿足;后排有專門固定兒童座椅的安全帶,非常的貼心
配置:秦plus dm-i作為一款混動車型,油耗這一塊很驚喜,本身售價也才十幾萬,比亞迪的刀片電池也很安全,這輛車的性價比,我覺得還是非常高的,不然我也不會選擇它
動力:動力感覺比較強勁,提速的時候很快,油門響應(yīng)也比較靈敏
操控: 這臺車操控起來沒有什么難度,方向盤靈敏度還算良好,開起來不會那么笨重 車內(nèi)還有挺多輔助駕駛功能的,可以很好的掌控車子的穩(wěn)定性 過彎的時候也沒有太多的傾斜度
油耗:超級活動的價值了,油耗肯定高不了,實際體驗下來的油耗在四成左右,還可以用純電的模式來駕駛
舒適:噪音基本上隔絕不了,要是在市區(qū)里面行駛,外面的嘈雜聲是很清晰的傳入了耳朵開音樂也壓制不了多少,后排會稍微有點顛簸,這個底盤也過不了太顛簸的路段。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年08月
購買地點湖南 長沙
裸車價格11.83萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:首先說下我買車的原因,大學(xué)剛畢業(yè),在老家上班,需要買一輛車代步,所以我的需求會更偏向于年輕時尚的外觀和更低的使用成本,這輛秦plus dmi基本符合我的需求,外觀十分前衛(wèi),顏值很高,選車我不是很懂,但是這輛車我第一眼看到就喜歡了,對上眼了吧,前臉設(shè)計也非常具有特色,識別度很高,有龍臉的感覺,燈的設(shè)計也像龍的眼睛,活靈活現(xiàn)的
缺點:出四兒子店30米,中控就異響?紤]到是國產(chǎn)車。不糾結(jié)了。胎噪風(fēng)噪,吉利帝豪一個水準,其實秦pro燃油也就是十萬內(nèi)的。平臺影響,plus也沒有做優(yōu)化,上不了國產(chǎn)12萬的標準。
外觀:外觀好看,尤其是洗完車在太陽底下陽光照在上面會特別耀眼,閃閃發(fā)光的紅色特別好看。雖然買車的時候家人朋友都建議我買白色,耐臟,賣車的時候還好賣,因為我家之前就是白車,而且大街上白車特別多,作為給自己買的第一輛車,我還是選擇我喜歡的紅色
內(nèi)飾:還行,貼了透明膜,解決了劃痕問題,靜電也解決了。不貼那就是吸塵器啊。內(nèi)飾肯定是清爽型,沒有某吉某哈那種高級感
空間:主副駕駛的空間還是比較寬敞的,后備箱也挺大,可以裝下不少東西,四個車門的開口也比較合理,方便上下乘客
配置:主要就是看中這臺車的性價比也很好,以后的養(yǎng)車可以省下不少費用,現(xiàn)在銷量還是比較高的 設(shè)計的也比較新穎,開起來很舒心
動力:動力不錯,eco常開,跟開1.8自吸差不多。正常模式1.5t車吧,雞血模式有2.0t感覺。動力無法持續(xù)輸出,無所謂了,市區(qū)沒機會高速超車。
操控: 小秦的方向盤的力度居然可以調(diào)節(jié),在大屏上有轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的兩項調(diào)節(jié),舒適會感覺輕一點,運動會感覺沉一點,我比較喜歡運動模式下的轉(zhuǎn)向手感,因為我覺得方向盤太輕沒有安全感。買完車跑過幾次高速,小秦在跑高速的時候很穩(wěn),最明顯的感覺就是跑高速有人超過我的一瞬間,小秦的晃動很小,可能是地盤下面有電池的原因,總之開起來安全感很強☆ 遠程啟動功能:手機綁定NFC之后就沒拿過車鑰匙,在比亞迪汽車app里選擇打開空調(diào)小秦就啟動了,只要手機和小秦有網(wǎng)就能用,如果車在地下停車場,地下沒有網(wǎng)的時候就不行了
油耗:表現(xiàn)真的很好,大部分也在市區(qū)里頭開,表顯示的油耗在3.8L,在我的意料之中
舒適:座椅的材質(zhì)屬于比較懶的那一種,空調(diào)出風(fēng)口也比較合理,制熱效果來的很快,整車的舒適度還算不錯,就是底盤感覺硬一些 在過顛簸路段的時候,車里還是有明顯的震動感
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購買時間2021年12月
購買地點廣西 南寧
裸車價格12.48萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我最滿意的地方就兩點:外觀好看、開起來舒服!首先就是操作方便,開起來很舒服,車的設(shè)計很人性化,常用的功能都在手邊觸手可及;女司機嗎,可能就沒有那么多要求,就是感覺好看整個線條感特別好;動力也挺好的,輕踩油門提速就非?欤较虮P輕盈,純電模非常的安靜,靜音效果很好!我使用這款車就是上下班代步,用電簡直不能再香了,現(xiàn)在油價大家都知道,用電比油真是省太多了!
缺點:目前開的時間不是很長,用車體驗還是比較滿意,除了等車時間有點長之外,其他的表現(xiàn)都還算可以
外觀:外觀也是讓我滿意的一個亮點,顏值挺高的,比較時尚,前臉用了家族式的設(shè)計語言 到了晚上行駛在路上的識別度比較高,整臺車的線條也很漂亮
內(nèi)飾:內(nèi)飾只要是拼色搭配,鋼琴烤漆面板、10.1英寸的智能懸浮旋轉(zhuǎn)大屏、環(huán)抱式座艙、多功能方向盤等等配置的都有,整體的觀感遠超于這個價格。唯一的遺憾就是儀表盤才用了5寸屏幕感覺有點不習(xí)慣,小氣了點吧;
空間:空間還是很寬敞的,特別是第二排的空間很大,腿部的空間特別充足,翹個二郎腿都沒有問題,后備箱的深度寬度放點日常雜物沒問題。
配置:馬上就要進行首保了,他的首保是免費的,電池也有質(zhì)保,所以用起來比較安心,因為一直是做新能源的,所以對品牌信任度比較高,對于我這種女司機而言,他從各方面都滿足了我的要求,我對于他還是蠻認可的。
動力:動力方面,完全就是銷售給我講的,發(fā)動機用的是驍云插混專用1.5L高效發(fā)動機,DMI專用刀片電池永磁同步電機。純電續(xù)航55km,電池容量8.32,百里加速7.9s;動力完全沒有問題;減速再提速的情況,電機可以短暫輔助提速,能夠提供至少200匹馬力以上的動力。車子在低速狀態(tài)以電機為主,高速狀態(tài)發(fā)動機為主;像我經(jīng)常就是市里平緩用純電比較多,動力根本不用說;
操控: 方向盤的握感很不錯,轉(zhuǎn)向也比較精準,靈敏度挺高的,油門跟剎車調(diào)焦的差的好處
油耗:每天下班回家充一次電,完全可以滿足我的日常需要,沒有跑加油站的煩惱
舒適:噪音隔絕不算好,窗戶搖起來也可以聽到外面的聲音。
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