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秦PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（636）+1 后排空間�。�412）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（45）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（376）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車(chē)價(jià)格13.43萬(wàn)元
平均油耗3.7L/100km
行駛里程3825公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：選擇秦dmi前，我預(yù)算很明確就是12W上下，合資的入門(mén)也在預(yù)算內(nèi)，主要看的是入門(mén)日系小車(chē)，挺多合資的入門(mén)小車(chē)也在預(yù)算內(nèi)，基本都是車(chē)小，皮薄，動(dòng)力弱，全塑料，但是偶然一次開(kāi)了朋友的國(guó)產(chǎn)車(chē)后，覺(jué)得合資的配置實(shí)在是一言難盡。車(chē)不僅僅只是交通工具。車(chē)機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)，輔助駕駛，沒(méi)用過(guò)也就算了，用了之后，發(fā)現(xiàn)回不去了。看了幾款國(guó)產(chǎn)這價(jià)位到是能買(mǎi)到不錯(cuò)的suv聽(tīng)說(shuō)油耗不低，考慮油耗還是算了。純電車(chē)一直沒(méi)考慮因?yàn)楸救四壳熬幼…h(huán)境充電不是很方便，想找一個(gè)省油點(diǎn)配置好點(diǎn)的車(chē)預(yù)算又有限，直到看到秦dmi，我想要的它都有。
缺點(diǎn)：最不滿意的當(dāng)然是提車(chē)時(shí)間了，這個(gè)車(chē)讓我等了那么就，三個(gè)月啊，毫不夸張的說(shuō)，能等三個(gè)月的都是真愛(ài)，而且等了那么久也沒(méi)有什么補(bǔ)償政策，也沒(méi)有優(yōu)惠一點(diǎn)，真的就是一直等等等，終于等到了。
外觀：仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智吧，第二張是與一代秦的合照，外觀變化確實(shí)很大車(chē)燈設(shè)計(jì):喜歡這個(gè)箭羽式大燈和龍爪式尾燈。但是大燈亮度一般車(chē)身做工:縫隙比較大，細(xì)節(jié)還有待提高車(chē)輪設(shè)計(jì):車(chē)輪樣式挺好看，但是為什么dmi全系沒(méi)有18寸輪轂？
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方，沒(méi)有太多的按鍵，很多功能都在中控屏上面。中控屏可以旋轉(zhuǎn)，還可以下載很多APP應(yīng)用軟件，方便實(shí)用。主駕還配置了電動(dòng)座椅�！� 車(chē)載導(dǎo)航:車(chē)載導(dǎo)航可以根據(jù)自己的喜歡下載APP導(dǎo)航軟件，可以在線實(shí)時(shí)更新，實(shí)時(shí)導(dǎo)航�！� 語(yǔ)音控制:語(yǔ)音控制功能非常強(qiáng)大，大部分功能都可以通過(guò)語(yǔ)音控制來(lái)操作，就算你的普通話不是特別標(biāo)準(zhǔn)都可以識(shí)別出來(lái)。
空間：整體空間還算不錯(cuò)、前后排腿部空間伸展比較自由，車(chē)身比較寬后排座3個(gè)人就不會(huì)擁擠。后備箱空間日常家用足夠用的了、旅行也沒(méi)有問(wèn)題、夠用就行。
配置：車(chē)子的性價(jià)比還是很不錯(cuò)的，因?yàn)樗@個(gè)價(jià)格、還有它的省油能力都非常吸引人，綜合能力表現(xiàn)優(yōu)秀，現(xiàn)在買(mǎi)車(chē)都奔著省油省錢(qián)的車(chē)子去的，所以我覺(jué)得它性價(jià)比蠻高的。
動(dòng)力：起步加速都挺快的，尤其是40碼之后，深踩油門(mén)的推背感很強(qiáng)。
操控：
前麥弗遜后扭力梁的懸架還算可以，不是太緊，也不是太松，方向盤(pán)有點(diǎn)輕，一開(kāi)始開(kāi)的時(shí)候有點(diǎn)不習(xí)慣，后來(lái)開(kāi)習(xí)慣了就愛(ài)上這個(gè)電子助力的方向盤(pán)了。
油耗：油耗還可以吧，一開(kāi)始這車(chē)也有7個(gè)油的時(shí)候，現(xiàn)在也慢慢的降到5左右了，還是挺不錯(cuò)的。
舒適：這車(chē)子的座椅是很舒服的，它的懸架比較穩(wěn)當(dāng)，調(diào)節(jié)位置還多，后排的座椅適當(dāng)?shù)男菹⒍疾怀蓡?wèn)題，舒服乘坐，愜意駕駛呢，高速上面不會(huì)有很明顯的風(fēng)噪，反正我是上車(chē)就開(kāi)音樂(lè)感覺(jué)很棒。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 濮陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格11.73萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于這款車(chē)的喜愛(ài)，我最最滿意的地方就是他的不限行和沒(méi)有購(gòu)置稅，相當(dāng)于燃油車(chē)的話，我覺(jué)得買(mǎi)的還是非常值得，最近因?yàn)槲覀儺?dāng)?shù)貑坞p號(hào)限行，要新能源的也越來(lái)越多，幸好我提前早早的已經(jīng)入手了，現(xiàn)在好多地方都沒(méi)有現(xiàn)車(chē)，有的客戶還不愿意等，我很榮幸我的先見(jiàn)之明，其實(shí)這款車(chē)還不單單只有這些好處，它的油耗百公里，如果電池沒(méi)有電的情況下，才3.8升，這雖然是工信部給出的綜合油耗，但是我認(rèn)為相對(duì)來(lái)說(shuō)還是比燃油車(chē)要低很多，現(xiàn)在油價(jià)這么高，加滿一箱油，要多掏好多錢(qián)�，F(xiàn)在我在市區(qū)跑也就是電就已足夠
缺點(diǎn)：唯一不爽的就是等車(chē)時(shí)間太長(zhǎng)了，而且也不贈(zèng)送充電樁，也沒(méi)有備胎。
外觀：外觀好看，這個(gè)車(chē)外觀我還是非常喜歡的，而且屬于耐看型的，這個(gè)車(chē)不是那種很怪異的造型，你說(shuō)造型大眾吧，它的前臉車(chē)身線條和車(chē)尾燈又還比較有特點(diǎn)，尤其是車(chē)尾燈，你說(shuō)它很獨(dú)特吧也談不上，總之還是比較符合我的審美的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就不多說(shuō)了，設(shè)計(jì)很棒，有一點(diǎn)需要著重說(shuō)明，這裝飾板也太容易沾灰塵了，天天拿著擦車(chē)布擦愛(ài)擦去，恨不得買(mǎi)膜貼上去了。
空間：空間方面還是很不錯(cuò)的，我對(duì)空間沒(méi)有太大的要求，主要還是覺(jué)得喜歡這樣的車(chē)型就買(mǎi)了，而且平時(shí)車(chē)子大部分情況下都是我在開(kāi)的，也沒(méi)有對(duì)空間上的特殊要求，反倒是我覺(jué)得這樣的空間大小剛好，不管是停車(chē)還是操控我覺(jué)得都比較容易一些。
配置：性價(jià)比還是很好的，我覺(jué)得還是挺適合的，沒(méi)有什么讓我覺(jué)得很不滿意的地方，一切都感覺(jué)恰到好處。
動(dòng)力：車(chē)子起步速度很快，一腳油門(mén)下去整體動(dòng)力反饋很好，車(chē)子的跑高速階段也是感覺(jué)很舒服的，這個(gè)確實(shí)是一個(gè)很贊的地方了。
操控：
迷路測(cè)試85，雖然覺(jué)得這個(gè)數(shù)據(jù)有點(diǎn)水分，但是開(kāi)起來(lái)側(cè)向支撐還是挺有信心的。A柱有點(diǎn)大了檔視線操控還不錯(cuò)，基本沒(méi)虛位，基本能做到指哪打哪，該有的輔助駕駛也有
油耗：平時(shí)市區(qū)開(kāi)也就是純電模式，這個(gè)我基本上要兩天一充電，還好充電比較方便，當(dāng)時(shí)也是由于預(yù)算有限，就買(mǎi)的這個(gè)配置的，要不然真的要買(mǎi)一個(gè)一百二續(xù)航的，那樣也不用兩天充一次店那么麻煩，不過(guò)這個(gè)車(chē)綜合油耗還是非常低的，拉高速的話都到不了4個(gè)點(diǎn)的油，非常的省錢(qián)。
舒適：這個(gè)座椅是運(yùn)動(dòng)座椅，非常舒適，也時(shí)尚，有點(diǎn)像電競(jìng)那種座椅，包裹性還行，車(chē)輛隔音效果還可以，比其它的同級(jí)別車(chē)隔音效果好太多了，關(guān)上窗戶100km的速度一下基本上沒(méi)啥噪音，速度高一點(diǎn)會(huì)有一些風(fēng)噪，胎噪總會(huì)有點(diǎn)，畢竟是10萬(wàn)級(jí)別的車(chē)，還可以接受的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格11.98萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這個(gè)車(chē)的手機(jī)遠(yuǎn)程控制了，我這個(gè)人有疑惑癥，就是經(jīng)常忘東忘西的，有時(shí)候剛一回到房間，就想起車(chē)門(mén)到低關(guān)沒(méi)關(guān)，我的車(chē)窗關(guān)沒(méi)關(guān)，但是這款車(chē)直接就在手機(jī)上可以看到我的車(chē)門(mén)，車(chē)窗關(guān)沒(méi)關(guān)，要是沒(méi)關(guān)的話，我直接可以手機(jī)上鎖關(guān)窗，哈哈哈，再也不用擔(dān)心自己忘記鎖車(chē)關(guān)窗了，而且最近天氣比較冷，我開(kāi)車(chē)的時(shí)候就提前打開(kāi)遠(yuǎn)程空調(diào)升溫，最人性化的一點(diǎn)就是不僅可以調(diào)節(jié)溫度，還可以調(diào)節(jié)開(kāi)啟時(shí)間，就算天氣再冷，上車(chē)也感覺(jué)不到冷冰冰的啦，還有就是這個(gè)車(chē)的一個(gè)語(yǔ)音控制系統(tǒng)，感覺(jué)現(xiàn)在開(kāi)車(chē)真的就是不用動(dòng)手動(dòng)腳了，完全就是你說(shuō)什么它做什么，比起自己手動(dòng)操作來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得這樣更方便快捷
缺點(diǎn)：新車(chē)基本上哪方面都很滿意，非要雞蛋里挑骨頭的話，語(yǔ)音功能有些不靈敏，有時(shí)候我說(shuō)小迪你好，車(chē)機(jī)系統(tǒng)并沒(méi)有反應(yīng)，扯開(kāi)嗓子喊兩聲，才做出回應(yīng)，不知道是不是就我車(chē)是這樣？另外一點(diǎn)不滿意的是缺個(gè)備胎，總覺(jué)得心里不踏實(shí)。
外觀：車(chē)子的顏值很高很合適了，車(chē)子正臉設(shè)計(jì)感也是比較舒服的感覺(jué)了，車(chē)子的顏值還是一個(gè)比較看好的地方了，這款車(chē)子顏值很好。
內(nèi)飾：其實(shí)它的內(nèi)飾我并不是特別相中，因?yàn)椴皇钦嫫さ淖�，坐起�?lái)稍微有點(diǎn)硬，也沒(méi)有座椅加熱，然后感覺(jué)每次坐上去都有點(diǎn)冰冰涼，如果能有一個(gè)座椅加熱的話，就算沒(méi)有座椅通風(fēng)，我覺(jué)得也還是挺棒的，嗯，這款車(chē)的，儀表盤(pán)特別小，我不知道有沒(méi)有其他人反應(yīng)過(guò)，太小了，有點(diǎn)跟車(chē)不匹配，實(shí)在不行，做成那種液那個(gè)電子儀表也也比這樣強(qiáng)啊，內(nèi)飾材質(zhì):我主要是因?yàn)榧依镞厸](méi)有辦法裝充電樁，所以才選擇了一個(gè)低續(xù)航的，如果高配的話，有真皮座椅的話，我一定會(huì)選擇高配車(chē)型
空間：我身高一米八三，坐在駕駛位的話，這個(gè)頭部空間還挺充足的，我那天親測(cè)了一下，自己坐進(jìn)后排，發(fā)現(xiàn)這個(gè)頭部距離車(chē)頂只剩下一個(gè)手指寬的距離，而且我開(kāi)車(chē)喜歡把座椅調(diào)靠后點(diǎn)，這樣坐在我后面的人腿部會(huì)和我得靠背緊挨著
配置：性價(jià)比很高，車(chē)子自然也是考慮性價(jià)比的部分的了，這款車(chē)子的整體性價(jià)比很高，我入手就對(duì)比過(guò)很多車(chē)子了，這款車(chē)子性價(jià)比很好。
動(dòng)力：動(dòng)力：動(dòng)力非常給力的啊，這樣說(shuō)吧，輕點(diǎn)油門(mén)，提速非常快的，因?yàn)橄铝税嗯紶枙?huì)兼職跑一下滴滴打車(chē)，非常方便，省電不說(shuō)，還可以掙個(gè)零花錢(qián)平時(shí)。乘客坐車(chē)上都感覺(jué)到很輕盈起步、剎車(chē)的時(shí)候。他說(shuō)，哎，師傅你這個(gè)車(chē)感覺(jué)可輕盈起步的時(shí)候，不說(shuō)司機(jī)開(kāi)著咋樣，乘客都感覺(jué)到了。都會(huì)問(wèn)我買(mǎi)的啥車(chē)，開(kāi)著咋樣，他們都感覺(jué)不錯(cuò)。我這也是無(wú)形中給秦這個(gè)車(chē)宣傳了啊，廠家都得獎(jiǎng)勵(lì)我點(diǎn)禮物。
操控：
車(chē)子的操控還是可以的了，我入手車(chē)子也是考慮過(guò)車(chē)子的操控的，這款車(chē)子的整體操控一般般，輔助操控搭配不多功能。
油耗：車(chē)子剛剛2000公里，總的油耗是4.1個(gè)油，非常滿意，我相信再往后開(kāi)車(chē)子的油耗會(huì)更低，這也是我選擇這款車(chē)的原因之一，老小區(qū)沒(méi)有充電條件，還好我家住在一樓，有時(shí)拉個(gè)拖線板出來(lái)充充電，55公里的純電續(xù)航上下班也足夠了，當(dāng)然我比較懶，平時(shí)懶得充電哈哈，所以就當(dāng)純油車(chē)再開(kāi)。
舒適：這個(gè)車(chē)主要是靠電驅(qū)動(dòng)，相對(duì)比較安靜，發(fā)動(dòng)機(jī)介入的時(shí)候完全聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的咆哮聲，座椅也軟軟的，坐起來(lái)很舒服，后座也配置了出風(fēng)口，對(duì)整車(chē)的空調(diào)效果提升了不少。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格12.63萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程465公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開(kāi)了要3個(gè)月了，最滿意的一個(gè)是這個(gè)新能源汽車(chē)顏值高主要是省油節(jié)約了我很多油費(fèi)，比起普通的燃油車(chē)省錢(qián)不少。畢竟我是開(kāi)網(wǎng)約車(chē)的能減少成本就能多賺點(diǎn)錢(qián)。另外一個(gè)就是等紅綠燈不用拉手剎，坡道踩停也不用擔(dān)心溜車(chē)，坡道上松了剎車(chē)踩油門(mén)走就好了，對(duì)于我呆在車(chē)上時(shí)間比家還多的，輕松不少。
缺點(diǎn)：不知道日后會(huì)不會(huì)還有混動(dòng)車(chē)的限行，如果沒(méi)有是最好的，買(mǎi)的也不算虧
外觀：外觀就挺好看的，形狀潮流，車(chē)燈倒是挺特別的與眾不同，外觀造型偏年輕化的，我也較喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾布局什么的，挺簡(jiǎn)單大方的，包括品質(zhì)什么的都做的很好，也會(huì)是讓我喜歡的一個(gè)車(chē)子。
空間：我現(xiàn)在的身高1.58，不算是特別高，這種車(chē)也適合我這種特別嬌小的人，我男朋友大概一米七八左右的樣子，坐在這個(gè)車(chē)?yán)锩嬉彩禽p輕松松，我挺喜歡這款車(chē)的一個(gè)亮點(diǎn)是它的屏中控屏可以自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)，可豎屏可橫屏看起來(lái)很高科技的樣子后備廂容積:很多人看過(guò)我這款車(chē)，都說(shuō)我的后備箱空間還是挺寬大的，相對(duì)于其他的車(chē)型來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得能多放兩個(gè)行李箱都沒(méi)問(wèn)題，
配置：性價(jià)比還可以吧，主要還是這個(gè)價(jià)位有這種外觀設(shè)計(jì)是挺迷人的，動(dòng)力也算不錯(cuò)的那種，開(kāi)起來(lái)很帶勁，適合我們年輕人。
動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)話說(shuō)，平時(shí)上班走高架，超車(chē)幾乎沒(méi)有壓力，紅綠燈起步也可以稍微燒個(gè)胎，可能是這阿特拉斯的輪胎抓地力不行，瞬時(shí)扭矩太大導(dǎo)致的起步打滑。
操控：
在操控方面，不管是油門(mén)踏板、剎車(chē)踏板還是方向盤(pán)都很靈敏，反應(yīng)很快，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，提速平穩(wěn)，毫無(wú)頓挫感。
油耗：這車(chē)子的油耗就是它的一個(gè)賣(mài)點(diǎn)了，數(shù)值很低，沒(méi)有什么可比性了，很適合城區(qū)去里面代步使用了，還有電耗輔助，不過(guò)現(xiàn)在我是越來(lái)越喜歡用電耗出行了，感覺(jué)更省了，這樣開(kāi)車(chē)也不會(huì)給自己造成什么壓力。
舒適：底盤(pán)濾震還算正常，主要是隔音一般般，尤其是大腳油的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)那聲音，我以為我在開(kāi)大卡車(chē)哈哈哈，速度穩(wěn)定下來(lái)之后發(fā)動(dòng)機(jī)就沒(méi)啥聲音了。座椅多少有點(diǎn)悶，沒(méi)有打孔，還是運(yùn)動(dòng)座椅，包裹性太好導(dǎo)致的不透氣�？偟膩�(lái)說(shuō)車(chē)子的舒適性還算滿意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 漯河
裸車(chē)價(jià)格13.03萬(wàn)元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是它的油耗了，那是相當(dāng)經(jīng)濟(jì)的數(shù)據(jù)，很適合在城區(qū)里面開(kāi)，油耗頂頭就四個(gè)字的樣子，隨便碰到堵車(chē)或者等紅綠燈，它的數(shù)值一直都保持很穩(wěn)定的狀況，還有電耗做互補(bǔ)，遠(yuǎn)行續(xù)航還能行駛不少公里呢，這是秦plus實(shí)力的展現(xiàn)，當(dāng)然了，它的動(dòng)力和顏值也很受年輕人的喜歡，充滿了活力，還能飛馳起來(lái)，在朋友堆里很有面子哦。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是舒適性這塊，車(chē)子比較輕，不管是開(kāi)起來(lái)還是聲音各方面，但是就是因?yàn)楸容^輕的原因他的避震做的就有點(diǎn)硬了，像過(guò)減速帶的時(shí)候真的有點(diǎn)像在開(kāi)船一樣，晃得不行。
外觀：這款車(chē)的外形設(shè)計(jì)蠻時(shí)尚的、是我喜歡的類型，正面看著也很霸氣，買(mǎi)東西嘛大多數(shù)也是會(huì)看顏值方面的。它的前面大燈亮起的形狀蠻有特點(diǎn)的、稱是箭羽式的大燈看著很犀利，晚上辨識(shí)度也高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做的還是蠻用心的，國(guó)產(chǎn)車(chē)現(xiàn)在做的也是直逼德系大牌車(chē)了，像中控屏跟智能操作這塊拿出去也是數(shù)一數(shù)二的。
空間：車(chē)子空間整體還是勉勉強(qiáng)強(qiáng)了吧，比如車(chē)子的后排的位置就是比較小的，乘坐在后排位置的時(shí)候感覺(jué)腿部的空間不太夠用了。
配置：車(chē)子的性價(jià)比是值得肯定的，就是它的提車(chē)時(shí)間真的很漫長(zhǎng)，讓我等的心都快涼了，好在車(chē)子沒(méi)有讓我失望，喜歡就值得。
動(dòng)力：動(dòng)力也還行，就是稍微的需要適應(yīng)一下子吧，反正動(dòng)力肯定是夠用的。
操控：
操控方面還是比較簡(jiǎn)單的、很智能化、方向盤(pán)手感不錯(cuò)大方向也不會(huì)覺(jué)得很重、女朋友也覺(jué)得這個(gè)車(chē)子挺適合她們女生開(kāi)的。
油耗：買(mǎi)這款車(chē)子也是比較喜歡它的低油耗方面、平常在市區(qū)上下班用、周末去玩也都是在市區(qū)的我們一般是用電模式的、一個(gè)月也才沖4次電，沒(méi)怎么走長(zhǎng)途。
舒適：愛(ài)車(chē)的乘坐舒適性還是挺不錯(cuò)的，座椅寬寬大大的，柔軟度方面也可以。不過(guò)我喜歡可調(diào)節(jié)頭枕的座椅，沒(méi)得選，脖子上空落落的，加個(gè)頭枕感覺(jué)舒服點(diǎn)。純電駕駛時(shí)車(chē)內(nèi)特安靜，混動(dòng)模式時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)介入也不影響車(chē)內(nèi)靜音性，不過(guò)輪胎噪音偏大，另外快速過(guò)顛簸路面，后排感覺(jué)有點(diǎn)顛，影響舒適性。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格12.23萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5326公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：小秦從訂車(chē)到提車(chē)等了二個(gè)月出頭，還好總算是提車(chē)了，車(chē)子開(kāi)了有一陣子了，加過(guò)一次油，目前讓我滿意的是小秦的能耗表現(xiàn)，比較省油、省油相當(dāng)于省錢(qián)，買(mǎi)的時(shí)候主要看中它這個(gè)亮點(diǎn)、且價(jià)格合理親民，現(xiàn)在買(mǎi)車(chē)就是要選個(gè)省錢(qián)的車(chē)子、那才是王道。
缺點(diǎn)：不滿意的：等車(chē)的時(shí)候有點(diǎn)久了，當(dāng)時(shí)店里說(shuō)這個(gè)車(chē)比較火爆，訂單多，等的時(shí)間長(zhǎng)了點(diǎn)。廠家以后發(fā)車(chē)再快點(diǎn)就好了。
外觀：我這個(gè)人買(mǎi)東西就是看眼緣，我一眼相中的東西我再看其它的就覺(jué)得不如我第一眼看中的，這款車(chē)的外觀不能說(shuō)是很有個(gè)性吧，但是我覺(jué)得它有它自己的美，整個(gè)車(chē)身看起來(lái)不大，但是給人一種小巧精致的感覺(jué)，我個(gè)人是比較鐘情于六邊型的進(jìn)氣格柵，還有家族龍爪式的led大燈
內(nèi)飾：這車(chē)子的內(nèi)飾配置還是很精致的，不管是軟包還是硬包，它的檔次能看的見(jiàn)，就是新車(chē)的通病有點(diǎn)異味存在，除了通風(fēng)最好再放置一些除味炭包，這個(gè)工作還是得做的。
空間：空間表現(xiàn)是夠用的，我也沒(méi)有什么滿載的機(jī)會(huì)，后座都經(jīng)常空著讓我放小包包，還有就是它的后備箱挺寬敞的，出門(mén)是夠用的。
配置：性價(jià)比還是非常高的、價(jià)格方面算經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的個(gè)人覺(jué)得、10來(lái)萬(wàn)出頭對(duì)于我們天天上班族的來(lái)說(shuō)壓力就沒(méi)那么大。
動(dòng)力：因?yàn)樽约杭依镉休v油耗車(chē)平時(shí)兩個(gè)車(chē)開(kāi)著對(duì)比性還是比較大的，家里油耗車(chē)1.5個(gè)排量的，所以動(dòng)力這塊不是很足，特別起步時(shí)候，但是現(xiàn)在開(kāi)電車(chē)給我的感覺(jué)比油耗車(chē)還要快，特別起步的時(shí)候很明顯能感覺(jué)到車(chē)子勁上來(lái)特別的快。
操控：
操控感很好，就覺(jué)得比燃油車(chē)開(kāi)起要舒服多了，豐富的配置對(duì)操控來(lái)說(shuō)也起到了輔助作用，配置了實(shí)用的定速巡航�！� 遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能:可以通過(guò)比亞迪云服務(wù)APP遠(yuǎn)程啟動(dòng)，而且在有網(wǎng)絡(luò)的情況下不受距離的限制，用鑰匙也可以遠(yuǎn)程啟動(dòng)，但會(huì)受距離的限制。
油耗：目前，百公里油耗4.1升，我個(gè)人覺(jué)得這個(gè)油耗還是有點(diǎn)偏高，我開(kāi)車(chē)也屬于那種力量型的，應(yīng)該跟我的駕駛技巧有關(guān)系，但是就這個(gè)油耗水平來(lái)講，我還是能接受的
舒適：車(chē)子比較輕，不管是開(kāi)起來(lái)還是聲音各方面，但是就是因?yàn)楸容^輕的原因他的避震做的就有點(diǎn)硬了，像過(guò)減速帶的時(shí)候真的有點(diǎn)像在開(kāi)船一樣，晃得不行。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)海南 三亞
裸車(chē)價(jià)格13.68萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1427公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：更省油（Dmi，插電），更安靜（電車(chē)水平的NVH），動(dòng)力更好（2.0T級(jí)別的01加速）造型動(dòng)感（不解釋）更可靠的機(jī)械素質(zhì)（變速箱都沒(méi)了），那自然就是優(yōu)秀的A級(jí)車(chē)，甚至超越了部分B級(jí)。比亞迪的優(yōu)勢(shì)就是在這些硬實(shí)力上，秦值得被稱為優(yōu)秀的A級(jí)車(chē)。
缺點(diǎn)：再大的幾個(gè)方面并沒(méi)有特別不滿意的，但是小瑕疵我發(fā)現(xiàn)了幾個(gè)。第一就是就是座椅的細(xì)節(jié)處理和走線的整齊度，我仔細(xì)觀察了一下，發(fā)現(xiàn)好多小地方的走線是有些粗糙的。第二個(gè)就是后排地板不是純平的，地板中間部位凸起，這樣后排坐上三個(gè)成年人，中間做的那個(gè)人會(huì)很別扭。第三個(gè)就是不太喜歡這個(gè)車(chē)的小液晶儀表盤(pán)，我個(gè)子比較高，有時(shí)候開(kāi)車(chē)的話想看下液晶儀表盤(pán)上的數(shù)據(jù)，方向盤(pán)偶爾會(huì)把液晶儀表盤(pán)給擋住，我還得低著頭看，我覺(jué)得這樣很不方便！第四個(gè)就是買(mǎi)了這款車(chē)的時(shí)候，等待車(chē)的時(shí)間太長(zhǎng)了，大概等了三個(gè)月吧！
外觀：愛(ài)車(chē)外觀還是很漂亮的，家族式設(shè)計(jì)特別養(yǎng)眼耐看，我最喜歡的部位的大嘴和燈組，超帥。我家樓下有一臺(tái)老款F3，那車(chē)的樣式和鈑金件寬大的縫隙簡(jiǎn)直不忍直視，與小秦相比都不敢讓人相信這是一個(gè)品牌的車(chē)。車(chē)燈設(shè)計(jì):LED大燈就是上檔次，車(chē)燈樣式也很別致，辨識(shí)度還是很高的，夜晚打開(kāi)車(chē)燈，照射效果很棒的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)不算豪華、但也不輸同等價(jià)位的車(chē)、氛圍燈也還是有的晚上開(kāi)車(chē)出去開(kāi)啟氛圍燈、再放著自己喜歡的歌氛圍感滿滿的，還有就是它的旋轉(zhuǎn)中控大屏幕、可以下載很多的軟件。
空間：車(chē)內(nèi)的空間還算是不錯(cuò)吧，帶朋友出去玩跟女朋友約會(huì)買(mǎi)東西都沒(méi)多大的問(wèn)題，滿座也并沒(méi)有太擁擠，就是覺(jué)得儲(chǔ)物空間少了點(diǎn)，女朋友的小物件沒(méi)地方放。
配置：購(gòu)車(chē):這車(chē)存在優(yōu)惠嗎？不但沒(méi)有，還給4s坑了不少錢(qián)保養(yǎng)維護(hù):問(wèn)過(guò)小保養(yǎng)在380一次，大保養(yǎng)1000左右一次。送了4次，基本上前三萬(wàn)公里不用自己花錢(qián)保養(yǎng)了品牌評(píng)價(jià):第一次買(mǎi)比亞迪，只要硬件別出問(wèn)題就行
動(dòng)力：動(dòng)力提速這個(gè)車(chē)在同級(jí)當(dāng)中應(yīng)該算是排在前列的，7秒多，關(guān)鍵是10萬(wàn)級(jí)別的車(chē)油門(mén)踏板用的是鋼琴式踏板，踩踏板比較輕松，提速根本感覺(jué)不到，不知不覺(jué)速度就上去了，紅綠燈減速時(shí)松油門(mén)沒(méi)有別人說(shuō)的頓挫感，踩剎車(chē)也沒(méi)有，等紅綠燈不用拉手剎，坡道踩停也不用擔(dān)心溜車(chē)，坡道上松了剎車(chē)踩油門(mén)走就好。
操控：
操控：沒(méi)有變速箱，沒(méi)有頓挫的感覺(jué)，完全靠電機(jī)電控，完全就如一個(gè)純電車(chē)一樣。非常好開(kāi)，好上手。方向盤(pán)比較精準(zhǔn)，很靈活，整體還是很優(yōu)秀的。
油耗：能耗方面確實(shí)比較省錢(qián)的，具體的電耗沒(méi)有注意過(guò)嗎，基本上我都是三天左右沖一次電，跑得勤一點(diǎn)的話就是兩天沖一次，而且現(xiàn)在小區(qū)充電也比較方便的。至于油耗的話車(chē)上信息顯示是5左右的樣子，覺(jué)得也差不多吧，反正開(kāi)著挺省的，油耗車(chē)一個(gè)月的油特估計(jì)可以開(kāi)個(gè)兩三個(gè)月了吧。
舒適：這個(gè)車(chē)的方向盤(pán)很輕，開(kāi)起來(lái)很舒服，雖然我是個(gè)男的，但是我也不太喜歡那種很重的方向盤(pán)，開(kāi)起來(lái)比較吃力，尤其是開(kāi)長(zhǎng)途的時(shí)候，這個(gè)方向盤(pán)輕開(kāi)起來(lái)要舒服多了，然后車(chē)內(nèi)空間也比較大，坐在里面也是比較舒服的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格12.53萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2411公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：讓我最滿意的是它的油耗表現(xiàn)，尤其是在市區(qū)行駛，真的特別省油，平均下來(lái)也就五個(gè)左右的油耗，養(yǎng)車(chē)成本挺低的。
缺點(diǎn)：操控一般般，車(chē)子的操控手感不太好了，方向盤(pán)指向很有問(wèn)題，方向盤(pán)的指向就是有點(diǎn)虛位的地方了。其次就是舒適性問(wèn)題了，這款車(chē)子整體舒適性確實(shí)難受的很。
外觀：我想一般人能訂這款車(chē)的話，都能相中這款車(chē)的外觀，其實(shí)這款車(chē)相對(duì)于比亞迪之前的之前的車(chē)的話還是挺漂亮的，可能又請(qǐng)了新的設(shè)計(jì)師了吧？這個(gè)車(chē)的外觀還是非常有顏任性的
內(nèi)飾：內(nèi)飾的質(zhì)感一般般吧，中控大屏幕也不怎么好用，清晰度也是挺一般的，用料要再好一點(diǎn)。
空間：前排空間肯定足夠，其實(shí)自己上班后排也不怎么坐人，說(shuō)句實(shí)在話，后排頭部空間雀氏不太行，不過(guò)比基友的ct5好多了哈哈哈，腿部空間馬馬虎虎，最厲害的還是后備箱，真的是大得離譜，可能是沒(méi)有備胎的原因，高度足夠，深度也是滿分的。
配置：價(jià)格我覺(jué)得不是很貴啊，因?yàn)檫@個(gè)車(chē)子的話，它是沒(méi)有購(gòu)置稅的，落地的話就是一個(gè)保險(xiǎn)費(fèi)用，總體來(lái)說(shuō)，12萬(wàn)多買(mǎi)這么一款代步小車(chē)，我覺(jué)得還是很劃算的，畢竟配置在那放著，車(chē)內(nèi)的一些安全裝備和一些輔助操控系統(tǒng)也都挺齊全的，而且語(yǔ)音控制和手機(jī)遠(yuǎn)程控制深得我的喜愛(ài)
動(dòng)力：入手車(chē)子之前也是考慮過(guò)很多因素的，其中比較讓我驚喜的地方就是動(dòng)力了，這款車(chē)子的整體動(dòng)力很好，起步速度很快。
操控：
操控我覺(jué)得挺簡(jiǎn)單的，沒(méi)有什么難度性和挑戰(zhàn)性，而且容易上手，配上這個(gè)一體式的運(yùn)動(dòng)座椅，在平時(shí)市區(qū)行駛的話真的就是人車(chē)合一。而且它這個(gè)底盤(pán)厚重懸掛調(diào)校的不錯(cuò)，，上次有次沒(méi)看見(jiàn)減速帶一下沖過(guò)去了，顛簸感很小
油耗：冬天買(mǎi)的車(chē)，當(dāng)然會(huì)擔(dān)心電池續(xù)航方面的問(wèn)題了，觀察了一段時(shí)間，還可以的，充了電在室外凍了一晚上，儀表顯示只有輕微掉電，完全能接受。油耗跟設(shè)置和駕駛習(xí)慣關(guān)系較大，平時(shí)上下班，用ECO模式、能量回收選擇較大還是很省的，大腳油門(mén)暴力駕車(chē)，差不多得5L多的油，溫和駕車(chē)基本上三升左右的油耗。現(xiàn)在油價(jià)高，買(mǎi)這臺(tái)混動(dòng)車(chē)還是相中了純電續(xù)航性能，平時(shí)市區(qū)開(kāi)車(chē)，55公里的版本就夠用了，有時(shí)間就充電，車(chē)庫(kù)充電還是挺方便的。
舒適：車(chē)子避震過(guò)渡是比較生硬的了，那種過(guò)渡感還是比較難受的，車(chē)子的隔音部分也是比較難受的，這個(gè)確實(shí)不太好的地方了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格14.03萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1396公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買(mǎi)來(lái)作為日常代步車(chē)來(lái)用的、我看中的就是它的油耗和電耗方面比較低，買(mǎi)車(chē)嘛能省就省點(diǎn)這樣日常開(kāi)支就沒(méi)那么大了。車(chē)子也比較好開(kāi)、 操作起來(lái)也比較輕松，還有就是價(jià)格方面在自己的預(yù)算內(nèi)。
缺點(diǎn)：非要挑一個(gè)不滿意的點(diǎn)的話，首當(dāng)其沖的就是提車(chē)等的時(shí)間也太漫長(zhǎng)了，期間有很多次想放棄去提星瑞了，還好堅(jiān)持下來(lái)了；其次不滿意的就是大油門(mén)之后的轟鳴聲雀氏太大了。
外觀：外觀讓我越看越喜歡，整體挺大氣的，細(xì)節(jié)做的也很到位。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以，剛回來(lái)的時(shí)候，新車(chē)的味道肯定是會(huì)有一點(diǎn)的，不過(guò)做好處理就是也沒(méi)有什么大問(wèn)題了，所以其實(shí)還可以用起來(lái)的感受也確實(shí)還不錯(cuò)畢竟從品質(zhì)上來(lái)說(shuō)，他一直都做得很好。
空間：這個(gè)要和同價(jià)位車(chē)型做比較，這價(jià)位國(guó)產(chǎn)車(chē)都做的不錯(cuò)�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):前排調(diào)整1.8身高后排1.8坐進(jìn)去膝部空間足夠，頭部空間偏小，儲(chǔ)物空間多，但是偏小。
配置：價(jià)格實(shí)惠，需要的功能也都給裝了，油耗是亮點(diǎn)，保養(yǎng)很便宜。
動(dòng)力：車(chē)子的動(dòng)力也不錯(cuò)，前期提速是電力驅(qū)動(dòng)的，起步比燃油車(chē)快多了，畢竟百公里七點(diǎn)多秒也不是擺設(shè)的，超車(chē)沒(méi)壓力。
操控：
對(duì)于這款車(chē)，當(dāng)時(shí)試駕員帶我去試駕的時(shí)候，試過(guò)80碼變換道路，能感覺(jué)到他的穩(wěn)定系統(tǒng)還是非常棒的，一點(diǎn)都不傾斜，非常穩(wěn)，還有一個(gè)遠(yuǎn)程啟動(dòng)的功能，現(xiàn)在冬天的話特別冷，能提前打開(kāi)車(chē)?yán)锏目照{(diào)，暖一暖也是非常有儀式感的☆ 遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能:現(xiàn)在的車(chē)基本上都有遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能了，這個(gè)不是一個(gè)可炫耀的點(diǎn)
油耗：車(chē)子的能耗表現(xiàn)很棒，油耗真的不高，現(xiàn)在覺(jué)得車(chē)子買(mǎi)的值了，省了不少錢(qián)。
舒適：車(chē)子的舒適性表現(xiàn)合適，座椅軟硬適合，久坐也不酸痛，唯一不好的就是內(nèi)飾異味重，刺鼻不舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格11.93萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程3587公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：非常喜歡秦plus的外觀設(shè)計(jì)，尤其是前臉部分,簡(jiǎn)直跟漢一模一樣，家族式的設(shè)計(jì)非常漂亮。
缺點(diǎn)：我對(duì)內(nèi)部不滿意，感覺(jué)這種塑料感有點(diǎn)強(qiáng)，中控和門(mén)板基本都是塑料的，感覺(jué)如果裝飾一些軟包，車(chē)看起來(lái)會(huì)更高級(jí)，會(huì)有更多人喜歡，還有一點(diǎn)就是異味有點(diǎn)重，可能也是使用材料的原因，經(jīng)常開(kāi)窗是必要的，這樣氣味就不會(huì)那么重了。
外觀：有一說(shuō)一這款車(chē)它的車(chē)身造型處理的還是比較不錯(cuò)的，特別適合像我們這種年輕的車(chē)主去選擇，但是它車(chē)身的車(chē)漆我確實(shí)感覺(jué)偏薄一點(diǎn)，如果說(shuō)在路上有個(gè)小磕小碰的話特別容易就能在車(chē)身上留下一些傷痕。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面的設(shè)計(jì)是很規(guī)矩的，一些小細(xì)節(jié)處理的也挺好的，按鍵手感還有液晶觸摸屏的配置都算可以的，就是新車(chē)?yán)锩嬗挟愇兜�，這個(gè)我也不多說(shuō)了，看銷(xiāo)售送我很多的除味炭包我也知道什么意思了。
空間：秦Plus dmi的空間還是比較滿意的，前排空間還可以，后排比較窄，后排腿部空間不是很活動(dòng)；后備箱空間大，放幾個(gè)30寸的大行李箱也沒(méi)問(wèn)題，秦Plus dmi更適合通勤，如果家庭經(jīng)常用車(chē)，空間稍顯不足！
配置：這車(chē)子的性價(jià)比是值得肯定的，因?yàn)槲冶贾膶?shí)力去的，但是店里沒(méi)有現(xiàn)車(chē)，得做好等車(chē)的心理準(zhǔn)備，不是有錢(qián)就能立馬拿車(chē)的節(jié)奏，好在最后車(chē)子并沒(méi)有讓我失望。
動(dòng)力：起步還是比較靈敏，輕踩油門(mén)就能給到機(jī)智的反應(yīng)，提速很快。另外，目前為止只開(kāi)過(guò)一次高速，上100碼的時(shí)候也沒(méi)有什么虛晃啥的，也聽(tīng)不到什么胎噪了什么聲音的，過(guò)減速帶沒(méi)有特別大的震動(dòng)
操控：
方向盤(pán)帶來(lái)的感受尤為的深刻，特別的靈活，沒(méi)有一絲一毫的虛位，每次轉(zhuǎn)向的時(shí)候，都是很精準(zhǔn)的狀態(tài)，稍微一動(dòng)彈整個(gè)車(chē)體都能有相應(yīng)的角度反應(yīng)，就讓人很放心，因?yàn)槟阕约旱闹庇X(jué)判斷就是最正確的。
油耗：媳婦主要是開(kāi)車(chē)上下班，而不是走路，這個(gè)功耗不高，我覺(jué)得還是很實(shí)用的。
舒適：這車(chē)子乘坐起來(lái)真的是很舒服的，底盤(pán)很穩(wěn)，過(guò)一些減速帶的時(shí)候一點(diǎn)都不咯噔，還有就是車(chē)子內(nèi)部隔音設(shè)計(jì)的很好，高速上面都不會(huì)有什么風(fēng)噪胎噪出現(xiàn)，安靜的駕駛環(huán)境真的是很重要的，車(chē)子開(kāi)起來(lái)才會(huì)更有安全性。
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