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秦PLUS
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車型篩選
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排量:
全部
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車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
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購買時間2021年03月
購買地點江西 宜春
裸車價格14.03萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的實屬是超低的油耗,目前我開了1700多公里,每公里就3.5L的油耗所以起來是真的省錢。這個外觀是真的喜歡,燈的造型也是吸引眼球羽毛一樣的日行燈。
缺點:都說這車的外觀好看,但是我只覺得這車的前面好看啊,有些比亞迪漢的造型,中網(wǎng)蠻大。但是看側(cè)面就太普通了,大街上的A級車大多都這樣的普通造型,車位的造型也比較復(fù)雜。
外觀:我是挺欣賞這個車子的外觀還是很符合年輕人的眼光看著動運動感很強,還有就是很喜歡它的車標(biāo),整個車讓人看著有一種看到跑車的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較簡單,配飾的顏色浙江蠻喜歡的,中控大屏還可以語音控制,這個必須贊
空間:乘坐空間:老婆的身高1.68,前后排的空間還是很充足的。頭部也不會頂頭。儲物空間:后備箱能輕而易舉放下兩個嬰兒車,空間是毫無問題的。
配置:性價比很不錯了,雖然沒有自適應(yīng)巡航,360全景影像不過10多萬的售價還要啥?
動力:動力響應(yīng)快,提速也很猛,起步的時候是純電起步,電機本身的優(yōu)勢就是響應(yīng)快,起步靜音!而且在這個緊湊型轎車?yán)锛铀倌軌蜻M(jìn)入7秒以內(nèi)已經(jīng)屬于很不錯的成績了,動力方面表現(xiàn)非常出色。
操控: 方向盤很輕操控性很強,轉(zhuǎn)彎或者路況不好的時候也不會覺得累,不管是新手還是老手都能很好的掌控
油耗:開到現(xiàn)在覺得挺省的,具體沒有監(jiān)控過,沒電就充。
舒適:長時間開車坐著也不會有什么壓力,舒適感還是可以的。爸媽坐后排覺得很舒服,一體式的座椅很帥,后排的坐墊計較厚實,承托性比較不錯的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年04月
購買地點吉林 長春
裸車價格12.68萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程50公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的是油耗和動力部分,提車的時候讓銷售幫忙充滿電,加滿油,提車到現(xiàn)在已經(jīng)有兩個多周了,平常用車也比較多。目前開了800多公里現(xiàn)在顯示還可續(xù)航100多公里,而且期間沒有充過電,因為現(xiàn)在小區(qū)充電樁還沒有裝上,基本當(dāng)燃油車在使用,表顯綜合油耗是4L!之前開的車基本上一周加油一次,現(xiàn)在半個月不加油我都有點不習(xí)慣了,哈哈哈!真的非常顛覆啊。動力方面加速在7S內(nèi),我在市內(nèi)使用動力充足,紅綠燈起步動力基本上說來就來,而且起步的時候完全沒有發(fā)動機的聲音,純電起步,非常安靜,告別了之前起步稍微一深踩油門3000-4000轉(zhuǎn)的時候發(fā)動機轟鳴聲!
缺點:能說的感受就是,在駕駛這輛車的過程中我的感覺是比較舒適的。偶爾會出現(xiàn)速度還沒有起來,爬坡爬的比較緩慢。起步也不是很迅速,不過中段的提速還是非?斓摹(nèi)飾過于平庸了一點,不過也不影響使用。
外觀:全車的話都是LED大燈,晚上穿透力很強懸浮式后尾燈,晚上辨識度很高,離著老遠(yuǎn)就能看出是秦plus,側(cè)面看的話線條很流暢,前臉最喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計的新穎和時尚,完全是緊跟著現(xiàn)在潮流,一點也不掉價,還是很有檔次的,中控屏簡單大方,沒有多少繁瑣的按鈕。簡單容易操作。
空間:我個字不是很高。坐在里面空間有足夠,主要這個車一般也是我一個人開,所以空間要求不是很大,夠用就好。乘坐空間:像我1米7的個子,坐在后排也不會很擠。平時出門也就三四個人,你絕對夠用的。加上后排我也很少坐,家人的個子也不會很胖。所以空間是沒問題的。
配置:省油不用交購置稅,同等價位的車好像還真沒有不用交購置稅的。
動力:動力對我可以說是完全夠用了,動力上沒有壓力,很給力的,走在路上感覺超車都不成問題,很輕松,作為家中的代步車來說,就像是遇到難過的路況的時候也不會很費力,輕輕松松就跨過了,在我看來動力的確是非常強勁了。
操控: 車子帶電動助力的,低速下開方向盤也挺輕的,轉(zhuǎn)向很靈敏,基本上轉(zhuǎn)哪走哪,路口調(diào)頭單手打方向盤也可以輕松完成,我這臺車剎車這方面比較硬,需要急剎車的話不用擔(dān)心來不急,只是平時小剎車的時候要加大一點力度
油耗:百公里油耗在4.5個油左右,估計出了磨合期會更好一點,這個成績在我的預(yù)估范圍之內(nèi),燃油車的話比亞迪不是多么優(yōu)秀,但是既然選擇了新能源,就一定是比亞迪優(yōu)先的。
舒適:座椅舒適性還不錯,用料也比較考究,手摸到的地方都是軟軟的,就是懸架偏硬,在過一些爛路的時候會比較顛簸,還有就是后排中間靠背部分有點硬,長時間乘坐不是很舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年04月
購買地點四川 綿陽
裸車價格13.28萬元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程1746公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的地方就是這個車的動力和平順性比較好。而且油耗超低。價格比較親民,最主要的是還是一款新能源,
缺點:行駛中不聽音樂仔細(xì)聽胎噪有一點明顯,和銷售聊也是輪胎的事?lián)Q個輪胎就好了
外觀:外觀挺漂亮的,完全就是小漢DM,當(dāng)初選擇這車就是喜歡漢所以才定的。奈何價格偏高,囊中羞澀,所以決定定了秦PLUS DMi。這款車外觀和漢DM的相似度幾乎為70,也是油電混動的,車頭和車燈的設(shè)計我感覺都是一模一樣的。就是這車的屁股感覺不太協(xié)調(diào),有點太高了,尾燈設(shè)計感覺還差一點點,沒有以前秦pro的好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做的不錯但是排布不是很合理,檔位區(qū)域的按鈕太多了,很容易不小心誤碰到。
空間:空間夠用,像后備箱基本上都放不滿。車內(nèi)空間也是大的,收納空間很多
配置:全部弄好12.6萬,不要浙A牌,不需要繳納購置稅,性價比是超5星的,爆贊!
動力:這個車搭載的是1.5L的高功率的發(fā)動機。加上有電帶動驅(qū)動,非常滿意的動力了。在車子里面有獨立的按鍵切換電動和混動區(qū)分。當(dāng)切換到混動的時候,動力輸出非常的大。 官網(wǎng)標(biāo)注7.9公里提速,但是實際的話可能在8秒多一點,可能是我駕駛習(xí)慣的問題。
操控: 方向盤手感很不錯,很容易上手,很輕松感覺,行駛過程中車子很穩(wěn),剎車也很靈活,還有很多輔助功能,
油耗:能耗的話完全可以放心,還是很滿意的,平時就是再也不用擔(dān)心成本呀,加油的問題了,節(jié)省了很多不必要的開支。
舒適:座椅是一體式運動奢享座椅坐上去蠻舒服的,跑長途累了聽著音樂把座椅放下來也可以找休息區(qū)小息一會。后排座椅座進(jìn)去腿部還富裕一點空間舒適度還行。沒覺得有壓抑感,高速上行駛稍微有點噪音,可能是高速上行駛快的緣故吧,在能接受的范圍內(nèi)。畢竟價位在那擺著呢?
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購買時間2021年04月
購買地點江西 贛州
裸車價格14.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程160公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:實話說在這個價位的車?yán)锩,秦plus可以說幾乎無敵,雖然說現(xiàn)在產(chǎn)能受限大家還在排隊等提車,只但是要拿到車,體驗之后會發(fā)現(xiàn)等待也是蠻值得的,開了一段時間,就喜歡上了plus充沛的動力和市區(qū)行駛時候的靜謐、平順。
缺點:內(nèi)飾異味大,我現(xiàn)在已經(jīng)半個多月了還是有味道。剛拿到車那會味道還要大的多。
外觀:外觀真的是非常的漂亮,流線型的身材,特別是他的前臉我感覺做的是挺不錯的,低調(diào)穩(wěn)重,車身寬度也不錯,所以整體來說比例還是很不錯的。如此高顏值的外觀設(shè)計,開著它走在馬路上很能招引路人的眼球。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話還是延續(xù)比亞迪一直簡潔風(fēng)格的內(nèi)飾,液晶儀表盤比較小,后面可以免費更換成鑲嵌式的,我現(xiàn)在先用著,看下適應(yīng)性怎么樣再決定要不要更換,大屏孩子很喜歡,上車就要看動畫片,一鍵啟動很特別,像小鉆石一樣,閃閃發(fā)亮,比較顯規(guī)格。
空間:儲物空間值得點個贊,乘坐空間前排問題不大,后排的頭部空間不是太寬裕。但也可以理解,畢竟 搭底盤是載著刀片電池。滿心歡喜提秦PLUS:很有儀式感的交車環(huán)節(jié),我的愛車愛車已送達(dá),秦plusDM-i
配置:家有老人孩子一開始比較看好看好唐,考慮到后期使用費用問題,就選擇了這款秦plus,秦plus在同等價位車中,配置高,安全系數(shù)也高,后期費用低。畢竟老百姓掙錢不容易,買車容易養(yǎng)車難得道理都懂的。等以后錢富裕了在換唐吧。我可是比亞迪的忠實粉絲了,這是第二輛了,第一輛是比亞迪F3皮實省油。
動力:1.5升的自然吸氣發(fā)動機+一個永磁同步電動機,純電模式下動力隨踩隨有,平順性也非常不錯,混動模式下超車非常給力,基本上是想超誰超誰,動力還是非常滿意的。
操控: 操控整體來說還可以,對儀表盤還是有點不習(xí)慣,需要慢慢研究一下
油耗:朋友都說要注意一下國產(chǎn)車的油耗,他們不知道的是我買的是油電混合,所以油耗這方面我完全不用擔(dān)心,目前來看油耗是4.5L,雖然沒有到說的3.8L,但是也在我的預(yù)想范圍里了
舒適:舒適性一般,底盤的一般,懸架和避震一般,家用也夠了
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購買時間2021年04月
購買地點河南 南陽
裸車價格14.03萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程523公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我非常喜歡比亞迪這個外觀設(shè)計,很有辨識度,前臉顏值非常獨特,據(jù)說是家族式的設(shè)計,龍睛LED 大燈,龍爪式貫穿的尾燈,還有在夜間行駛非常亮眼的流水轉(zhuǎn)向燈,更主要的是一個非常暖心設(shè)計就是前大燈可以提前開啟或者延時關(guān)閉,可以說比亞迪還是很用心的在造車,而且車子空間也比較充足,后排坐起來也很寬敞,不會有擁擠感,儲物空間也很多,方便實用
缺點:哈哈,最大擔(dān)心就是如果輪胎漏氣了后,補胎的時候沒有千斤頂會不方便。
外觀:和EV版本不同,DM版本是有前中網(wǎng)設(shè)計的,中網(wǎng)兩邊還有亮黑的翼片做裝飾,非常時尚,大燈的設(shè)計也非常漂亮,點亮后有點像箭羽的造型,看著非常別致,尾燈用了一個貫穿車尾的設(shè)計,點亮后龍爪痕的造型格外明顯,所以對外觀還是非常滿意的。
內(nèi)飾:整個內(nèi)飾風(fēng)格比較有個性,運動風(fēng),座椅的包裹也不錯,按鍵布局挺合理的,科技感不錯,可以旋轉(zhuǎn)的屏幕,集成了安卓系統(tǒng),語音喚醒功能很好用,開車不用點來點去了,一些普通功能可以直接喊出小迪助手來做
空間:要說空間吧,我感覺從價位上來說,這個價錢買到的車空間也是可以了,前排對于我來說是絕對夠用了,后排正常坐三個人的話是絕對沒有問題的,相比同等價位的車,這個車的空間也是夠了,反正是夠用了。其實也還算可以的,看著挺深的,也夠用了。儲物空間:后備箱的空間跟別的后備箱也沒有什么太大的區(qū)別,不算大也不算小,畢竟是轎車整體車的大小,在這兒放著,對于家用車來說,后備箱的容積也是可以了。
配置:性價比不太高,主要是價格比較高,也沒有優(yōu)惠。
動力:車子的動力很足,輸出很順滑,不會有頓挫感,掛檔順暢,之前的F3掛檔會有疙瘩一聲的異響,秦plus完全沒有,跑高速空間很靜謐,胎噪特別小。
操控: 第一次接觸混動車,一開始我以為會不太好操控,但是上手以后完全沒有那種感覺,純電模式起步非常平順,油電混動模式起步也不會感覺到頓挫,而且剎車靈敏度也很高,輕踩剎車制動效果也挺明顯的,遠(yuǎn)程啟動功能還是非常實用的,可以提前熱車,冬天的時候也不用擔(dān)心車?yán)锢浔摹?/span>
油耗:我的購車一個主要需求其實就是經(jīng)濟(jì),日常養(yǎng)車無壓力就最好了,反正也是上下班代步,我們這的交通比較擁堵,經(jīng)常會出現(xiàn)堵車的情況,每個月養(yǎng)車的費用并不高,很滿意了。
舒適:座椅的顏色很喜歡,坐著也很舒服。后排不怎么做人所以我也不知道該怎么評論
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購買時間2021年04月
購買地點山西 晉城
裸車價格13.03萬元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程309公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的肯定就是延遲了,第一眼在展廳看到這個車的時候,就被它的外觀吸引了,特別是前臉。50綠牌不限行,這多好呀,還有就是省油,這下又可以給家里節(jié)省一大部分的開支了。畢竟加油太貴了。
缺點:最不滿意的就是等車的時間有點長,還有就是這車的儀表盤,感覺有點小,不是特別好看,不過小歸小內(nèi)部顯示的信息還是很豐富的。
外觀:外觀漂亮大氣,沒有花里胡哨的太多線條,前臉簡單大氣,期間行車燈犀利大氣。
內(nèi)飾:喜歡比亞迪的內(nèi)飾,銷售介紹說是奔馳的設(shè)計師設(shè)計的,檔次絕對夠的
空間:空間不大,后排的座椅蠻高的,我坐后排的時,頭部空間很小,很壓抑,腿部空間也是很小的,后備箱也不太大。
配置:性價比不錯,如果想入手一輛新能源車,是個很好的考慮對象。
動力:1.5自然吸氣發(fā)動機真不算出眾80多個千瓦帶這個車的話肯定一般般畢竟車重1.5噸的家伙,但是還有個130多個千瓦的電機,所以我實際開起來動力還是非常強勁的。動力的輸出非常非常的平順。發(fā)動機的介入毫無感覺,唯一能感覺到的就是方向盤上很輕微的震動。
操控: 方向盤有很小的虛位,幾乎不影響駕駛。底盤的支撐性很足,急轉(zhuǎn)彎的時候有足夠的信心。
油耗:充一次電平時上下班買東西市區(qū)行駛用電足夠了。跑長途高速高速用油,平均3.7,比預(yù)想的低,符合預(yù)期的標(biāo)準(zhǔn)。那就是省省省。
舒適:舒適性挺好,特別是自動調(diào)節(jié)座椅跟座椅材質(zhì),開久了也不會很累
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購買時間2021年03月
購買地點廣東 廣州
裸車價格13.43萬元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程3865公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意外觀和油耗了,外觀漂亮有檔次感,油耗低,加油費用少,開的越多買這車就越劃算。
缺點:很多地方表現(xiàn)的都是不錯的,給人的感覺也挺好,就是它的車漆不是很厚,前段時間也不知道怎么回事,有一天我就發(fā)現(xiàn)我這車后面多了好幾道小的劃痕,可能是小區(qū)里面道路比較狹窄沒注意被路邊的東西劃到了還是怎么的,它整體的漆就不是很厚的那種,這點不是很滿意。
外觀:其實說實話對于這臺車子的外觀我并不是很喜歡,感覺它看起來虎頭虎腦的不太符合我個人的審美。
內(nèi)飾:內(nèi)飾看著沒有那么有檔次,稍微有些廉價的,雖然說在整體的材質(zhì)方面做的還是不錯,但是小細(xì)節(jié)的處理就沒有那么細(xì)膩,整個內(nèi)飾風(fēng)格也比較簡單。
空間:空間表現(xiàn)還是非常不錯的,不管是駕駛還是乘坐,都完全不會有壓抑的感覺,后排中央凸起非常小,滿員的情況下也不會感覺特別擠。前排的儲物空間設(shè)計非常合理,分成了幾塊不同的儲物格,完全可以滿足日常使用。后備箱空間:后備箱的儲物空間也很大,可以放倒后排座椅,整個后備箱就會變得非常平整,后備箱開口也很大,裝卸一些大件物品也是非常容易的。
配置:我覺得目前它的表現(xiàn)是不錯的,而且在現(xiàn)在的汽車市場本身的口碑中也一直保持的不錯,并且在性能上和本身技術(shù)的提高做了很多的努力,還是很信賴的品牌。
動力:這款起步超車過彎都比較迅速,動力還是比較足的,一點不托尼帶水,這點我挺滿意的。
操控: 低配過濾性一般,但是我喜歡這個方向盤轉(zhuǎn)向,很輕盈,爽
油耗:油耗是最讓我滿意的一個地方,我現(xiàn)在的油耗是百公里5個油,真的是相當(dāng)不錯的油耗了,我朋友都是開燃油車的,跟他們的油耗比起來,我的車簡直太省油了,我連他們的一半油耗都不到,一個月下來,基本上花不了多少錢的油費,日常就算遇個堵車什么的,也不用擔(dān)心油耗飆升,油電混動的就是省油。
舒適:唯一一點影響舒適性的就是它的減震效果,每次路過減速帶的時候車上都會有比較明顯的顛簸感,人也跟著顛簸的不舒服。座椅方面的舒適性倒是沒什么問題,又柔軟又飽滿,填充度也不錯。
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購買時間2021年03月
購買地點天津市 天津
裸車價格14.03萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程680公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:我覺得這個車子確實整體來講還可以,我覺得在外觀看起來是非常不錯的,最起碼看起來比較的順眼好看,做工方面是讓人比較踏實的一個地方,所以這一點也是很好的。然后就是這個車子確實它操控起來的手感整體來講是比較順暢的,對于我來講也是相當(dāng)成熟的一個調(diào)校的方式了,所以不用擔(dān)心操控上有什么問題,磨合的已經(jīng)是非常完美的了。
缺點:我覺得它的內(nèi)飾設(shè)計不是很好,但是整體看起來怪怪的,中控收納空間感覺有點小,還有一個方面就是我買這輛車的時候,它并沒有現(xiàn)金優(yōu)惠,有些難受。
外觀:首先我是覺得外觀這方面的設(shè)計,我比較喜歡這種邊框看起來很大方也比較大膽,主要是在流線風(fēng)格的塑造上重點強調(diào)順暢度,其次考慮顏色搭配這樣就能夠很好的突出重點還是比較耐看的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計看起來就比較簡約一些,利落感倒是挺好,但感覺還是有點簡單了一些,而且整體的風(fēng)格也挺樸素的,時尚感不是很高。c
空間:1.7不頂頭,后排頭部有凹出去一部分,身高更高的人也頂不了頭乘坐空間:前排基本上不會頂頭,后排頭部凹進(jìn)去一部分,剛好適合身高比較高的兄弟
配置:整體來說是滿意的,這車性價比高,暨省油又能上綠牌 免購置稅,而且配置也頗高的。
動力:綜合這一千公里的用車感受,秦plus的動力還是沒得說的,起步非常迅猛,輕踩一下車子就回響應(yīng)。在高速路況下車子的動力也是很充沛,中后段加速也很給力,在90kmh的時候深踩油門還是會帶來很強烈的推背感,超車也是很自然,完全不會拖拖拉拉的。動力平順性:整體來說車子的平順性還是不錯的,不管是在市區(qū)低速行駛還是高速行駛,都不會有強烈的頓挫感。
操控: 我覺得它的操控還是挺好的,但是我還是需要去適應(yīng)一段時間,在我適應(yīng)之后,感覺開車很輕松,然后開起來很靈活。
油耗:買這車的時候看中是它比較省油,省了不少心呢,很少去加油,在市區(qū)基本用電耗就夠了,回到家充電就行啦,方便多了
舒適:感覺它的座椅設(shè)計的并不是很合理平常坐上去感覺有點硬坐久了不太得勁,但是這臺車子的減震能力還是蠻不錯的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年03月
購買地點江西 宜春
裸車價格13.68萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的當(dāng)然是秦plus的油耗了,雖然這將近一個月以來沒有開到宣傳的3.8的油耗,平均是4.5的油耗,但還是比較滿意的,也可能是我這個新手對于開車的方法不對,我開車比較粗野,喜歡頻繁踩油門和剎車,秦plus的內(nèi)飾也很喜歡,兩個顏色搭配起來很耐看,手感也不錯,坐起來挺軟的
缺點:最不滿意的就是舒適性方面,它的減震效果做的不太好,每次路過減速帶的時候,車上坐出現(xiàn)比較明顯的顛簸感,人的屁股也被顛簸的不舒服,這方面會影響到舒適性。
外觀:外形上看是很適合我的,我就很喜歡這樣時尚一點的車子,每次開車的時候也覺得心情很好。它會給人眼前一亮的感覺,讓我覺得這種車就是為我而設(shè)計的,反正看來看去不管多少車子,最終還是喜歡它,可能它在我心中有著很不一樣的感覺,很深刻的印象。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計簡潔,大氣,車內(nèi)大部分都是采用軟性材質(zhì)包裹,很有檔次感。中控大屏科技感十足,可以橫豎屏旋轉(zhuǎn),內(nèi)置了很多的APP軟件?梢运⒍兑簟⑼嬗螒虻鹊,功能很多。儀表盤設(shè)計小巧精致,顯示的信息很齊全,一開始看還是很不習(xí)慣,慢慢的也就順眼了。儀表中控:儀表盤設(shè)計小巧,顯示的信息齊全。可以看續(xù)航里程、電量、油量、速度等等。
空間:我覺得秦plus的空間表現(xiàn)挺好的,我覺得即使在同等水平,秦plus的空間也是極好的,坐在駕駛座上,調(diào)整好合適的坐姿后,后排的空間還是挺好的,頭部空間還有一拳距離,從正常坐在后座,感覺很寬敞,后備箱也是相當(dāng)大的,可以存放很多的東西,一點也不會覺得擁擠,尤其是和家人一起去玩,或者回家過年什么的,可以把東西放一后備箱,從容應(yīng)對。
配置:性價比很高,這個價位本來看朗逸的,但是想想這個車后期使用費用低,配置還挺高,就選擇了秦plus。
動力:動力不錯,比以前開的汽油車要強很多,特別是起步的時候。
操控: 操控性還是比較簡單的,方向盤那都是中文字,還有它的語音識別系統(tǒng)很靈敏,輕輕松松說一句話都可以識別到。
油耗:目前的能耗表現(xiàn)讓我很滿意,純油行駛的油耗也才7個油左右,非常省油,平時市區(qū)通勤基本上不用太在意油耗和電耗。
舒適:座椅的包裹性很好,但座椅材質(zhì)填充有點偏硬,駕駛座椅支持多方向自動調(diào)節(jié),特別省心舒心,電動車開著給我最大的感覺就是靜謐性比較好,開車時噪音很小。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年03月
購買地點江西 九江
裸車價格14.08萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程2210公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:對于這臺車子的空間我個人很喜歡,每次帶著父母朋友出去玩就算是滿載也沒有任何的憋屈感,每個人都可以坐的很舒服儲物空間也蠻大的帶再多東西也不需要擔(dān)心。
缺點:我不太喜歡這個車子的地方,最主要的是聲音,噪音這方面控制的不是特別的好,尤其是開窗的時候感覺還是很差的,在高速上也會感覺到胎噪跟風(fēng)到這一塊兒都挺大的,所以這點我還是比較不喜歡的一個地方,畢竟現(xiàn)在誰不上高速呀,出門稍微遠(yuǎn)一點就很喜歡上高速,但是高速上有這個噪音的問題,確實是不是太喜歡的一個地方吧。
外觀:像他這種外形就是我一直很喜歡很欣賞的年輕和時尚風(fēng)格并存,帥氣又吸引人的
內(nèi)飾:內(nèi)飾這一塊比較簡潔;同時座椅很有運動感,皮革色調(diào)也新潮,中控簡單,實用性強,操作挺方便的
空間:車內(nèi)空間我是完全可以接受的,平時坐著也不用急,整體給人的感覺也很好,即使家里人口多,滿員乘坐也覺得還挺好,都能接受。
配置:對于性價比這一點,我個人是抱著很贊同的態(tài)度,因為當(dāng)時選車的時候已經(jīng)反復(fù)對比了,其它車子有一些跟它差不多價位的款式,在很多地方做的都沒有它這么優(yōu)秀,可能相對來說它是最適合我并且最符合我要求的一輛車。買車的時候折扣優(yōu)惠力度不算大,這可能是唯一比較遺憾的地方了。
動力:秦plus的動力很有勁,是電動機驅(qū)動,所以提速也很快,爬坡上坎也沒有問題,低電量和高電量開車的感覺基本上沒有區(qū)別,雖然買的是低續(xù)航里程的版本,日常用起來完全足夠了
操控: 操控上的感覺也是特別舒適,方向盤的指向也很精準(zhǔn),不輕不重,很舒適。
油耗:能耗這方面還是蠻實用的,選擇這款車就是因為它無論是油耗還是電耗都比較低。
舒適:座椅的填充物是比較飽滿的,而且對于它的觸感也比較扎實,它的支撐力比較好包裹程度也是比較嚴(yán)實的那種,我自身認(rèn)為還是不錯的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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