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秦PLUS
官方指導(dǎo)價:7.98-17.98萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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車主平均耗電量: 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價:7.98-9.98萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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車主平均耗電量: 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價:7.98-17.98萬元
競品車系排名:未進入榜單

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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量: 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2021年03月
購買地點安徽 池州
裸車價格14.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
優(yōu)點:最滿意的還是整個都比較滿意吧,因為滿意才會買它,不滿意的話就不可能不買,這一點真的是沒有太大的說頭,如果非要說最滿意的話,那就是他的仁浩,因為它的棱好實在太低了,油耗在3.8左右,很省錢的,他超乎了我的想象,我感覺這是市面上最省油的一款車了吧?當(dāng)然這只是我的猜想
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年07月
購買地點浙江 寧波
裸車價格15.23萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程7518公里
綜合評分
優(yōu)點:滿意的地方就是他的大空間,滿車子是轎車的,但是確實轎車里面的行動型的空間比較大,無論是它的駕駛位還是它的后排乘坐,還是他的收納后備箱,這些來說都是比較大的,因為他這一些的優(yōu)勢就感覺那很多細比較喜歡大空間的人有一定的吸引力。
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 東莞
裸車價格16.03萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程1580公里
綜合評分
優(yōu)點:說到我對這款車最滿意的地方就想起我買車的初衷了。我買車的初衷就是想找一臺乘坐舒適、駕駛起來比較輕松的車子,給我的生活帶來更多的輕松和隨意。這款車型確實開起來比較容易,用起來也很順手,是一臺經(jīng)濟實惠的豪車。
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購買時間2021年07月
購買地點福建 漳州
裸車價格15.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
優(yōu)點:要是說讓我滿意的,首當(dāng)其沖就是秦plus的外觀了,首先我覺得這臺車有著很高的辨識度,這還是得益于他時尚的外觀,17英寸的輪轂看上去非常有視覺效果,其次再加上整個車身線條設(shè)計得非常犀利,時尚的韻味由此凸顯。我購買的這臺是120公里版本的,不僅僅有慢充接口,還配備了一個快充接口,在充電上就不用擔(dān)心了。而最讓我滿意的就是這臺車的油耗表現(xiàn),平均油耗竟然只有4.2升。
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購買時間2021年07月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格15.03萬元
平均油耗3.7L/100km
行駛里程1483公里
綜合評分
優(yōu)點:最滿意的地方就是它的性價比特別的好,因為我這次選擇這個油電混合的車子就是奔著它的這種低成本去的,在它整體的日常開銷方面其實能給我節(jié)省不少,平時使用的話這個電耗也低,油耗花費的也都不是特別多,我就想著如果在剛開始買車時投資一些資金的話,那么后期帶來的回報是比較長遠的,根本就不用擔(dān)心那些日常使用的開銷問題。
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購買時間2021年06月
購買地點四川 資陽
裸車價格16.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4533公里
綜合評分
優(yōu)點:用車時間也不久,之前朋友也開的這款車,喜歡的點有很多,作為年輕人,外觀肯定是首要條件,秦Plus的外觀為比亞迪第二代龍顏設(shè)計,由前奧迪設(shè)計師打造,無論前臉,側(cè)面,尾部,都給人眼前一亮,年輕時尚的感覺。其次是好操控,作為一輛緊湊型的車,我個人比較喜歡,空間完全滿意自己平常使用,而且車小駕駛感受很好,無論轉(zhuǎn)向,制動,多路況行駛,都很好操控。而且續(xù)航真實,一般情況下實際也是能到110公里左右,不會想其他車企電池續(xù)航虛標很高,實際差強人意。
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購買時間2021年06月
購買地點陜西 寶雞
裸車價格16.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
優(yōu)點:最滿意的是它可以免購置稅,省了一筆錢,嘿嘿~
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購買時間2021年07月
購買地點四川 綿陽
裸車價格16.88萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
優(yōu)點:這款車讓我滿意的點還是挺多的,首先是他的空間,前后排位置都很寬敞,全部坐滿的話就顯得比較擁擠,其次這款車的外觀我很喜歡,外形挺時尚的,整個車型流線型超級好看。然后價格也很優(yōu)惠,這個價格買這款車我覺得還是性價比很高了。
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購買時間2021年05月
購買地點江西 萍鄉(xiāng)
裸車價格15.18萬元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
優(yōu)點:車主顏值非常高,而且前臉還是跟比亞迪的顏值擔(dān)當(dāng)漢比較像,外觀設(shè)計很有特點,整個車屬于運動風(fēng)格,簡約大氣,而且也非常時尚,主要車子的成本也非常低,我上下班市區(qū)駕駛純電模式是非常省錢的,而且車本身空間也是讓人滿意的,駕駛位坐著不會擁擠,空間寬敞,后排座位坐上也是有兩個拳頭的距離,后備箱空間也是足夠使用的,日常生活,或者游玩兒裝點東西什么的,還是搓搓有余
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年07月
購買地點浙江 杭州
裸車價格16.93萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
優(yōu)點:秦PLUS是家里第二輛代步工具,也是第一次用新能源,比起我開的威朗,最讓我喜歡的還是能耗和舒適性。在市區(qū)代步誰不涂個省錢?過日子鍋碗瓢盆處處都是銀子,我的威朗挺耗油的,秦PLUS美名就是顛覆燃油車,能耗方面非常讓我省心,舒適嘛主要是ev行駛時車里特別靜謐,完全沒有發(fā)動機轟鳴,娃在長途中可以睡的安穩(wěn),我開也特別放心。座椅很貼合,符合人體力學(xué)特征,開長途也不會累了,加上有acc,也解放雙腿,頂配有全息透明影像,車道保持,這種智能感科技感在行駛時大大減少剮蹭,開著安全。
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