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秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（634）+1 后排空間小（409）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（44）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（376）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程570公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.43萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程5683公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：搭載的這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)我感覺應(yīng)該算是這個(gè)級(jí)別里面技術(shù)比較成熟的一款了，平時(shí)開著它出門感覺十分的省心。油門的調(diào)校也非常的舒適，不會(huì)有突兀的感覺，踩下去以后提速挺快的，超車感覺杠杠滴。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)陜西 漢中
裸車價(jià)格15.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這款車的動(dòng)力是我駕駛這個(gè)家用車?yán)锩鎰?dòng)力最好的一個(gè)嗯，2.0的排量我也開過1.5t的，我也開過，但是這款1.5自吸的，請普拉斯店賣動(dòng)力真的非常可以，我自己拿我自己的車測試過它的百公里加速，基本是在八秒左右，還沒有跑過高速，在夏天的時(shí)候拉起來空調(diào)的動(dòng)力，感覺也不是特別明顯，跟正常開起來的感覺是一樣一樣的，然后特別是它的平順性真的非常平順，比那個(gè)cvt的變速箱都要順
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河南 三門峽
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程2589公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力還好，踩油門也會(huì)有比較舒適的推背感，電機(jī)加油門的雙重動(dòng)力，還是很猛的，在高速也可以很容易的超車，起步也很快
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 巴彥淖爾
裸車價(jià)格12.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：提速整體還是不錯(cuò)的，跟油車的差別很大，他是很線性的提速，沒有油車的換擋卡頓，也沒有渦輪增壓的反應(yīng)慢的感覺，反正這種感覺還是自己去體驗(yàn)一下，原諒我的表達(dá)能力
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河南 濮陽
裸車價(jià)格13.53萬元
平均油耗2.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：車子的動(dòng)力總成開折很順滑，我經(jīng)常開早晚高峰，而且頻繁的加速減速，車子是感覺不到頓挫的，這一點(diǎn)在燃油車上面是完全感覺不到的
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格12.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程921公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力還是可以的，那天因?yàn)閮奢v車有點(diǎn)錯(cuò)不開，我的一腳油門過去了，提速快還是有用的，不然又是小剮蹭出來了起步加速動(dòng)力:市區(qū)非常優(yōu)秀，一點(diǎn)不心疼油耗。加速也給力
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格12.78萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程6160公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：在中低速路段下，秦PLUS的插電式混動(dòng)系統(tǒng)主要是電機(jī)工作，相當(dāng)于一輛純電動(dòng)車，有著純電動(dòng)車的動(dòng)力輸出特性，油門響應(yīng)十分迅速，動(dòng)力是說來就來，特別輕快。平順性方面也沒問題，開啟來很順滑。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)福建 三明
裸車價(jià)格13.23萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程804公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：整個(gè)車子的動(dòng)力還是有一些許的欠缺的，而且這款車子行駛在比較顛簸的路上的話，頓挫感還是有一點(diǎn)的，雖然說不是很強(qiáng)烈，但是還是有的在高速上行駛的話，這款車子的問題還不是很大，勻速行駛的話，對于這款車子來說，是也是一個(gè)比較好的一個(gè)保護(hù)，但是減震效果確實(shí)有一點(diǎn)折扣，當(dāng)然，這并不影響平常的使用感受，但是對于我們老司機(jī)來說的話，可能會(huì)在意這些方方面面的細(xì)節(jié)。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格15.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程480公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力簡直可以夸爆了，雖然買的時(shí)候媳婦就說這么快沒有用吧，而且也怕我開的太快不安全，不過整個(gè)速度的感受，男人都懂，在紅綠燈起步的時(shí)候或者是在平常高速的時(shí)候，速度能帶來優(yōu)秀的駕駛體驗(yàn)，而且超車氣勢也會(huì)更安全，在一個(gè)就是完全沒有一個(gè)說頓挫的感覺，加速起來一氣呵成，感覺頗深，跑車的體驗(yàn)
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