一鍵砍遍全城
秦PLUS
			(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(633)+1 后排空間。409)+1 空間夠用(87)+1 操控不錯(cuò)(72)+1 性價(jià)比高(44)+1缺點(diǎn):
胎噪大(376)+1 + 添加印象最新印象:
秦PLUS
				(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
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							 購買時(shí)間2021年09月 
										購買地點(diǎn)河南 鄭州 
										
										裸車價(jià)格14.88萬元 
										耗 電 量0.0kW·h/100km 
										行駛里程1200公里 
									
								
										
										綜合評(píng)分
									 
									
									
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							 動(dòng)力:這是我第一次騎電動(dòng)車,但是我對(duì)電機(jī)的整體效果還是很滿意的,首先,它的起步速度很快,超車也很輕松,而且聲音很小,有時(shí)候甚至感覺不到它的工作狀態(tài),輸出功率充足,滿載的時(shí)候也不會(huì)有太大的問題。 
									
									
									
									
									
									
									
									
									
									
									
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							 購買時(shí)間2021年10月 
										購買地點(diǎn)河南 三門峽 
										
										裸車價(jià)格16.33萬元 
										耗 電 量0.0kW·h/100km 
										行駛里程3100公里 
									
								
										
										綜合評(píng)分
									 
									
									
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							 購買時(shí)間2021年07月 
										購買地點(diǎn)廣東 汕頭 
										
										裸車價(jià)格15.58萬元 
										耗 電 量0.0kW·h/100km 
										行駛里程7300公里 
									
								
										
										綜合評(píng)分
									 
									
									
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							 動(dòng)力:這輛車的功率可以達(dá)到100 KW,最大扭矩180 Nm,不會(huì)給人太大的拖拽感,剎車效果明顯,動(dòng)能回收在減速和舒適度之間找到了最佳的平衡點(diǎn)。 
									
									
									
									
									
									
									
									
									
									
									
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							 購買時(shí)間2021年10月 
										購買地點(diǎn)安徽 合肥 
										
										裸車價(jià)格16.33萬元 
										耗 電 量0.0kW·h/100km 
										行駛里程1600公里 
									
								
										
										綜合評(píng)分
									 
									
									
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							 動(dòng)力:大部分開網(wǎng)約車的司機(jī)對(duì)動(dòng)力并不是很在意,因?yàn)樵谖覀兊挠^念里,動(dòng)力和油耗是相輔相成的,動(dòng)力越大,油耗越高。但是新能源車就不一樣了,秦 PLUS EV的電門反應(yīng)速度很快,一腳油門下去,動(dòng)力立刻就有了反應(yīng)。 
									
									
									
									
									
									
									
									
									
									
									
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							 購買時(shí)間2021年10月 
										購買地點(diǎn)安徽 合肥 
										
										裸車價(jià)格14.83萬元 
										耗 電 量0.0kW·h/100km 
										行駛里程1907公里 
									
								
										
										綜合評(píng)分
									 
									
									
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							 購買時(shí)間2021年11月 
										購買地點(diǎn)福建 寧德 
										
										裸車價(jià)格15.13萬元 
										耗 電 量0.0kW·h/100km 
										行駛里程634公里 
									
								
										
										綜合評(píng)分
									 
									
									
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							 購買時(shí)間2021年10月 
										購買地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn) 
										
										裸車價(jià)格14.33萬元 
										耗 電 量0.0kW·h/100km 
										行駛里程4053公里 
									
								
										
										綜合評(píng)分
									 
									
									
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							 動(dòng)力:動(dòng)力方面,比亞迪秦 PLUS EV 500 KM續(xù)航車型均采用永磁同步電機(jī),最高功率為100 kW,最大扭矩180 Nm; 
									
									
									
									
									
									
									
									
									
									
									
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							 購買時(shí)間2021年11月 
										購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江 
										
										裸車價(jià)格16.48萬元 
										耗 電 量0.0kW·h/100km 
										行駛里程715公里 
									
								
										
										綜合評(píng)分
									 
									
									
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							 購買時(shí)間2021年10月 
										購買地點(diǎn)廣東 廣州 
										
										裸車價(jià)格14.93萬元 
										耗 電 量0.0kW·h/100km 
										行駛里程8650公里 
									
								
										
										綜合評(píng)分
									 
									
									
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							 動(dòng)力:電車和油車高速是截然相反的,像油車在高速上是比較省油,當(dāng)時(shí)電車呢?在高速上是特別費(fèi)油的,還是稍微嗯,計(jì)劃不了這個(gè)充電跑高速:跑高速的話,可能電費(fèi)會(huì)稍微貴一點(diǎn),但是用下來的話,還是比燃油車要省很多 
									
									
									
									
									
									
									
									
									
									
									
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							 購買時(shí)間2021年11月 
										購買地點(diǎn)河南 洛陽 
										
										裸車價(jià)格14.33萬元 
										耗 電 量0.0kW·h/100km 
										行駛里程556公里 
									
								
										
										綜合評(píng)分
									 
									
									
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							 動(dòng)力:動(dòng)力,可能是之前開的1.5自吸油車,感覺這動(dòng)力完全沒問題,開啟運(yùn)動(dòng)模式,動(dòng)力隨叫隨到,就是有點(diǎn)費(fèi)電。 
									
									
									
									
									
									
									
									
									
									
									
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