一鍵砍遍全城
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(636)+1 后排空間小(412)+1 空間夠用(87)+1 操控不錯(cuò)(72)+1 性價(jià)比高(45)+1缺點(diǎn):
胎噪大(376)+1 + 添加印象最新印象:
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 濮陽(yáng)
裸車價(jià)格13.13萬(wàn)元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程7385公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格13.78萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:平地電機(jī)加速比發(fā)動(dòng)機(jī)加速猛很多,日常行駛動(dòng)力足夠,但是在上坡的時(shí)候明顯能感覺到動(dòng)力衰減,需要加踩較深油門才能恢復(fù)動(dòng)力。動(dòng)力平順性:平順性很好,基本感受不到頓挫感,堵車用電,平順,但前提是要有電。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格13.03萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程852公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:在加速初期使用純電驅(qū)動(dòng)加速,這時(shí)動(dòng)力帶來(lái)的推背感很強(qiáng)勁。發(fā)動(dòng)機(jī)介入工作之后,拉動(dòng)這臺(tái)重量只有一噸四出頭的小車十分輕松。電動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)之間配合的很默契,如果不看能量流動(dòng)圖的話很難判斷出來(lái)是誰(shuí)在驅(qū)動(dòng)車輛,我需要做的就是安心開車,不需要去管其它事情。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2884公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力方面,我也是新手司機(jī),雖然駕照拿了好長(zhǎng)時(shí)間,但是駕齡不算長(zhǎng)。我覺得加速響應(yīng)速度很快,換擋很平順。雖說(shuō) 1.5但是動(dòng)力還是很強(qiáng)勁有力的。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2130公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:作為混動(dòng)車來(lái)說(shuō),動(dòng)力還是不錯(cuò)的,起步的時(shí)候會(huì)有很強(qiáng)的推背感,而且起步的時(shí)候感覺有很強(qiáng)大的一股沖力,那是因?yàn)橹伴_慣了燃油車,突然開這種新能源汽車,就感覺不太習(xí)慣,起步的沖力太強(qiáng)了。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格12.03萬(wàn)元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程3560公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:這輛車是混動(dòng)車,通過電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)帶動(dòng)車子,車子行駛起來(lái)特別的輕快一點(diǎn)也不拖沓。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車價(jià)格14.03萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程687公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力方面沒得說(shuō),實(shí)操過后,便知道,比亞迪官方宣傳0-100公里提速是7.3秒,雖然我是開車需要這么快,尤其是在高速的時(shí)候能夠超人,不管是高速超車也好,日常代步也行,都是備有面子的。特別明顯的的地方是高速行駛時(shí),推背感特別明顯,這就是插電混動(dòng)省油而又動(dòng)力十足的優(yōu)勢(shì),還有一個(gè)特別明顯的優(yōu)勢(shì)就是,車子非常的安靜,每每當(dāng)我啟動(dòng)車子后,從未聽到過發(fā)動(dòng)機(jī)的聲響,總是安安靜靜的行駛著.
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 濮陽(yáng)
裸車價(jià)格12.38萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格14.03萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程480公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車價(jià)格13.93萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程6681公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:車輛的加速很迅猛,畢竟有電機(jī)的加持,運(yùn)動(dòng)模式撒歡也沒有問題,平常城市里ECO節(jié)能模式完全夠用。平時(shí)的Eco模式比較柔,媳婦開剛剛好,我一般就是運(yùn)動(dòng)模式,有勁,高速性能也還不錯(cuò),油耗比城市路況稍微多一點(diǎn)點(diǎn)油,整體還是不錯(cuò)的,動(dòng)力比家里之前的燃油車要好不少呢動(dòng)力平順性:據(jù)說(shuō)沒有了變速箱,反正混動(dòng)模式開著是沒有頓挫感的,非常平順,就像純電模式一樣。沒有了點(diǎn)頭和后仰的頓挫,確實(shí)很舒服
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