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秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-17.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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全部在售 綜合評(píng)分
秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-9.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2026款 綜合評(píng)分
秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-17.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
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購(gòu)買(mǎi)車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格15.88萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1110公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤(pán)指向性比起以往有了很大提升,基本上家用無(wú)可挑剔,要和性能車比還是有進(jìn)步空間的?曜討壹芤矝](méi)有想象中的那么垃圾,一般的食材在我們手里他就是普通食物,在專業(yè)的食神手里那就是絕頂美味,所以懸掛關(guān)鍵看的不是硬件本身,而是調(diào)教師的調(diào)教水平。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.83萬(wàn)元
平均油耗2.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 整體操控一般吧,要求也不能太高,前面是獨(dú)立懸架,后面是板車懸架,路不好時(shí)顛簸感還是很明顯的,不過(guò)目前行駛的區(qū)域路都比較好,優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)就沒(méi)那么明顯了。
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購(gòu)買(mǎi)車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.03萬(wàn)元
平均油耗1.0L/100km
行駛里程4700公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 手感偏輕,長(zhǎng)途開(kāi)車不會(huì)太累,方向精準(zhǔn),操控不錯(cuò),這個(gè)踏板也很舒適,還有自動(dòng)駐車,在等紅綠燈的時(shí)候,腳部可以很輕松
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購(gòu)買(mǎi)車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格15.48萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程662公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    2
操控: 整車的操控不是特別好,轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),但是懸架的支撐不是很好。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格14.63萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 自己開(kāi)起來(lái)還是蠻舒服的,直接上手的,停車有影像,雷達(dá),還是蠻不錯(cuò)的,方向盤(pán)也不重的,體驗(yàn)還是非常棒的。駕駛輔助也很好用。
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購(gòu)買(mǎi)車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格16.93萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤(pán)輕,基本上每次轉(zhuǎn)彎后回正就一松手的事;說(shuō)說(shuō)我使用的一些心得,提前遠(yuǎn)程空調(diào)很實(shí)用,尤其現(xiàn)在夏天來(lái)了,以前我也有看見(jiàn)好幾次每人的車怎么就啟動(dòng),但是我還抱怨這車主心夠大啊,忘記熄火了;等我開(kāi)始看車了解到這功能,才知道之前看到的是別人特意開(kāi)的空調(diào),瞬間覺(jué)得有個(gè)遠(yuǎn)程空調(diào)就是好。還有那個(gè)無(wú)鑰匙進(jìn)入,也是個(gè)很方便便捷的功能。鑰匙感應(yīng)也是非常實(shí)用,我都覺(jué)得NFC開(kāi)門(mén)和揣著鑰匙走到門(mén)邊按一下門(mén)把手相比,我覺(jué)得后者更加實(shí)用,鎖車亦是按一下按鈕后視鏡自動(dòng)疊起。
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購(gòu)買(mǎi)車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車價(jià)格15.03萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程249公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 方向盤(pán)沒(méi)有說(shuō)飄輕的,開(kāi)的越快,方向盤(pán)越重,這讓我很驚訝,十來(lái)萬(wàn)的車,能做到內(nèi)飾和操控能完美融合,真不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.48萬(wàn)元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程684公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 個(gè)人感覺(jué)操控舒適型還行,就是避震有點(diǎn)硬。
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購(gòu)買(mǎi)車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格16.18萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程2515公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤(pán)很準(zhǔn),指哪打哪,過(guò)彎掉頭過(guò)的很自信底盤(pán)及懸架:路面回饋能感覺(jué)到,但不影響乘坐性,這對(duì)于駕駛感受也還行,這個(gè)價(jià)位也沒(méi)必要要求太多
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.43萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1180公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 十多萬(wàn)的車配置還是挺到位,360倒車影像,駐車?yán)走_(dá),配合使用即便小區(qū)地庫(kù)里車位緊張狹窄,也能起到很好的輔助。方向盤(pán)偏輕盈,指向很精準(zhǔn),沒(méi)有虛位,底盤(pán)調(diào)教適中,濾震還不錯(cuò),過(guò)坑洼地沒(méi)有明顯跳動(dòng)。底盤(pán)及懸架:懸架有點(diǎn)硬,也不是硬得過(guò)分的那種,不影響行駛。
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