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秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià)：7.98-17.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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車(chē)主平均耗電量： 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià)：7.98-9.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2026款 綜合評(píng)分
秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià)：7.98-17.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗/電耗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.28萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控： 整體來(lái)說(shuō)秦plus操控起來(lái)還算順手，車(chē)子穩(wěn)定性也較高，轉(zhuǎn)向、掉頭車(chē)身很穩(wěn)。我還特別喜歡它的遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能，比亞迪APP的遠(yuǎn)程啟動(dòng)接受能力很好，地下室、高樓遮擋的地方都能夠接受到信號(hào)，出門(mén)前先開(kāi)啟車(chē)內(nèi)空調(diào)來(lái)調(diào)節(jié)車(chē)內(nèi)溫度，凈化車(chē)內(nèi)空氣，進(jìn)入車(chē)內(nèi)舒適度也更高。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 周口
裸車(chē)價(jià)格14.13萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 荊門(mén)
裸車(chē)價(jià)格12.68萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1230公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控： 方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向比較的不錯(cuò)的，底盤(pán)的穩(wěn)定性也好，過(guò)坑坑洼洼的路面的時(shí)候通過(guò)性也比較的不錯(cuò)，不磕底盤(pán)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 邵陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.43萬(wàn)元
平均油耗3.7L/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控： 上手還是挺容易的，車(chē)子設(shè)計(jì)的非常人性化，女生操控起來(lái)很輕松，絲毫不費(fèi)力。方向盤(pán)的精準(zhǔn)度非常高，絲毫不虛
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 寧德
裸車(chē)價(jià)格11.63萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控： 油門(mén)當(dāng)你輕踩時(shí)，減速明顯，操控方面也比較棒，并沒(méi)有為了追求舒適性而放棄操控，讓我開(kāi)著也更加有信心。我覺(jué)得設(shè)計(jì)還是挺人性化的，中控是不大不小，剛剛好的。秦plus的轉(zhuǎn)向非常隨心應(yīng)手。還是比較容易上手的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 邵陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.13萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程8300公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0

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操控： 操控的話我感覺(jué)還是非常不錯(cuò)的的，就是感覺(jué)按鍵比較多，但是它分工明確不像別的一個(gè)按鍵操控好幾個(gè)功能， 再者就是多功能的方向盤(pán)我感覺(jué)挺好的，高速行駛不用分神就可以做接聽(tīng)電話，調(diào)節(jié)音量，可以更換歌曲之類(lèi)的，降低了分神。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格14.03萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程3524公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控： 它的操控還是很簡(jiǎn)單的，上手很快，操作輕松不用太費(fèi)力，而且方向盤(pán)的設(shè)計(jì)很舒服，打的也很精準(zhǔn)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鶴壁
裸車(chē)價(jià)格12.68萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程480公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控： 目前感覺(jué)操控還是比較輕松的，我感覺(jué)還算是不錯(cuò)的，這個(gè)操控也沒(méi)有太費(fèi)勁兒，嗯精準(zhǔn)度應(yīng)該是達(dá)到了9.5成以上，嗯，這樣還算是可以的，整體給我的感覺(jué)也是很不錯(cuò)呀。操控輕松的車(chē)子無(wú)論你的操作水平是什么樣的，我覺(jué)得都是可以很輕松的駕馭的，這點(diǎn)就讓我覺(jué)得好好哦。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 潮州
裸車(chē)價(jià)格13.48萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程2214公里
綜合評(píng)分
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    0
操控： 中控屏，可以橫屏，也可以豎屏，怎么方便怎么來(lái)，我一般是豎屏，方便開(kāi)車(chē)，可以直接語(yǔ)音對(duì)話小迪，聽(tīng)歌，導(dǎo)航，講故事，應(yīng)有盡有。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程2006公里
綜合評(píng)分
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操控： 操控感受的話還是稍微有點(diǎn)小缺點(diǎn)的，剛開(kāi)始上手的時(shí)候覺(jué)得剎車(chē)會(huì)有點(diǎn)軟，不過(guò)適應(yīng)一段時(shí)間后就好了，問(wèn)題不大，我能接受。
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