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車主平均耗電量： 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
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車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導價：7.98-17.98萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
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購買時間2021年09月
購買地點浙江 湖州
裸車價格12.08萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程1206公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 最近冬季的下雨路面比較泥濘，車子開起來沒什么壓力，不會打，飄剎車和油門的反應都比較靈敏，底盤做得還算扎實，速度稍微快一些，過彎的時候車身也沒有感受到很多傾斜感，懸架在這個價位里也算不錯了
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購買時間2021年09月
購買地點河南 鄭州
裸車價格11.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 小秦的方向盤還是很輕的，比較靈敏，方向也算是比較精準，駕駛感覺還不錯，值得一提的是比亞迪的車現(xiàn)在基本都有手機NFC功能，對于我這種經(jīng)常丟三落四，鑰匙亂丟的人簡直就是太暖心了，再就是還有手機APP可以遠程啟動，像北方這好冷的冬天，這個功能還是很有必要的！
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購買時間2021年10月
購買地點河南 商丘
裸車價格12.58萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 比較輕松的操控感，讓我在駕駛它的時候游刃有余，不會感覺到累。車內的旋鈕以及按鍵設計操控都令人感覺到舒適，簡單來說，這種操控感就是家用車的操控感。
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購買時間2021年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.18萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程920公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤的握感不錯，轉向比較精準，靈敏度高，油門跟剎車調教的恰到好處
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購買時間2021年10月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格13.53萬元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 這臺車操控起來沒有什么難度，方向盤靈敏度還算好，開起來不會笨重，車內還有挺多駕駛輔助系統(tǒng)的，可以很好的掌控車子的穩(wěn)定性，過彎的時候也沒有太大的傾斜感
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購買時間2021年07月
購買地點遼寧 丹東
裸車價格12.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
  • 操控
    5

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操控： 這款車開起來還是比較容易上手的，即使是女司機，也能輕松玩轉。在看車試駕的時候，我就親自體驗了一下，感覺和家里之前的車差別很大。方向盤特別輕盈，手感很是不錯。提速快的同時，它的剎車系統(tǒng)也是特別靈敏，非常好用。
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購買時間2021年09月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格13.33萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1253公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控性我不是很專業(yè)，不能給出太多的評價。不過我個人的開車心得就是，這臺比較省心，方向盤的尺寸，剎車踏板高度都挺合適，轉向指示性也很準確，車子重心也比較穩(wěn)。
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購買時間2021年12月
購買地點湖南 張家界
裸車價格14.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 各方面的操作都很順手，方向盤也很輕巧，轉向很精準，轉向過程當中回溯的話非常的快，油門踩下去的時候動力來得很平順，后期超車什么的相對來說也都很容易，我覺得都可以很好的駕駛，非常的容易上手，底盤的表現(xiàn)也是非常的穩(wěn)定，急加速急剎車車子的穩(wěn)定性都很好，絲毫不會覺得有肉感和頓挫感。
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購買時間2021年10月
購買地點福建 廈門
裸車價格12.03萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程4256公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤很輕盈，轉彎比SUV傾斜度小多了，其他的我也感覺不出來了，因為我開過得車也不多是吧
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購買時間2021年08月
購買地點河南 濮陽
裸車價格13.08萬元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 方向操控滿分，主要也不需要我操控什么，直接呼叫小迪就可以。
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