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秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-17.98萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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秦PLUS
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競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2026款 綜合評(píng)分
秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-17.98萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格12.83萬元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 車子開起來還是十分的方便的,方向盤比較輕便,指向性好,沒有什么虛位,車身也不算太大,在市區(qū)里頭開起來還是比較靈巧的,手里還有其他的駕駛輔助功能,我開車還是比較依賴這些的,畢竟很方便,例如自動(dòng)駐車,就很適合在市區(qū)里等紅綠燈用
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格14.33萬元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤很穩(wěn),過彎道的時(shí)候,還是有點(diǎn)甩的感覺! 遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能:幾乎都是用手機(jī)app解鎖。很方便。幾乎不用帶車鑰匙了。很愛比亞迪的云服務(wù),車機(jī)剎車表現(xiàn):剎車還可以吧剎得住方向盤操控感:方向盤不重,精準(zhǔn)度高!☆ 剎車輔助:自動(dòng)駐車在市區(qū)非常好用,不用一直踩剎車。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)福建 三明
裸車價(jià)格12.23萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 秦plus操作非常簡單,平時(shí)控制好油門、剎車和方向盤就行。方向盤的轉(zhuǎn)向力度輕重恰到好處,不會(huì)感覺飄,開起來很好駕馭。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 我感覺車子的底盤稍微有點(diǎn)低,在我駕駛的過程中會(huì)有點(diǎn)擔(dān)心底盤被刮傷,并且在換擋的時(shí)候稍微會(huì)有點(diǎn)慢吧,感覺他的剎車也稍微有點(diǎn)差勁,自己平時(shí)有點(diǎn)擔(dān)心他的剎車距離稍微有點(diǎn)長,這也是一個(gè)比較麻煩的事情吧。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格12.08萬元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 平底方向盤對(duì)新手來說好回位,手握感也很好,轉(zhuǎn)向也非常靈活精準(zhǔn),沒什么虛位。剎車也很靈敏,安全感很強(qiáng)。掛檔也很輕松,D檔會(huì)自動(dòng)解除手剎,輕輕點(diǎn)下P檔就駐車了,女朋友也能輕松用車。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格14.18萬元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 車子真的是非常容易操控,因?yàn)槲以隈{駛的過程中我覺得這個(gè)車子還是非常簡單的,整個(gè)的行駛的穩(wěn)定性很強(qiáng),因?yàn)樗牡妆P特別的穩(wěn)健,所以在駕駛的時(shí)候一點(diǎn)都不用擔(dān)心車身會(huì)搖晃,安全性還是很足的,并且方向盤的指向很明確。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格12.93萬元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 安全性能方面我還是很有好感的,還是很全面的。操控起來也都挺輕松的,整個(gè)車操控起來,非常的流暢,也很便捷,在試駕的時(shí)候感覺方向盤使用方便,輕松自如,轉(zhuǎn)向靈敏,控制體系的裝備也比較齊全。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.38萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 開著這個(gè)車都不會(huì)覺得很累,方向盤非常精敏,指哪打哪,轉(zhuǎn)向,剎車都是很靈敏,操縱起來也很好上手,行車的時(shí)候也很多的行車輔助功能,方向盤的轉(zhuǎn)向角度也比較精確,在市區(qū)停車很方便,不會(huì)有吃力感,整個(gè)開車過程特別安心。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格13.88萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程2332公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 新車提回來好幾個(gè)朋友試駕過,但是對(duì)這個(gè)操控手感表示贊許的,方向盤很靈敏,指向也準(zhǔn)確,得益于這車的懸掛調(diào)教的好,重心低抓地力好,車身的穩(wěn)定性自然是很好了
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)貴州 六盤水
裸車價(jià)格12.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2150公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 這個(gè)車子并不是很容易操控,對(duì)于我來說還是有點(diǎn)難,主要是因?yàn)槔锩娴膭x車踏板稍微會(huì)有點(diǎn)重,我自己平時(shí)駕駛的時(shí)候其實(shí)是不太能夠是和這輛車子的感覺還是有點(diǎn)難,跟我之前的車相比,這輛車子比較困難吧。
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