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秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià)：7.98-17.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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全部在售 綜合評(píng)分
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車(chē)主平均耗電量： 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià)：7.98-9.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2026款 綜合評(píng)分
秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià)：7.98-17.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗/電耗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格14.08萬(wàn)元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 唯一對(duì)操控設(shè)計(jì)有一點(diǎn)不滿足的就是它的方向盤(pán)，感覺(jué)它的方向盤(pán)設(shè)計(jì)有點(diǎn)重，不是很輕盈，導(dǎo)致我在駕馭的時(shí)候需要多出力氣，特別是遇到打轉(zhuǎn)向的時(shí)候。朋友說(shuō)是我胳膊力度不好的原因，可能也跟我自身有關(guān)系吧。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格14.28萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 操控挺簡(jiǎn)單的，方向盤(pán)手感挺好，操控也比較簡(jiǎn)單，日常開(kāi)開(kāi)完全能駕馭的住。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格12.83萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1869公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 操控還是相當(dāng)順手的，方向盤(pán)的力度很輕松，手感也不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向也特別精準(zhǔn)，安全系數(shù)也挺高的，然后駕駛起來(lái)穩(wěn)定性很強(qiáng)，平穩(wěn)性很好，剎車(chē)也是很靈敏的，急轉(zhuǎn)彎兒也是不會(huì)傾斜的太厲害，給我的駕駛體驗(yàn)感還是很不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格13.28萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 車(chē)子還是挺好操控的與此同時(shí)它的安全系數(shù)也挺高，畢竟剎車(chē)系統(tǒng)調(diào)試的還是比較優(yōu)秀的，每次輕輕一踩就會(huì)有反饋。再加上它底盤(pán)兒本來(lái)調(diào)校的就平穩(wěn)扎實(shí)，開(kāi)在路上也很安全。而且方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向性也精準(zhǔn)，不說(shuō)指哪打哪吧至少是沒(méi)有什么虛位存在的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 揭陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格12.83萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 最喜歡的是它的遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能，夏天太熱提前啟動(dòng)空調(diào)制冷，是一件很享受的事，還有遠(yuǎn)程借車(chē)都不需要鑰匙，異地解鎖，功能棒棒噠，方向盤(pán)操控感很輕，轉(zhuǎn)向不吃力。底盤(pán)也挺穩(wěn)的，高速不飄。剎車(chē)表現(xiàn)還行，沒(méi)有特別好，可能是動(dòng)力很快。整體來(lái)說(shuō)還可以了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格13.08萬(wàn)元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程369公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 方向盤(pán)的輕重正好，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。能實(shí)現(xiàn)人車(chē)合一的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 三明
裸車(chē)價(jià)格12.23萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 提車(chē)才十來(lái)天，百公里7.3秒加速，操控性還可以，沒(méi)感覺(jué)不對(duì)勁的，人與車(chē)子可以在短時(shí)間內(nèi)融 洽了，車(chē)子底盤(pán)扎實(shí)，車(chē)身平穩(wěn)，方向盤(pán)指向沒(méi)有虛位，過(guò)彎轉(zhuǎn)彎輕松，坐在車(chē)?yán)飪A斜感感覺(jué)不出 來(lái)，我開(kāi)車(chē)是比較隨性的，秦開(kāi)起來(lái)很舒適，操控感不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 平頂山
裸車(chē)價(jià)格14.53萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程4520公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 打方向盤(pán)很精準(zhǔn)、沒(méi)有一點(diǎn)虛偽，很平順沒(méi)有感覺(jué)到卡頓，車(chē)身也是比較平穩(wěn)的 ，操作起來(lái)很方便。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格12.43萬(wàn)元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程1328公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 車(chē)子操控不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向非常輕盈很靈活，剎車(chē)靈敏，倒車(chē)停車(chē)也挺方便的，很輕松。即便是新手，也可以很容易上手，簡(jiǎn)單操作，而且安全性還高。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格12.08萬(wàn)元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程2298公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 感覺(jué)不會(huì)有新車(chē)的那種緊致感，剎車(chē)油門(mén)輕點(diǎn)即有，方向盤(pán)手感很舒服，整體表現(xiàn)也比較的柔和。
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