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2025款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2022年01月
購買地點四川 成都
裸車價格13.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8100公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：秦PLUS的舒適性也比較好，座椅軟硬適中，坐在上面的包裹和支撐也比較好，所以開久了也不會覺得特別累。
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購買時間2021年11月
購買地點四川 成都
裸車價格13.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9350公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：這方面我覺得它設計的就是很強的，而且支撐性很好，座椅的填充物也是蠻不錯的，就算做的時間再長也不會凹陷下去，減震前果也是設計的恰的好處不會讓人覺得很顛簸。
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購買時間2021年04月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格13.33萬元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程8300公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：舒適性方面最讓我滿意的就是底盤調教柔韌，在不同路況下都能給我一個舒適的乘坐體驗。我還特意和朋友的日產軒逸對比過，它那車底盤雖然軟，但是中后段缺乏支撐，沒有我的秦PLUS這么有韌勁，缺少我這種高級感。而且我這車座椅設計非常符合人體工學，靠著很舒服，即使是后排也能讓人很放松。
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購買時間2022年05月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格13.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：底盤調節(jié)的有點硬，沒有那么靈活，雖然座椅是比較有支撐性的那種，但是有時候乘坐起來還是會有那種明顯的顛簸感。
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購買時間2022年02月
購買地點四川 眉山
裸車價格12.98萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程3158公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：座椅軟硬程度正合適，駕駛的舒適性，舒適性對于這個價位而言算不錯了，底盤扎實沉穩(wěn)，車內就非常的舒適，座椅用的填充物也比較充足長時間乘坐也不會難受，在舒適度方面也是很不錯的。
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購買時間2021年10月
購買地點浙江 寧波
裸車價格13.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8200公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：開久了也不覺得了，新車沒有異味，座椅皮質柔軟，隔音效果好，基本沒有噪音，乘坐和駕駛的舒適性都不錯，我覺得這個價位做的挺好的，所以挺舒服的，我很喜歡這款車的座椅，因為它是運動座椅的設計風格，個性的儀表盤，我覺得和整個內飾很搭，我還是很喜歡這個屏幕的，不會覺得太陌生，里面會有一點味道。
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購買時間2022年02月
購買地點湖南 邵陽
裸車價格12.28萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程4150公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：舒適度一般，一體式的運動座椅，頭枕不能調節(jié)，座椅發(fā)硬，車內帶有空氣凈化系統(tǒng)，可以過濾掉空氣中的雜質，配置高安全氣囊多，增加了出門的安全性。
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購買時間2022年02月
購買地點湖南 衡陽
裸車價格14.08萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程720公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：比如這車的座椅還是挺舒服的，也不會太晃，控制的時候整體比較放松坐著舒服，支撐性也比較好，外邊噪音的過濾和控制也做的很好。
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購買時間2022年01月
購買地點四川 成都
裸車價格11.98萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程4750公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：覺得這個車子沒有那么的安靜，但是在座椅的支撐性和貼合度方面也是表現的很不錯的，坐上去不會特別的累，不會很疲憊。
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購買時間2021年10月
購買地點安徽 合肥
裸車價格13.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8900公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：舒適性沒得說，座椅采用的是一體式的運動座椅，既好看也保證了舒適度，腰部支撐的也非常到位，哪怕是長時間駕駛也不會覺得腰痛，而且空調可以分區(qū)域來控制，實用性很高，只是這款車的副駕駛不是電動調節(jié)的。
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