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秦PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（634）+1 后排空間�。�409）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（44）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（376）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格11.83萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程7780公里
綜合評分
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舒適：雖然這輛車的價(jià)位不算太高，但是它的舒適性做的還是比較到位的，座椅設(shè)計(jì)的夠舒服，對腰部的支撐性比較強(qiáng)，坐久了也不會覺得特別疲憊，另外在隔音效果方面也是挺不錯(cuò)的，跑的比較快的話，也不會覺得有噪音。所以每次開著它出行都是一種享受。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格12.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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舒適：舒適度方面的話我覺得還是很不錯(cuò)的吧，車子減震還是挺好的，懸掛的軟硬度很合適，座椅包裹性很強(qiáng)，軟硬適中，長時(shí)間乘坐也不會覺得累。車子在隔音方面上也表現(xiàn)的比較不錯(cuò)，快速行進(jìn)的時(shí)候，基本上聽不到風(fēng)噪或者是胎噪。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格12.73萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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舒適：底盤懸架設(shè)計(jì)的很到位，所以它的減震效果還是很明顯的，開著車跑在路上，如果遇到不太平整的路段時(shí)車內(nèi)還是挺平穩(wěn)的。而且它座椅設(shè)計(jì)也挺舒服的，所以開著它出行還是很舒適的。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格14.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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舒適：我是55旗艦，主駕駛是電動座椅，可以語音去導(dǎo)航，語音去開天窗，還可以開一半窗戶，感覺很人性化，空調(diào)也可以分區(qū)控制，感覺總體還是很滿意的，鎖車的話還可以自動收回后視鏡，還會自動關(guān)閉大燈，這點(diǎn)真的很人性化☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:55旗艦后排有杯架、usb充電口、空調(diào)出風(fēng)口，好評
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)陜西 漢中
裸車價(jià)格13.78萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程2750公里
綜合評分
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舒適：舒適性很不錯(cuò)，帶著家人出門的時(shí)候都說坐著很舒服，即使回老家走一些顛簸路面的時(shí)候也反應(yīng)說感覺挺好，底盤調(diào)校的是相當(dāng)?shù)轿话 ?/span>
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.83萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程1687公里
綜合評分
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舒適：座椅坐起來，軟硬適中，而且支撐性比較好。空間的話也還算不錯(cuò)，坐起來不會有壓抑的感覺。跑市區(qū)的時(shí)候車?yán)镞�是比較安靜的，發(fā)動機(jī)噪音基本可以忽略不計(jì)。過減速帶的時(shí)候減震有些偏硬，但是還算可以。太軟的話坐起來有種坐轎子的感覺也不舒服了。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程2887公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格11.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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舒適：舒適性還是挺高的，首先它的內(nèi)部空間設(shè)計(jì)的比較寬敞，打開車門的那一瞬間不會有特別壓抑的感覺，而且平時(shí)我們一家人坐在車?yán)镆矝]有那種特別擁擠的感覺。其次它的隔音設(shè)計(jì)真的是挺奈斯的，不管車外是多么的嘈雜，我平時(shí)坐在車?yán)锏臅r(shí)候只要是管好車門和車窗，整體環(huán)境都是挺安靜的，前后排之間進(jìn)行交流也是蠻輕松的。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價(jià)格13.13萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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舒適：全車座椅都采用了皮質(zhì)進(jìn)行包裹，雖然不知道這是不是真皮，但觸感確實(shí)很細(xì)膩，摸著很舒服。很多人都說織物座椅更實(shí)用，但我覺得還是皮質(zhì)的更好一些，一是觸感更好，觀感更高級，二是更耐臟，打理起來也更方便不少。座椅填充物也非常厚實(shí)，能帶來優(yōu)異的包裹感和承托性。隔音降噪能力不怎么好，主要時(shí)速一高于70公里每小時(shí)，車內(nèi)就可以聽到比較明顯的嗡嗡聲，應(yīng)該是輪胎滾動噪音，不知道換靜音胎和加強(qiáng)四門隔音能不能緩解這個(gè)問題呢？
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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舒適：對于一個(gè)有著經(jīng)驗(yàn)的駕駛員來說，這款車開著起來已經(jīng)很不錯(cuò)了，沒有任何的頓挫感，但是在顛簸的路上還是要慢一點(diǎn)，不然會很難受的，整輛車的前排都是一體式的環(huán)保座椅，所以整車的包裹性很強(qiáng)，坐著很舒服后排位置也不會很擁擠。
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