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一汽奔騰-奔騰NAT

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奔騰NAT
官方指導價：14.78-16.48萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于99%的同級別車系)

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全部在售 綜合評分
車主平均耗電量：18.0kW·h/100km

(1人提供耗電量數(shù)據(jù))

奔騰NAT
官方指導價：16.38-16.38萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于99%的同級別車系)

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2024款 綜合評分
車主平均耗電量：--

暫時還沒有車主提交耗電量數(shù)據(jù)

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奔騰NAT
官方指導價：15.58-16.28萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于99%的同級別車系)

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2023款 綜合評分
車主平均耗電量：--

暫時還沒有車主提交耗電量數(shù)據(jù)

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奔騰NAT
官方指導價：14.78-16.48萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于99%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（2022款）：

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2022款 綜合評分
車主平均耗電量：18.0kW·h/100km

(1人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共2款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
奔騰NAT 2022款 樂享出行版 419km
05.005 綜合評分 車主裸車均價： 14.68萬元 車主平均耗電量： 18.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
5.00
14.68萬元
18.0kW·h/100km
--
--
購買時間2021年10月
購買地點福建 福州
裸車價格14.68萬元
耗 電 量18.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間：車內(nèi)里的空間坐著還算可以，不算太大，但是也不算太小，滿足自己需要了，平時一般情況大多數(shù)都是自己開車坐滿人的時候很少，在這里要夸獎一下他的儲物空間挺豐富，尤其是中間扶手那塊兒，能放不少東西。
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購買時間2021年09月
購買地點吉林 長春
裸車價格15.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8108公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間：不拍圖了，app上拍的都一樣，沒啥好描述和概括的，想看啥車輛圖片展示里都有。
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格14.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程419公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間：先說說它的乘坐空間吧，本人181cm，前排頭部空間超過四指，腿部空間也足夠富裕，大概是有一拳半的距離吧，后排坐墊角度合適，不管坐在哪個位置上都覺得很寬敞。后備箱挺大的，東西可以隨便放置，只要不是太巨大的~有次串親戚，大概帶了十多箱吃的喝的，就這還沒有裝滿，我當時都驚訝了，怎么空間這么大！門上的空間也很好，放水放紙巾都可以。我平時都會在車上準備好多喝的東西，比如礦泉水啊，紅牛啊，紅茶啊，蘇打水啊什么的，用著很方便！中央扶手下面的儲物空間能裝不少東西呢！
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購買時間2021年05月
購買地點山東 濰坊
裸車價格15.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程419公里
綜合評分
  • 空間
    4
空間：空間還是比較滿意的，尤其是后排腿部空間，比較寬敞，后面坐3人不會感覺擁擠，頭部空間也不錯，我身高1.83，不會感覺碰頭
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購買時間2021年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程417公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間：車內(nèi)里的空間坐著還算可以，不算太大，但是也不算太小，滿足自己需要了，平時一般情況大多數(shù)都是自己開車坐滿人的時候很少，在這里要夸獎一下他的儲物空間挺豐富，尤其是中間扶手那塊兒，能放不少東西。
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