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ID.6 X
官方指導(dǎo)價(jià)：25.99-29.39萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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ID.6 X
官方指導(dǎo)價(jià)：25.9888-33.8888萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2023款 綜合評(píng)分
車(chē)主平均耗電量：--

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全部
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車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均續(xù)航
--
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格29.29萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3084公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： ID.6X過(guò)彎以及跑高速的時(shí)候比較穩(wěn)，沒(méi)有那么多講究，操控方面方向盤(pán)用起來(lái)轉(zhuǎn)向輕盈就可以了。非常穩(wěn)，非常踏實(shí)
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格29.49萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1072公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 這輛車(chē)還是有很多高科技的地方，配備了很多智能的東西，有各種輔助駕駛功能，方向盤(pán)握著的手感也不錯(cuò)，指向還很精準(zhǔn)，沒(méi)有虛位，剎車(chē)的反應(yīng)也很靈敏。各種功能配置也是讓人應(yīng)接不暇，目前還在慢慢的摸索體驗(yàn)中。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格28.04萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1280公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 我覺(jué)得這是一款 很好操控的電車(chē)了把，我就屬于手腳都慢半拍的人，但是我覺(jué)得我駕駛的很輕松嫩，它的方向盤(pán)的指向也是很精準(zhǔn)的，沒(méi)有虛位，剎車(chē)也是很靈敏的，對(duì)于我來(lái)說(shuō)剎車(chē)的靈敏是太重要了。大大的提高了安全駕駛的系數(shù)，真的能放心不少。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格28.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程896公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 車(chē)子的精確度很高，方向盤(pán)沒(méi)有虛位，在入彎和高速行駛的穩(wěn)定性還是很不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格29.64萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 這車(chē)我覺(jué)得吧還是很好操控的，方向盤(pán)的手感挺好的，指向也很精準(zhǔn)，沒(méi)有虛位，剎車(chē)也靈敏，油門(mén)反應(yīng)也很快，車(chē)有輔助駕駛功能，讓駕駛起來(lái)更輕松更方便。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格28.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程530公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 感覺(jué)操控挺靈活的，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向力度很輕盈的，操作的時(shí)候特輕松，而且底盤(pán)的調(diào)校扎實(shí)，在過(guò)彎的時(shí)候也能保持穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)淖藨B(tài)。剎車(chē)于比較線(xiàn)性的那種，隨踩隨有，容易掌控。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 滄州
裸車(chē)價(jià)格28.29萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 電車(chē)的駕駛感受也非常不錯(cuò)，方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向手感適中，指向性精準(zhǔn)，加上底盤(pán)和懸架的條件也非常不錯(cuò)，高速并線(xiàn)超車(chē)什么的四平八穩(wěn)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格29.09萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1203公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 操控非常方便，方向盤(pán)指哪兒打哪兒，也沒(méi)有虛位，指向也比較精準(zhǔn)。高速行駛的時(shí)候車(chē)身也非常平穩(wěn)，另外就是過(guò)彎兒的時(shí)候也沒(méi)有明顯的側(cè)傾。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格29.24萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2514公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 這車(chē)操控很輕松，各種輔助系統(tǒng)都有，特別容易駕駛。方向盤(pán)的指向也精準(zhǔn)，沒(méi)有虛位，剎車(chē)也靈敏，油門(mén)的響應(yīng)速度也快。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格28.04萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程856公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 這個(gè)方向盤(pán)會(huì)更加的靈活，我單位停車(chē)的地方特別的擁擠，有時(shí)候技術(shù)不好的停的就擦邊，很礙事，每次都是這個(gè)靈活的方向盤(pán)拯救我。
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