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ID.6 X
官方指導(dǎo)價(jià)：25.99-29.39萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

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優(yōu)點(diǎn)：

動(dòng)力夠用（26）+1 空間夠用（25）+1 操控不錯(cuò)（11）+1 性?xún)r(jià)比高（10）+1

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全部在售 綜合評(píng)分
車(chē)主平均耗電量：--

暫時(shí)還沒(méi)有車(chē)主提交耗電量數(shù)據(jù)

我要點(diǎn)評(píng)

ID.6 X
官方指導(dǎo)價(jià)：25.9888-33.8888萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2023款 綜合評(píng)分
車(chē)主平均耗電量：--

暫時(shí)還沒(méi)有車(chē)主提交耗電量數(shù)據(jù)

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車(chē)型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均續(xù)航
--
--
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 德宏
裸車(chē)價(jià)格29.29萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程890公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：比較出色的一款車(chē)子動(dòng)力，踩油門(mén)的剎那間就能感覺(jué)出來(lái)充沛的速度輸出，不管是新手司機(jī)還是老司機(jī)，我覺(jué)得每個(gè)人都會(huì)愛(ài)上的，起步一點(diǎn)都不墨跡，就沖這點(diǎn)我就覺(jué)得很優(yōu)秀。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 保山
裸車(chē)價(jià)格29.24萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1023公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力嘛，我覺(jué)得比燃油車(chē)要好上許多，才買(mǎi)不久有時(shí)候都駕馭不了它，因?yàn)槠鸩胶图铀偬炝耍拖耱T電瓶車(chē)一樣有沖勁，有種橫沖直撞的感覺(jué)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 常德
裸車(chē)價(jià)格28.59萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程668公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：204Ps的電動(dòng)機(jī)，對(duì)于我家用來(lái)時(shí)候，這動(dòng)力足夠充沛了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 郴州
裸車(chē)價(jià)格28.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程820公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力方面洗能源車(chē)一項(xiàng)可以的，燃油車(chē)需要發(fā)動(dòng)機(jī)的做工過(guò)程，而新能源車(chē)則不需要，所以新能源車(chē)起步是相當(dāng)快的，在后續(xù)的加速過(guò)程中也是很持久，持續(xù)的踩油門(mén)，速度也是一直在提升，很少有斷過(guò)的感覺(jué)。上坡也是很容易，一些小坡輕踩剎車(chē)就上去了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 贛州
裸車(chē)價(jià)格28.84萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程762公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：對(duì)于ID.6X的動(dòng)力我只要求夠用，畢竟它也只是我們的家庭代步車(chē)而已，很多時(shí)候都是在市區(qū)用車(chē)的，完全不需要開(kāi)的太猛，這輛車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)還是很讓我滿(mǎn)意的，最起碼在各個(gè)速度階段下都有著平穩(wěn)有力的動(dòng)力輸出。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格28.44萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1460公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力方面一開(kāi)始還有點(diǎn)擔(dān)心，試駕下來(lái)動(dòng)力表現(xiàn)和油耗車(chē)差不多還是滿(mǎn)意的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 婁底
裸車(chē)價(jià)格28.34萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：電動(dòng)車(chē)的動(dòng)力是毋庸置疑的，扭矩確實(shí)大，提速非�？臁�
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格28.29萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2885公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：動(dòng)力現(xiàn)在來(lái)說(shuō)還是很不錯(cuò)的，但爬坡會(huì)略顯疲軟
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格28.84萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程986公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：動(dòng)力還行嘛，但對(duì)比起頂配的大馬力，肯定沒(méi)那款強(qiáng)，但滿(mǎn)足我日常開(kāi)綽綽有余吧。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格29.49萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程418公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：首先ID.6X給我的感覺(jué)就是提速比較明顯，才下油門(mén)就可以感覺(jué)到明顯推背感，加速平順沒(méi)有燃油車(chē)那種頓挫感，平時(shí)上坡或者需要超車(chē)都比較輕松。
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